朱紹千

【摘 要】公路工程施工的質(zhì)量優(yōu)劣，直接影響到行車的舒適性、安全性及其使用壽命。公路工程的質(zhì)量是公路建設(shè)中的重中之重。因此，我們必須提高公路工程的質(zhì)量意識(shí)，使公路工程建設(shè)水平越來越高。

【關(guān)鍵詞】公路工程；建設(shè)施工；管理體系；質(zhì)量控制

0.前言

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)對質(zhì)量管理的要求會(huì)越來越高。 公路工程施工管理涉及面廣，要求工程管理人員不僅要了解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，還要懂施工、懂經(jīng)濟(jì)、懂設(shè)計(jì)，并且能夠做到在實(shí)際工作中熟練運(yùn)用。作為公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的工作人員，要對質(zhì)量管理有足夠的重視，這樣才能保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

1.影響公路工程質(zhì)量的因素

1.1人員素質(zhì)

人不僅是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體，還是工程項(xiàng)目建設(shè)的決策者、管理者和操作者。工作人員的素質(zhì)直接和間接地影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計(jì)以及施工的質(zhì)量。所以，工程施工企業(yè)實(shí)行資質(zhì)管理、對各個(gè)崗位的專業(yè)從業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度是施工企業(yè)的人員素質(zhì)、工程質(zhì)量的最起碼的保證。

1.2工程材料

工程材料是工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)，直接影響著工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度，不僅影響工程外表及觀感，而且影響著工程的使用功能，還影響工程項(xiàng)目的使用安全。因此，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。

1.3機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備對工程項(xiàng)目的質(zhì)量也有重要的影響。工程項(xiàng)目使用的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣，直接影響著工程項(xiàng)目使用功能的質(zhì)量。合理選擇機(jī)械的類型、數(shù)量、合理使用機(jī)械設(shè)備，正確操作，是不可忽視的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。

1.4工藝方法

在工程項(xiàng)目的施工過程中，由于施工方案考慮不周而拖延進(jìn)度、影響質(zhì)量、增加投資的情況并不少見。施工方案的合理性，施工工藝的先進(jìn)性，施工操作的正確性，對工程項(xiàng)目的質(zhì)量具有重大的影響。在制定和審核施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等多方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，保證工程項(xiàng)目方案的順利進(jìn)行。

1.5環(huán)境條件

環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素，主要包括：工程技術(shù)環(huán)境，工程作業(yè)環(huán)境，工程管理環(huán)境，周邊環(huán)境等四個(gè)條件，溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。我們應(yīng)該重視施工項(xiàng)目的環(huán)境因素。加強(qiáng)環(huán)境管理，改進(jìn)作業(yè)條件，把握好技術(shù)環(huán)境，輔以必要的措施，是控制環(huán)境對質(zhì)量影響的重要保證。

2.加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理的措施

在公路工程建設(shè)中，存在線長點(diǎn)多，操作復(fù)雜、使用材料繁多等因素。所以，控制好材料質(zhì)量，加大施工質(zhì)量管理力度，提高施工人員專業(yè)素質(zhì)等，才能更好的確保工程質(zhì)量。同時(shí)還需要做到以下幾點(diǎn)：

2.1樹立全員質(zhì)量意識(shí)，提高施工技術(shù)人員的責(zé)任心

提高全員的質(zhì)量意識(shí)是保證公路工程質(zhì)量的前提。當(dāng)前，我國公路工程施工企業(yè)具有項(xiàng)目經(jīng)理資格的職員中，人員素質(zhì)和管理水平參差不齊，公路建設(shè)人才的培養(yǎng)，特別是公路施工管理人才的培養(yǎng)，無論從數(shù)量上還是質(zhì)量上都嚴(yán)重滯后。要全面提高施工項(xiàng)目管理人員素質(zhì)，提高工程質(zhì)量，只有牢固樹立”百年大計(jì)，質(zhì)量第一”觀念，正確的引導(dǎo)全體職工，樹立起高度的責(zé)任感、使命感和榮辱感。加強(qiáng)在崗施工技術(shù)人員的質(zhì)量崗前培訓(xùn)，把質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到個(gè)人，加大施工質(zhì)量的宣傳力度，通過分析公路施工中存在的重大質(zhì)量問題的典型案例，從而提高施工技術(shù)人員的危險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)自身的工作責(zé)任心。

2.2完善施工管理的標(biāo)準(zhǔn)制度

嚴(yán)格按照國家公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地方政府施工質(zhì)量要求以及實(shí)際施工路況的特定要求，建立、健全現(xiàn)場公路工程施工各項(xiàng)規(guī)章制度，完善項(xiàng)目管理體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程驗(yàn)收。對不合格的材料、設(shè)施等，堅(jiān)決不允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場。要建立、健全質(zhì)量自檢措施，對檢測程序、檢測設(shè)備、檢測手段、技術(shù)力量，尤其對控制性工程和隱蔽工程等方面嚴(yán)格自檢。嚴(yán)格控制對主要原材料的檢測，杜絕不合格材料進(jìn)入施工工序，在施工中及施工完成后如發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求采取返工或其它能夠滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的補(bǔ)救措施。從而，達(dá)到層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，保證下一道工序的正常施工。要加強(qiáng)對施工工序的過程控制，嚴(yán)格遵循工程項(xiàng)目的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)對工序的相關(guān)要求。還要根據(jù)工程所在地的地理?xiàng)l件、氣候特征制定冬季、雨季施工技術(shù)方案。

2.3建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系

對公路工程施工中容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制，監(jiān)理工程師應(yīng)對施工中的材料、設(shè)備、施工過程中的質(zhì)量規(guī)范檢查、材料送檢等做好嚴(yán)格控制。 建立健全質(zhì)量管理體系，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，有利于工程監(jiān)理工作的開展和全過程質(zhì)量管理的監(jiān)控作用。質(zhì)保體系不能只是幾個(gè)簡單的組織機(jī)構(gòu)框圖和工序質(zhì)量控制圖表，還要有人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、技術(shù)方案、質(zhì)量管理辦法和各工序質(zhì)量保證措施、責(zé)任人等作為保障。要加強(qiáng)“三個(gè)層次”的控制和各層次的職能，即政府監(jiān)督，項(xiàng)目（施工）監(jiān)理和企業(yè)自檢，要在建立公路監(jiān)理制度上，逐步建立起三個(gè)層次的管理體制，又要理順“三者”的關(guān)系，即建設(shè)單位、監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）和承包單位三者的關(guān)系。

3.公路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制

公路施工項(xiàng)目質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)公路工程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)有效手段，其中測試試驗(yàn)是質(zhì)量檢測中較常用到的。其目的是通過對某樣產(chǎn)品或者某個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測，根據(jù)檢查的結(jié)果來判斷其質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測是工程質(zhì)量管理上不可缺少的一部分，也是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收的一個(gè)必經(jīng)環(huán)節(jié)。試驗(yàn)檢測是判斷產(chǎn)品或工程質(zhì)量的好壞的必要手段，以下幾個(gè)方面主要闡述了它的必要性和重要性：

3.1材料的檢測，利于取材

利于填筑的原狀土、及用于結(jié)構(gòu)物的碎石、砂、水泥、鋼筋等原材料是公路工程中用到最多的基礎(chǔ)材料。這些材料的好壞直接關(guān)系到工程能否達(dá)到合格工程的關(guān)鍵，因此在材料進(jìn)場之前，就要對這些材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測及篩選，以此來確定其材料是否符合施工技規(guī)定的要求。

3.2工藝的檢測，便于操作

對于工程中新型的工藝、技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)檢測，能夠快速準(zhǔn)確的鑒別其可操作性、有效性以及其優(yōu)越性。同時(shí)還應(yīng)不斷總結(jié)工程進(jìn)展的各個(gè)試驗(yàn)段的施工經(jīng)驗(yàn)，配備合理的施工設(shè)備、人員安排、符合項(xiàng)目特點(diǎn)的施工組織設(shè)計(jì)等才能產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3加強(qiáng)質(zhì)量管理制度

①公路工程施工隊(duì)伍不僅要嚴(yán)格按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及工程項(xiàng)目實(shí)際要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，更要接受監(jiān)管人員在施工中進(jìn)行的不定期的抽查和考核，制定鮮明的獎(jiǎng)懲制度，充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的積極能動(dòng)性。

②制定全面系統(tǒng)的保障質(zhì)量的施工細(xì)則和職責(zé)分化，針對各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，精心編制針對性的方案，從施工中的根源抓起，保障每一項(xiàng)的施工，質(zhì)量均能符合標(biāo)準(zhǔn)。

③簽訂工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，使項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)刻明確質(zhì)量的重要意義，充分履行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的監(jiān)管職能。

3.4強(qiáng)化施工人員對質(zhì)量的意識(shí)

①對施工人員進(jìn)行操作技術(shù)的培訓(xùn)和技能考核，保證施工技術(shù)達(dá)標(biāo)。 （下轉(zhuǎn)第295頁）

（上接第204頁）②積極組織施工人員開展各項(xiàng)知識(shí)座談會(huì)，提高施工人員對于工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，繼而有效的使施工人員在工作中重視質(zhì)量，踏實(shí)工作，絕不偷工減料，有效的促進(jìn)施工質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

③把質(zhì)量責(zé)任細(xì)化到每一個(gè)施工人員，全面系統(tǒng)的掌握施工人員的基本資料，進(jìn)場前進(jìn)行關(guān)于質(zhì)量的系統(tǒng)檢測，實(shí)現(xiàn)進(jìn)場前技術(shù)及安全交接工作。

4.結(jié)語

公路工程的質(zhì)量控制是一個(gè)全程貫徹施工質(zhì)量的過程，它需要在施工過程中整合工程項(xiàng)目各個(gè)方面的力量，將精細(xì)化管理的優(yōu)勢充分發(fā)揮，做好全程質(zhì)量控制工作。制定切實(shí)可行的監(jiān)管制度，實(shí)行層層監(jiān)督，層層把關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，群眾積極配合，并且要自下而上的做好施工工作，確保公路工程質(zhì)量。