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        再談夏季用車

        2013-09-03 08:14:42李浩
        人民交通 2013年8期
        關(guān)鍵詞:氣阻防凍液用車

        ■文/李浩

        在我國(guó)大部分地區(qū),夏季被高溫、炎熱、暴曬所覆蓋。在此,我們就從謹(jǐn)防高溫暴曬方面介紹夏季用車小常識(shí)。

        高溫危害大——開(kāi)鍋、自燃需嚴(yán)防

        在夏季用車,炎熱的天氣將大大提升車輛開(kāi)鍋、自燃的幾率,所以要時(shí)刻注意水溫表,如果水溫過(guò)高,應(yīng)該及時(shí)停車熄火休息,降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作的溫度,避免發(fā)生開(kāi)鍋的情況。另外,經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng),如果有污垢需要及時(shí)清理。

        一旦開(kāi)鍋也不要著急,先把車??吭诎踩牡胤剑绻堑退傩旭偟臅r(shí)候開(kāi)鍋,停車之后應(yīng)立即熄火;如果是高速行駛的時(shí)候開(kāi)鍋,那么就讓車先怠速一會(huì)兒,再去熄火。當(dāng)車輛溫度降下來(lái)之后,再給水箱加入防凍液。如果沒(méi)有攜帶防凍液的話,也可以用涼水來(lái)取代,不過(guò)最好使用純凈水,因?yàn)樽詠?lái)水和礦泉水中含有一定的雜質(zhì),對(duì)于塑料件有一定的腐蝕作用。當(dāng)然,如果剛好防凍液和純凈水都沒(méi)有的話,也只能使用普通的自來(lái)水了,待事后要及時(shí)清理水箱。

        不要讓油箱太空——防止氣阻

        夏季行車,不少朋友都反應(yīng)熄火的概率會(huì)增加。這是由于油箱內(nèi)的油量不足導(dǎo)致的。因?yàn)楫?dāng)油箱內(nèi)的燃油過(guò)少的話,炎熱的天氣會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)的氣阻變大,從而導(dǎo)致熄火概率的增加。

        因此,在夏季行車的時(shí)候,應(yīng)隨時(shí)關(guān)注油箱內(nèi)的油量,當(dāng)油表指示在三分之一以下的位置時(shí),就要及時(shí)補(bǔ)充燃油,以免氣阻變大導(dǎo)致熄火帶來(lái)安全隱患。

        及時(shí)補(bǔ)充油液——預(yù)防高溫蒸發(fā)

        炎熱的天氣加上高溫的駕駛環(huán)境,容易加快車內(nèi)油液的蒸發(fā)速度,尤其是水箱要特別注意,如果水量過(guò)少可能會(huì)導(dǎo)致開(kāi)鍋,嚴(yán)重時(shí)甚至引起自燃。因此,在高溫環(huán)境下行車,要定期檢查油液是否過(guò)少,如果發(fā)現(xiàn)就需要及時(shí)補(bǔ)充。除了水箱里的水之外,還包括剎車油、機(jī)油等。在機(jī)油和制動(dòng)液選用方面,夏天也應(yīng)該選擇沸點(diǎn)較高的油液。

        緊盯胎壓車速放慢——輪胎威脅一掃光

        另外,輪胎是夏季行車關(guān)注的重點(diǎn)。夏季行車輪胎的氣壓要比冬季更高,因此發(fā)生爆胎的幾率也更大一些,所以在夏季行車的時(shí)候,要特別注意輪胎氣壓的變化,夏季輪胎的氣壓最好比平時(shí)低10%左右。同時(shí),夏季柏油路面的溫度較高容易變軟,車輪與路面的摩擦系數(shù)降低,因此在開(kāi)車過(guò)程中要注意車速不要過(guò)快。

        定期清理空調(diào)——避免滋生細(xì)菌

        夏天空調(diào)絕對(duì)是不可缺少的,而且也會(huì)長(zhǎng)期使用。因此夏季空調(diào)的清理也是非常重要的。

        檢查零部件——預(yù)防高溫老化

        長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下行車,車內(nèi)的一些零部件就會(huì)加快老化的速度,所以夏季用車要縮短檢修保養(yǎng)的間隔,以免有零部件高溫下老化,降低行車安全系數(shù)。

        冬天開(kāi)空調(diào)的頻率也是比較高的,但是到了春天就很少有人使用了,經(jīng)過(guò)了半年時(shí)間的擱置,空調(diào)內(nèi)肯定會(huì)有許多細(xì)菌和雜質(zhì),如春天飄在空中的柳絮、風(fēng)沙等,所以在夏季來(lái)臨之前,就必須提前將空調(diào)濾芯進(jìn)行清理或者更換,殺滅空調(diào)中的細(xì)菌,為夏季使用提供良好、健康的環(huán)境。

        另外,即便是非常炎熱的天氣,車內(nèi)空調(diào)的溫度也不宜過(guò)低,維持在20—25度之間最為合適。這主要是為了駕駛員和乘客的身體健康考慮,忽冷忽熱比較容易感冒。最后,不要因?yàn)樘珶岫L(zhǎng)期停留在內(nèi)循環(huán)上,否則對(duì)乘客的身體健康有一定危害。

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