蔡彧

我國汽車市場發(fā)展迅速，汽車商的盈利點(diǎn)開始從制造向售后轉(zhuǎn)移，所以售后服務(wù)成為企業(yè)盈利的基石。針對(duì)這個(gè)崗位我們做了大量的企業(yè)調(diào)研，利用校企合作平臺(tái)，分析了東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、上海大眾、一汽豐田汽車品牌對(duì)維修接待員工的培訓(xùn)要求。然后，組織企業(yè)專家和資深教師根據(jù)我校學(xué)生特點(diǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)了汽車維修接待課程，進(jìn)行了課程內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，建設(shè)了實(shí)訓(xùn)場景，實(shí)施“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式。提出將“123”模式引入課程體系?！?23”模式是指：一套標(biāo)準(zhǔn)、兩個(gè)保障、三個(gè)改革?！耙惶讟?biāo)準(zhǔn)”是指：引入行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)課程標(biāo)準(zhǔn)；“兩個(gè)保障” 是指：課程實(shí)踐教學(xué)條件、雙師素質(zhì)教師課程團(tuán)隊(duì)保障課程實(shí)施；“三個(gè)改革”是指：授課教師結(jié)構(gòu)、教學(xué)主體、考核方式的改革。

1.可行性

第一，通過校企合作，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為校企間的共享資源。其通過專業(yè)人才培養(yǎng)模式層面改革，已經(jīng)融入了部分國標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)，為課程改革提供了支撐。比如：長安福特QC-SEVERS、長安福特QC-SELLS、交通部JT/18344汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范等。

第二，通過《轎車外觀件拆裝》課程試點(diǎn)，已經(jīng)開展了課程改革方式的探索，其以考核方式改革為特點(diǎn)。在2013年下半年開設(shè)的《轎車外觀件拆裝》課程，已經(jīng)開始嘗試引入校外（企業(yè)）教師到課堂與校內(nèi)教師共同授課，實(shí)施的主體以校外（企業(yè)）教師為主，考評(píng)體系重新構(gòu)建。其考核方式改革是其中的亮點(diǎn)：①考評(píng)內(nèi)容與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌；②考評(píng)員主體是校外（企業(yè)）教師。

第三，實(shí)訓(xùn)硬件條件已經(jīng)得到改善。目前，我校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地——汽車售后服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地已投入使用。校外實(shí)訓(xùn)我們主要依托汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，與汽車企業(yè)緊密合作，進(jìn)行資源互補(bǔ)。重慶三峽職業(yè)學(xué)院是萬州汽車維修協(xié)會(huì)的副會(huì)長單位，負(fù)責(zé)汽車從業(yè)資格人員的培訓(xùn)。農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系與萬州汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的多家汽車4S店建立了合作關(guān)系，利用以上的資源為課程改革提供行業(yè)保證。

第四，教學(xué)主體已發(fā)生改變。2013年下半年開設(shè)的《轎車外觀件拆裝》課程在考評(píng)體系設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)教學(xué)主體進(jìn)行了改革。在評(píng)價(jià)主體上以校外（企業(yè)）教師對(duì)學(xué)生打分為主。結(jié)果證明改革是可行的。

2.教學(xué)問題

第一，探索適應(yīng)汽車維修接待崗位需要的教學(xué)內(nèi)容和方法。學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容總要滯后于實(shí)際工作的要求，不少教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用脫軌，這是許多學(xué)校的共識(shí)。僅靠每年一兩次的教學(xué)調(diào)研和為數(shù)不多的企業(yè)訪談、專家座談很難切實(shí)整改優(yōu)化滯后的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段。只有通過與行業(yè)、企業(yè)的深度合作，才能讓教師走進(jìn)企業(yè)，切實(shí)感受學(xué)校教學(xué)內(nèi)容與崗位要求之間的差異，通過自身的觀察，日常與企業(yè)的訪談，確定下一步需要改進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的優(yōu)化。

第二，將教學(xué)主體從教師轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生。隨著課程教學(xué)內(nèi)容和方法改變，教學(xué)的主體也需要轉(zhuǎn)變以學(xué)生為主體。為保證順利轉(zhuǎn)變，需要提高授課教師素質(zhì)、實(shí)訓(xùn)條件，從硬件和軟件上保證課程順利實(shí)施。

3.實(shí)施

以2012級(jí)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷1班（以下簡稱汽服班）為觀察研究樣本，開展汽車售后服務(wù)實(shí)務(wù)課程的跟蹤調(diào)研，并以此為基礎(chǔ)，建立切實(shí)可行的操作模式和制度。

第一，通過與行業(yè)、企業(yè)的深度合作，探索適應(yīng)行業(yè)需求的課程標(biāo)準(zhǔn)。目前，我系已與長安福特福駿公司簽訂校企合作協(xié)議，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與我方共享。另外，我系已與一汽轎車共建重慶片區(qū)人才培養(yǎng)基地，雙方均表示出極大的誠意，迫切希望共同合作推動(dòng)三峽庫區(qū)高職汽車類專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。利用學(xué)校和企業(yè)雙方的優(yōu)勢互補(bǔ)，探索校企合作共建的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法、考評(píng)體系，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新育人模式。

第二，校外教師參與課程實(shí)施全過程，通過校企深度合作，不斷提升師資隊(duì)伍水平。利用農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系與一汽已經(jīng)建成的一汽重慶地區(qū)人才培訓(xùn)基地為基礎(chǔ)，組織業(yè)界杰出的師資隊(duì)伍，成立校外（企業(yè)）教師課程團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，利用校外資源對(duì)校內(nèi)授課教師進(jìn)行培訓(xùn)和建設(shè)。每年為校內(nèi)教師進(jìn)行一次新技術(shù)的培訓(xùn)，保證具有掌握先進(jìn)技術(shù)的一流師資隊(duì)伍，加強(qiáng)校內(nèi)教師到合作企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、掛職鍛煉培養(yǎng)專任課教師的售后服務(wù)崗位上的職業(yè)能力。

4.特色

建立了具有“自動(dòng)升級(jí)”功能的課程。課程在設(shè)計(jì)、實(shí)施、考核過程中，需要校內(nèi)教師和校外（企業(yè)）教師共同完成，保證了與企業(yè)的深度合作，進(jìn)而保證人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求充分接軌；考評(píng)內(nèi)容與行業(yè)要求接軌；課程改革隨社會(huì)需求與時(shí)俱進(jìn)。

5.改進(jìn)

第一，提高教師個(gè)人素質(zhì)。隨著課程改革的深入，對(duì)授課教師的個(gè)人素質(zhì)要求日益提高。授課教師只有具備扎實(shí)的理論功底和良好的實(shí)操能力才能保證課程的正常實(shí)施。所以，如何培養(yǎng)出合格的雙師型教師成為保證課程順利實(shí)施的關(guān)鍵。

第二，改善教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)條件。在教學(xué)過程中，筆者深刻感覺到課程標(biāo)準(zhǔn)和教材與實(shí)際工作要求嚴(yán)重脫節(jié)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)條件需要進(jìn)一步提高。