邊寶剛 王信峰 王 鑫
1.航天器在軌故障診斷與維修重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安710043 2.西安衛(wèi)星測(cè)控中心,西安710043
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多約束條件下月亮對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星干擾預(yù)報(bào)方法*
邊寶剛1王信峰1王 鑫2
1.航天器在軌故障診斷與維修重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安710043 2.西安衛(wèi)星測(cè)控中心,西安710043
針對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星傾斜軌道(55°)和偏航主動(dòng)姿態(tài)控制的特殊性,研究了適用傾斜中高軌衛(wèi)星月球干擾的亮度模型、地球遮擋模型、幾何滿足模型,提出了多元素約束條件下的月球干擾預(yù)報(bào)方法,解決了傳統(tǒng)預(yù)報(bào)算法虛警概率較大的問題。實(shí)際控制結(jié)果表明,該方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)在軌IGSO/MEO衛(wèi)星地球敏感器月球干擾的準(zhǔn)確預(yù)報(bào),取得了很好的應(yīng)用效果。
地球敏感器;月球干擾保護(hù);傾斜軌道;偏航主動(dòng)控制
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(COMPASS Navigation Satellite System)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。為滿足在東經(jīng)55°至180°及南緯55°至北緯55°之間部分區(qū)域?qū)Ш椒?wù)增強(qiáng)的要求,二代導(dǎo)航星座采用了GEO,IGSO和MEO三種類軌道、混合組網(wǎng)方式。IGSO/MEO衛(wèi)星55°的軌道傾角,使得IGSO衛(wèi)星星下點(diǎn)為“8”字形狀,MEO星下點(diǎn)為軌跡網(wǎng)形狀; IGSO/MEO衛(wèi)星特殊的姿態(tài)控制方式,其偏航姿態(tài)角短周期和長(zhǎng)周期變化較大。總之,受軌道與姿態(tài)控制的特殊性,IGSO/MEO與GEO衛(wèi)星相比,在軌空間特性變化較大。
IGSO/MEO衛(wèi)星沿用了GEO衛(wèi)星紅外地敏擺動(dòng)式輻射的測(cè)量原理[1],通過安裝在星體xbobyb面正法向的4個(gè)地球敏感器(下稱地敏)紅外探頭,采樣地球輻射信號(hào),處理并輸出衛(wèi)星滾動(dòng)和俯仰姿態(tài)信息[2]。當(dāng)?shù)孛籼筋^采樣信息夾雜了干擾源輻射信號(hào),需禁止受干擾探頭的采樣輻射信號(hào),將干擾源信號(hào)切除后進(jìn)行地敏姿態(tài)解算,否則,地敏將輸出錯(cuò)誤姿態(tài)信息。衛(wèi)星在軌管理中,地敏太陽干擾實(shí)現(xiàn)了星上自主控制,地敏月亮干擾多采用地面控制[3]。對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星而言,受軌道和姿態(tài)特殊性影響,采用傳統(tǒng)的地敏月亮干擾保護(hù)預(yù)報(bào)方法,預(yù)報(bào)誤差較大,增加了地面控制難度。本文考慮月球亮度、地球遮擋、幾何滿足等因素影響,開展了多約束條件下月亮對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星干擾預(yù)報(bào)方法研究,新預(yù)報(bào)方法有效降低了地敏干擾的虛警概率,實(shí)現(xiàn)對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星地敏月亮干擾的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。
1.1 姿態(tài)控制方式
由于IGSO/MEO衛(wèi)星軌道傾角為55°,太陽與IGSO/MEO衛(wèi)星空間幾何構(gòu)型變化規(guī)律與GEO衛(wèi)星不同[4],為滿足太陽矢量與IGSO/MEO衛(wèi)星帆板矢量的夾角要求,保證衛(wèi)星能源,IGSO/MEO衛(wèi)星采用與GEO衛(wèi)星不同的姿態(tài)控制方式。太陽高度角θs≥θst(θst為IGSO/MEO動(dòng)偏轉(zhuǎn)零偏時(shí)的閾值),采用反作用輪偏航姿態(tài)連續(xù)控制方式,控制衛(wèi)星偏航角變化,使太陽至星體的矢量始終在星體坐標(biāo)系(ob-xbybzb)的xbobzb面內(nèi),實(shí)現(xiàn)太陽矢量與帆板法向矢量的小夾角要求;當(dāng)太陽高度角θs<θst時(shí),采用零偏航工作方式,偏航姿態(tài)保持在0°附近,姿態(tài)變化與GEO變化基本相同,帆板矢量與太陽矢量夾角要求與GEO相同。
1.2 姿態(tài)變化規(guī)律
動(dòng)偏航模式下,衛(wèi)星偏航角變化較大,并且一天不同時(shí)刻偏航角變化率不盡相同,如圖1;零偏航模式,偏航姿態(tài)角在0°附近保持不變,如圖2;受一年內(nèi)太陽位置相對(duì)衛(wèi)星軌道面周期性變化的影響,衛(wèi)星偏航角呈現(xiàn)周期為一年的長(zhǎng)周期變化,當(dāng)太陽高度角θs≥θst,動(dòng)偏航姿態(tài)角在0°~180°間變化,當(dāng)太陽高度角θs<θst,動(dòng)偏航姿態(tài)角在-180°~0°變化,如圖3。
圖1 動(dòng)偏航姿態(tài)短周期變化規(guī)律
圖2 零偏航姿態(tài)長(zhǎng)周期年變化規(guī)律
圖3 偏航姿態(tài)長(zhǎng)周期年變化規(guī)律
IGSO/MEO衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間,星體+zb軸指向地球,受衛(wèi)星軌道和姿態(tài)變化影響,地敏對(duì)月亮觀測(cè)的幾何模型、月亮亮度、地球遮擋等物理模型也隨之改變,因此,需要針對(duì)中高軌傾斜軌道衛(wèi)星的空間工作條件,建立適應(yīng)IGSO/MEO衛(wèi)星的月亮干擾保護(hù)方法。
2.1 日月矢量求解
使用J2000慣性系(o-xyz)星歷描述衛(wèi)星軌道,設(shè)輸入條件t0時(shí)刻J2000慣性系衛(wèi)星開普勒根數(shù)為(a0,e0,i0,Ω0,ω0,M0),對(duì)應(yīng)日、月在J2000慣性系的坐標(biāo)為(xsun,ysun,zsun;t0),(xmoon,ymoon,zmoon;t0)。
(1)
ω+M=(ti-t0)×n+ω0+M0
(2)
式中,e,i,Ω,ω,M單位為rad,a為衛(wèi)星軌道半長(zhǎng)軸,n為衛(wèi)星軌道角速率。
根據(jù)式(1)和(2),可預(yù)報(bào)任意t時(shí)刻J2000慣性系衛(wèi)星開普勒根數(shù)和日月坐標(biāo),為求解衛(wèi)星地敏干擾保護(hù)預(yù)報(bào)中涉及的各類約束模型,分析計(jì)算如下。
將t時(shí)刻J2000慣性系衛(wèi)星開普勒根數(shù)(a,e,i,Ω,ω,M),轉(zhuǎn)化為位置坐標(biāo)(o-xyz)[5],如式(3)。
(3)
設(shè)t時(shí)刻,對(duì)應(yīng)日、月至衛(wèi)星的矢量為Ssun(xsun-x,ysun-y,zsun-z;t),Smoon(xmoon-x,ymoon-y,zmoon-z;t)。
以月球?yàn)槔?,將月球至衛(wèi)星矢量轉(zhuǎn)換至地心軌道坐標(biāo)系(o-xpypzp),如下式(4)。
(4)
將月球至衛(wèi)星矢量由地心軌道坐標(biāo)系(o-xpypzp)轉(zhuǎn)換至衛(wèi)星質(zhì)心軌道坐標(biāo)系(ob-xoyozo),如式(5)。
(5)
衛(wèi)星的太陽高度角θs,偏航角Ψ的計(jì)算如式(6)和(7)。
(6)
(7)
(8)
2.2 多約束干擾模型分析
2.2.1 月球亮度模型約束條件
圖4是地球、太陽、月球和衛(wèi)星的空間幾何關(guān)系,受太陽照射,月球可見部分落入地敏某探頭視場(chǎng),并且月球亮度滿足一定閾值條件時(shí),出現(xiàn)月亮干擾。
圖4 地球、月亮、太陽空間幾何關(guān)系
從衛(wèi)星上觀測(cè)月球時(shí),隨衛(wèi)星-月球-太陽夾角?satellite-moon-sun變化,衛(wèi)星可見月球面積發(fā)生變化。為建立地敏月球干擾亮度模型:定義月球表面積為1;太陽相對(duì)衛(wèi)星和月球無限遠(yuǎn),太陽光為平行光;無遮擋條件下,月亮受照面積為0.5,?satellite-moon-sun與?moon-satellite-sun(月球-衛(wèi)星-太陽夾角)關(guān)系為:?satellite-moon-sun+?moon-satellite-sun=180°。建立IGSO/MEO衛(wèi)星月球亮度模型L如式(9)。
2.2.2 地球遮擋模型約束條件
星體坐標(biāo)系中,設(shè)Δ1為月球矢量與星體+zb軸夾角;從衛(wèi)星上觀測(cè)地球時(shí),設(shè)Δ2為衛(wèi)星與地球中心連線與地球最大圓盤切向夾角。
(9)
對(duì)IGSO衛(wèi)星建立地球遮擋模型Δ,如式(10):
(10)
對(duì)MEO衛(wèi)星建立地球遮擋模型Δ,如式(11):
(11)
式(10)和(11)中,6378.140km為地球赤道半徑,M為地球遮擋狀態(tài)量。若Δ1<Δ2,M=1,表示月球被地球遮擋;否則M=0,地球不遮擋月球。如圖5,地敏探頭1觀測(cè)月亮與地球,陰影處為月亮輻射對(duì)地敏的實(shí)際干擾區(qū)域,空白1/4圓面為地球與月亮重疊部分,即地敏觀測(cè)月球受地球遮擋部分。
圖5 地球遮擋模型
2.2.3 視場(chǎng)模型約束條件
圖6為地球投影在星體xbobzb面,投影為圓盤,定義圓盤網(wǎng)狀虛線為經(jīng)度與緯度;將月球矢量也投影至星體xbobzb面,由此計(jì)算月球視經(jīng)度λmoon和視緯度φmoon。
圖6 地球在地球敏感器視場(chǎng)平面投影
(1)星體坐標(biāo)系中月球視經(jīng)度計(jì)算
(12)
(2)星體坐標(biāo)系中月球視緯度計(jì)算
(13)
2.2.4 幾何滿足約束條件
設(shè)地敏視場(chǎng)寬度為β,地敏探頭為N。根據(jù)地敏視場(chǎng)經(jīng)度λearth,視場(chǎng)緯度φearth計(jì)算結(jié)果 ,幾何滿足干擾模型的約束條件如下:
設(shè)I為多約束條件下地敏月球干擾預(yù)報(bào)模型。當(dāng)月球亮度閾值Θmoon 2.3 預(yù)報(bào)計(jì)算及應(yīng)用效果 (1)選擇某IGSO衛(wèi)星,計(jì)算步長(zhǎng)300s,預(yù)報(bào)一個(gè)月時(shí)長(zhǎng)。輸入條件為t0時(shí)刻J2000慣性系衛(wèi)星開普勒根數(shù)(a0,e0,i0,Ω0,ω0,M0),地敏月球干擾預(yù)報(bào)結(jié)果如圖7~12。 圖7 月球亮度模型預(yù)報(bào) 圖8 地球遮擋模型預(yù)報(bào) 圖9 月球視經(jīng)度、視緯度模型預(yù)報(bào) 圖10 幾何滿足模型預(yù)報(bào) 圖11 多約束條件疊加分析 圖12 實(shí)際地敏月球干擾預(yù)報(bào) (2)選擇MEO衛(wèi)星,計(jì)算步長(zhǎng)120s,預(yù)報(bào)一個(gè)月時(shí)長(zhǎng), 輸入條件為t0時(shí)刻J2000慣性系衛(wèi)星開普勒根數(shù)(a0,e0,i0,Ω0,ω0,M0),地敏月球干擾預(yù)報(bào)結(jié)果如圖13~18。 圖13 月球亮度模型預(yù)報(bào) 圖14 地球遮擋模型預(yù)報(bào) 圖15 月球視經(jīng)度、視緯度模型預(yù)報(bào) 圖16 幾何滿足模型預(yù)報(bào) 圖17 多約束條件疊加分析 圖18 實(shí)際地敏月球干擾預(yù)報(bào) (3)應(yīng)用效果 根據(jù)實(shí)例(1)IGSO衛(wèi)星圖7~12和實(shí)例(2)MEO衛(wèi)星圖13~18的預(yù)報(bào)計(jì)算結(jié)果,與傳統(tǒng)干擾預(yù)報(bào)結(jié)果進(jìn)行比對(duì),如表1,可以看出新的預(yù)報(bào)算法極大降低了傳統(tǒng)預(yù)報(bào)的虛警概率;采用新預(yù)報(bào)算法進(jìn)行地敏探頭干擾保護(hù)時(shí),探頭保護(hù)時(shí)段IGSO/MEO衛(wèi)星姿態(tài)角變化情況如圖19~22所示,可看出,受干擾探頭保護(hù)期間,地敏剩余3個(gè)未干擾的探頭輸出滾動(dòng)和俯仰姿態(tài)誤差在±0.1°內(nèi),與無干擾時(shí)地敏探頭姿態(tài)輸出一致,說明新的干擾保護(hù)方法實(shí)現(xiàn)了月球干擾保護(hù)的準(zhǔn)確控制,保證了衛(wèi)星安全。 表1 預(yù)報(bào)算法對(duì)比分析 圖19 IGSO衛(wèi)星探頭保護(hù)時(shí)段 圖20 MEO衛(wèi)星探頭保護(hù)時(shí)段 圖21 IGSO衛(wèi)星保護(hù)時(shí)段地敏滾動(dòng)、俯仰輸出 圖22 MEO衛(wèi)星保護(hù)時(shí)段地敏滾動(dòng)、俯仰輸出 通過分析IGSO/MEO衛(wèi)星軌道及姿態(tài)變化的特殊性,提出了多約束條件下月亮對(duì)IGSO/MEO衛(wèi)星干擾預(yù)報(bào)方法,通過對(duì)相關(guān)模型的演算仿真、疊加分析,剔除了傳統(tǒng)預(yù)報(bào)帶來的冗余虛警干擾預(yù)報(bào)地敏探頭,給出了精確的干擾預(yù)報(bào)結(jié)果。實(shí)際應(yīng)用表明:該方法實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星月亮干擾保護(hù)的準(zhǔn)確控制,同時(shí)該方法可拓展應(yīng)用于太陽對(duì)中高軌衛(wèi)星的干擾預(yù)報(bào),為衛(wèi)星測(cè)量部件受空間天體干擾的分析提供新思路,對(duì)衛(wèi)星在軌管理很有意義。 [1] 陳芳允,賈乃華.衛(wèi)星測(cè)控手冊(cè)[M].北京:科學(xué)技術(shù)出版社,2001年12月:408-410.(CHEN Fangyun,JIA Naihua.Satellite TT&C Manual[M].Beijing:Scientific and Technical Publishers,Dec 2001: 408-410.) [2] 邊寶剛,孫廣富,王家松.地球敏感器探頭失效的日月干擾保護(hù)方法研究[J].飛行器測(cè)控學(xué)報(bào),2008,27(2):23-27.(BIAN Baogang,Sun Guangfu,WANG Jiasong.Study of Monitoring Eclipse Based on ES Sensor Invalidation[J].Journal of Spacecraft TT&C Technology, 2008,27(2):23-27.) [3] 劉兵,邊寶剛,李全軍.在軌衛(wèi)星管理[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2013:207-210.(LIU Bing,BIAN Baogang,LI Quanjun. On-orbit Satellite Management[M]. Beijing: National Defence Industry Press,Jun 2013:207-210.) [4] 朱民才,胡松杰. 傾斜同步軌道衛(wèi)星交叉點(diǎn)位置演化及保持[J].北京:中國(guó)空間科學(xué)技術(shù),2008,28(2):41-51.(ZHU Mincai,HU Songjie. Location Evolution and Keeping of IGSO Cross Node[J].Beijing:Chinese Space Science and Technology,2008,28(2):41-51.) [5] 章任為.衛(wèi)星軌道姿態(tài)動(dòng)力學(xué)與控制[M].北京航空航天大學(xué)出版社,1998:7-10.(ZHANG Renwei. Satellite Orbit Attitude Dynamics and Control[M]. Beijing University of Aeronautics and Astronautics Press,1998: 7-10.) ThePredictingMethodofIGSO/MEOSatelliteDisturbedbyMoonBasedonMultipleRestrictedConditions BIAN Baogang1WANG Xinfeng1WANG Xin2 Regardingthespecialfeaturesof55°inclineorbitandyaw,theLunarinterferencemodelofluminance,Earth’sshieldandgeometrysuitingforMEOandIGSOsatelliteisdesigned.TheforecastofLunarinterferenceprotectionwiththeconditionrestrictedbymultipleelementsisproposed.Andtheproblemoftraditionalforecastalgorithmwithhighfalsealarmprobabilityissolved.Practiceshowsthatgoodresultandhighdependabilityaregainedbyusingthenewforecastmethod. Earthsensor;Lunarinterferenceprotection;Inclineorbit;Yawindependentcontrol *國(guó)家自然科學(xué)基金(61074077) 2014-01-06 邊寶剛(1976-),男,陜西興平人,碩士,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)樾l(wèi)星測(cè)控和星基導(dǎo)航技術(shù);王信峰(1964-),男,安徽人,研究員,主要研究方向?yàn)樾l(wèi)星測(cè)控和軟件總體;王鑫(1978-),女,山西忻州人,碩士,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)樾l(wèi)星測(cè)控和衛(wèi)星通信。 V448.2 : A 1006-3242(2014)05-0040-073 結(jié)束語
1.Laboratory of Spacecraft In-orbit Fault Diagnosis & Maintenance, Xi’an 710043,China 2.Xi’an Satellite Control Center , Xi’an 710043,China