曹伊+趙樹磊
作者簡介:曹伊(1982-),女,河北唐山人,博士在讀,河北聯(lián)合大學管理學院講師,從事物流管理等問題研究。
摘 要:從唐山市城市經(jīng)濟中可以影響港口物流發(fā)展的幾個因素出發(fā),闡述這幾個因素目前的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。然后分析其對曹妃甸港口物流發(fā)展的影響。最后,根據(jù)當前發(fā)展現(xiàn)狀,對進一步提升曹妃甸港口物流質(zhì)量提出可行性建議和措施。
關鍵詞:物流;基建;產(chǎn)業(yè)升級;城市經(jīng)濟
中圖分類號:F25 文獻標識碼:A 文章編號:16723198(2014)03006601
1 曹妃甸港口經(jīng)濟優(yōu)勢分析
1.1 綜合條件
首先,區(qū)位優(yōu)勢明顯。曹妃甸深水港位于北方海域,位于環(huán)渤海中心地帶,是“三北”地區(qū)進入太平洋,通向世界的出海口,也是我國北方地區(qū)參與東北亞經(jīng)濟圈競爭與合作的最佳平臺;毗鄰北方經(jīng)濟中心京津唐工業(yè)區(qū),距北京市220公里,天津市120公里,便于借助京津的科技、人才、資金、信息的優(yōu)勢加快港口建設和港口經(jīng)濟的發(fā)展。
其次,港址資源優(yōu)良,港闊水深。研究表明,曹妃甸海岸線附近的水深條件,具有建設大型深水港口得天獨厚的優(yōu)勢。且不凍不淤,是渤海唯一不需要開挖航道和港池即可建設25萬噸級泊位的天然港址。
再次,經(jīng)濟腹地廣闊,輻射范圍廣。曹妃甸位于渤海灣西北部,背靠強大的京津冀城市圈,面朝遼中南工業(yè)基地和山東都市圈,鐵路、公路、海運和航空港極為便利。
1.2 日益完善的基礎設施建設
上世紀90年代以來,伴隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,唐山市及其周邊的基礎設施建設日益完善。曹妃甸所在的京津冀地區(qū)陸上交通非常便利,國家級鐵路干線橫貫東西且南北相連;京沈、唐津等高速公路與環(huán)城高速公路形成網(wǎng)絡。在北京、天津、唐山、秦皇島等城市之間均有鐵路、高速相銜接,時間距離大多在2小時之內(nèi)。
另外,水運可以通過曹妃甸港到達我國沿海所有港口和世界所有港口。這樣就使曹妃甸港口處于發(fā)達交通運輸體系的有利位置,能方便地實現(xiàn)海陸聯(lián)運,可以使京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)外兩個市場和兩種資源,便利的交通運輸條件為曹妃甸港口物流質(zhì)量上的提升提供了便利的條件。
1.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷提升
有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,京津冀地區(qū)1994年的三大產(chǎn)業(yè)占GDP比例分別為:6.2%,58.6%,35.2%,到了20年后的2012年,三大產(chǎn)業(yè)比重分別為5.6%,44.6%,49.8%。充分顯示了第三產(chǎn)業(yè)的崛起,也說明了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。除此之外,我國的工業(yè)產(chǎn)品和出口商品結(jié)構(gòu)也得到了極大的改善,尤其是在21世紀以后。從單純出口原材料和農(nóng)副半成品,過渡到如今的以出口電器、化工和高新技術產(chǎn)品為主。
在此大背景下,唐山曹妃甸港口物流貨種結(jié)構(gòu)也逐漸改善,這主要得益于其經(jīng)濟腹地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。所以,曹妃甸港口物流的發(fā)展不僅僅在于量的增加,更關鍵在于質(zhì)的優(yōu)化。
2 建議和措施
(1)加快港口建設,全面提升對外口岸功能。加快港口基礎設施建設,提高港口運作效率。利用天然港址優(yōu)勢,加快礦石碼頭、原油碼頭、煤炭碼頭和LNG碼頭的建設和擴建。并且,制定一系列的優(yōu)惠政策,積極引入各類大宗貨物中轉(zhuǎn)項目。細分來說,一要加快專業(yè)化、大型化碼頭建設,提升港口吞吐能力;二要加快高速公路、鐵路規(guī)劃建設,暢通海陸鐵聯(lián)運物流通道;三要推進航空港建設,盡快形成海港、空港互動局面。
(2)深入實施“以港興市,以市促港”和“港城一體化”發(fā)展戰(zhàn)略。目前唐山的城市功能不足,社會環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展不夠協(xié)調(diào),教育和科研基礎較薄弱。另外,唐山市經(jīng)濟實力與世界排名靠前的港口相比還有待提高。因此,唐山應繼續(xù)堅定不移地實施“以港興市,以市促港”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進“港城一體化”的進程。港口與城市經(jīng)濟一體化發(fā)展是國際港口城市經(jīng)濟發(fā)展的主流方向,也是唐山實行港城一體化發(fā)展的戰(zhàn)略方向。要充分利用唐山市的港口資源優(yōu)勢,把曹妃甸建設成為信息化樞紐港。
(3)發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用,促進港口物流業(yè)與市經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。要進一步加快對港口物流發(fā)展的總體規(guī)劃,并針對港口集疏運體系、集裝箱運輸?shù)戎攸c問題開展專項研究;應建設好港口物流服務體系,提高對港口城市及周邊地區(qū)的輻射和帶動作用。
3 結(jié)論
唐山市經(jīng)濟的發(fā)展,推動了各行業(yè)尤其是服務業(yè)發(fā)展。反過來,它又給曹妃甸港口物流的持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。連云港市本著“以港興市,以市促港”的戰(zhàn)略目標,積極改善投資環(huán)境,創(chuàng)新服務,為港口物流發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,在推進唐山向現(xiàn)代化港口大都市的發(fā)展進程中也使曹妃甸港口物流做大做強。
參考文獻
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