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        煤炭變局

        2013-12-31 00:00:00
        環(huán)球企業(yè)家 2013年16期

        安德魯·斯彼得

        一項(xiàng)禁止進(jìn)口低質(zhì)煤的新規(guī),能否給中國煤炭行業(yè)帶來轉(zhuǎn)機(jī)?

        為了限制能源消費(fèi)增長,減輕環(huán)境污染,中國即將出臺一項(xiàng)法令。在法令中將明確規(guī)定禁止進(jìn)口低質(zhì)煤炭,并提高國產(chǎn)煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這一法令能否最終頒布實(shí)施,將取決于煤炭和電力公司對政策制定者的影響力,以及政府繼續(xù)推行清潔能源政策的決心。

        眾所周知,中國擁有大量廉價(jià)的煤炭資源。這固然是好事,在過去三十年中也的確推動了國民經(jīng)濟(jì)的快速增長。但反過來,它也可被視為一重詛咒:不僅煤炭的開采對中國土壤、水和空氣造成嚴(yán)重污染,而且低廉的煤價(jià),也在客觀上助長了浪費(fèi)行為,這在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)隨處可見。

        2004年,中國政府曾提出一項(xiàng)計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2005至2010年間,將該國能耗強(qiáng)度降低20%。目前來看,這·目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)。但其實(shí)現(xiàn)的路徑,卻主要是通過行政手段,即強(qiáng)制能源密集型產(chǎn)業(yè)提高能源效率。

        在“十二五規(guī)劃”中,政府又提出能源領(lǐng)域的三大目標(biāo):一是在2010至2015年間,將單位GDP的能耗降低16%;二是將非化石能源在能源供給中的比例從8.6%提升至11.4%;三是到2020年,單位GDP的碳排放強(qiáng)度在2005年基礎(chǔ)上降低40%至45%。雖然這些目標(biāo)看上去雄心勃勃,但卻沒有對能源消費(fèi)總量和碳排放總量設(shè)定明確的上限。

        當(dāng)然,中國政府在過去三年也曾出臺一系列措施,旨在減少煤炭在能源消費(fèi)總量中的比例,并降低污染。比如2012年初,政府曾設(shè)定一個(gè)能源消費(fèi)的上限,即到2015年消費(fèi)總量不得超過41億噸標(biāo)煤。

        2013年1月,政府又將這一上限下調(diào)至40億噸。但事實(shí)上,2012年中國的一次能源消費(fèi)量就已達(dá)到36.2億噸煤當(dāng)量。這意味著,為完成上述目標(biāo),從2013到2015年,該國的年均能源需求增長率將不得超過3.5%,而2012年的這一數(shù)字為3.9%。

        今年五月底,中國國家能源局公布了一項(xiàng)新的法案草案,要求發(fā)電廠暫停進(jìn)口低質(zhì)燃煤。該草案提出,進(jìn)口原煤的熱量值應(yīng)至少不低于每千克454大卡(按照可利用熱量的凈值計(jì)算),含硫量不得超過1%,灰分不得高于25%。

        在該草案中禁止進(jìn)口的這種煤炭,通常被稱為“褐煤”,約占中國2012年煤炭進(jìn)口總量的25%。主要來自印度尼西亞。與此同時(shí),該草案還對國產(chǎn)褐煤和發(fā)電燃煤提出了新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,但其對國產(chǎn)褐煤的品質(zhì)要求,則低于進(jìn)口褐煤標(biāo)準(zhǔn)。

        對中國煤炭行業(yè)來說,2012年屬于多事之秋。一方面國內(nèi)煤炭產(chǎn)量大面積過剩,導(dǎo)致在供應(yīng)環(huán)節(jié)大量積壓;而另一方面煤炭進(jìn)口量卻創(chuàng)下歷史新高。此次即將出臺的進(jìn)口禁令草案及國內(nèi)燃煤品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn),在一定程度上可被視為對國內(nèi)煤炭行業(yè)的一種保護(hù)。它不僅使生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)煤炭的新建大型煤礦受益,而且一些成本很高的老礦也能從中得到殘喘之機(jī)。

        但幾家歡樂幾家愁。對中國的發(fā)電企業(yè)和印尼的小型煤礦來說,這項(xiàng)禁令就不那么讓人樂于接受了。尤其后者,將受到巨大沖擊。因?yàn)樗麄儫o法再將品質(zhì)過低的褐煤與優(yōu)質(zhì)煤混合銷售,這種方式已無法達(dá)到中國新的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)。如果中國仍保持目前的煤炭進(jìn)口規(guī)模,預(yù)計(jì)印度尼西亞、澳大利亞和南非的大型煤礦將成為獲利贏家。

        截至目前,這項(xiàng)禁令還未正式頒布。但即使正式頒布,也還將面臨兩方面的不確定性。首先,中國沿海地區(qū)的非法走私在應(yīng)對能源進(jìn)出口禁令上早已輕車熟路,因此政府能把這一禁令貫徹到何種程度,尚有待證實(shí)。其次,即便進(jìn)口管制成功實(shí)施,其效果會不會僅止于保護(hù)國內(nèi)煤炭廠商的利益?政府降低煤炭消費(fèi)總量和提高燃煤品質(zhì)的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)?

        在過去,由于煤炭品質(zhì)數(shù)據(jù)的不可靠,及單一行政手段的低效率,造成很多與此類似的短期政策無法取得理想效果。因此,如果政府想在控制能源消費(fèi)、減輕污染方面達(dá)成目標(biāo),還需要采取多方面的行政和經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段。

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