王 斌,陳玉林,張 超,張廣斌
(南京航空航天大學(xué),江蘇 南京 211106)
風(fēng)矢層是最基本的氣象要素之一。也是大氣邊界層最基本的特征量之一。對風(fēng)速的測量有著重要的實(shí)用價(jià)值,例如現(xiàn)代艦船及機(jī)場、風(fēng)力發(fā)電站都裝有風(fēng)速測量裝置。當(dāng)前所使用的風(fēng)速儀種類繁多,工作原理和性能也各不相同,其中使用較多的是機(jī)械式風(fēng)速儀,例如常用的風(fēng)杯式和螺旋槳式風(fēng)速儀。但由于機(jī)械式風(fēng)速儀的測量部分是旋轉(zhuǎn)部件,在強(qiáng)風(fēng)和長期暴露于室外的工作環(huán)境下容易磨損,而且存在“過高效應(yīng)”[1],造成測量精度不高,使用條件受到制約。近年來,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了許多新的風(fēng)速風(fēng)向測量方式,如激光風(fēng)速儀、超聲波風(fēng)速儀、高集成度的MEMS風(fēng)速儀等等,這些新型風(fēng)速儀體積較小,無機(jī)械部件,壽命長,而且有的精度很高,正在逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)速儀,應(yīng)用越來越廣泛。
超聲波風(fēng)速儀是新型風(fēng)速儀中性能較為突出的一種,精度普遍為0.1m/s,不僅結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用,而且能準(zhǔn)確測出自然風(fēng)中陣風(fēng)脈動(dòng)的高頻成分。較之傳統(tǒng)的機(jī)械式及基于激光多普勒、空速管、熱線等技術(shù)的測量方法,基于時(shí)差法的超聲波風(fēng)速風(fēng)向測量技術(shù)具有無啟動(dòng)風(fēng)速、反應(yīng)速度快、量程廣、盲區(qū)小、線性度好、精度高和無機(jī)械磨損、易于安裝維護(hù)、不需校正等優(yōu)點(diǎn)[2]。
目前市場上銷售的成熟產(chǎn)品有芬蘭Vaisala公司的WS425和英國的GILL等型號,都包括二維和三維測風(fēng)向產(chǎn)品,有的還能構(gòu)建無人值守氣象站。目前國內(nèi)類似產(chǎn)品只有近年的幾例,但性能均有很大缺陷,且價(jià)格不菲[3]。中介紹的測速測向儀具有測量精度高(理論值為0.03~0.5),采用單向測量技術(shù),成本低廉,功能拓展方便等優(yōu)點(diǎn)。
超聲波風(fēng)速測量技術(shù)主要的原理是,利用超聲波在順風(fēng)路徑和逆風(fēng)路徑上的傳播速度的不同,檢測出兩個(gè)路徑的傳播時(shí)間或者時(shí)間差來獲得風(fēng)速信息,將反饋信息以LCD顯示和語音播報(bào)的形式反饋給外界,并響應(yīng)輸入信息進(jìn)行運(yùn)算。測量的難點(diǎn)在于準(zhǔn)確測量超聲波信號的到達(dá)時(shí)間。此外為了實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)的風(fēng)速風(fēng)向采樣,需要系統(tǒng)具有較強(qiáng)的計(jì)算和處理能力。采用MSP430單片機(jī),利用豐富的片上資源,在體積、功耗和速度等性能方面具有顯著優(yōu)勢。
根據(jù)超聲波在靜態(tài)空氣中的傳播特性,及對弱超聲波條件下風(fēng)對聲速的影響做泰勒分析
可知,在聲速近似為340m/s風(fēng)速小于30m/s的情況下,風(fēng)對聲速的影響近似成線性關(guān)系[4]。因此,超聲波在空氣中傳播固定距離時(shí),順風(fēng)逆風(fēng)傳播存在一個(gè)時(shí)間差,這個(gè)時(shí)間差與待測風(fēng)速在低速情況下具有近似線性關(guān)系。實(shí)際應(yīng)用中,選用一對超聲波收發(fā)一體換能器,保證距離不變,以固定頻率發(fā)射超聲波,測量兩個(gè)相對方向上的超聲波到達(dá)時(shí)間,由此得到順風(fēng)或者逆風(fēng)的傳播速度,經(jīng)過程序換算即可得到風(fēng)速值。見圖1,用超聲脈沖激勵(lì)超聲探頭(換能器S)向外輻射超聲波,同時(shí)換能器N接收發(fā)射過來的超聲波脈沖。設(shè)空氣中聲速為c,風(fēng)速為v,一組換能器軸線與風(fēng)向的夾角為θ,換能器的距離為L。在有風(fēng)條件下,超聲波在制定矢量路徑上的傳播時(shí)間為:
通過檢測或估計(jì)從發(fā)射超聲波至接收回波所經(jīng)歷的射程時(shí)間t,利用公式:
在聲速已知的情況下,就能夠測量出風(fēng)速在傳感器軸向方向的速度分量。測出x,y,z軸的分量再引入根據(jù)MAG3110傳感器獲得的地磁三軸地磁數(shù)據(jù)的出的指南角度即可得到風(fēng)向信息。
圖1 風(fēng)速測量原理圖
在超聲的傳播過程中,許多因素會(huì)對傳播速度造成影響,壓強(qiáng)、介質(zhì)密度、風(fēng)向、溫度等因素都會(huì)通過影響速度進(jìn)而影響距離測量,一般工程上只考慮溫度影響,近似有c=331.4+0.607T。由于本儀器對靈敏度要求較高,因此在選擇測量長度L時(shí)還應(yīng)考慮超聲波的強(qiáng)度A與L的關(guān)系:A=A0e-αL,其中α是衰減因子[5]。因此我們把探頭之間的距離設(shè)計(jì)為40cm左右。
利用MSP430時(shí)鐘頻率可設(shè)的特點(diǎn),采用計(jì)量精度為0.125ns的定時(shí)器,在理論上講測量精度由普遍的0.1m/s提高到0.03~0.05m/s。為了減少每次測量過程中的誤差,避免測量失真,在一次測量中使換能器發(fā)射八段等時(shí)差的脈沖,計(jì)算八個(gè)脈沖到達(dá)時(shí)間的平均值。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖2所示。采用MSP430作為核心處理器。
圖2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖
MSP430通過I0接口控制超聲波驅(qū)動(dòng)模塊,進(jìn)而發(fā)射超聲波,當(dāng)接收探頭接受到超聲波信號,又會(huì)通過超聲波驅(qū)動(dòng)模塊反饋給MSP430,于是得到傳播時(shí)間,再加上溫度傳感器采集的溫度數(shù)據(jù),之后經(jīng)過軟件計(jì)算,分別連接LCD顯示和語音芯片,通過兩種方式輸出所得結(jié)果[6]。
系統(tǒng)測量的總流程圖如圖所示。當(dāng)接收到MSP430開始測量的命令之后,S1發(fā)射信號,S2接收,將獲得的時(shí)間數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在數(shù)組X(東西方向)。然后由S3發(fā)射,S4接收,將得到數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在數(shù)組Y(南北方向)。重復(fù)10次,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理計(jì)算出兩個(gè)垂直方向的風(fēng)速和方向信息。數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容包括對10個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序,去掉最大和最小的4個(gè)數(shù)據(jù)。對中間的6個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行平均。最后的數(shù)據(jù)經(jīng)過補(bǔ)償和計(jì)算從而得到風(fēng)速。正交方向上的風(fēng)速經(jīng)過三角計(jì)算,引入根據(jù)MAG3110傳感器獲得的地磁三軸地磁數(shù)據(jù)的出的指南角度,合成水平面上的風(fēng)速和風(fēng)向。
MSP430系列單片機(jī),見圖3,是美國德州儀器(T1)1996年開始推向市場的一種16位超低功耗、具有精簡指令集(RISC)的混合信號處理器(Mixed Signal Processor)。稱之為混合信號處理器,是由于其針對實(shí)際應(yīng)用多個(gè)不同功電路、數(shù)字電微處理器集芯片上,以提需求,將能的模擬路模塊和成在一個(gè)供“單片機(jī)”解決方案。該系列單片機(jī)具有處理能力強(qiáng)、運(yùn)算速度快、超低功耗、片內(nèi)資源豐富、方便高效的開發(fā)環(huán)境等諸多優(yōu)點(diǎn)。
圖3 MSP430單片機(jī)
超聲波驅(qū)動(dòng)模塊采用I0TRIG觸發(fā),給予至少10us的高電平信號;模塊自動(dòng)發(fā)送8個(gè)40kHz的方波,自動(dòng)檢測是否有信號返回[7]。超聲波時(shí)序圖如圖4所示。
圖4 超聲波時(shí)序圖
超聲波驅(qū)動(dòng)模塊如圖5所示:
圖5 超聲波驅(qū)動(dòng)模塊
由于超聲波的傳播速度跟溫度有關(guān),所以系統(tǒng)需要添加溫度傳感模塊,并利用溫度數(shù)據(jù)對所得結(jié)果進(jìn)行修正。溫度傳感模塊采用DSl8B20溫度傳感器,通過I0口連接MSP430。電路原理圖如圖6所示。
圖6 電路原理圖
系統(tǒng)的輸出結(jié)果通過LCDl2864顯示屏顯示。帶中文字庫的128×64是一種具有4位/8位并行、2線或3線串行多種接口方式,內(nèi)部含有國標(biāo)一級、二級簡體中文字庫的點(diǎn)陣圖形液晶顯示模塊;其顯示分辨率為128×64,內(nèi)置8 192個(gè)16.16點(diǎn)漢字和128個(gè)16×8點(diǎn)ASCII字符集。利用該模塊靈活的接口方式和簡單方便的操作指令,可構(gòu)成全中文人機(jī)交互圖形界面。可以顯示8×4行16×16點(diǎn)陣的漢字,也可完成圖形顯示。低電壓低功耗是其又一顯著特點(diǎn)。由該模塊構(gòu)成的液晶顯示方案與同類型的圖形點(diǎn)陣液晶顯示模塊相比,不論硬件電路結(jié)構(gòu)或顯示程序都要簡潔得多,且該模塊的價(jià)格也略低于相同點(diǎn)陣的圖形液晶模塊。LCD12864具有20個(gè)管腳,其與MSP430連接的電路原理圖如圖7所示。
圖7 LCD12864與MSP430連接的電路原理圖
為了給MSP430芯片以及其他用電設(shè)備提供一個(gè)穩(wěn)定的直流電壓,需要電源穩(wěn)壓模塊。但由于普通芯片或者外圍設(shè)備的工作電壓為5V,而MSP430所需的電壓為3.3V,所以系統(tǒng)需要單獨(dú)為MSP430芯片添加電壓轉(zhuǎn)換模塊。具體的電路原理圖如圖8所示。
圖8 電壓轉(zhuǎn)換模塊的電路原理圖
圖9 ISD1730電路原理圖
ISD1730是ISD公司最新推出的單片高音質(zhì)語音錄放電路,該芯片提供多項(xiàng)創(chuàng)新功能,包括多信息管理系統(tǒng),新信息提示,雙運(yùn)作模式,以及可定制的信息操作指示音效。芯片內(nèi)部包含有自動(dòng)增益控制、麥克風(fēng)前置擴(kuò)大器、揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)線路、振蕩器與內(nèi)存等全方位整合系統(tǒng)功能[8]。具體的電路原理圖如圖9所示。
MAG3110是由飛思卡爾半導(dǎo)體推出的首款磁力計(jì),最新開發(fā)的感應(yīng)器裝置,專門用于輔助GPS定位、慣性導(dǎo)航、加強(qiáng)電子羅盤等精準(zhǔn)度的芯片產(chǎn)品。MAG3110是一個(gè)緊湊型的三軸加速度感應(yīng)器芯片,采用了小尺寸、低功耗設(shè)計(jì),支持兩種接口類型接入目標(biāo)板:排針或排座,并支持I2C總線級聯(lián)。
本儀器采用時(shí)差法測量風(fēng)速矢量信息,對測量原理進(jìn)行分析可知,風(fēng)速信息與溫度、L、t1、t2均有關(guān)。經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證與查閱資料,采用單向時(shí)差法進(jìn)行測量,測量誤差主要來自:
(1)周圍環(huán)境噪聲和超聲干擾,主要是反射造成的回波的影響;
(2)換能器安裝位置誤差,會(huì)直接影響到L的測量精度;
(3)陣型設(shè)計(jì)和換能器外形對風(fēng)場的影響;
(4)超聲信號在空氣中的傳播衰減,及溫度變化,會(huì)影響到超聲波傳播時(shí)間的測量;
(5)換能器匹配和電路引入的傳播時(shí)間測量誤差;
(6)信號處理算法對傳播時(shí)間測量精度的影響。
在本儀器的數(shù)據(jù)采集過程中發(fā)現(xiàn),由于采用的硬件配置較低,1)、2)、3)為最大的誤差來源,在3種誤差同時(shí)作用下,綜合誤差最高達(dá)到(+-)0.5m/s。因此,為控制誤差,儀器應(yīng)該在避免充滿障礙物和超聲信息的大尺度風(fēng)場環(huán)境下工作,并采用剛性材料固定探頭。
圖10 實(shí)驗(yàn)裝置
為測試儀器性能,對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正從而提高測量精度,采用了相對運(yùn)動(dòng)的辦法獲得穩(wěn)定風(fēng)場分別在低速(0~5m/s),中速(5~20m/s)進(jìn)行測量分析。其中在低速段,在封閉室內(nèi),采用導(dǎo)軌上小車載運(yùn)探頭進(jìn)行不同速度的勻速直線運(yùn)動(dòng);在中速段采用汽車車頂載運(yùn)以不同速度運(yùn)行驗(yàn)證,見圖10。因?yàn)閮x器探頭為手工制作,所以不能承受較大風(fēng)力,同時(shí)高速恒流風(fēng)場很難獲得,所以沒有進(jìn)行測量。
對測量數(shù)據(jù)利用MATLAB軟件進(jìn)行處理可得:
圖11 0~5 m范圍測試結(jié)果
由圖11可知,當(dāng)定義初始風(fēng)速為V0=-1.014 5m/s時(shí),測量結(jié)果與參照風(fēng)速近似成線性關(guān)系,平均誤差0.040 9m/s。
由圖12可知,當(dāng)定義初始風(fēng)速為V0=-2.491 9m/s時(shí),測量結(jié)果與參照風(fēng)速仍可近似成線性關(guān)系,但平均誤差較大達(dá)到1.745 5m/s。經(jīng)分析,除了3.1中的因素外,天氣原因(陰,18℃,有間斷微風(fēng))也加大了誤差。
將同類儀器性能對比,見表1。
表1 儀器性能對比
基于時(shí)差法的超聲波測速測適于能夠測定大尺度稀薄流體矢量信息。相對于傳統(tǒng)的測量方式,具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)采用單向時(shí)差,在測量流體強(qiáng)度信息的同時(shí)可以測量其方向信息;
(2)測量部位不需要進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng),無磨損,可靠性好;
(3)可以測量大尺度范圍的流體矢量信息,測量數(shù)據(jù)價(jià)值性高;(4)能耗低,具有工作/待機(jī)兩種工作模式;(5)測量范圍寬,不需要啟動(dòng)風(fēng)速測量結(jié)果經(jīng)計(jì)算;
(6)處理可輸出瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)向值、平均風(fēng)速風(fēng)向值。
且由于其功率小,可采用太陽能供電,可廣泛地應(yīng)用于海航、氣象、民航、公路、建筑、能源等行業(yè)。以能源行業(yè)為例,可以在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳軸尾部裝配超聲波測速測向儀,根據(jù)測得的風(fēng)向風(fēng)速信息驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)調(diào)整槳面至最佳方向,提高風(fēng)能利用效率。
雖然超聲波測速測向儀相比于傳統(tǒng)的測量方式具有很多優(yōu)點(diǎn),但是也存在著對測量環(huán)境、器型設(shè)計(jì)、加工要求高等缺點(diǎn)。例如,一般的3D聲學(xué)風(fēng)速表在雨天條件下使用時(shí),如果傳感器上有水時(shí)就會(huì)改變其聲波傳播路徑長度而使得測量值變得不可靠。其次,分析超聲波的傳輸特性和大氣中的雜質(zhì)、大氣環(huán)境對風(fēng)速風(fēng)向測量的影響對超聲測風(fēng)儀推廣使用和設(shè)計(jì)也是極其重要的[9-10]。
因此對本儀器的改進(jìn)應(yīng)著重在以下幾點(diǎn):使用高性能的探頭,提高傳感器的工藝水平,減少器件結(jié)構(gòu)和探頭帶來的誤差;加入溫度自控制模塊和無線反饋模塊,提高對抗惡劣環(huán)境的能力;優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)和算法,提高儀器穩(wěn)定性。
綜上所述,超聲波風(fēng)速儀是未來風(fēng)速測量儀器的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前國外市場基本上已經(jīng)淘汰了機(jī)械式風(fēng)速測量設(shè)備,取而代之的是基于超聲波的風(fēng)速儀。超聲波風(fēng)速儀與傳統(tǒng)的測風(fēng)儀相比穩(wěn)定性、壽命、精度提高很多,不受自然條件限制。而且可進(jìn)行多點(diǎn)風(fēng)速風(fēng)向測量,微控自動(dòng)測量,增大了測量范圍,同時(shí)減少了設(shè)備能耗,更重要的是能在無人管理下長期工作。因此被認(rèn)為是理想測量工具。文章中所介紹的基于MSP430超聲波測風(fēng)速儀具有反應(yīng)速度快、量程廣、盲區(qū)小、線性度好、精度高和易于安裝維護(hù)、不需校正等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)演示及一般精度的風(fēng)況信息測量。
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