摘要：采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法可以讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過(guò)程中，不僅掌握了基本結(jié)構(gòu)、工作原理，鍛煉了動(dòng)手實(shí)踐能力，增強(qiáng)了分析問(wèn)題的能力而且培養(yǎng)了現(xiàn)代企業(yè)所要求的工作習(xí)慣、勞動(dòng)意識(shí)，同時(shí)還在不知不覺(jué)中鍛煉了作為現(xiàn)代職業(yè)人不可缺乏的關(guān)鍵能力，教學(xué)效果得到明顯提升。

關(guān)鍵詞：行星齒輪變速機(jī)構(gòu)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)方法

當(dāng)前職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生經(jīng)常反映汽車(chē)自動(dòng)變速器串聯(lián)式多排行星齒輪變速機(jī)構(gòu)很難理解和掌握。該機(jī)構(gòu)零件繁雜，拆開(kāi)后難以再現(xiàn)裝配結(jié)構(gòu)，組合后又無(wú)法展現(xiàn)傳動(dòng)過(guò)程，直觀性差。加上應(yīng)試教育造成當(dāng)前職業(yè)學(xué)校學(xué)生的自我學(xué)習(xí)、分析解決問(wèn)題和溝通交流等能力普遍偏弱。在職業(yè)學(xué)校教學(xué)過(guò)程中，教師普遍借助多排行星齒輪機(jī)構(gòu)的示意簡(jiǎn)圖，在課堂上逐檔講解動(dòng)力傳遞路徑和變速過(guò)程。但學(xué)生還是普遍反映很難理解和掌握該機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及傳遞方式，教學(xué)效果不夠理想。

職業(yè)教育是以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)為目標(biāo)的，教學(xué)過(guò)程中除了傳授專(zhuān)業(yè)知識(shí)、訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)技能以提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力外，還需培養(yǎng)學(xué)生的分析和解決問(wèn)題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通協(xié)調(diào)能力、正確的工作方法和良好的學(xué)習(xí)能力以及充滿自信和勇?lián)?zé)任等方面的關(guān)鍵能力，進(jìn)而提高學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。在傳統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程中，教師的講解成為全過(guò)程的主體，忽視了教學(xué)過(guò)程的最終受體――學(xué)生。我認(rèn)為可以采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法讓學(xué)生更好的參與進(jìn)教學(xué)環(huán)節(jié)中，引入以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體的教學(xué)模式。以小組為單位，理實(shí)一體化教室，電子模擬示教板，數(shù)量足夠的變速器總成及其拆裝工具。在老師的引導(dǎo)下并布置探究性的學(xué)習(xí)任務(wù)，通過(guò)學(xué)生在親自動(dòng)手實(shí)踐的過(guò)程中分析現(xiàn)象，理解問(wèn)題，完成學(xué)習(xí)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的深度掌握。同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通協(xié)調(diào)能力進(jìn)而提高學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

為此，我們對(duì)自動(dòng)變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的教學(xué)作如下設(shè)計(jì)：

首先，我們選擇雙排串聯(lián)式辛普森行星齒輪變速機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力傳遞原理的講解對(duì)象，在理實(shí)一體化教室的小班制學(xué)生面前，教師依照作業(yè)規(guī)范按順序現(xiàn)場(chǎng)拆解整個(gè)機(jī)構(gòu)，在工作臺(tái)上按順序擺放所拆下的零件，并強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)，仔細(xì)講解拆裝要領(lǐng)以及部分零件的朝向等注意事項(xiàng)。對(duì)照所擺放零件及其順序，分析行星齒輪排與各離合器、制動(dòng)器的連接關(guān)系，示范性地在黑板上繪制結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖（圖1）。

圖1辛普森行星齒輪變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖 隨后展示該機(jī)構(gòu)的電子模擬示教板，同學(xué)們不難發(fā)現(xiàn)黑板上的示意簡(jiǎn)圖與電子示教板上的示意簡(jiǎn)圖一致。然后教師根據(jù)辛普森4擋行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)示意圖，借助電子示教板的模擬，分析D1檔位下，行星齒輪變速器的傳動(dòng)路線。動(dòng)力自液力變矩器→O/D輸入軸→超速行星架→此時(shí)由于C0接合，F(xiàn)0鎖定，使得超速太陽(yáng)輪與行星架成為一體，轉(zhuǎn)速相同→輸入軸→前行星齒圈[1]。并在行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)示意圖上標(biāo)注傳動(dòng)路徑。

確認(rèn)學(xué)生對(duì)D1檔位傳動(dòng)路線的理解程度。教師布置具體任務(wù)：要求以各小組為單位按照作業(yè)規(guī)范拆解辛普森行星齒輪變速機(jī)構(gòu)，并完成D2、D3、D4檔位傳動(dòng)路線的繪制，隨后按相反于拆解的順序規(guī)范地將各零件組裝起來(lái)。

最后，教師根據(jù)每位學(xué)生上交的工作單，以及上述各環(huán)節(jié)對(duì)每一學(xué)生的仔細(xì)觀察，從勞動(dòng)安全表現(xiàn)、正確性和掌握程度、規(guī)范性和工作習(xí)慣以及關(guān)鍵能力的訓(xùn)練等方面，以百分制的形式作出客觀的評(píng)價(jià)，并填寫(xiě)在工作單的相應(yīng)欄目中，及時(shí)反饋給學(xué)生。對(duì)于個(gè)別需要特別口頭反饋建議或要求的學(xué)生，可在工作單上作特別標(biāo)識(shí)，并另行安排交流時(shí)間。

按照以上改革，改變以往的教學(xué)方式，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法可以讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過(guò)程中，不僅掌握了基本結(jié)構(gòu)、工作原理，鍛煉了動(dòng)手實(shí)踐能力，增強(qiáng)了分析問(wèn)題的能力而且培養(yǎng)了現(xiàn)代企業(yè)所要求的工作習(xí)慣、勞動(dòng)意識(shí)，同時(shí)還在不知不覺(jué)中鍛煉了作為現(xiàn)代職業(yè)人不可缺乏的關(guān)鍵能力，教學(xué)效果得到明顯提升。

“掌握夠用的基本理論，具備適當(dāng)?shù)幕炯寄?，培養(yǎng)良好的工作意識(shí)，提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)”正是職業(yè)教育的基本目標(biāo)，同時(shí)也是我們職業(yè)學(xué)校教師努力的重點(diǎn)。讓我們沿著這一目標(biāo)不懈地努力吧。

參考文獻(xiàn)：

[1]張夢(mèng)欣.汽車(chē)自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修，中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2009年，第一版，34頁(yè).