李宗民

摘 要：本文主要結合《船舶流體力學》本科課程，考慮到順口溜的特點，將部分知識點總結成順口溜應用到教學中，以提高學生學習興趣和教學效果。實踐證明，將順口溜形式應用于課程教學，不僅能提高教學效果，也能活躍課堂氣氛，調動學生學習積極性。

關鍵詞：順口溜 船舶流體力學 教學

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（a）-0066-02

眾所周知，順口溜是一種來源于生活的語言現象。它的突出優(yōu)點就是簡單易懂，押韻，便于記憶。將順口溜應用到教學中來，既可以活躍課堂氣氛，又能增加學生的學習興趣，強化教學效果，非常適合學生的特點，可謂一舉多得。

1 順口溜特點

《現代漢語詞典》中給出“順口溜”的解釋為：民間流行的一種口頭韻文，句子長短不齊，純用口語，念起來很順口。順口溜多為易于記憶，便于上口，朗朗上口，且一般詼諧幽默，生動且形象。

1.1 源于生活，詼諧幽默

順口溜多出自于民間，沒有嚴格的作者和出處，沒有生疏晦澀的詞語和句子，非常方便記憶。且通常都是容易理解的，不需要深厚的文字功底或者豐富的專業(yè)知識。利用諧音編成有趣的順口溜來記住圓周率的小數點后若干數字就是一個很常見的例子。

我們知道π是一個無限不循環(huán)小數，那么如何記憶小數點后面那些毫無規(guī)律可言的一大串數字呢？

可以先設想從前有一個喜好喝酒的人，在山寺狂飲，結果喝醉死在山溝里的場景，相應的順口溜：山頂一寺一壺酒（3.14159），愛了（26），我三壺把酒吃（535897），酒殺爾（932）！殺巴死（384），樂而樂（626）。死山山罷了（43383），兒棄溝（279）?！苯又O想“死者”的父親知道兒“死”后的心情：“吾痛兒（502），白白死已就凄矣（8841971），留給山溝溝（69399）。”然后設想“死者”父親到山溝里找兒子的情景……

如此，巧用諧音，使得原本毫無規(guī)律可言的一大串數字牢牢記于心中。

1.2 朗朗上口，便于記憶

在順口溜的選詞上，多數押韻，便于記憶，朗朗上口。例如，學習漢語拼音26個字母時候，就有“j（ji）、q（qi）、x（xi），小淘氣，見到ü（魚）眼就挖去”這樣的順口溜，既使得拼音字母活潑可愛，富有聲氣，又朗朗上口，讓人過目不讓。再比如，學習地理知識時，對于1984年國務院批準的首批對外開放的14個沿海城市（大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海）的記憶可以使用這樣的順口溜：大秦天、煙青連、南上北寧、溫福廣湛。還有廣為流傳的二十四節(jié)氣歌“春雨驚春清谷天，夏滿芒夏暑相連，秋處露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒”都是非常容易讀、非常容易記憶的?？芍^記憶一次，便可終生不忘。

2 《船舶流體力學》教學中順口溜的應用

由于順口溜簡單易懂，幽默風趣，很多教學工作者已經開始逐漸在教學中使用到順口溜。但是，在本科課程特別是工科課程的教學中，順口溜的使用并不多見，《船舶流體力學》課程中的使用更可謂少之又少。

《船舶流體力學》課程是船舶與海洋工程專業(yè)本科生的一門專業(yè)基礎課。它以力學、物理學、高等數學等知識作為基礎，整個課程內容比較抽象，難于理解，學生普遍反映知識點掌握較困難。常規(guī)教學效果一般，往往學生興趣也不大。如果在教學中，教師能夠花些時間動腦筋，把原本枯燥晦澀的知識總結成順口溜應用到課堂上，把原本靜止的知識賦予生命，則整個課堂都會變得有有聲有色，學生學起來更主動，更有興趣，更樂于接受。本人在教學過程中，對順口溜的應用方面進行了一些探索。

2.1 關于概念、原理方面的順口溜探索

《船舶流體力學》課程中，有些概念、原理簡單易懂，與生活聯(lián)系很密切，有些則非常專業(yè)，理解起來不容易，記憶就更加困難。下面舉兩個例子。

（1）液體內部的壓強。

“液體內部壓強”這一部分的知識點比較簡單，學生在以往課程的學習中都有接觸過，這里采用順口溜的形式，目的不在于強化知識點的掌握，更多的是想通過這樣一種形式，使課程有一個好的開端，增加學生對這門課程的學習興趣。教學中采用了如下順口溜：

液內處處有壓強，管你對底或壁上，深度相同壓強同。

密度深度有影響，它們兩個要乘上，最后還有一個g。

此處應用順口溜，使得學生眼前一亮，原來流體力學課也可以這么學！

（2）斯托克斯定理。

斯托克斯定理的內容為：沿任意封閉周線C的速度環(huán)量等于通過以該曲線為邊界的曲面的旋渦強度J的兩倍。如果采用直接記憶的方法，學生非常容易把定語部分弄混淆，闡述得不明不白。其實這句話的主干很簡單：速度環(huán)量是旋渦強度的兩倍。但是是什么樣的速度環(huán)量？什么樣的旋渦強度呢？幾經摸索，教學中采用了如下的順口溜（如圖1）。

斯托有一帽，邊沿閉合C，得到環(huán)量，帽上通渦強。就這一環(huán)量，等于倆渦強。

這樣雖不能達到百分百記憶斯托克斯定理內容的目的，但是能使學生把定理和帽子聯(lián)系起來，使原本冰冷冷的文字有點氣息，相應的，理解和記憶也就沒那么困難了。

（3）相似準數。

相似理論是指導模型試驗的理論基礎。兩種流動現象要滿足相似條件，必須使對應的相似準數相等。最常用的相似準數有雷諾數、弗勞德數、歐拉數、斯托羅哈爾數和馬赫數。因為課程中不考慮流體的壓縮性，所以馬赫數不做要求。對于另外四個相似準數，它們的定義和物理意義，也是比較容易記憶不清、相互混淆的知識點。因為相似理論這一部分本身就非常抽象，加上學時有限內容較多，掌握其這幾個相似準數更是難上加難。教學中可以考慮使用這樣的方式講解：慣性比粘性，雷諾數駕到，考慮粘性想到它；要說弗勞德，慣性比質量，興波問題別少它；斯特羅哈爾，變位比慣性，周期相似全靠它；還有歐拉數，壓力比慣性，壓力有關就找它。

相似理論是教學中的一個難點，采用這樣的方式來記憶，學生對知識的掌握更牢固。

2.2 關于實驗方法、物理量計算公式方面的順口溜探索

（1）水面船舶阻力實驗方法。

這一部分每輪教學中學生都會反映不好掌握，步驟太多。歸根結底，是學生們沒有理解知識點。事實上，水面船舶阻力實驗中，要明確總阻力等于摩擦阻力、形狀阻力、興波阻力三部分之和，即。而實際的做法是，在選擇一個合適的形狀因子k之后，把形狀阻力并入摩擦阻力，進而總阻力變成（1+k）的摩擦阻力、興波阻力兩部分之和，即。

明確實驗原理之后，如何掌握具體步驟呢？教學中采用了這樣的順口溜方法來講解：

一看縮尺比做模型，幾何相似滿足；

二看弗勞德定速度，測定模型總阻；

三看模型相當平板，計算它的摩阻；

還要選擇形狀因子，計算它的興阻；

四看興波阻力系數，計算實船興阻；

五看實船相當平板，計算它的摩阻；

根據同一形狀因子，算出實船總阻。

（2）升力和環(huán)量之間的關系。

繞圓柱體的有環(huán)量流動，可以在繞圓柱體無環(huán)量流動的基礎上，在原點加放一個環(huán)量為的平面點渦（環(huán)量順時針方向）。最終可以得到有環(huán)量繞流時，圓柱體受到的升力與所加放的環(huán)量之間的關系為：。即升力的大小和環(huán)量成正比，還與來流密度及來流速度成正比。而要確定升力的方向，則只要把來流速度矢量逆環(huán)量方向旋轉90°就可以。

這是個看起來很簡單的關系式，但是學生掌握得并不理想。在教學中嘗試將該關系式總結為順口溜，學生反映良好。具體順口溜為：確定升力大小，一看來流密度；二看來流速度；三看環(huán)量多少，這仨都是正比例。要說升力方向，看速度和環(huán)量，速度逆著環(huán)量，轉90°方向。

2.3 關于計算求解實際工程問題方面的順口溜探索

處理流體問題時，很多方法是與處理固體問題相同的。但由于流體本身流動性的特性，理解起來并不容易，應用也就變得困難。對于一些較為典型的求解過程和方法，總結出相應的順口溜，學生掌握起來更加容易。比如應用伯努利方程求解流體問題，在理想流體力學中是很重要的一部分內容。應用它可以求解小孔出流問題、文德利管問題、皮托管問題等等。無論求解哪一種問題，最終都是求解速度（流量）。其求解步驟均可總結如下：一選零勢面，二選一流線，流線定兩點。明確z（勢能）、U（速度）、p（壓力），代入伯努利，還要看形勢。靜力學公式，連續(xù)性公式，三者一聯(lián)立，求解速度易。將步驟總結為上述順口溜，一方面使學生在求解過程中不會漏掉步驟，使求解過程既條理清晰又步驟完整；另一方面也增加了他們的學習熱情，寓教于樂。

3 結語

順口溜在《船舶流體力學》課程，乃至整個工科類課程的教學中的應用，還不是很普遍。而順口溜的得出需要一個過程，需要在不斷的教與學的過程中慢慢總結，慢慢改進，不斷創(chuàng)新與探索。如能將知識點更多的以順口溜的形式呈現在課堂上，展現給學生，相信整個課堂的教學效果必將得到很大的提升，達到事半功倍的目的。

參考文獻

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