任煥梅

【摘 要】汽車服務工程本科專業(yè)主要培養(yǎng)的是應用型高級專業(yè)人才，在培養(yǎng)模式的制定上應把握好目標定位，切勿同高職中職淪為同一水平。本文首先明確該專業(yè)的服務領域，在此基礎上探討了人才培養(yǎng)模式的改進方法。

【關鍵詞】 汽車服務工程 本科 教學做一體化 校企合作

一、認清汽車服務工程專業(yè)服務領域

應用型汽車服務工程本科專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的汽車服務理論基礎，掌握現代信息技術和經營管理知識，熟悉相關法律法規(guī)，具備“懂技術、會經營、善服務”的基本素質和能力，能夠在汽車技術服務、汽車營銷服務、汽車金融保險服務、汽車相關產品規(guī)劃等領域從事技術或管理工作的應用技術型高級專門人才。

汽車服務工程專業(yè)是一個寬口徑專業(yè)，就業(yè)面較廣，分兩個專門化方向。

對汽車市場營銷方向而言，畢業(yè)生可在汽車企事業(yè)單位從事汽車營銷管理、汽車銷售服務、汽車服務貿易、汽車保險與理賠等技術或管理工作。其職業(yè)崗位發(fā)展前景是汽車銷售主管、汽車營銷經理、汽車營銷技師、汽車營銷工程師。

對汽車運用工程方向而言，畢業(yè)生可在汽車后市場各類企業(yè)從事汽車檢測、汽車診斷、汽車維修、汽車保險與理賠等技術或管理工作。其職業(yè)崗位發(fā)展前景是汽車維修主管、汽車維修經理、汽車維修技師、汽車維修工程師。

二、探索汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)模式

為加快建立以市場為導向的汽車服務工程專業(yè)應用技術型高級專門人才教育培養(yǎng)創(chuàng)新體系，進一步提升我校汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新能力，可從以下三個方面進行探索：

（一）探索教學做一體化的教學模式

在能力培養(yǎng)轉型的發(fā)展中，探索教學做一體化的教學模式，是我們探討人才培養(yǎng)方案的首要任務。教學做一體化的教學模式是高效率的職業(yè)教育課程教學方式，應用型本科同樣可以采用，只是在知識的寬度、深度方面及理論和實踐的比例方面教師可適當調節(jié)。

教學做一體化實現知識、理論、實踐一體化；教、學、做一體化；時間、地點、內容、教師的一體化。知識、理論、實踐緊密結合，相互支持，相互促進。

為了探索教學做一體化的教學模式，我們教師必須做到以下幾點：

1. 教師必須確立職業(yè)教育新的教學理念

（1）課程可以有多重目標，但作為職業(yè)教育課程應當突出“能力目標”；

（2）課程應用恰當的項目任務來訓練學生的能力；

（3）課程要以學生為主體，評價課程的效果也要以學生為主體。

概括一句話，我們的教師應從以往知識目標、問答習題、教師主體的教學理念，轉變?yōu)槟芰δ繕恕⑷蝿沼柧?、學生主體的新型教學理念。

2. 教師必須提高課程設計能力

（1）要能較準確敘述課程的學習目標，然后確定相應的知識目標、技能目標、態(tài)度目標等要素；

（2）要能確定課程的評價標準和以學生為主體的課程活動；

（3）要能注意強化課程的實踐環(huán)節(jié)，用各種方法鼓勵學生積極參與課程實踐，提高學生的感受能力和操作能力；

（4）要在整個實訓過程中，注意以學生為主體，以專業(yè)活動為導向，以學生能力的提高為目標，安排訓練的項目任務。

3. 教師必須提升授課能力

（1）要從教“書”提升為教“課”

“課”的內容是根據職業(yè)崗位要求制定的，“書”的內容是按照知識體系或敘述體系設計的。課程教學必須以課程目標為準，不能以課本為準。

（2）要從照本宣科提升為要教學設計

對于課程教學而言，沒有一本書是可以照本宣科的，自己寫的課本也不行。因為寫書的邏輯與講課的邏輯是不同的。從課本到課堂需要一個教學設計過程，就像從小說到電影需要寫文學劇本和導演分鏡頭劇本一樣。

（3）要從單純傳授知識提升為突出應用知識

職業(yè)教育要求打破單純傳授知識、盲目積累知識的教學方式。教師在授課中要以突出能力目標。就是要讓知識為做事服務，在做事的過程中學習相關知識，這是高效學習的必由之路。那種盲目積累知識，以為“有了知識就有能力”的想法、做法都是極其幼稚的。

（4）要從泛泛教學提升為創(chuàng)新教學

教師的責任就是推進教學模式創(chuàng)新：把課程從知識講授型為主，變成知識應用型為主；把課程從以理論思維為主，變成以能力訓練為主；把課程從以知識、概念、定律、邏輯推導為載體，變成以完成項目任務為載體；把課程從學生被動聽講，變成學生主動參與操作，積極參與新知探索；把課程從教師講解為主，變成由教師積極引導、創(chuàng)造學習的環(huán)境條件為主；把課程評價標準從教師講好為準，變成以學生學好（有興趣、能力有明顯提高）為準；把課程評價從“老師講過”“老師講得好”為準，變成以學生有興趣、學生的能力明顯提高為準。

（二）探索產學研相結合的培養(yǎng)模式

為了深入推進校企合作，本校已與上海市行業(yè)組織、相關企業(yè)、研究機構以及高等院校共14個單位，共同組建了“上海汽車專業(yè)人才培養(yǎng)產學研創(chuàng)新聯(lián)盟”，形成了汽車專業(yè)人才聯(lián)合培養(yǎng)、優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔的產學研創(chuàng)新合作組織。充分利用相關企業(yè)、研究機構、大學等現有產業(yè)優(yōu)勢和教學條件，結合相關企業(yè)對專業(yè)人才的需要，以高質量培養(yǎng)人才為目標，重點開展專業(yè)能力標準的制訂、人才培養(yǎng)模式的探索、新型教學體系的構建、雙師教學團隊的建立和高級專門人才的培養(yǎng)等。在現有基礎上，將繼續(xù)發(fā)展校企合作，壯大創(chuàng)新聯(lián)盟的隊伍，更好地服務汽車服務工程專業(yè)。

（三）探索應用技術型院校合作模式

為了深入探討應用型本科院校汽車類專業(yè)教學改革與發(fā)展，創(chuàng)新高校汽車類專業(yè)應用型人才培養(yǎng)體系、課程體系，本校召開了“全國汽車類專業(yè)應用型本科示范教材開發(fā)研討會”，參加會議有來自全國各地設有汽車類專業(yè)應用型本科的高等院校，共24個院校、30名領導和專家。為了搭建起全國汽車類專業(yè)應用型本科院校之間的交流平臺，共同探索應用型本科人才培養(yǎng)規(guī)律，推動全國汽車類專業(yè)應用型人才培養(yǎng)工作的開展，會上，經過與會代表充分討論決定合作組建“全國汽車類專業(yè)應用型本科院校聯(lián)盟”。

該聯(lián)盟可以開展應用型本科院校之間的交流；探索應用型本科人才培養(yǎng)規(guī)律； 推動汽車類專業(yè)應用型人才培養(yǎng)；開發(fā)汽車類專業(yè)應用型本科教材等，為該專業(yè)的培養(yǎng)指明方向。今后這種合作模式將會繼續(xù)發(fā)展和實踐。