摘 要：淺談漆膜早期失效的因素，分析其潛在缺陷之癥結(jié)，并提出消除缺陷因素的幾點對策。

關(guān)鍵詞：漆膜；早期；失效；缺陷；機械產(chǎn)品

一個性能良好的機械產(chǎn)品，盡管造型美觀，涂漆色彩適宜，令人滿意，但經(jīng)過短時間的使用，甚至沒經(jīng)使用而在庫存時或運輸過程中，往往會出現(xiàn)許多漆層破壞、機體銹蝕的地方。一般人們很容易認(rèn)為這是由于環(huán)境介質(zhì)對漆層的腐蝕影響造成的，事實上，這種情況很少發(fā)生。

我們通過對我廠生產(chǎn)的某些機械產(chǎn)品設(shè)備（皮帶機、球磨機等）用料品種、便面處理、施工質(zhì)量進行仔細(xì)分析后，我們發(fā)現(xiàn)漆層破裂、生銹，95%以上處在整機內(nèi)外邊沿、焊縫區(qū)域和突出處。他們在產(chǎn)品上率先生銹，繼而膜下擴散，加速腐蝕，縮短整機防腐能力，這些因素非常重要而又常常被人忽視。

針對以上情況，我們制定了<<產(chǎn)品漆膜質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)>>，明確了各種缺陷因素的處理方法和標(biāo)準(zhǔn)。我廠各部門通力合作，嚴(yán)格把關(guān)，精心組織生產(chǎn)出的產(chǎn)品整機防腐能力明顯提高，收到了良好的效果。現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涉及的主要缺陷因素及對策介紹如下：

1 軋制鐵鱗或夾層

軋制鱗或夾層是由熱軋工序形成的。它是一種堅硬而平滑的表面層。軋制鱗有可能同金屬表面粘貼的很緊密，也可能不緊密；軋制鱗表面可能會有裂縫。潮濕空氣會摻入到這些裂縫中，或者摻到扎制鱗層的下面，因而會引起腐蝕。腐蝕后的軋制鱗片即銹片，容易連同漆層一起從基本上脫落下來。因此軋制鱗應(yīng)當(dāng)除去。

2 焊接區(qū)缺陷

焊縫和焊縫相鄰的區(qū)域明顯的存在著漆層先破壞現(xiàn)象，焊藥能影響漆層的附著力，加速漆膜下的金屬腐蝕速度，焊縫又常常帶有砂眼、孔洞、焊瘤、結(jié)塊或溝橫，同時焊縫飛濺區(qū)較寬，使漆層和基本結(jié)合得不很緊密，存在著一些微觀的缺口和空腔。因此，噴漆以前，所有的焊瘤、結(jié)塊、飛濺物等必須打磨除去，焊縫區(qū)應(yīng)保證光滑平整。特別要注意盡量減少整機噴涂組裝前的現(xiàn)場配焊。

3 銳邊、棱邊、尖角

銳邊、棱邊、尖角一般在軋制結(jié)構(gòu)件或板材上產(chǎn)生的，以及火焰切割、磨削、剪板等引起的。漆層的破壞通常從銳邊開始，因為在一般情況下，這些區(qū)域漆膜最薄。銳邊等的破壞常常是形成銹蝕后穿漆膜，同時鐵銹在膜下全面擴散。根據(jù)美國國家工程師協(xié)會實驗表明，當(dāng)漆膜厚度由1：3：5的比例增厚時，漆膜的破壞比率按100：10：1的比率下降。因此銳邊突起處應(yīng)預(yù)以除去。所有的銳刃必須打磨成至少1/8in的圓角。

4 孔隙和蝕點

一些孔隙和蝕點是引起或加快點蝕的潛在因素，容易成孔蝕。它們通常沿著重力方向或橫向發(fā)展，有向深處自動加快進行的作用，危害較大。對孔隙和蝕點應(yīng)鏟除，并使用焊接金屬的方法來填補凹孔、孔隙和其他類似的不合格缺陷處。法蘭連接處的墊片不要向內(nèi)縮進，以免產(chǎn)生孔蝕或縫隙腐蝕。

5 縫隙

腐蝕防護的不良設(shè)計是產(chǎn)生縫隙的主要來源。這種由于設(shè)計不合理，導(dǎo)致金屬與金屬或金屬與非金屬之間形成較小的縫隙，使縫隙內(nèi)的金屬加快腐蝕，例如平頭釘或點焊連接，背對背的角等。應(yīng)盡可能和用結(jié)構(gòu)或設(shè)計改進和糾正這樣的缺陷，或盡量減少這樣缺陷的影響。

應(yīng)盡可能采用鉚接結(jié)構(gòu)而不采用焊接結(jié)構(gòu)。焊接時應(yīng)盡可能采用對焊、連續(xù)焊，而不采用塔接間斷焊，以免形成縫隙腐蝕。

作者簡介

常開果（1964—），1986年6月畢業(yè)于徐州煤炭建筑工程學(xué)校暖通專業(yè)，2007年7月畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)市場營銷專業(yè)，現(xiàn)任徐州礦務(wù)集團機械廠銷售部助理工程師。