肖鐵鋒 王琴

[摘要]物流加盟連鎖模式是借用商業(yè)連鎖經(jīng)營的理念所發(fā)展起來的一種非常適應(yīng)我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的新型物流經(jīng)營模式，它對加速整合我國分散的物流資源具有重大的現(xiàn)實意義和理論意義。本文從以加盟連鎖為手段的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、以業(yè)務(wù)整合為核心的集中采購、以資源的力量控制加盟企業(yè)、以全信息管理為基礎(chǔ)的電子商務(wù)等方面，對該模式的核心內(nèi)容展開了深入的探討。

[關(guān)鍵詞]物流；加盟連鎖；經(jīng)營；模式

[中圖分類號]F253[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）40-0084-02

近十幾年來，對物流模式問題的研究已經(jīng)成為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界與企業(yè)界比較熱門的話題，人們在實踐中已經(jīng)總結(jié)、設(shè)計出了三種物流模式?jīng)Q策方案：①建立物流聯(lián)盟方案；②自營物流方案；③外購物流服務(wù)方案。本文認為物流加盟連鎖模式是一種非常適應(yīng)我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的一種新型物流經(jīng)營模式，它是借用商業(yè)連鎖經(jīng)營的理念所發(fā)展起來的一種經(jīng)營模式，是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支持，以加盟連鎖的形式進行物理網(wǎng)絡(luò)擴張相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)型經(jīng)營模式。該模式的核心內(nèi)容就是：以加盟連鎖為手段的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、以業(yè)務(wù)整合為核心的集中采購、以資源的力量控制加盟企業(yè)、以全信息管理為基礎(chǔ)的電子商務(wù)。另外，還有品牌塑造、文化建設(shè)等，都構(gòu)成了對這一商業(yè)發(fā)展模式的支持。

1以加盟連鎖為手段的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局

我們知道，國際物流巨頭的主要競爭力是源自于他們用幾十年甚至上百年的時間才建立起來的全球網(wǎng)絡(luò)，從而形成強大的資源優(yōu)勢和完善的服務(wù)體系。如果我國物流企業(yè)也按照此種傳統(tǒng)發(fā)展模式去發(fā)展，顯然是無法與這些網(wǎng)絡(luò)化的物流巨人進行競爭的。然而借鑒國外商業(yè)運作的成功經(jīng)驗，把連鎖經(jīng)營模式引入到我國物流企業(yè)的擴張發(fā)展中，則能有效地加快我國物流企業(yè)實體網(wǎng)絡(luò)布局的發(fā)展速度，用較短的時間走完國外物流巨頭百年才能走完的發(fā)展道路。

以連鎖經(jīng)營為手段的實體網(wǎng)絡(luò)布局模式，就是通過采用商業(yè)企業(yè)連鎖經(jīng)營的方式，重組全球、全國各地中小型成功的物流企業(yè)，從而實現(xiàn)以最少的資金、最短的時間迅速完成全球化、全國化的物流實體網(wǎng)絡(luò)布局。具體做法是：第一步，當(dāng)要在一個地方辦分支公司或代理機構(gòu)時，不是自己派人，獨立投資，而是選擇當(dāng)?shù)爻墒斓摹⒂墓竞喜⑦^來，通過品牌授權(quán)和連鎖經(jīng)營，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局的第一步；第二步，對具有成長性的、符合條件的分支機構(gòu)適當(dāng)注入資金，進行資本連接（原則上是只參股不控股），以進一步提高其運作規(guī)模、水平和質(zhì)量；第三步，則是對分支機構(gòu)的業(yè)務(wù)資源進行整合，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)一體化運營。通過總部對分支機構(gòu)的分階段的逐步再造，即經(jīng)歷從人合到資合，再由資合到整合的過程，既加快了實體網(wǎng)絡(luò)布局的發(fā)展速度，又有效地規(guī)避了規(guī)模擴大的風(fēng)險。

2以業(yè)務(wù)整合為核心的集中采購

所謂的業(yè)務(wù)整合就是要在整合各分支機構(gòu)的現(xiàn)有業(yè)務(wù)和客戶資源的基礎(chǔ)上，由總部主導(dǎo)開發(fā)共同的物流代理服務(wù)項目，集合向擁有車、船、場地、飛機等資源的承運人進行集中采購，形成價格優(yōu)勢，從而實現(xiàn)整個企業(yè)的整體優(yōu)勢資源共享，優(yōu)勢代理共享，優(yōu)勢約價共享。同時，以物流加盟連鎖企業(yè)總部為主導(dǎo)開發(fā)核心大客戶，各分支機構(gòu)、國外代理機構(gòu)則主要承擔(dān)著合約運價推廣，運價收集，信息反饋和市場開發(fā)的職能，在物流網(wǎng)絡(luò)平臺和電子商務(wù)的支持下，實現(xiàn)總部與分支機構(gòu)的整體運營，最終實現(xiàn)企業(yè)所有分支機構(gòu)的業(yè)務(wù)一體化。這種業(yè)務(wù)整合既可大大降低運營成本，提高組織業(yè)務(wù)競爭力，同時又可實現(xiàn)集中采購帶來的資源利益，這也是物流加盟連鎖企業(yè)進行業(yè)務(wù)整合的根本的目的所在。

進行業(yè)務(wù)整合的根本就是要實現(xiàn)物流加盟連鎖企業(yè)總部與各分支機構(gòu)的良性互動合作，特別是在供應(yīng)商資源和客戶資源等方面一定要實現(xiàn)信息共享，否則，業(yè)務(wù)整合就很難進行下去，就更談不上合作共贏了。為此，在業(yè)務(wù)整合上必須充分地把握好下三個至關(guān)重要的要點：

（1）遠見未來。經(jīng)營企業(yè)的根本不在于短期的盈利，而更重要的是在于企業(yè)的長期成長。因此，根據(jù)各分支機構(gòu)的不同情況，制定一系列的合作原則，盡最大可能地在業(yè)務(wù)合作、市場開發(fā)、資源共享等方面建立起利益協(xié)調(diào)機制，確保使物流加盟連鎖企業(yè)總部與分支機構(gòu)共同獲益的戰(zhàn)略得以長久實現(xiàn)。

（2）開放心態(tài)。人生的態(tài)度決定事業(yè)的高度，心有多大，事業(yè)就會有多大。以開放的心態(tài)來看待自己的合作伙伴，把客戶、供應(yīng)商和分支機構(gòu)看作是企業(yè)的重要資源，是實現(xiàn)物流加盟連鎖企業(yè)長治久安的基礎(chǔ)。

（3）主動精神。物流加盟連鎖企業(yè)的事業(yè)發(fā)展需要物流加盟連鎖企業(yè)總部與各分支機構(gòu)的共同努力。這種共同努力，不僅僅是品牌的統(tǒng)一，也不僅僅是文化上的認知，更是戰(zhàn)略執(zhí)行的一致和堅定。也就意味著加入物流加盟連鎖企業(yè)的企業(yè)（分支機構(gòu)）都是企業(yè)的主人，在企業(yè)的發(fā)展過程中都應(yīng)該以主人翁的精神，為企業(yè)的發(fā)展主動獻計獻策，真正做到國家興亡，匹夫有責(zé)；企業(yè)發(fā)展，人人有責(zé)。

3依靠資源的力量控制企業(yè)

借助于加盟連鎖這種先進的擴張形式，物流企業(yè)的成長速度、資源聚集速度將會比采用傳統(tǒng)的內(nèi)在化方式來得快得多。憑借著其所能快速有效地形成強大的資源網(wǎng)絡(luò)，使得物流加盟連鎖模式能夠?qū)崿F(xiàn)由靠資本的力量去吸引、控制和管理企業(yè)，發(fā)展成為靠資源的力量去吸引、控制和管理企業(yè)。而且這種吸引控制力量還會隨著規(guī)模的擴大而不斷地得到強化。這是因為：

（1）對加盟企業(yè)（分支機構(gòu)）而言，借助于“物流加盟連鎖模式”這個平臺，可共享“網(wǎng)絡(luò)”資源，并利用集中采購的優(yōu)勢，實現(xiàn)利益最大化、分配最大化、品牌最大化，獲得在當(dāng)?shù)氐膬r格競爭優(yōu)勢。這種競爭優(yōu)勢隨著可以享用的資源的增多，而不斷地得到加強。

（2）對客戶和客戶企業(yè)而言，借助于“物流加盟連鎖模式”這個平臺，能充分利用“客戶資源網(wǎng)絡(luò)”和“物流供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)”的優(yōu)質(zhì)資源，從而可享受到集中采購所帶來的價格優(yōu)勢。這是由于物流加盟連鎖企業(yè)總部作為物流服務(wù)的協(xié)調(diào)者，能夠有效地聚集眾多家客戶企業(yè)的貨物，按照各貨主（客戶）的配送指令，在廣大區(qū)域進行物流運作和配送工作，這就使得原來按照不同生產(chǎn)廠家、不同商品種類劃分開來的分散的商品物流，能轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒉煌a(chǎn)廠家的產(chǎn)品和不同種類的商品可混合起來運送的聚合的商品物流，從而得以最大限度地發(fā)揮商品物流的批量規(guī)模效益，大大提高了運貨車輛的裝載率，真正做到了“物暢其流，物盡其流”。

正是“物流加盟連鎖模式”能夠?qū)崿F(xiàn)這樣一個互動的良性循環(huán)，從而確保物流加盟連鎖企業(yè)總部能夠真正地實現(xiàn)走向從資本控制到資源控制的戰(zhàn)略創(chuàng)新之路。

4以全信息管理為支持的電子商務(wù)

加強系統(tǒng)的管理效率是物流加盟連鎖企業(yè)所面臨的一個關(guān)鍵性問題。實現(xiàn)高效的關(guān)鍵在于各物流環(huán)節(jié)之間的協(xié)同運作，而協(xié)同運作則必須要做到在整個物流加盟連鎖企業(yè)鏈成員間建立起電子化的溝通渠道。一方面，以交叉理貨為核心的各類現(xiàn)代化倉儲設(shè)施所涉及的訂單、發(fā)貨單、裝箱單和簽收單等物流過程的信息處理要通過數(shù)字化處理來完成；另一方面，車輛、貨物等在途信息也要以數(shù)字的形式始終與其他環(huán)節(jié)保持溝通。這樣整個物流鏈成員間的業(yè)務(wù)流程將數(shù)據(jù)化、電子化，再通過有效的方式連接起來，實現(xiàn)物流信息的互動，整個物流系統(tǒng)將變成一個綜合的、立體的、全方位的網(wǎng)絡(luò)，物流將轉(zhuǎn)化為靈活控制的信息流。顯然要實現(xiàn)這個目標(biāo)，就必須實現(xiàn)信息共享，整合所有的物流資源，而要做到這一點就必須要有一個全國性，甚至是全球性的電子化的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺。借助于這個物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺，可以讓所有的用戶（物流企業(yè)、制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及消費者等）輸入的資料都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)處理，所有的數(shù)據(jù)可以永久儲存，所有的用戶都可以在這個平臺上實現(xiàn)互動經(jīng)營。

要建立起這樣一個有效的電子商務(wù)平臺，必須做好以下幾方面的工作：

首先，必須建立起一個合作平臺，即建立一個電子商務(wù)與加盟連鎖企業(yè)之間的整體網(wǎng)絡(luò)。以提高物流加盟連鎖企業(yè)之間的協(xié)作效率、信息處理能力和加強彼此間的信息溝通，實現(xiàn)實時管理，提高加盟企業(yè)間協(xié)同合作的能力和水平。

其次，必須開發(fā)出一個基于即時通信技術(shù)的商務(wù)交流工具。即通過“商務(wù)交流工具”建立一個加盟連鎖企業(yè)之間、加盟連鎖企業(yè)與客戶相互交流的圈子，讓所有的物流及相關(guān)行業(yè)的人士在這個大圈子里能夠更好地交流合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。

再次，必須實現(xiàn)加盟企業(yè)之間的信息協(xié)調(diào)。

最后，必須實現(xiàn)物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化。在物流實際運營中，必須經(jīng)常對諸如運輸安排調(diào)度，自動排定貨物的分揀、裝卸以及運送車輛、線路的選擇、用戶通過電子商務(wù)平臺上所下的訂單、網(wǎng)上支付，對貨物的隨時查找跟蹤等物流管理中的各種信息進行自動分析和及時反饋處理。而要做到這點就必須對與信息的收集、存儲、加工、傳遞、顯示等方面有關(guān)的技術(shù)、方法和規(guī)程進行標(biāo)準(zhǔn)化，只有這樣才能保證信息在整個物流過程中暢通。

5結(jié)論

物流加盟連鎖模式作為借鑒商業(yè)連鎖經(jīng)營理念所發(fā)展起來的一種網(wǎng)絡(luò)型經(jīng)營模式，具有快速聚集人才、快速聚集資金、快速聚集客戶資源和快速實現(xiàn)做強做大等幾方面的獨特優(yōu)勢。但需要指出的是，物流加盟連鎖企業(yè)不同于商業(yè)加盟連鎖企業(yè)的運作可以獨立面對市場，它必須是以整體的身份面對物流市場，它在每個物流流程環(huán)節(jié)需要不同的物流企業(yè)來完成特定的物流業(yè)務(wù)工作，以實現(xiàn)為顧客提供無縫服務(wù)的目標(biāo)。這樣就要求從事物流加盟連鎖型運作的所有物流企業(yè)必須在一個品牌的基礎(chǔ)上，實施在管理上集成化、在運作服務(wù)上標(biāo)準(zhǔn)化和在整個業(yè)務(wù)流程上規(guī)范化。

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