【摘要】隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，我國(guó)的高速公路施工技術(shù)也在取得著不斷的進(jìn)步。高速公路的施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)公路系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性。高速公路的施工質(zhì)量的好壞，直接影響著高速公路的通行能力，關(guān)系到的我國(guó)交通事業(yè)的正常發(fā)展，間接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。在高速公路的施工質(zhì)量控制中具有一定的復(fù)雜性和難度，如果高速公路工程的施工質(zhì)量控制出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)橋頭跳車(chē)、路基沉降等質(zhì)量問(wèn)題，危害人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。筆者根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合G315線察德高速公路的施工過(guò)程，闡述了高速公路施工質(zhì)量控制的相關(guān)問(wèn)題，希望對(duì)高速公路的施工有所幫助。

【關(guān)鍵詞】高速公路 施工質(zhì)量的控制

1、高速公路施工中存在的問(wèn)題和現(xiàn)狀

1.1工期較短，施工任務(wù)艱巨。

在我國(guó)高速公路的施工中的建設(shè)任務(wù)相當(dāng)繁重，目前建設(shè)任務(wù)正在如火如荼的進(jìn)行。很多地區(qū)的相關(guān)工程正在審批和準(zhǔn)備階段，但是我國(guó)的工程測(cè)繪管理的相關(guān)技術(shù)還比較落后，其工作進(jìn)步不能夠滿足當(dāng)前高速公路的建設(shè)現(xiàn)狀，造成工期延誤等許多問(wèn)題的產(chǎn)生。

1.2施工具有一定的復(fù)雜性

高速公路的建設(shè)是一個(gè)比較系統(tǒng)的工程，在施工的進(jìn)行中設(shè)計(jì)的項(xiàng)目比較廣泛，諸多因素的相關(guān)作用造成了施工的中容易出現(xiàn)很多不穩(wěn)定的因素。比如G315線察德高速公路的施工中會(huì)進(jìn)行涵洞、橋梁的修建，在施工的過(guò)程中不得不根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的變更，隨著高速公路建設(shè)的不斷加深，其需要變更的項(xiàng)目就會(huì)越來(lái)越多，這樣就造成了工程工期的加長(zhǎng)和工程建造成本的增加。

1.3施工管理程序不能?chē)?yán)格的遵守

在工程建設(shè)的實(shí)際中，為了趕工期會(huì)出現(xiàn)線施工后上報(bào)的情況和先檢驗(yàn)后有檢驗(yàn)報(bào)告的情況。在工程的檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)工作不能按照相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，施工方為了追求工程的進(jìn)度，不能?chē)?yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工管理出現(xiàn)一定的難度。

1.4技術(shù)人員和技術(shù)人員的管理經(jīng)驗(yàn)不足

高速公路的建設(shè)中一支素質(zhì)過(guò)硬的施工隊(duì)伍是工程建設(shè)正常進(jìn)行的保障。項(xiàng)目的施工階段工程建設(shè)的一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，在高速公路的建設(shè)中其施工環(huán)境一般處于露天環(huán)境下，在施工的進(jìn)行中會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，這是工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。施工中相關(guān)的技術(shù)人員的數(shù)量和施工經(jīng)驗(yàn)的不足可能導(dǎo)致施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題不能夠得到合理的解決。

2、高速公路工程施工階段的質(zhì)量控制

2.1加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的控制

在公路的施工中，其施工現(xiàn)場(chǎng)和其他工程施工現(xiàn)場(chǎng)有所不同，其施工現(xiàn)場(chǎng)的情況會(huì)隨著工程的進(jìn)度而不斷的變化。在施工的進(jìn)行中，技術(shù)人員一定要明確自己的責(zé)任，深入施工現(xiàn)場(chǎng)控制好施工質(zhì)量。在工程的建設(shè)的工程中，施工人員一定要要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況做好管理。把握好施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，保證其施工的安全性和可靠性。在G315線察德高速公路的底基層施工時(shí)存在放樣不精確的問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題相關(guān)的技術(shù)人員要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定，嚴(yán)格的進(jìn)行控制樁的標(biāo)高。多次放樣，盡量提高施工的精度，確保施工質(zhì)量得到嚴(yán)格的保障。

2.2嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工

在工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，施工人員一定要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。在工程施工質(zhì)量的控制中要要認(rèn)真對(duì)待，通過(guò)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理，保障工程建設(shè)的安全性和可靠性。3、高速公路工程檢測(cè)階段的質(zhì)量控制

3.1保證監(jiān)測(cè)工作高效有序的進(jìn)行

在工程的建設(shè)中，檢測(cè)工作正常有序的進(jìn)行能夠保障工程建設(shè)的安全性和可靠性，在工程建設(shè)中要定期的對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的存在的問(wèn)題，做到及時(shí)的整改。高速公路的建設(shè)中，檢測(cè)工作是對(duì)高速公路工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)的依據(jù)，是判斷相關(guān)的技術(shù)規(guī)范是否符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的重要指標(biāo)。

檢測(cè)中還能判斷施工中所用材料的質(zhì)量和規(guī)格是否符合施工要求，通過(guò)對(duì)施工材料的合理利用能夠最大限度的壓縮工程造價(jià)，大大縮短工期。由于高速公路的建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)具有一定的流動(dòng)性，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r進(jìn)行施工材料的選擇。科學(xué)有效的檢測(cè)手段，能夠使新工藝和新技術(shù)不斷的用于工程建設(shè)中，從而提高工程建設(shè)的施工質(zhì)量。

3.2.提高檢測(cè)人員的整體素質(zhì)

技術(shù)人員在工程的建設(shè)中對(duì)工程的試驗(yàn)結(jié)果的精準(zhǔn)程度有著重要的影響，技術(shù)人員素質(zhì)的高低直接關(guān)系到高速公路施工質(zhì)量的高低。在社會(huì)多元化發(fā)展的過(guò)程中，相關(guān)的技術(shù)人員受到工資待遇、價(jià)值取向的影響，有很多經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的人員不愿意從事相關(guān)的檢驗(yàn)工作，導(dǎo)致了檢驗(yàn)人員的不足。G315線察德高速公路的工程建設(shè)中從事檢測(cè)的工作人員普遍反映由于各種原因而無(wú)法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)和提高，所以在綜合素質(zhì)方面還有待于提高。

在工程建設(shè)中應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)合理的措施，提升工程建設(shè)的檢測(cè)人員的的素質(zhì)，保障工程建設(shè)科學(xué)合理的進(jìn)行，保證高速公路運(yùn)行的安全性和可靠性。

3.3完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度

隨著時(shí)代的發(fā)展，高速公路建設(shè)技術(shù)的不斷革新，以前國(guó)家出臺(tái)的一批管理制度、方法、暫行規(guī)定已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代高速公路建設(shè)的需要。所以有必要對(duì)高速公路建設(shè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)一步的完善，進(jìn)一步推動(dòng)高速公路建設(shè)健康、積極的發(fā)展。在高速公路的建設(shè)中有法可依、有據(jù)可循。使高速公路的質(zhì)量認(rèn)證體系進(jìn)一步完善。增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)。

在G315線察德高速公路的建設(shè)中實(shí)行“政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系，這也是目前高速公路的建設(shè)中普遍采用的質(zhì)量監(jiān)管體系。在施工質(zhì)量的檢測(cè)中各部門(mén)應(yīng)該恪守職責(zé)，按照相關(guān)的額法律法規(guī)進(jìn)行質(zhì)量管理工作，不斷的創(chuàng)新，對(duì)工程的建設(shè)實(shí)施高質(zhì)量的管理。在工程建設(shè)的實(shí)際中應(yīng)該將責(zé)任具體化，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。

4高速公路工程驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制

高速公路工程的驗(yàn)收階段是進(jìn)行工程質(zhì)量把關(guān)的最后一個(gè)階段，直接關(guān)系到高速公路是否能夠投入運(yùn)行。在此項(xiàng)工作的進(jìn)行中相關(guān)人員應(yīng)該加大試驗(yàn)檢測(cè)的力度，，對(duì)各個(gè)分項(xiàng)目的的質(zhì)量控制也要加強(qiáng)。

驗(yàn)收人員應(yīng)該明確自己的職責(zé)，在驗(yàn)收中嚴(yán)格把關(guān)，保證投入使用的高速公路的安全性和可靠性。公路橋梁建設(shè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，隨著的我國(guó)市場(chǎng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷加深，公路橋梁建設(shè)的重要性更是不言而喻。公路橋梁的施工質(zhì)量則是關(guān)系我國(guó)道路橋梁事業(yè)的發(fā)展，因此相關(guān)的驗(yàn)收人員應(yīng)該對(duì)自己的工作重視起來(lái)，保證驗(yàn)收工作中的精確性和可靠性。如果工程建設(shè)中存在的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)的向施工單位進(jìn)行通告，限期整改。保證整個(gè)公路建設(shè)的安全性和可靠性。

結(jié)語(yǔ)：我國(guó)的道路橋梁的建設(shè)工作在時(shí)代的發(fā)展中取得了極大的進(jìn)步，但是我們依然要重視施工質(zhì)量的控制。施工質(zhì)量的好壞，直接影響著高速公路的通行能力，關(guān)系到的我國(guó)交通事業(yè)的正常發(fā)展，間接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。相關(guān)的技術(shù)人員要明確自己的職責(zé)，認(rèn)真對(duì)待施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，保證工程建設(shè)的安全性和可靠性，保證我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行。我相信通過(guò)施工人員的不懈努力，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)工作一定能夠保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在不久的將來(lái)一定會(huì)邁上一個(gè)新臺(tái)階。

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作者簡(jiǎn)介：苗新平（1976- ），男（漢族），青海西寧人，大學(xué)?？?，工程師，主要研究方向：城市道路與橋梁。