史志遠(yuǎn)

摘 要：為了滿足當(dāng)下工作的需要，進(jìn)行棒材連軋機(jī)軋輥的分析是必要的，這需要針對精機(jī)架特點(diǎn)的分析，更好的進(jìn)行機(jī)架軋輥的性能特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)行系統(tǒng)性的闡述，更好的進(jìn)行材質(zhì)模塊、應(yīng)用模塊等的分析，保證其整體質(zhì)量的提升，實(shí)現(xiàn)其整體效能的提升，更好的滿足當(dāng)下工作模塊的需要。

關(guān)鍵詞：高速鋼；存在問題；連軋機(jī)

1 關(guān)于軋輥材質(zhì)選擇模塊的分析

軋輥的質(zhì)量對于工業(yè)是非常必要的，這需要進(jìn)行強(qiáng)度及其工作層的良好質(zhì)量控制，保證其整體耐磨性的優(yōu)化。這需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性及其相關(guān)性能的分析。保證換輥槽周期及其停機(jī)時(shí)間的控制，保證其各個(gè)機(jī)組的控制，滿足軋機(jī)的變形工作需要。這也需要進(jìn)行產(chǎn)品的整體精度性的提升，滿足架次的綜合性工作的需要，保證軋輥整體性能的優(yōu)化。這需要明確好當(dāng)下棒材粗軋機(jī)架的工作任務(wù)，進(jìn)行高溫狀態(tài)下的斷面控制，保證軋輥承受軋制效益的提升，保證軋曹深度、壓量等的控制。這就需要軋輥的輥頸具備良好的強(qiáng)度。保證其軋輥軋速的優(yōu)良。畢竟在工作模塊中，其也要與一定溫度的鋼培進(jìn)行足夠的接觸。

在接觸模塊中，保證該結(jié)構(gòu)的良好抗熱性是必要的，從而實(shí)現(xiàn)整體抗熱裂性的提升，進(jìn)行抗剝落性的優(yōu)化，保證其整體沖擊性的提升，進(jìn)行咬入性的分析，保證機(jī)架的良好選擇，滿足當(dāng)下工作施工的需要，提升其應(yīng)用效益，保證機(jī)架的整體工作性能的提升，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段相關(guān)工作任務(wù)的解決。

在當(dāng)下工作模塊中，棒材軋機(jī)是重要的模塊，通過對軋件的延伸性及其精軋機(jī)組準(zhǔn)確性的控制，更有利于軋機(jī)的整套控制，滿足設(shè)備承上啟下的工作需要。這也需要進(jìn)行軋槽的工作位置的分析，進(jìn)行軋制力的控制，保證軋輥整體強(qiáng)度的提升及其優(yōu)化，這需要引起相關(guān)人員的重視。但由于軋輥孔型尺寸較大，槽底的冷卻不能充分達(dá)到，因此要求此位置軋輥需具備較好的抗熱裂性和沖擊韌性，還要具備相應(yīng)的耐磨性。根據(jù)其所在位置特點(diǎn)，其耐磨性要高于粗軋機(jī)組，特別其槽底與槽頂硬度要相差不大，基本一致，此處選用離心復(fù)合軋輥恰當(dāng)不過。

在當(dāng)下工作模塊中，棒材精軋機(jī)組軋制品種是非常多的，其形狀更加的復(fù)雜，其軋制力的變化程度也比較大，通過對軋輥性能的優(yōu)化，更有利于提升其韌性及其耐磨性，保證其整體抗裂強(qiáng)度的提升。這需要進(jìn)行軋機(jī)的工作效率的提升，進(jìn)行換輥次數(shù)的控制，保證鋼材的整體表面質(zhì)量的提升，這需要應(yīng)用到一系列的特殊材質(zhì)。用70-75HSD針狀貝氏體軋輥材質(zhì)較多，貝氏體材質(zhì)鐵水需球化處理，這種球化鐵水容易在澆注過程中球化衰退，形成軋輥輥面硬度不均，造成無法開孔型，有些即使勉強(qiáng)上機(jī)應(yīng)用，也會(huì)由于生產(chǎn)出的產(chǎn)品不符合工藝標(biāo)準(zhǔn)而不得不下機(jī)報(bào)廢。為生產(chǎn)帶來不利影響。

在當(dāng)下工作模塊中，進(jìn)行高速鋼軋輥模塊的控制是必要的，這需要進(jìn)行耐磨性及其淬透性的分析，保證其高溫狀態(tài)時(shí)紅硬性的控制，保證其軋輥整體質(zhì)量的提升。一般來說，通過對針狀貝氏體球鐵軋輥的性能提升，更有利于進(jìn)行強(qiáng)度的控制。這需要做好相關(guān)的工作模塊，高速鋼軋輥的工作層中含有大量的鎢、鉻、鉬、釩等合金元素，其中的碳化物為高硬度的MC型（HV2000～3000）和M6C型（HV1500～1800），基體組織為回火馬氏體+貝氏體，與針狀貝氏體球鐵相比，該基體組織具有更高的硬度、更細(xì)的組織和更好的耐磨性。

高速鋼軋輥的強(qiáng)度及其耐磨性，更需要進(jìn)行合理的加工刀具的控制，保證車削參數(shù)的分析，進(jìn)行車削加工模塊的刀頭的控制，比如可以進(jìn)行硬質(zhì)合金車刀的應(yīng)用，進(jìn)行車削速度的控制，保證進(jìn)刀量的控制，進(jìn)行進(jìn)刀深度的優(yōu)化，保證車削速度及其進(jìn)刀深度的控制。但用PCD車刀車削時(shí)要進(jìn)行冷卻，冷卻液應(yīng)在進(jìn)入切口之前即施加好。在軋制帶肋鋼筋時(shí)，軋槽上需銑肋筋，刀具可使用CBN或YD05銑刀或瑞典山特維克刀具。由于高速鋼軋輥硬度高，加工難度大，所以加工工時(shí)是加工合金鑄鐵軋輥的3～4倍。

2 關(guān)于高速鋼軋輥應(yīng)用模塊的分析

高速鋼軋輥工作模塊中，進(jìn)行材質(zhì)特殊性的分析是必要的，從而滿足其設(shè)備冷卻的需要，滿足設(shè)備的嚴(yán)格需要。保證軋制體系的健全，積極做好相關(guān)的軋輥冷卻模塊的開展。這樣可以進(jìn)行軋輥的過熱性的分析，更好的進(jìn)行剝落性的分析。也可以進(jìn)行輥面溫度的控制，保證軋面組織的優(yōu)化，更滿足當(dāng)下軋輥耐磨性及其質(zhì)量的工作需要，保證其整體抗疲勞性的控制，滿足軋輥的受熱工作需要。影響軋輥耐磨性和軋材表面質(zhì)量；三是延長熱疲勞裂紋形成的時(shí)間和阻止熱疲勞裂紋的擴(kuò)展。軋輥受熱主要來自與軋件的接觸，而軋件變形對軋輥受熱也有一定影響。通常認(rèn)為，軋件與軋輥接觸區(qū)的溫度是軋件溫度和軋輥溫度的平均值。所以軋輥與軋件接觸的輥面瞬間溫度可達(dá)500℃左右。

在噴嘴工作模塊中，進(jìn)行水量的控制是必要的，這離不開噴射角的優(yōu)化。比如進(jìn)行主噴嘴作用的提升，進(jìn)行冷卻水的冷卻，保證軋槽部位的控制，這也需要進(jìn)行水壓的控制，進(jìn)行槽水量的提升，從而避免水流過分的散射，這也需要進(jìn)行固體離子含量的分析，保證軋輥水冷裝置的冷卻方案的優(yōu)化。冷卻水量和水壓，以及噴嘴角度都有較大差別，但是，降低軋輥輥面溫度，保持均勻溫度分布的軋輥冷卻，確保輥面的冷卻效果，對于提高軋輥的使用壽命和改善軋材表面質(zhì)量都是至關(guān)重要的。在冷卻方式和水壓相近情況下，增加軋輥的冷卻水量對降低軋輥溫度、減少輥面熱裂紋具有顯著效果。

在當(dāng)下工作模塊中，進(jìn)行高速鋼材料的脆性分析是必要的，這也需要進(jìn)行事故整體能力的提升，保證管理模塊的有效開展，實(shí)現(xiàn)軋機(jī)的正常運(yùn)作，這樣可以進(jìn)行軋制事故的控制，更有利于進(jìn)行軋輥的損壞性的控制。保證軋輥的冷卻方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對軋件的溫度的控制，更有利于進(jìn)行意外事故的控制，保證軋輥的控制模塊的優(yōu)化。讓其緩慢冷卻，重新修磨后再投入使用。否則，如果將冷卻水澆到熱軋輥上將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。高速鋼軋輥槽孔表面在軋制過程中會(huì)形成氧化膜，氧化膜開始為桔黃色或淡藍(lán)色，繼續(xù)使用將變?yōu)樯钏{(lán)色或紫黑色，當(dāng)氧化膜增厚到一定程度或有來自外界的劃傷時(shí)，氧化膜易脫落，并在槽孔表面形成流星斑，嚴(yán)重時(shí)輥面毛化，甚至出現(xiàn)麻點(diǎn)。

導(dǎo)致高速鋼軋輥換槽的因素是比較多的，為了提升工作效益，進(jìn)行軋槽的使用模塊的抗疲勞分析是必要的，從而更好的進(jìn)行軋輥熱裂紋的控制，保證熱裂紋正常使用。保證裂紋徹底修復(fù)干凈，這也需要進(jìn)行裂紋的控制模塊的優(yōu)化，保證軋輥的整體控制方案的優(yōu)化，進(jìn)行高速鋼軋輥使用結(jié)果的分析及其控制。高速鋼復(fù)合軋輥在我廠棒材軋機(jī)上得以成功應(yīng)用，在應(yīng)用中充分顯示出以下優(yōu)點(diǎn)：（1）可提高單槽軋制量，用于軋制圓鋼成品機(jī)架時(shí)，每次單槽軋鋼量比針狀貝氏體球鐵軋輥提高2倍以上。

3 結(jié)束語

粗軋機(jī)架材質(zhì)的選用也需要慎重，一般來說，需要進(jìn)行鐵素體球鐵的選擇，進(jìn)行輥頸抗拉強(qiáng)度的提升，這也可以進(jìn)行合金鋼及其相關(guān)鋼材質(zhì)的選擇。在棒材軋機(jī)選擇過程中，進(jìn)行鑄鐵軋輥的選擇是必要的。這需要進(jìn)行硬度的控制，保證其不同部位的強(qiáng)度控制，更好的滿足高速鋼軋輥的工作需要。棒材軋機(jī)在生產(chǎn)小規(guī)格棒材時(shí)，成品機(jī)架高速鋼軋輥可成功替代傳統(tǒng)貝氏體材質(zhì)，輥身硬度可控制在80-88HSD之間，單槽過鋼量超過貝氏體，性價(jià)比也得以充分體現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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