邢敬陽(yáng)

（黑龍江省鶴北林業(yè)局，黑龍江 鶴崗154212）

汽車是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要標(biāo)志之一，改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車領(lǐng)域得到了前所未有的發(fā)展，截止到目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界汽車保有量最多的國(guó)家以及汽車生產(chǎn)量最多的國(guó)家之一?，F(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展結(jié)構(gòu)的日趨完善，汽車已經(jīng)成為我國(guó)人民生活中的重要組成部分之一，我國(guó)各地也逐步形成了以汽車零部件、整車、零部件生產(chǎn)、銷售為特色的企業(yè)群體，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分之一。而汽車維修行業(yè)作為我國(guó)汽車行業(yè)快速、穩(wěn)固、可持續(xù)發(fā)展的重要保障，在新時(shí)代發(fā)展下對(duì)它提出了更高的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車運(yùn)行的心臟，是汽車運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)力來(lái)源，所以，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要有良好的耐用性、穩(wěn)定性，還要具有良好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。這些特點(diǎn)決定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的復(fù)雜性，同時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瑣碎零部件多，工作環(huán)境惡劣等也造成了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)成為最容易出現(xiàn)故障的汽車零部件之一。在新時(shí)代發(fā)展下，不斷研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷、維修技術(shù)等方面的問(wèn)題，對(duì)于合理使用汽車、提高汽車工作效率，延長(zhǎng)汽車使用壽命具有重要的意義。

1 對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體研究

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不管哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，都是以某種燃料燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀(jì)錄的目的，在汽車上裝用過(guò)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但不是批量生產(chǎn)。由發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和，是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，通常缸數(shù)越多功率也就越高。在作功過(guò)程中，活塞通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時(shí)使可燃混合氣或空汽進(jìn)入氣缸，并有利于減小進(jìn)氣和排氣的阻力。

第一，燃料供給系。汽油機(jī)燃料供給系將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中，把柴油和空氣分別供入汽缸，在燃燒室內(nèi)燃燒后，將燃燒后的廢氣排出。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠的潔凈潤(rùn)滑油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，并利用油膜減輕機(jī)件的磨損。

第二，冷卻系。冷卻系能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用水冷系，只有少數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷系。

第三，點(diǎn)火系統(tǒng)。在汽油機(jī)內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，汽油機(jī)的火花塞能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，點(diǎn)火系能在規(guī)定的時(shí)間按照次序供給火花塞，以足夠能量的高壓電保障發(fā)動(dòng)機(jī)作功。

第四，啟動(dòng)系。要使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修

2.1 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)

導(dǎo)致出現(xiàn)該故障的原因：第一，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)熱時(shí)，冷卻扇正常工作情況下關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)冷卻扇不工作時(shí)，掛空擋，打開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)極快恢復(fù)正常溫度。自動(dòng)擋車在涉水后，駕駛員換擋出現(xiàn)異響，升檔和降檔緩慢，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅啟動(dòng)不著的故障。第二，啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或者汽車蓄電池電量不足，啟動(dòng)系統(tǒng)中的線路接觸不良等，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，汽車內(nèi)部的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，點(diǎn)火時(shí)間不能和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間相匹配。第四，燃油泵的油壓過(guò)低，油管變形等問(wèn)題導(dǎo)致的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)故障時(shí)的診斷方法及維修方法。其具體包括以下幾方面內(nèi)容：首先，檢測(cè)蓄電池的電量情況及其周邊的線路系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。其次，檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否正常工作。再次，要檢查高壓火花及周邊的高壓線、點(diǎn)火線圈等相關(guān)的電路是否正常運(yùn)行。最后，如果以上都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，再檢查油管中的供油壓力是否足夠，這其中包括對(duì)油泵開(kāi)關(guān)的檢查以及火花塞的運(yùn)行情況檢查。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障

其具體包括以下幾點(diǎn)內(nèi)容：第一，出現(xiàn)該故障的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)在低運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近怠速時(shí)，出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。

第二，導(dǎo)致該故障的原因。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的故障造成怠速不良。進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處，噴油器和溫度控制開(kāi)關(guān)工作不正常，噴油系統(tǒng)供油壓力不正常。

第三，該故障的診斷措施及維修方法。排除方法和步驟：檢查進(jìn)氣管、閥軟管，空氣濾清器濾芯是否過(guò)臟，冷啟動(dòng)噴油器控制開(kāi)關(guān)是否正常，檢查燃油系統(tǒng)的噴油器噴射情況。

2.3 電控系統(tǒng)診斷的注意事項(xiàng)

檢查搭鐵線的狀況，傳感器電路應(yīng)用LED燈或高阻抗電表檢查。安裝電感式傳感器時(shí)應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，防止其自感電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生新的故障。電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的基本內(nèi)容仍是油路、電路和密封性，如果出現(xiàn)氧傳感器故障的原因較多，運(yùn)行過(guò)程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)就會(huì)消失，因此，蓄電池?cái)嚅_(kāi)后不應(yīng)隨便更換零部件。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車領(lǐng)域勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，所以，為了能夠讓我國(guó)汽車行業(yè)穩(wěn)定、快速地發(fā)展，必須要有一個(gè)良好的汽車維修系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力的來(lái)源，對(duì)汽車的安全、穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，因此，維修人員在維修過(guò)程中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新診斷維修方法，才能跟上時(shí)代的發(fā)展潮流。

［1］ 李照美，史景釗，李遂亮，等.汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)［M］.北京：中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社，1996.

［2］ 黃文虎，劉瑞巖，夏松波.設(shè)備故障診斷原理、技術(shù)及應(yīng)用［M］.北京：科學(xué)出版社，1996.