汽車機械基礎是中等職業(yè)學校汽車運用與維修類專業(yè)基礎課，是一門綜合性較強的基礎學科。所謂綜合性，是因為它包括工程力學、工程材料、機械零件與傳動等多方面的內(nèi)容；所謂基礎，是因為無論從事汽車制造或維修，還是使用、研究機械或機器，都要運用到這些基本知識。傳統(tǒng)的教學模式通常只是重視系統(tǒng)的理論教學，汽車機械基礎的實際應用價值得不到足夠的重視。不少學生走出校門后覺得應用不多，從而使所學理論與實際相脫離，這不能不說是一種遺憾。本人在加強汽車機械基礎課程教學的應用性方面作了初淺的嘗試，具體做法和體會是：

一、提供實踐操作環(huán)節(jié)，創(chuàng)造應用性教學情境

學生學習汽車機械基礎僅是從書本到書本，所做習題也只是編者精心設計的，對知識點的掌握只是停留在某些形式訓練上，或?qū)偌兝碚摲矫婵己松希蜎]了其應用特性，學生學起來感到枯燥、乏味，摧毀了學生的學習興趣。問題來源于實踐，應逐步教會學生聯(lián)系日常生活和專業(yè)工種中的具體實例，創(chuàng)造應用情境，培養(yǎng)學習興趣，提高分析與解決實際問題的能力。如在講述普通螺旋傳動應用方式時，針對螺母與螺桿之間四種相對運動關系時，不妨帶學生走進實習工廠，讓學生親自操作一下臺虎鉗、機床工作臺等，讓他們親身體驗一下，以增加印象。在輪系傳動中，有關變速級數(shù)的計算較為復雜，部分學生對一些變速機構不夠熟悉，特別是常用的雙聯(lián)或三聯(lián)滑移齒輪及塔齒輪（即羅通機構）的變速原理不夠清晰，為此，可以將學生領到汽車維修實習車間，讓學生自己換檔，逐一操作，驗證計算結果。

二、結合模型教學途徑，培養(yǎng)應用性教學思路

模型教學具體直觀，“百聞不如一見”。通過模型教學可以啟發(fā)學生，加深印象，培養(yǎng)思路，特別對解決一些抽象性、概念性問題來說效果明顯。如講解鉸鏈四桿機構的基本性質(zhì)時，我便制作了一個簡易的多用平面連桿機構教學模型，其模型材料很簡單，一張1號圖版大的三合板、幾個長塑料直尺、量角器和麻將塊等，三合板作底板，直尺作構件，麻將作滑塊，利用小螺栓連接起來，便成可供操作的模型，調(diào)節(jié)曲柄長，通過固連在搖桿兩端的量角器的測量，便看到搖桿擺角和機構壓力角的改變，學生通過演示，抽象性的內(nèi)容得到了具體驗證，普遍認為此法其妙，這樣就變抽象為形象，變難懂為好懂了。通過模型教學，增加了感性認識，培養(yǎng)了學生的學習興趣。

三、加強總結概括過程，構建應用性教學框架

根據(jù)汽車機械基礎課程的應用性，實用性特點，決定了部分章節(jié)的內(nèi)容顯得較為分散，甚至有點零亂，學生不易形成整體印象，也不易掌握。倘若我們盡可能采用圖形或列表的方法，將一些內(nèi)容進行總結和加以概括，就能使學生一目了然，也方便記憶。如講述齒輪失效內(nèi)容，我便從汽車變速器齒輪失效的類型、發(fā)生的部位、出現(xiàn)的場合和補救措施四個方面綜合列表說明；教材中關于典型液壓基本回路的內(nèi)容，前后篇幅較大，“戰(zhàn)線”拉得較長，學生對該部分內(nèi)容的整體性印象較差，為此我便等講完該部分內(nèi)容時，通過畫圖將各種回路進行“連環(huán)”展開，加以概括總結，從而使學生在大腦中形成了一個整體的知識框架。

四、理順課程設置關系，貫通應用性教學內(nèi)容

汽車機械基礎是專業(yè)基礎課，應為后續(xù)課程服務，同時也要有基礎課和其它課程為它服務，教者應結合專業(yè)設置的要求，在處理教材時有所選擇，有所側重，當運用到某些知識時須進行必要的補充。當講到某些知識點時，考慮到后續(xù)課程及專業(yè)的需求，要提前說明，早作準備。如在介紹常用機械零件時，向?qū)W生講清這里所研究的聯(lián)接零件、傳動零件及軸系零件等只是常用的通用機械零件，也僅從分析零件失效及服役因素出發(fā)，在研究了零件的類型、結構、特點和應用的基礎上，進行選材、結構設計、強度、剛度計算的。這里應用到制圖、力學、材料、公差等基礎課程的知識，而一些專用零件的設計、制造方面的知識將由機制工藝、夾具、刀具等后續(xù)專業(yè)課程專題介紹，通過系統(tǒng)地將課程內(nèi)容加以對接，貫通了整個知識點，進一步撩開了神秘的面紗，學生猛然覺得原來所設置的這些課程總是既相互獨立又相互聯(lián)系的。

五、改革試卷命題方法，促進應用性教學改革

考試是學生學習的指揮棒，學生平時的作業(yè)是針對考題而言的，理論化的題型較多，應用性強的題目較少。誠然，應用性強的題目差異大、題型格式固定的也少，給命題帶來了困難。汽車機械基礎課程畢竟是一門應用性和實用性較強的課程，我們總不能回避困難，或是遇到困難繞著走。試卷中要是經(jīng)常出現(xiàn)一些應用性強的應用題，學生自然會真正重視起來，做到學以致用。有這樣的一道關于齒輪尺寸計算的考題，大體意思是：某汽車變速箱中有一破損的齒輪，用游標卡尺測量得相隔五個齒的兩齒頂之距，再測得該齒輪軸孔邊至上述兩齒頂與卡腳接觸點連線垂直距離，此外，又測得該破損齒輪的齒頂距安裝軸孔邊緣的距離，據(jù)此，要求該齒輪的齒數(shù)和模數(shù)。學生接此題后，表現(xiàn)不一，絕大多數(shù)同學感到題目簡單，首先考慮到用公法線長度公式計算，結果無功而返，此路不通，也有一些學生無從下筆，只有極少數(shù)學生解答正確。我就提醒大家，像這種應用性強的題目，我們應從分析齒輪結構出發(fā)，而不能看到游標卡尺就想到公法線長度，這里的跨齒數(shù)是隨意的，卡尺也沒有卡在分度圓附近，而是卡在了齒頂處，只想到用公法線長度來求解的與不會解答的同學一樣，同樣是犯了概念不清、原理不懂的錯誤。自從有過這一教訓后，學生對該部分知識倒是掌握得非常熟悉?？傊訌娖嚈C械基礎課程的應用性教學是我們努力推進教學改革的方向之一。

【參考文獻】

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[2]《中職機械基礎教學方法探究》.劉雪梅.《中國教育技術裝備》，2011年18期