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        基于Witness的產(chǎn)品生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究

        2013-09-03 08:14:20趙小榮周盛世青島理工大學(xué)管理學(xué)院山東青島266520
        物流科技 2013年9期
        關(guān)鍵詞:毛利潤水餃速凍

        趙小榮,周盛世(青島理工大學(xué) 管理學(xué)院,山東 青島 266520)

        ZHAO Xiao-rong,ZHOU Sheng-shi (College of Management,Qingdao Technological University,Qingdao 266520,China)

        0 引言

        隨著現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步和科學(xué)管理方法的日益普及,通過降低產(chǎn)品生產(chǎn)的物料消耗和減少人力消耗來增加利潤的潛力越來越少。人們在企業(yè)利潤日減的困境中,逐漸發(fā)現(xiàn)研究和改善企業(yè)物流系統(tǒng)會給企業(yè)帶來可觀的利潤。生產(chǎn)物流是企業(yè)物流研究的核心環(huán)節(jié)[1]。然而在我國,生產(chǎn)物流是一個明顯的薄弱環(huán)節(jié),時間、空間浪費大,重復(fù)搬運,流動路徑不合理,產(chǎn)品供貨周期長,不僅直接阻礙企業(yè)生產(chǎn)效率的提高,而且占用大量資金,成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸[2]。

        本文以某企業(yè)生產(chǎn)的速凍水餃為研究對象,采用Witness仿真軟件對該產(chǎn)品生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析和仿真研究,擬解決生產(chǎn)物流系統(tǒng)中存在的問題,進(jìn)而提出優(yōu)化方案,探索提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的方法和途徑。

        1 模型概述

        生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由設(shè)備、原料或在制品及操作工人組成的離散事件系統(tǒng),離散事件的仿真是按照實際的工作流程,在規(guī)定的時間內(nèi)順序的改變實體或設(shè)備的狀態(tài)[3]。由于本文中的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中各事件是以某種順序或在某種條件下發(fā)生,并且多數(shù)都是隨機(jī)性的,所以本文采取了離散事件系統(tǒng)仿真的思想對其進(jìn)行研究[4]。

        在本模型中,原材料精選豬肉、白菜、調(diào)味料經(jīng)過攪餡機(jī)的處理后成為肉餡,原材料面粉和水經(jīng)過和面機(jī)的處理后成為面團(tuán);肉餡和面團(tuán)通過傳送帶的運輸進(jìn)入水餃機(jī)前的緩沖區(qū);水餃機(jī)從緩沖區(qū)獲得肉餡與面團(tuán),經(jīng)過加工制成水餃,水餃通過傳送帶進(jìn)入速凍冷庫。建模目的為通過改進(jìn)原材料的采購周期來降低物流成本,提高生產(chǎn)率和企業(yè)的市場競爭力。

        2 速凍水餃生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真設(shè)計

        2.1 元素及其可視化定義

        本系統(tǒng)的元素定義如表1所示。

        分別對系統(tǒng)中的各個元素實體進(jìn)行可視化設(shè)置,包括它的Name、Text、Icon、Part Queue、Value等屬性[5-6]。各個實體元素的顯示特征如圖1所示。

        2.2 元素細(xì)節(jié)設(shè)計

        表1 速凍水餃生產(chǎn)系統(tǒng)元素定義

        圖1 水餃生產(chǎn)系統(tǒng)仿真模型

        (1)對Part元素細(xì)節(jié)設(shè)計

        Name:精選豬肉

        Type:Active

        Inter Arrival:10.0

        Output Rules:PUSH to 攪餡機(jī) (1)

        元素“白菜”與“調(diào)味料”細(xì)節(jié)設(shè)計同元素“精選豬肉”

        元素“面粉”與“水”的Output Rules為PUSH to和面機(jī)(1)(2)對Machine元素細(xì)節(jié)設(shè)計

        ①Name:攪餡機(jī)

        Type:Assembly

        Input Quantity:3

        Cycle Time:8.0

        Output Rules:PUSH to C1(1)at Rear

        ②Name:和面機(jī)

        Type:Assembly

        Input Quantity:2

        Cycle Time:10

        Output Rules:PUSH to C2(1)at Rear

        ③Name:水餃機(jī)

        Type:Assembly

        Input Quantity:2

        Cycle Time:15

        Input Rules:PULL from B1(1),B2(1)

        Output Rules:PUSH to C3(1)at Rear

        Actions on Output:速凍冷庫=速凍冷庫+2500

        (3)對Conveyor元素細(xì)節(jié)設(shè)計

        ①Name:C1

        Index Time:0.2

        Output Rules:PUSH to B1(1)

        ②Name:C2

        Index Time:0.2

        Output Rules:PUSH to B2(1)

        ③Name:C3

        Index Time:0.5

        Output Rules:PUSH to SHIP

        3 數(shù)據(jù)分析及改進(jìn)方案

        3.1 模型運行和數(shù)據(jù)報告

        設(shè)定仿真時間為一天,為1440個時間單位,然后點擊Run按鈕運行模型[7-8]。運行結(jié)果如圖2所示。

        圖2 仿真模型運行結(jié)果

        選中系統(tǒng)中所有元素,鼠標(biāo)左鍵點擊Reports菜單中的Statistics選項,彈出數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告如表2所示。

        表2 仿真模型數(shù)據(jù)分析

        表2中Name代表對象名稱,Idle代表機(jī)器的閑置率,Busy代表機(jī)器的利用率,Blocked代表機(jī)器的阻塞率,Cycle Wait Labor代表加工周期中操作者處于等待的比例,No.of Operations代表機(jī)器的加工數(shù)量。

        3.2 數(shù)據(jù)分析與模型優(yōu)化

        由以上仿真運行結(jié)果可以看出,理論上該車間一天生產(chǎn)能力為237500個水餃,但是造成了46個單位面團(tuán)的積壓。水餃機(jī)有98.96%時間處于忙碌狀態(tài),而和面機(jī)卻有33.33%時間處于空閑狀態(tài),本來想通過優(yōu)先滿足和面機(jī)生產(chǎn)周期來實現(xiàn)降低生產(chǎn)物流成本,卻反而浪費了大量的生產(chǎn)能力。由于原材料為統(tǒng)一供應(yīng)故無法根據(jù)機(jī)器周期確定不同原材料的供應(yīng)周期,在此將Inter Arrival分別改為1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,進(jìn)行1440單位的仿真鐘推進(jìn),得到十組數(shù)據(jù),如表3所示。

        表3 不同Inter Arrival下的生產(chǎn)統(tǒng)計

        設(shè)定1單位水餃的生產(chǎn)成本為1,其中面團(tuán)成本占20%,肉餡成本占80%,銷售價格為1.5。借助EXCEL軟件進(jìn)行統(tǒng)計分析,規(guī)定橫軸為Inter Arrival,表示每批原材料到達(dá)的時間間隔,縱軸表示毛利潤。得到如圖3所示的曲線。

        圖3 不同Inter Arrival下的毛利潤變化曲線

        如圖3所示,當(dāng)以較短間隔(如1個時間單位)供應(yīng)原材料時,毛利潤較低;然后隨著時間間隔變長,毛利潤逐漸增大;當(dāng)?shù)介g隔為9個時間單位時,再增大供應(yīng)間隔,毛利潤開始逐漸減小直至間隔增大到11個時間單位;然后隨著原材料供應(yīng)周期的變大,毛利潤也在逐步變大,直到Inter Arrival為15時,毛利潤達(dá)到最大為356250;隨后原材料供應(yīng)周期越長,毛利潤越低。因而,得出當(dāng)Intel Arrival為15時,毛利潤最大。此時為最優(yōu)原材料供應(yīng)周期。

        4 結(jié) 論

        本文圍繞生產(chǎn)物流系統(tǒng),對生產(chǎn)企業(yè)的離散事件的建模與仿真技術(shù)的原理與方法進(jìn)行了比較深刻的分析,著重研究了計算機(jī)仿真技術(shù)在生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析方法以及應(yīng)用。在對某企業(yè)速凍水餃生產(chǎn)物流系統(tǒng)調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上,利用Witness仿真軟件對現(xiàn)行的系統(tǒng)狀況進(jìn)行仿真,通過仿真分析和研究,提出了改善和優(yōu)化的系統(tǒng)方案使得優(yōu)化后的制造系統(tǒng)生產(chǎn)能力充分發(fā)揮,各環(huán)節(jié)的利用率有明顯改善,從而實現(xiàn)了制造系統(tǒng)的整體改進(jìn),提高了企業(yè)的市場競爭力。

        [1]毛健,喬金友,王立軍,等.基于Witness的汽車零部件生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究[J].工業(yè)工程,2011(3):125-126.

        [2]徐常凱,郭全成.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)研究[J].物流科技,2002(6):3-5.

        [3]劉麗文.生產(chǎn)與運作管理[M].北京:清華大學(xué)出版社,2002.

        [4]施圍.基于EXTEND的生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究[D].武漢:武漢理工大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2006.

        [5]李釩塵.建模仿真技術(shù)在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用[D].大連:大連海事大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2010.

        [6]龔波.基于WITNESS的生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究[D].武漢:武漢理工大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2008.

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