【摘要】本文主要對鉆孔灌注樁施工過程中容易發(fā)生的鉆孔垂直度超標、孔深控制不當(dāng)、縮孔塌孔、泥漿比重控制不當(dāng)、沉渣沉瘀過厚、混凝土的配料和設(shè)計強度偏低以及灌注不當(dāng)?shù)戎饕獑栴}進行了分析，然后提出了鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理控制要點。本文是個人的一些見解，可供同行參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁； 施工管理； 垂直度； 沉渣； 監(jiān)理；

前言

施工監(jiān)理與工程管理按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范施工并不存在什么困難， 然而施工質(zhì)量卻常常達不到要求， 如果施工單位在施工中能對最薄弱的環(huán)節(jié)予以關(guān)注， 予以加強， 就能收到事半功倍的效果。下面對鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理的要點作出分析和總結(jié)。

一、鉆孔垂直度問題分析

鉆孔灌注樁的垂直度是保證承載能力的重要一環(huán)， 目前絕大多數(shù)的施工現(xiàn)場不檢查垂直度， 有的單位沒有檢查設(shè)備或根本不知道如何檢測， 有的單位則因測孔斜費時費力不愿做。因此， 斜率超標， 樁的受力狀態(tài)被改變， 樁頭偏位， 嚴重影響鋼筋籠的安置。為避免鉆孔傾斜， 在鉆機就位和鉆孔過程中， 要隨時注意校核鉆桿的垂直度， 發(fā)現(xiàn)傾斜及時糾正。對于地基不均勻、土層呈斜狀分布和土層中夾有大的孤石或其它硬物的情形， 施工前必須做好預(yù)案。在不均勻地層中鉆孔時， 鉆機自重大、鉆桿剛度大較為有利。進入不均勻硬層、斜狀巖層和碰到孤石時，鉆速要打慢檔。處理大孤石和堅硬巖石， 采用自重大的復(fù)合式牙輪鉆或換用沖擊鉆都是有效的方法。導(dǎo)正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法。終孔后再發(fā)現(xiàn)孔斜糾正起來費時費力， 且修孔常使樁的充盈系數(shù)增大， 最大達 1. 6以上。

二、孔深問題分析

在嚴重的樁基工程事故中， 孔深不到位的例子很多， 對于孔深的量測應(yīng)是監(jiān)理工作的重點， 實際操作中應(yīng)注意的問題有： （ 1）測量有誤未達到設(shè)計深度。一般施工隊常用的測繩一經(jīng)水泡就會出現(xiàn)收縮現(xiàn)象， 有的收縮量可達 1 cm /1m左右， 測 50m的孔就會產(chǎn)生 0. 5m 左右的誤差。更大的測量誤差是由于測繩易斷引起的， 斷了以后不知道的人仍以斷處為起點繼續(xù)使用， 往往可差數(shù)米。采用細鋼絲測繩要當(dāng)心數(shù)標松動錯位。徹底避免誤測的辦法是在施工現(xiàn)場或附近地面上設(shè)置長度標記作為準繩， 每次終孔一定把測繩拿去核實。 （ 2）鉆孔入巖深度達不到設(shè)計要求， 更多的是由于地層分布不均勻， 如巖層分布成傾斜狀或起伏變化劇烈導(dǎo)致判斷失誤。入巖深度的控制因鉆孔工藝不同而有所區(qū)別。反循環(huán)工藝和沖擊鉆成孔的樁， 可采用巖樣鑒別法。此外， 還需注意每個樁的入巖和終孔的巖樣最好留樣備案，直至工程使用正常， 沉降穩(wěn)定。正循環(huán)工藝成孔的樁由于取不到完整巖樣確定嵌巖深度很困難。較可靠的辦法是認真分析鉆探資料， 根據(jù)各鉆孔土層分布情況綜合評判場地地質(zhì)概況， 然后做出巖層分布的等高線圖， 按等高線圖確定成孔深度。因本法有一定的隨機性， 應(yīng)適當(dāng)加大安全系數(shù)， 有時尚需適當(dāng)補充鉆探孔， 并可用取芯鉆頭直接取巖芯判定。

三、 孔徑問題分析

與孔徑有關(guān)的質(zhì)量問題有： 1、由于孔徑小于規(guī)范要求， 樁的截面縮小， 承載能力降低， 實際上降低了樁的安全系數(shù)。 2、軟弱土層一般都在地層上部， 縮徑易造成樁身抗壓強度不夠而破壞。3、由于孔徑達不到要求， 導(dǎo)致鋼筋籠無保護層， 樁的長期承載力受到影響。防治的主要措施是加強對孔徑的檢測與控制，提高泥漿質(zhì)量， 增大泥漿比重和粘性及稠度。鉆頭直徑應(yīng)適當(dāng)加大， 也可采用處理孔斜的導(dǎo)正器法， 在導(dǎo)正器上焊一定數(shù)量的合金刀片， 在鉆進或起鉆的過程中起掃孔作用。此外在易于產(chǎn)生縮孔的土層中施工，減少空孔時間也是非常重要和有效的措施。

四、泥漿問題分析

在鉆孔灌注樁的施工中， 無論對于成孔質(zhì)量還是最終對樁的承載能力的發(fā)揮， 泥漿質(zhì)量都是相當(dāng)重要的因素。目前樁基施工隊伍絕大多數(shù)缺乏對泥漿質(zhì)量和泥漿管理的重視， 泥漿質(zhì)量差， 其后果是：（ 1） 形成不了護壁泥膜或形成的泥皮粘附力差， 易于脫落， 導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定性差， 在砂性土地層易于塌壁， 在流塑狀黏土層則易于縮孔。 （ 2）泥漿稠度大、比重大， 含砂率高， 形成的泥皮質(zhì)量差、厚度大， 大大降低了樁的側(cè)摩阻力。 （ 3）稠漿在鋼筋籠鋼筋上沉積粘附， 導(dǎo)致鋼筋與混凝土握裹力降低。 （ 4）泥漿比重過大， 使得混凝土水下灌注阻力增大， 降低混凝土的流動半徑， 使混凝土骨料大部分堆積在樁芯部位， 而鋼筋籠外幾乎無骨料， 不僅樁身質(zhì)量不好而且樁的側(cè)摩阻力也難以發(fā)揮。因此， 對泥漿質(zhì)量的管理決不是個小問題， 監(jiān)理一定要嚴格要求施工單位按規(guī)范要求嚴格控制。

五、沉渣與沉淤問題分析

沉渣是鉆孔過程中鉆機切削和孔壁塌落的巖土， 主要是砂、礫石和碎巖屑等， 而沉淤則是比重大、稠度大的劣質(zhì)泥漿由于空孔時間過長沉淀而成的流塑狀混合物， 沉淤的厚度往往大于沉渣， 沉渣與沉淤均在樁底形成軟弱隔層， 能導(dǎo)致端承力減小甚至喪失殆盡。沉淤的控制主要是提高泥漿質(zhì)量和減少空孔時間。沉渣的清除采用反循環(huán)成孔工藝能達到較好的效果。為此， 可采用正循環(huán)成孔， 氣舉反循環(huán)清孔的工藝。此法現(xiàn)場只需增加一臺 6 m3的空壓機即可， 費用不大， 簡便易行， 效果良好。采用該法的關(guān)鍵是控制好孔內(nèi)泥漿面的落降， 落降快、落差大則易塌孔， 因此補漿要跟上， 而且抽渣時間要短。

六、混凝土灌注問題分析

混凝土灌注是最后一道也是最關(guān)鍵的一道工序。首先必須嚴格按設(shè)計強度配制混凝土。許多施工單位都是現(xiàn)場攪拌混凝土， 其常見問題是： （ 1）砂石的含泥量偏大； （ 2）配料的計量不準確； （ 3）水泥保管不善受潮。目前最常見的水下混凝土灌注法的缺點是：（ 1） 在向大斗投料過程中， 混凝土的絕大多數(shù)勢能在撞擊大斗壁的碰撞中損耗掉， 混凝土料落入導(dǎo)管中不連續(xù)， 形不成較大的沖擊能量， 使混凝土沒有足夠的力量向四周擠壓、擴散。此外， 還容易使樁身不均勻。 （ 2） 絕大多數(shù)混凝土料要經(jīng)過反彈再落入導(dǎo)管， 容易造成混凝土離析和堵管。 （ 3） 吊臂上下移動速度慢， 產(chǎn)生不了大的加速度， 因此混凝土料的下落沒有足夠的超壓， 造成混凝土料在導(dǎo)管附近堆積成鐘形斷面。由于不能將隔層水平頂升， 在鐘形斷面塌落時容易裹入泥漿， 造成夾泥芯。

七、結(jié)語

近幾年， 隨著大批高層建筑及高等級公路建設(shè)的發(fā)展， 鉆孔灌注樁得到了廣泛應(yīng)用。但在施工過程中因工藝落后、地下施工情況難以控制等原因仍存在較多問題， 本文著重從監(jiān)理的角度， 對鉆孔灌注樁施工中的主要問題進行探討。綜上所述， 為了保證鉆孔灌注樁的樁身質(zhì)量， 監(jiān)理單位應(yīng)做到： （ 1）對施工單位鉆孔設(shè)備鉆頭的切削性能、泥漿的處理設(shè)備以及與施工效率和質(zhì)量有關(guān)的機具、儀器等都應(yīng)進行檢查。（ 2） 不同的施工方法其效率和質(zhì)量有很大差異， 監(jiān)理應(yīng)從施工方法著手進行預(yù)先控制。（ 3）認真研究質(zhì)量檢測設(shè)備的準確性和可靠性， 如大小應(yīng)變動測的適用范圍等。檢測結(jié)果不準確易引起糾紛， 處理不當(dāng)會降低安全度， 留下工程隱患。（ 4）提高和完善管理水平， 應(yīng)以工序控制和事前控制為主， 建立系統(tǒng)化的動態(tài)管理制度和方法。 （ 5）樁的施工過程中既要做到嚴格監(jiān)理、關(guān)鍵工序進行旁站， 又要熱情服務(wù)， 把質(zhì)量隱患消除在萌芽中。