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新造船市場

散貨船：Doonbeg Group宣布向浙江揚(yáng)帆船廠訂購4艘（保留4個選擇權(quán)）6.4萬DWT級船，將于2015—2016年交付，據(jù)悉此合同于4月份簽訂。

另外，Neda Maritime向舟山常石船廠訂購4艘8.2萬DWT級船的消息被披露，合同簽訂于去年年底，將于2016年下半年交付。

Sincere Navigation宣布向江蘇新?lián)P子江船廠追加第2艘8.2萬DWT級船的訂單，將于2015年二季度交付。

油輪：Lyras Maritime宣布3月份向韓國Sungdong船廠追加1艘11.5萬DWT級油輪，將于2016年交付。

多用途船：Krey Schiffahrts宣布向南通宏強(qiáng)船廠追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為6艘）1.25萬DWT級多用途船訂單，將于2015年交付。

液化氣船：GasLog宣布向韓國三星重工追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為7艘）17.4萬立方米級液化天然氣運(yùn)輸船，將于2017年交付。

NYK宣布向三菱重工訂購1艘15.53萬立方米級液化天然氣運(yùn)輸船，將于2017年交付。

二手船市場

超巴拿馬型船：“SHIRAKUMO”，8.71萬DWT，2006年日本造，特檢2016年7月到期，塢檢2014年6月到期，以2200萬美元出售給希臘買家。

超靈便型船：“ORIENT ROSE”，5.6萬DWT，2006年日本造，特檢2016年9月到期，塢檢2014年9月到期，以2200萬美元出售給泰國買家。

“KOMATSUSHIMA STAR”，5.51萬DWT，2009年日本造，特檢2019年6月到期，塢檢2017年1月到期，以2500萬美元售出。

“GRATA”，5.36萬DWT，2007年中國造，特檢2017年4月到期，塢檢2015年4月到期，以1520萬美元出售給歐洲買家。

靈便型船：“Great Leader”，3.37萬DWT，2004年日本造，4個30噸克令吊，塢特檢2014年8月到期，以1420萬美元售出。

“PACIFIC TRAMP”，3.32萬DWT，2011年中國造，4個30噸克令吊，塢特檢2016年1月到期，以1600萬美元售出。

集裝箱船：“SANTA PAOLA”，67310DWT，2005年韓國造，5047TEU，塢特檢2015年4月到期，以1450萬美元售出。

“MSC CURITIBA”，6.22萬DWT，1997年韓國造，4800TEU，以900萬美元出售給瑞士買家。

油輪：“A ELEPHANT”/“B ELEPHANT”，32.01萬DWT，2010年韓國造，塢特檢2015年7月到期，以每艘7700萬美元出售給加拿大買家。

“CHARLES EDDIE”，305178DWT，2002年韓國造，特檢2017年8月到期，塢檢2015年10月到期，以4150萬美元出售給希臘買家。

“KOU-EI”，279999DWT，1999年日本造，塢特檢2014年11月到期，以2125萬美元出售給希臘買家。

廢鋼船市場

印度：“MOL LOIRE”，集裝箱船，61470DWT，輕噸數(shù)為24325公噸，1995年日本造，價格為517美元/長噸，總成交價為1258萬美元。

“MESSOLOGI”，集裝箱船，60350DWT，輕噸數(shù)為23740公噸，1991年丹麥造，515美元/長噸，總成交價為1223萬美元。

“MOL TYNE”，集裝箱船，63440DWT，輕噸數(shù)為23174公噸，1995年日本造，價格為517美元/長噸，總成交價為1198萬美元。

“STINA”，冷藏船，10601DWT，輕噸數(shù)為6597公噸，1983年日本造，價格為495美元/長噸，總成交價為326萬美元。

孟加拉國：“MAGDALENE”，散貨船，149530DWT，輕噸數(shù)為18142公噸，1989年中國臺灣造，價格為490美元/長噸，總成交價為890萬美元。endprint