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        鉆孔灌注樁施工技術(shù)在鐵路橋工程中的應(yīng)用

        2014-08-11 10:46:16曾智雄
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年25期
        關(guān)鍵詞:施工流程

        曾智雄

        摘 要:灌注樁技術(shù)是目前在路橋施工建設(shè)中被施工方所普遍采用的一種成樁技術(shù)方法,主要用于路橋的基礎(chǔ)性建設(shè),根據(jù)成樁技術(shù)工藝的不同又可以分成多種類型的成樁方法,其中鉆孔灌注樁是較為常見的一種施工方法。在鉆孔灌注樁施工過程中,要嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行施工操作,才能達(dá)到理想的施工效果。文章列舉了一個(gè)具體施工案例,來(lái)對(duì)鐵路橋鉆孔灌注樁技術(shù)加以詳盡的技術(shù)說(shuō)明,以期對(duì)鐵路橋施工單位具有一定的施工借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:施工流程;鉆孔清孔;漿液制備;混凝土灌注

        1 工程概況

        某新建鐵路工程建設(shè)標(biāo)段全長(zhǎng)122.45km,包含一座特大橋(62+132+62)m連續(xù)梁拱、兩座高速公路特大橋1-80m鋼桁梁、654孔簡(jiǎn)支T梁制運(yùn)架、軟土地基復(fù)合樁基礎(chǔ)施工、石灰改良土路拌施工等重點(diǎn)工程。

        根據(jù)全標(biāo)段橋梁分布和工期要求,全標(biāo)段設(shè)1個(gè)制梁場(chǎng)、1個(gè)鋪架基地,投入1套TJ165型鋪架設(shè)備,所有T梁采取工廠化集中預(yù)制;對(duì)于作業(yè)周期易控制的一般結(jié)構(gòu)橋梁基礎(chǔ)和墩身,采用多作業(yè)面組織平行流水的方式進(jìn)行樁基、承臺(tái)和墩身施工,先架方向先期開工;橋面系以獨(dú)立橋梁為單元組織施工;鉆孔灌注樁施工優(yōu)選旋挖鉆機(jī),水中鉆孔灌注樁采用筑島或鋼板樁圍堰方式施工。

        2 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

        在各種工程施工當(dāng)中,鉆孔灌注樁技術(shù)常被用來(lái)進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工,通常也會(huì)具有比較優(yōu)良的施工效果。該項(xiàng)施工技術(shù)能夠保證施工結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)固性,同時(shí)其施工效率也比較高,適用于對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求較高,施工進(jìn)度要求緊的施工環(huán)境。鉆孔灌注樁技術(shù)主要是通過鉆孔設(shè)備在地質(zhì)層內(nèi)部成孔,然后將鋼筋籠調(diào)入孔中,在進(jìn)行混凝土澆筑成樁的一項(xiàng)施工技術(shù),由于其具體施工工藝較為復(fù)雜,所以在施工各環(huán)節(jié)都必須按照技術(shù)操作要領(lǐng)進(jìn)行施工操作,才能在保證施工安全性的前提下按期完成施工任務(wù)。

        2.1 施工流程概述

        鉆孔灌注將技術(shù)的操作涉及到多項(xiàng)操作流程:首先要進(jìn)行科學(xué)的施工設(shè)計(jì),制定各項(xiàng)技術(shù)操作指標(biāo),并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行鉆孔位置的測(cè)量和確定;然后準(zhǔn)備好鉆孔作業(yè)的輔助設(shè)備,例如護(hù)筒和埋置和鉆機(jī)設(shè)備的安裝;接下來(lái)是灌注漿液的制備,一般大多是采用混凝土材料作為灌注原料;漿液制備完成后開始進(jìn)行正式的鉆孔作業(yè),孔體內(nèi)部經(jīng)過清孔處理后,將鋼筋籠下至預(yù)定位置,最后進(jìn)行灌漿操作。灌注樁完成后,還要進(jìn)行后續(xù)的施工處理,包括樁頭表面的清理等工作。

        2.2 前期準(zhǔn)備工作

        在進(jìn)行正式施工前,要制定科學(xué)的施工計(jì)劃,對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)指標(biāo)的技術(shù)操作切實(shí)落實(shí)到位。同時(shí)還要對(duì)鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘探和測(cè)量,精確測(cè)定鉆孔的位置和數(shù)量,并根據(jù)施工需要確定打孔的深度和橫截面積。

        2.3 施工輔助設(shè)備的準(zhǔn)備和安裝

        鉆孔輔助設(shè)施主要是指護(hù)筒的安裝和鉆機(jī)的安裝。護(hù)筒可以起到對(duì)樁體的支撐作用,同時(shí)還具有防水的功能,因此,在選擇護(hù)筒制作材料時(shí)要以材料的堅(jiān)固耐用性和防水性能作為基本選擇依據(jù),一般的護(hù)筒制作材料多為鋼板材質(zhì),要視實(shí)際施工要求選擇不同厚度的鋼板,護(hù)筒制作高度要以高出地下水位一段距離為宜。鉆機(jī)的安裝位置要準(zhǔn)確并且穩(wěn)固,同時(shí)要進(jìn)行施工前調(diào)試,以保證后期鉆孔作業(yè)的效果。

        2.4 灌制漿液的制作

        灌注樁施工質(zhì)量的好壞與灌注漿液原料的質(zhì)量息息相關(guān),灌注漿液的制作流程非常嚴(yán)格,首先在原料選擇時(shí)要對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),一般灌漿作業(yè)的原料主要包括黃沙,水泥等材料,在沙料選擇時(shí),要尤其注意其細(xì)度和密實(shí)度,對(duì)于其中的雜質(zhì)要盡量清除干凈,對(duì)于大塊的沙體要進(jìn)行細(xì)化處理。水泥材料的選擇要注意其強(qiáng)度和性能指標(biāo),一般應(yīng)從資質(zhì)優(yōu)良信譽(yù)好的廠家進(jìn)行原料的采購(gòu)。其次,原料選擇完畢后,漿液配置技術(shù)也十分重要。要將漿液含沙量控制在一定范圍之內(nèi),沙料和膠體的添加要適量,配置成的漿液要呈堿性狀態(tài)為佳。

        2.5 鉆孔操作流程

        2.5.1 合理安排鉆孔操作流程。鉆孔操作要合理安排其施工順序,盡量安排隔孔作業(yè),根據(jù)實(shí)際地址狀況選擇不同型號(hào)的孔機(jī),避免造成由于孔機(jī)強(qiáng)度不足引發(fā)的鉆孔深度不到位或鉆頭彎折現(xiàn)象。

        2.5.2 鉆孔塌方現(xiàn)象的防控。鉆孔施工力度要適當(dāng),并控制在合理范圍之內(nèi),以免發(fā)生由于鉆孔力度過大而導(dǎo)致土體塌方現(xiàn)象的發(fā)生。鉆孔作業(yè)中間盡量不要中斷,以免影響成孔質(zhì)量。

        2.6 清孔施工

        當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行清孔。采用超聲波側(cè)壁探測(cè)儀對(duì)孔深、孔徑和孔形進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),監(jiān)理工程師認(rèn)可后,立即進(jìn)行清孔。

        清孔采用換漿法進(jìn)行,即將鉆頭提升20~30cm,低速旋轉(zhuǎn),然后注入相對(duì)密度和粘度較小的稀泥漿,置換孔內(nèi)含碴的泥漿,嚴(yán)禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。

        清孔時(shí),將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。當(dāng)抽出的泥漿與換入的泥漿指標(biāo)相近,而且抽出的泥漿中固體顆粒的粒徑小于0.5mm時(shí)可以認(rèn)為清孔已滿足要求,停止清孔,下放鋼筋籠。

        2.7 鋼筋籠的制作與安裝

        鋼筋籠長(zhǎng)小于15m時(shí)整節(jié)制作,超過15m時(shí)分節(jié)制作,吊車起吊安裝就位。下放前檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)上下節(jié)中心線保持一致。鋼筋籠安裝到位后及時(shí)固定,防止脫落,將鋼筋籠主筋與鋼護(hù)筒焊接,防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上浮。

        2.8 混凝土灌注施工

        灌注前做好鋼筋籠防浮和防落措施的檢查,沉淀厚度的檢查。首批混凝土應(yīng)保證導(dǎo)管埋入深度不小于1m。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)不斷的進(jìn)行。

        根據(jù)灌注高度進(jìn)行導(dǎo)管配置,最上面配置幾節(jié)短導(dǎo)管,便于拆除。然后安裝導(dǎo)管,對(duì)準(zhǔn)孔中心放入,避免提升導(dǎo)管時(shí)掛住鋼筋籠。

        導(dǎo)管下口離孔底25~40cm為宜,上口與儲(chǔ)料斗相連。

        導(dǎo)管安裝后,再次探測(cè)孔底沉渣厚度,如沉渣厚度超過設(shè)計(jì)要求,則進(jìn)行第二次清孔處理至合格為止。

        在水下混凝土灌注過程中,經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整埋管深度。埋管深度控制在1m~3m。并防止導(dǎo)管上浮,以免出現(xiàn)斷樁事故。

        水下混凝土灌注,連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),可徐徐灌注,以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,要保持孔內(nèi)水頭高度。

        鉆孔灌注樁水下灌注完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,即可拆除護(hù)筒。

        做好鉆孔灌注樁動(dòng)測(cè)工作及下道工序的施工準(zhǔn)備。

        2.9 樁基質(zhì)量檢測(cè)

        按技術(shù)規(guī)范的要求檢查和驗(yàn)收混凝土的質(zhì)量,作好原材料及混凝土的取樣及試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見證。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        鐵路橋施工應(yīng)在保證其設(shè)計(jì)的科學(xué)性和美觀性的基礎(chǔ)上,最大限度的保障其正常運(yùn)營(yíng)效能。根據(jù)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要采取不同的施工技術(shù)和施工方法,才能保證橋體建設(shè)的穩(wěn)固性符合使用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于地基土質(zhì)較軟的情況,要選擇鉆孔灌注樁技術(shù)作為橋梁的基本施工技術(shù),使用鉆孔機(jī)械設(shè)備和套管施工技術(shù)相結(jié)合的方法,完成混凝土的樁體澆筑施工,這種施工技術(shù)對(duì)于軟土地基改良的效果較為明顯,且施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也符合鐵路橋施工的基本要求,是鐵路橋施工首選的技術(shù)操作方法。

        參考文獻(xiàn)

        [1]劉晟.清水浦大橋超深鉆孔灌注樁施工[J].公路,2011(4).

        [2]劉九雙.鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2011(13).

        [3]陳永祥.橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)用方法及在鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2012(6).

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