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        豐田凱美瑞|美國(guó)人最愛(ài)的家用車

        2014-04-29 00:00:00EshnaBasu
        OV海外文摘 2014年10期

        豐田凱美瑞是12年來(lái),美國(guó)最受歡迎的中型轎車。盡管有時(shí)會(huì)被汽車發(fā)燒友小覷,認(rèn)為它平淡無(wú)奇。但過(guò)去幾年這款車為豐田在美國(guó)的市場(chǎng)創(chuàng)造了奇跡,當(dāng)美國(guó)的汽車市場(chǎng)回暖,買家需要新的轎車,汽車制造商們爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的戰(zhàn)爭(zhēng)達(dá)到白熱化。出人意外的是,“無(wú)趣”的豐田凱美瑞將角逐戰(zhàn)丟給新老競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而自己穩(wěn)居銷售榜首。凱美瑞巨大成功背后的秘密是什么?我們挖挖看。

        1983年,豐田在美國(guó)推出凱美瑞,撤下老款克羅娜,這款車曾是豐田20世紀(jì)60年代后期到70年代通向成功的入場(chǎng)券。這次面市標(biāo)志著一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)傳奇的開(kāi)始:豐田凱美瑞和本田雅閣。雅閣早幾年已進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),在凱美瑞到來(lái)前一直遙遙領(lǐng)先。

        凱美瑞堅(jiān)固的外形、安全性、低噪、駕駛舒適性撥動(dòng)了美國(guó)買家的心弦,受到了熱情的歡迎。被轎車的受歡迎程度鼓舞,豐田決定在美國(guó)落戶。1988年它在喬治敦開(kāi)辦了巨大的工廠。到1992年,在美國(guó)賣出的每4輛凱美瑞中就有3輛出自肯塔基。但直到1997年凱美瑞才成為美國(guó)的銷售榜首,那時(shí)豐田已經(jīng)掌握了美國(guó)買家的口味和喜好。凱美瑞變得更大、更安全、更有力。過(guò)去的31年間,這款車驕傲地進(jìn)駐了1030萬(wàn)個(gè)美國(guó)家庭,超過(guò)670萬(wàn)輛凱美瑞還行駛在路上。

        讓批評(píng)家和對(duì)手沉默

        中型車是美國(guó)汽車業(yè)最大、最搶手的市場(chǎng)之一。每年美國(guó)市場(chǎng)賣出接近240萬(wàn)輛中型車??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,汽車制造商瞄準(zhǔn)這一勢(shì)頭制造新車型,因?yàn)槿绻笫軞g迎就意味著好幾年養(yǎng)老保險(xiǎn)般的收入。除此之外,實(shí)際上幾十年間都是凱美瑞和雅閣的二馬相爭(zhēng)。兩者都是美國(guó)人打包票的“可靠的家庭轎車”。

        但最近凱美瑞感受到了新競(jìng)爭(zhēng)者的逼迫,如尼桑Altima和福特Fusion等。2013年它的開(kāi)頭就不穩(wěn)定,最初的6個(gè)月后銷量更下降2.9%,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻在穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐漸明朗的是銷售冠軍的位子開(kāi)始動(dòng)搖。從銷售統(tǒng)計(jì)結(jié)果看,凱美瑞新車的運(yùn)動(dòng)外觀讓買家遠(yuǎn)離了它們。

        豐田馬上采取行動(dòng)阻止銷售下滑,提出了高額回報(bào)。8月,每輛凱美瑞回報(bào)2560美元,超出行業(yè)平均水準(zhǔn)367美元。這一措施很快見(jiàn)效,后半年銷售回暖。最終凱美瑞以超過(guò)40萬(wàn)的銷售量遙遙領(lǐng)先。

        2015款凱美瑞

        2014年中凱美瑞的銷售也卓有成效,8月售出306471輛,超過(guò)上年同時(shí)間6.7%。對(duì)比來(lái)講,雅閣售出271426輛,Altima234260輛,F(xiàn)usion218892輛。但豐田不想因?yàn)閯P美瑞是公司在美國(guó)最暢銷的汽車并獨(dú)占了1/5的市場(chǎng)銷售份額而故步自封。在9月稍晚到達(dá)經(jīng)銷商處的全新2015款凱美瑞,比以前更加時(shí)尚。在官網(wǎng)上,豐田強(qiáng)調(diào),“從現(xiàn)在開(kāi)始,人們不只是討論技術(shù)、安全和工程質(zhì)量。他們會(huì)忙著問(wèn):‘那是誰(shuí)?’”新車型來(lái)得正是時(shí)候,中型車市場(chǎng)喧鬧不止,家庭轎車的銷量在8月增長(zhǎng)了9.5%。一方面,孩子們回到學(xué)校,家庭轎車的需求量增大了。另一方面,大部分中小型車制造商正以高回報(bào)刺激銷售,從而對(duì)抗越來(lái)越受歡迎的越野車和卡車。豐田對(duì)凱美瑞提供免息貸款五年,中重型車行業(yè)折扣高達(dá)4%到2344美元。Edmunds的分析師杰西卡·考德威爾認(rèn)為,“這是買中型車的絕佳時(shí)期。”

        凱美瑞一直在考慮美國(guó)市場(chǎng),在過(guò)去的三個(gè)十年中,豐田不斷改良以迎合美國(guó)買家的喜好。2015款車型是這個(gè)標(biāo)志性汽車的一次重大飛躍,它擁有了更時(shí)尚的外觀,加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,讓它成為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者,有望連續(xù)13年贏得銷售冠軍。

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