崔丹鳳 劉金萍

摘要：在經(jīng)濟全球化的浪潮、信息技術更新的影響下， 物流業(yè)作為“第三利潤源泉”生意盎然。近幾年，我國國民經(jīng)濟的快速增長，促使物流業(yè)快速成長壯大，物流企業(yè)數(shù)量、業(yè)規(guī)模、財務實力顯著增強。與此同時，有很多急待壯大發(fā)展的中小型企業(yè)和金融機構則被困在“想借借不到”、“想貸不敢貸”的困境中。物流業(yè)的不斷發(fā)展向我們證明，金融服務對物流業(yè)的支持必不可少。所謂金融物流服務就是指一種綜合性的服務平臺，這種平臺既能使物流業(yè)持續(xù)盈利，又可以解決中小企業(yè)的融資難題。

關鍵詞：金融業(yè)；物流業(yè)；物流金融

一、金融業(yè)與物流業(yè)的理論聯(lián)系

金融業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持，從廣義上講，就是充分運用各種金融產(chǎn)品或服務，實施對物質(zhì)流、信息流、資金流的一種高效率的整合，通過對供應鏈中的貨幣資金運動進行合理調(diào)節(jié)，促使資金運行得以提高的一系列相關經(jīng)營活動。從狹義上講，就是銀行或第三方物流供應商為整個供應鏈提供的結算、融資等金融服務。物流商、目標客戶、金融機構是金融支持物流產(chǎn)業(yè)中的三個主體，物流商、金融機構共同為資金需求企業(yè)提供融資。金融業(yè)支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一現(xiàn)狀對這三個主體都非常有益。

1.狹義的物流和貨幣流聯(lián)系

對于一個健全的商品經(jīng)濟來說，物流和現(xiàn)金流是伴隨著商品交易而平行發(fā)生的。這里的物流簡單是指商品或者說物品的地理位置的轉(zhuǎn)移，現(xiàn)金流是指貨幣在商品交易過程中的流動。我國民間有句俗語稱“一手交錢，一手交貨”，這是對一種商品交易行為極其簡單的描述，從這句話中我們就可以看出物流和現(xiàn)金流的關系是如此的緊密。物流和現(xiàn)金流的平行關系只存在于商品經(jīng)濟中，在物物交換的古代是不存在現(xiàn)金流的，這非常容易理解，物物交換中是沒有一般等價物的，既然連一般等價物都沒有，就更不用說現(xiàn)金流的發(fā)生。

2.廣義的物流和金融聯(lián)系

以上討論的是簡單的商品交易行為中所發(fā)生的物流和現(xiàn)金流，隨著商品交易范圍、交易規(guī)模等的不斷擴大，交易的頻率不斷加快。這就變相地促使了一部分的社會資源開始向中間環(huán)節(jié)分配，這就形成了物流業(yè)和金融業(yè)的產(chǎn)生。隨著信用創(chuàng)造機制的出現(xiàn)，物流和現(xiàn)金流在時間上的平行關系被打破，也就是說當商品發(fā)生轉(zhuǎn)移的時候現(xiàn)金流并沒有發(fā)生或者商品流和現(xiàn)金流的規(guī)模并不相等，這樣的交易方式在現(xiàn)實生活中比較常見，如：賒賬交易，分期付款，金融租賃等等。

一方面，金融業(yè)信用機制的產(chǎn)生促進了物流業(yè)發(fā)展，對于商品交易者而言，如果沒有足夠的現(xiàn)金，在不存在信用機制的前提下，根本不能占有該商品，也就不會發(fā)生商品的流動；然而在金融業(yè)信用機制下，商品交易的參與者就可以利用自身信用，在不兌付同量現(xiàn)金的前提下獲得該商品的使用，這樣使得原來不會發(fā)生的商品流動，在信用機制下也會發(fā)生一定的流動。

另一方面，物流需求的不斷變化迫使金融業(yè)不斷創(chuàng)新其發(fā)展方式；政府對物流業(yè)的政策支持力度不斷加大，以銀行業(yè)為主要參與者的供應鏈金融已經(jīng)初露端倪；所謂供應鏈金融是指：銀行以供應鏈上的核心企業(yè)為中心，通過對于核心企業(yè)的財務，信譽分析，在堅持風險第一位的原則上，為處在核心企業(yè)供應鏈上的其他企業(yè)提供一種綜合性的金融服務。供應鏈金融是物流業(yè)與金融業(yè)相結合的產(chǎn)物。

二、金融業(yè)對物流業(yè)的促進作用

金融業(yè)是現(xiàn)代商品經(jīng)濟的中心環(huán)節(jié)，與經(jīng)濟體中的各行各業(yè)都有千絲萬縷的聯(lián)系；另外，金融業(yè)促進國民經(jīng)濟發(fā)展的作用業(yè)越來越強大；金融業(yè)信用創(chuàng)造機制可以擴大經(jīng)濟增長規(guī)模，也可以刺激經(jīng)濟活力，相當于經(jīng)濟發(fā)展的助推器。物流業(yè)是商品使用權得以實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，即商品由賣方在空間上成功轉(zhuǎn)移到買方，買方才能夠使用該商品；發(fā)展物流業(yè)則可以降低商品交易的成本，提高物流業(yè)效率可以節(jié)約經(jīng)濟成本。金融業(yè)對物流業(yè)具有顯著的促進作用，具體如下分析。

1.物流金融擴大了物流企業(yè)的業(yè)務范圍

物流金融，指的是物流業(yè)務中含有金融服務，兩者相互滲透。也有學者認為物流金融貸款是指：在企業(yè)的實際生產(chǎn)中或是物流相關業(yè)務發(fā)生時，為降低風險、減少成本，企業(yè)利用物流商獲取來自金融機構的資金，并且物流商為貸款企業(yè)提供融資、結算、物流監(jiān)管等服務。

物流金融其本質(zhì)就是物流商與金融機構合作，進而為企業(yè)提供各種金融服務的過程。合作前物流公司的一些傳統(tǒng)業(yè)務包括：運輸、倉儲、保管、包裝、配送等，與金融機構合作后就增加了結算、資金融通、保險、監(jiān)管等衍生業(yè)務。物流金融是一對一的服務，所以不存在關聯(lián)擔保，且業(yè)務流程簡單，參與主體特定，因此備受廣大企業(yè)主的歡迎。

2.供應鏈金融的發(fā)展穩(wěn)定物流企業(yè)贏利

供應鏈金融指在商品交易發(fā)生過程中根據(jù)預收、應付、應收、預付賬款及存貨融資衍生的各種組合投資，金融機構通過對信息流、物流、資金流的有效控制或?qū)崿F(xiàn)資信良好的關聯(lián)方的責任捆綁。簡單來說就是銀行以供應鏈上的核心企業(yè)為切入點，并與核心企業(yè)和物流企業(yè)形成合作聯(lián)盟，從而為供應鏈上下游的中小企業(yè)或是核心企業(yè)提供貸款。供應鏈金融的主要參與者有：金融機構、核心企業(yè)、物流企業(yè)、供應商、分銷商。目前，供應鏈金融在能源、汽車、鋼鐵等領域已經(jīng)泛得到廣應用。

供應鏈金融業(yè)務流程圖

上圖中實線表示的是信息流和物流，虛線表示的是資金流。我們可以假定一種情況，如果是核心企業(yè)的上游企業(yè)即供應商有融資需求，則可采用下列融資方式：存貨融資、原材料融資、池融資；池融資指的是融資企業(yè)不需要提供任何的抵押或者質(zhì)押物，只需將日常交易產(chǎn)生的應收賬款集成后，形成相對穩(wěn)定的資金流動池，通過一攬子應收賬款進行融資的資金融通方式。為保證供應鏈資金平衡，金融機構可以牽頭，由核心企業(yè)作為上游企業(yè)融資的連帶方，物流企業(yè)提供物流監(jiān)管服務，而上游企業(yè)則通過自有資產(chǎn)抵押或者質(zhì)押獲得貸款。

供應鏈金融業(yè)務中，物流企業(yè)不再是該業(yè)務的主要參與者，然而物流企業(yè)的作用卻是無法替代的。物流企業(yè)在供應鏈金融中做出的物流運行情況報告，對于金融機構資金供給方向及未來的規(guī)模都有重要的影響。供應鏈金融可以形成穩(wěn)定的供應鏈業(yè)務體系，為物流行業(yè)業(yè)務的穩(wěn)定性提供了保證；再有供應鏈金融可使金融機構擴大盈利。然而，供應鏈金融同樣加大了金融機構的風險，一旦供應鏈中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么整個供應鏈的融資體系的風險就會擴散。

3.金融業(yè)可以提升物流業(yè)技術水平

物流業(yè)轉(zhuǎn)型期已經(jīng)開始，現(xiàn)代物流業(yè)的建設離不開金融業(yè)的支持。金融業(yè)可以做的有很多，包括：為物流企業(yè)的技術升級提供資金支持，通過金融創(chuàng)新工具實現(xiàn)物流企業(yè)的風險分散，通過金融租賃等手段可以幫助物流企業(yè)迅速更換基礎設備。（作者單位：河南財經(jīng)政法大學）

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