摘 要：作為一種帶狀的工程構(gòu)造物，公路的區(qū)域跨度大，沿線的景觀也不斷變化，總的來(lái)說(shuō)，公路景觀包括沿線自然景觀和人文景觀兩大部分。公路建設(shè)，必然會(huì)對(duì)原有的自然景觀造成一定的破壞，對(duì)環(huán)境的主要影響因素有：自然風(fēng)景破壞、占用土地、拆遷建筑物、森林植被破壞，水土流失、澇漬等。但是，隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)其各項(xiàng)服務(wù)功能提出了更高的要求，尤其對(duì)于穿越風(fēng)景優(yōu)美地區(qū)的公路，在沿途因地制宜地設(shè)置觀景臺(tái)已成為目前公路設(shè)計(jì)的新內(nèi)容。但對(duì)于如何處理“觀景”與“景觀”二者之間的關(guān)系，在為人們提供觀景平臺(tái)、提升公路服務(wù)水平的同時(shí)，又能使“觀景臺(tái)”成為公路沿線亮麗的“景觀點(diǎn)”，并做到對(duì)周圍環(huán)境的最大程度保護(hù)，是需要重視的關(guān)鍵問(wèn)題。文章通過(guò)一獨(dú)特而敏感的觀景臺(tái)的設(shè)計(jì)提供了可資借鑒的思路。

關(guān)鍵詞：公路；觀景臺(tái)；景觀設(shè)計(jì)

大別山旅游扶貧快速通道是中央支持六安老區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目起點(diǎn)位于金寨縣南溪鎮(zhèn)李集，經(jīng)關(guān)廟，沙河至斑竹園，沿X054經(jīng)吳家店、天堂寨，在燕子河接S209至霍山縣太陽(yáng)鄉(xiāng)，沿X071至終點(diǎn)磨子潭，接濟(jì)廣高速單龍寺互通立交。項(xiàng)目全長(zhǎng)259.02公里，其中，主線193.1公里，12條連接線65.92公里，全線按山區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，沿線植被茂密，植物資源極其豐富。公路在建設(shè)過(guò)程中采取了大量保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施，成效明顯。而隨著公路勘察設(shè)計(jì)新理念的不斷推廣貫徹，“以人為本”的理念逐漸得到認(rèn)可和重視，如何通過(guò)一些具體的措施，為公路的使用者提供可短暫停留欣賞沿途優(yōu)美獨(dú)特的植物景觀資源的場(chǎng)所，進(jìn)而提升本路的形象和服務(wù)水平，成為困擾項(xiàng)目建設(shè)者的難題之一，隨著研究的深入，在適當(dāng)?shù)奈恢眠x擇觀景臺(tái)的方案被逐步提出并明晰化，而設(shè)計(jì)過(guò)程中如何處理“觀景”與“景觀”的關(guān)系成為關(guān)鍵因素。

1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析

擬選擇的場(chǎng)地位于 K63+535～640，路段部分處于大別山旅游扶貧快速通道重要的節(jié)點(diǎn)之一，場(chǎng)地大致呈方型，該場(chǎng)地大致可以分為兩部分，一為緊鄰公路的長(zhǎng)條形場(chǎng)地，長(zhǎng)約50m，寬約 12～17m， 原為土建施工單位的臨時(shí)用房用地，現(xiàn)已廢棄，現(xiàn)場(chǎng)留有大量建筑垃圾，周邊植被良好；其二為靠近干枯河塘的方形場(chǎng)地，遠(yuǎn)離公路部分區(qū)域植被覆蓋良好。

2 場(chǎng)地設(shè)計(jì)定位

本場(chǎng)地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)定位擬結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境現(xiàn)狀，將其定位為“為過(guò)往游客提供觀賞周邊自然景觀、了解當(dāng)?shù)厝宋闹R(shí)、并可以短暫休息停車的觀景平臺(tái)”。以充分體現(xiàn)“以人為本”、“保護(hù)自然”的公路建設(shè)新理念，進(jìn)而提升該公路的服務(wù)水平及形象。

3 設(shè)計(jì)原則

依據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀分析、性質(zhì)定位，設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮對(duì)周圍原始的生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，并通過(guò)一定的技術(shù)手段向旅客宣傳關(guān)愛(ài)自然、保護(hù)動(dòng)物的信息，進(jìn)而激發(fā)人們熱愛(ài)祖國(guó)大好河山的激情，同時(shí)結(jié)合公路的功能要求，將“安全性”放在首要的高度予以重視?；诖颂卮_定以下設(shè)計(jì)原則：

（1）安全性原則：場(chǎng)地規(guī)劃設(shè)計(jì)充分使用者的安全需要，在場(chǎng)地的功能分區(qū)、具體細(xì)節(jié)措施方面提供盡可能的安全保障。

（2）自然性原則：場(chǎng)地處于國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，應(yīng)充分體現(xiàn)“保護(hù)自然、融入自然、享受自然、回歸自然”的原則，采取一切必要技術(shù)措施，在滿足游客觀賞自然風(fēng)景的同時(shí)盡可能地減少因人的活動(dòng)給自然生態(tài)環(huán)境造成破壞。

4 功能分區(qū)

結(jié)合場(chǎng)地性質(zhì)定位及設(shè)計(jì)原則，擬將本場(chǎng)地劃分為“停車區(qū)”、“休息區(qū)”、“觀景區(qū)”及“植被恢復(fù)區(qū)”等 4 部分區(qū)域，具體如下：

（1）停車區(qū)：充分利用原有臨路一側(cè)的條形場(chǎng)地，規(guī)劃為可進(jìn)入式的停車場(chǎng)，由公路向外依次由隔離綠化帶、車道、停車位及人行道等部分組成。停車區(qū)駛?cè)?、駛出車道與高速公路之間用3m寬的綠化帶予以隔離，體現(xiàn)“安全性”的原則；車道寬5m，采用與公路相同的結(jié)構(gòu)與材料形式；停車位平行車道設(shè)置，寬 4m，地面鋪裝采用生態(tài)型的植草停車坪；停車道外側(cè)的人行步道寬1.5m，采用彩色地磚鋪裝，人行道與外側(cè)坡面之間設(shè)置必要的護(hù)欄等安全設(shè)施及若干垃圾桶。

（2）休息區(qū)：利用原方形場(chǎng)地，開(kāi)辟一圓形休息、文化宣傳場(chǎng)地，并將該場(chǎng)地作為連接停車區(qū)與觀景區(qū)的過(guò)渡區(qū)域，該場(chǎng)地一部分采取花崗巖鋪裝形式，并在其內(nèi)栽植若干株冠大蔭濃的喬木，形成良好的遮蔭效果，同時(shí)結(jié)合樹(shù)池設(shè)置木質(zhì)休息座椅；另一部分則采取彩色地磚鋪裝形式，并在場(chǎng)地邊緣設(shè)置若干塊介紹大別山歷史人文的信息牌，向游客提供有關(guān)知識(shí)，同時(shí)場(chǎng)地內(nèi)還應(yīng)放置若干垃圾桶，以方便回收各種垃圾，充分體現(xiàn)“保護(hù)自然”的原則。

（3）觀景區(qū)：原方形場(chǎng)地靠近植被一側(cè)的區(qū)域設(shè)置為“觀景區(qū)”，為游客提供觀賞周圍優(yōu)美自然景色的平臺(tái)。平臺(tái)擬采用原木防腐處理后的木質(zhì)觀景棧道形式，最大限度體現(xiàn)與自然和諧的原則，棧道兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，提高安全性。此場(chǎng)地周邊為山體，山體有自然水系，利用這一自然條件，設(shè)置了假山跌水，山體坡面上自然植被應(yīng)予以保留，利用這些自然植被對(duì)木質(zhì)棧道進(jìn)行遮擋處理，弱化其“存在感”，體現(xiàn)保護(hù)自然、與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則。同時(shí)在棧道上設(shè)置必要的提示牌，如“禁止大聲喧嘩”、“禁止拋撒雜物”等內(nèi)容，最大限度保護(hù)自然環(huán)境，同時(shí)在棧道上放置若干垃圾桶。

（4）植被恢復(fù)區(qū)：對(duì)于場(chǎng)地內(nèi)除停車區(qū)、休息區(qū)、觀景區(qū)以外的空地均作為“植被恢復(fù)區(qū)”，場(chǎng)地內(nèi)原有的自然植被嚴(yán)格予以保留并加以利用。

5 游覽線路設(shè)計(jì)

通過(guò)園路鋪裝材質(zhì)、形式的變化及合理的指示性標(biāo)志牌的設(shè)置，科學(xué)地組織旅客的觀賞、游覽路線是提高觀景區(qū)使用效率的重要手段，也是體現(xiàn)“以人為本”的具體做法，較合理的游覽路線如下：

“停車區(qū)”（靠近停車位的人行道邊設(shè)置若干游覽路線導(dǎo)游牌和指示牌）→“休息區(qū)”（短暫休息并初步了解當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情）→“觀景區(qū)”（觀賞周圍優(yōu)美的自然景觀）→“休息區(qū)”（短暫休息，再次回味，加深印象）→“停車區(qū)”。

6 種植設(shè)計(jì)

種植設(shè)計(jì)是體現(xiàn)“自然性”與“安全性”原則的重要手段，應(yīng)注意以下方面：

（1）植被恢復(fù)區(qū)，為充分體現(xiàn)“保護(hù)自然”的原則，所選用的植物以本土植物為主，并運(yùn)用生態(tài)學(xué)的原理在植物配置上充分模擬當(dāng)?shù)刈匀蝗郝錁?gòu)成，喬灌草結(jié)合，為體現(xiàn)景觀效果，植被建植初期應(yīng)合理密植，并與前期完成的微地形堆置相結(jié)合，構(gòu)成疏密有致、高低錯(cuò)落的植物景觀。

（2）停車區(qū)綠化隔離帶，種植設(shè)計(jì)應(yīng)充分體現(xiàn)安全性原則，入口部分種植高大醒目的特色植物，對(duì)車輛進(jìn)行提示、引導(dǎo)，并與景觀置石相配合，形成入口標(biāo)志性景觀。在出口區(qū)域一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，考慮車輛的安全視距要求，不得栽植遮擋視線的植物，同時(shí)考慮該區(qū)域特殊的土地條件，植物選擇時(shí)應(yīng)突出其適應(yīng)性及抗污染性。

7 標(biāo)示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

科學(xué)、合理而富有創(chuàng)造性的標(biāo)示系統(tǒng)是體現(xiàn)“以人為本”設(shè)計(jì)宗旨的重要技術(shù)措施，同時(shí)個(gè)性化的標(biāo)志、標(biāo)牌也是該場(chǎng)地乃至整個(gè)大別山旅游扶貧快速通道的一張獨(dú)特的名片，可以充分提升該通道的形象與服務(wù)水平。擬設(shè)置的標(biāo)示系統(tǒng)主要包括：指路標(biāo)志牌、科普信息牌、公益性提示牌等。標(biāo)志牌的體量、造型、材質(zhì)、文字內(nèi)容（如考慮漢字與英文）等應(yīng)充分體現(xiàn)自然和地方特色，設(shè)置的位置充分考慮使用者的方便，同時(shí)又要做到不喧賓奪主，在需要它時(shí)游客能方便地看到它，為游客提供清晰合理的游覽導(dǎo)向信息、科普知識(shí)及公益性提示信息，而不需要時(shí)又處于不顯眼的位置。

8 問(wèn)題及建議

由于本場(chǎng)地處于大別山旅游扶貧快速通道的重要節(jié)點(diǎn)，出入觀景區(qū)的車輛及公路上行駛的車輛之間存在一定的交通干擾，構(gòu)成潛在的安全隱患，所以應(yīng)考慮采取綜合的交通安全措施（如通過(guò)標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置等）解決目前存在的安全問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

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