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        高壓電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇斷裂原因分析及改進(jìn)

        2014-07-31 00:43:10劉小春
        新媒體研究 2014年13期
        關(guān)鍵詞:斷裂

        劉小春

        摘 要 大型空冷高壓電機(jī)有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造維修方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛的運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)中。大型空冷高壓電機(jī)內(nèi)部冷卻風(fēng)扇是保證電機(jī)穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行的重要部件。文章通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)電機(jī)股份有限公司制造的YTM710-6G高壓電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇頻繁斷裂的原因分析,從設(shè)計(jì)、焊接、試驗(yàn)、運(yùn)行等角度進(jìn)行加以了改進(jìn)。從而有效的杜絕了同型號(hào)電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇斷裂故障的發(fā)生,取得了良好運(yùn)行效果和經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞 高壓電機(jī);內(nèi)風(fēng)扇;斷裂

        中圖分類號(hào):TM343 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)13-0163-02

        野馬寨發(fā)電有限公司磨煤機(jī)電機(jī)系沈陽(yáng)電機(jī)股份有限公司制造。電機(jī)型號(hào)為YTM710-6G,額定功率1400 kW,額定電壓6 kV,轉(zhuǎn)速990 r/min。電機(jī)和磨煤機(jī)減速箱采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。電機(jī)冷卻方式為IC611,空—空冷卻。該電機(jī)端部安裝一個(gè)離心式同軸風(fēng)扇,電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)由該風(fēng)扇形成電機(jī)內(nèi)部空氣循環(huán)系統(tǒng),交換定子線圈和鐵芯產(chǎn)生的熱量。內(nèi)部空氣循環(huán)通過(guò)和電機(jī)空冷器進(jìn)行熱交換達(dá)到對(duì)電機(jī)冷卻的作用。由于該風(fēng)扇安裝在電機(jī)負(fù)荷側(cè),與電機(jī)端部線圈的距離只有15 cm,中間安裝有玻璃鋼導(dǎo)風(fēng)板,運(yùn)行中內(nèi)風(fēng)扇斷裂或脫落,極易引起內(nèi)風(fēng)扇與電機(jī)端部線圈的摩擦,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。自2008年7月至2011年1月,期間共計(jì)發(fā)生內(nèi)風(fēng)扇斷裂導(dǎo)致風(fēng)扇脫落、電機(jī)端部絕緣受損、電機(jī)燒毀等異常事件共計(jì)7次,直接經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)48萬(wàn)余元,且不同程度的影響機(jī)組接帶負(fù)荷。

        在內(nèi)風(fēng)扇斷裂問(wèn)題未得到根治前,磨煤機(jī)內(nèi)風(fēng)扇的隱患一直嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        1 內(nèi)風(fēng)扇斷裂的原因分析

        2010年針對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)風(fēng)扇頻繁斷裂問(wèn)題,野馬寨發(fā)電有限公司成立了攻關(guān)小組,聯(lián)系沈陽(yáng)電機(jī)股份有限公司和湘潭電機(jī)股份有限公司等廠家專家到現(xiàn)場(chǎng)分析風(fēng)扇的斷裂原因,對(duì)斷裂風(fēng)扇的焊接質(zhì)量和金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行了金相檢查。通過(guò)對(duì)內(nèi)風(fēng)扇斷裂原因的深入分析,從內(nèi)風(fēng)扇材質(zhì)選用,風(fēng)扇固有頻率測(cè)試、風(fēng)扇焊接工藝、風(fēng)扇動(dòng)靜平衡和電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行工況進(jìn)行分析,找出內(nèi)風(fēng)扇斷裂的一些因素。

        1)材質(zhì)結(jié)構(gòu)。電機(jī)原內(nèi)風(fēng)扇采用Q235鋼板,風(fēng)扇環(huán)板6 mm厚、傘形罩板4 mm厚、風(fēng)扇葉片4 mm厚,風(fēng)扇的質(zhì)量54.5 kg,內(nèi)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量由5.62 kg·m2。由于Q235鋼板屬于普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,塑性和韌性較差。用這種材料制成的焊接結(jié)構(gòu),受動(dòng)力載荷作用時(shí)接頭容易出現(xiàn)裂縫。另外由于電機(jī)風(fēng)扇的葉片采用了梯形葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)中,空氣和葉片產(chǎn)生應(yīng)力會(huì)集中在風(fēng)扇的焊口部位,容易導(dǎo)致風(fēng)扇開(kāi)焊。見(jiàn)圖1。

        圖1 磨煤機(jī)電機(jī)內(nèi) 圖2 焊接不良導(dǎo)致的

        風(fēng)扇斷裂部位 開(kāi)焊部位

        2)焊接工藝。對(duì)于Q235鋼板的焊接,原內(nèi)風(fēng)扇廠家采用的是普通的手工電弧焊進(jìn)行焊接,焊條采用J507焊條。焊接質(zhì)量不良,部分風(fēng)扇的焊口處存在未焊滿和夾雜的情況。從部分開(kāi)裂的風(fēng)扇來(lái)看,裂紋都是集中在風(fēng)扇的焊接接頭處,所以焊接質(zhì)量不良是內(nèi)風(fēng)扇斷裂的重要原因。見(jiàn)圖2。

        3)風(fēng)扇固有頻率。通過(guò)錘擊擊振法在湘潭電機(jī)集團(tuán)修造分廠對(duì)原內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行了固有頻率的測(cè)試,測(cè)得原內(nèi)風(fēng)扇最低固有頻率為103.6 Hz,接近轉(zhuǎn)速電磁頻率(50 Hz)及其倍頻(100 Hz)容易發(fā)生共振,風(fēng)扇發(fā)生共振后很容易導(dǎo)致金屬結(jié)構(gòu)件的疲勞,從而引起風(fēng)扇斷裂。

        4)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行條件。從現(xiàn)場(chǎng)斷裂的內(nèi)風(fēng)扇的電機(jī)運(yùn)行狀況來(lái)分析,電機(jī)風(fēng)扇發(fā)生斷裂之前電機(jī)各部的振動(dòng)有變大的情況,特別是電機(jī)的軸向振動(dòng)烈度存在明顯超標(biāo)的情況,部分電機(jī)的振動(dòng)烈度達(dá)到了10 mm/s,電機(jī)軸向力過(guò)大容易引起風(fēng)扇的緊固螺栓磨損和斷裂,導(dǎo)致風(fēng)扇在運(yùn)行中產(chǎn)生軸向擺動(dòng)引起風(fēng)扇焊接結(jié)構(gòu)斷裂或者風(fēng)扇脫落。

        2 內(nèi)風(fēng)扇的改進(jìn)措施

        2.1 風(fēng)扇材質(zhì)選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1)風(fēng)扇材料的修改:原來(lái)風(fēng)扇使用Q235的鋼板,改造后的風(fēng)扇使用16Mn鋼板。

        2)風(fēng)扇葉片的結(jié)構(gòu)由原來(lái)的梯形葉片結(jié)構(gòu),變更為刀式結(jié)構(gòu),改進(jìn)后的葉片設(shè)計(jì)減少了空氣力作用于葉片傘形罩板焊接口的應(yīng)力。

        3)風(fēng)扇尺寸修改:將風(fēng)扇環(huán)板由6 mm加厚至10 mm,傘形罩板由4 mm增厚至6 mm,風(fēng)扇葉片厚度由4 mm增厚至

        6 mm,風(fēng)扇的質(zhì)量由54.5 kg增加至79 kg,內(nèi)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量由5.62kg·m2增加至8.65 kg·m2。新設(shè)計(jì)風(fēng)扇增加了風(fēng)扇結(jié)構(gòu)件的板材厚度,主要是考慮提高風(fēng)扇的整體剛度、增加風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和固有頻率、減少轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)力。

        2.2 焊接工藝及質(zhì)量保證

        1)對(duì)于16Mn鋼板的焊接采用埋弧焊,焊絲選用H10Mn2SiA低碳結(jié)構(gòu)鋼鍍銅埋弧焊絲。

        2)焊接前對(duì)焊接板件進(jìn)行預(yù)熱處理,預(yù)熱溫度為100度。

        3)焊接完成后為了降低焊接殘余應(yīng)力,減小焊縫中的氫含量,改善焊縫的金屬組織和性能,在焊后應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行熱處理。熱處理溫度為:600-640℃,恒溫時(shí)間為2小時(shí),降溫速度為125℃/h 。

        4)焊接完畢后需要對(duì)焊口進(jìn)行外觀檢查及金相探傷檢查,確保焊縫焊接質(zhì)量。焊縫周圍板材無(wú)裂紋。

        2.3 風(fēng)扇相關(guān)試驗(yàn)

        1)內(nèi)風(fēng)扇的動(dòng)平衡:原風(fēng)扇先做風(fēng)扇靜平衡,風(fēng)扇套在電機(jī)轉(zhuǎn)子上后再做轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,并在風(fēng)扇上加配重。新設(shè)計(jì)的風(fēng)扇先做轉(zhuǎn)子未套風(fēng)扇的動(dòng)平衡,在點(diǎn)擊轉(zhuǎn)子端部加配重,然后在套上新制內(nèi)風(fēng)扇做轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,在風(fēng)扇上加配重。通過(guò)新的動(dòng)平衡試驗(yàn)消除了因轉(zhuǎn)子不平衡作用在風(fēng)扇上的作用力。

        2)對(duì)內(nèi)風(fēng)扇的最低固有頻率測(cè)試為125.2 Hz,避開(kāi)了轉(zhuǎn)速電磁頻率(50 Hz)及其倍頻(100 Hz)不會(huì)發(fā)生共振,風(fēng)扇開(kāi)裂幾率大大降低。

        2.4 現(xiàn)場(chǎng)安裝及運(yùn)行工況

        1)風(fēng)扇的安裝配合改進(jìn):新制內(nèi)風(fēng)扇的設(shè)計(jì)配合為過(guò)盈0.05 mm,風(fēng)扇螺母緊固措施更改為防松止動(dòng)墊圈加鎖緊螺母。endprint

        2)新風(fēng)扇安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上后端面的軸向偏擺控制在3 mm之內(nèi)。

        3)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)負(fù)載端的軸向振動(dòng)烈度控制在2.8 mm/s之內(nèi),帶機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)載端得軸向振動(dòng)烈度控制在4.5 mm/s之內(nèi)(水平和垂直的振動(dòng)烈度均控制在合格范圍內(nèi))。

        2.5 維護(hù)和檢查

        1)做好電動(dòng)機(jī)的定期巡視檢查工作,保證電機(jī)的運(yùn)行工況機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)載端的軸向振動(dòng)烈度控制在4.5 mm/s之內(nèi)(水平和垂直的振動(dòng)烈度均控制在合格范圍內(nèi))。

        2)利用機(jī)組停運(yùn)檢修的機(jī)會(huì)及時(shí)吊開(kāi)電動(dòng)機(jī)冷卻器,檢查內(nèi)風(fēng)扇是否存在明顯的裂紋。

        3)電機(jī)解體大修中要對(duì)內(nèi)風(fēng)扇焊接部位進(jìn)行金屬探傷

        檢查。

        3 效果檢查

        2010年5月下旬新設(shè)計(jì)的內(nèi)風(fēng)扇在送至湘潭電機(jī)股份有限公司修理的野馬寨發(fā)電有限公司2號(hào)爐B磨煤機(jī)電機(jī)上進(jìn)行了整機(jī)的動(dòng)平衡、最低固有頻率測(cè)試和空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。新風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)負(fù)載端的軸向振動(dòng)烈度為1.5 mm/s,其他部位的水平和垂直的振動(dòng)烈度均控制在合格范圍內(nèi)。該電機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后裝復(fù)至1號(hào)爐B側(cè)磨煤機(jī)處運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)載運(yùn)行時(shí)的負(fù)載端的軸向振動(dòng)烈度控制在了3.2 mm/s之內(nèi),低于控制目標(biāo)值運(yùn)行。

        2010年6月至7月間又訂購(gòu)了5套改進(jìn)的風(fēng)扇對(duì)野馬寨發(fā)電有限公司其他的5臺(tái)磨煤機(jī)電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇逐步進(jìn)行了更換,完成了該公司全部6臺(tái)磨煤機(jī)電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇改造。期間加強(qiáng)了對(duì)改造風(fēng)扇的磨煤機(jī)電機(jī)的運(yùn)行檢修維護(hù)處理工作,確保其運(yùn)行中的振動(dòng)烈度在可控的范圍之內(nèi)。2010年12月、2011年2月、2011年5月該公司已先后完成了3、1、2號(hào)機(jī)組的A級(jí)檢修任務(wù),在對(duì)已改造風(fēng)扇的磨煤機(jī)電機(jī)解體大修中,對(duì)新制的內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行了仔細(xì)的檢查和焊接面的金相探傷檢查工作,均未發(fā)現(xiàn)有風(fēng)扇斷裂和開(kāi)焊情況的發(fā)生。從近兩年的運(yùn)行情況看來(lái)本次針對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)風(fēng)扇的技術(shù)改進(jìn)取得了較好的效果。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        改進(jìn)后的內(nèi)風(fēng)扇剛度和固有頻率都得到了明顯的提高,并避開(kāi)了轉(zhuǎn)速電磁頻率及倍頻,不會(huì)發(fā)生共振,風(fēng)扇的動(dòng)強(qiáng)度和壽命都得到了提升。但是引起內(nèi)風(fēng)扇斷裂的原因并不是單純的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題,機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備一定要認(rèn)真監(jiān)測(cè)好各部位的振動(dòng)值,保證設(shè)備運(yùn)行轉(zhuǎn)在健康狀況下。并且,要定期對(duì)內(nèi)風(fēng)扇檢查,對(duì)風(fēng)扇的運(yùn)行狀況做到心中有數(shù),確保電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行,從根本上杜絕磨煤機(jī)電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇斷裂引起的電機(jī)燒毀事件的發(fā)生,為企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]程福秀,林金銘.現(xiàn)代電機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.

        [2]魏永田,孟大偉,溫嘉斌.電機(jī)內(nèi)熱交換[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.

        [3]JB/T 7128-2007 YTM、YHP、YMPS系列磨煤機(jī)用三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件[S].中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員.endprint

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