孫德霖 渤海大學(xué)管理學(xué)院

現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給我們的生活、交易方式帶來了前所未有的變化。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的變革，在縮小人與人之間的交流障礙的同時(shí)，也帶來了新型的物流模式?，F(xiàn)階段，人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用水平得到了很大程度的提高，用電子商務(wù)方式進(jìn)行跨區(qū)域交易的模式是我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。本文主要就電子商務(wù)下的跨區(qū)域物流的有關(guān)方面展開了深入的分析，并結(jié)合現(xiàn)代實(shí)際情況做出了有關(guān)的探究，以期望更好的促進(jìn)我國電子商務(wù)交易的展開，提高我國的經(jīng)濟(jì)水平，使改革開放成果真正惠及老百姓。

一、電子商務(wù)下消費(fèi)者與企業(yè)之間的跨區(qū)域物流

企業(yè)與消費(fèi)者直接進(jìn)行業(yè)務(wù)往來的方式通常被我們成為直接的市場(chǎng)銷售，其主要內(nèi)容有：其一，對(duì)有形的商品進(jìn)行訂購與付款，這種業(yè)務(wù)模式需要通過傳統(tǒng)的郵政系統(tǒng)或商業(yè)送派商品的形式來實(shí)現(xiàn)，因此，我們將其稱作是一種間接地電子商務(wù)交易手段；其二，對(duì)無形的商務(wù)和服務(wù)產(chǎn)品的銷售，這種銷售主要包括了計(jì)算機(jī)軟件、娛樂產(chǎn)品消費(fèi)、網(wǎng)上購票、網(wǎng)絡(luò)支付和信息咨詢等模式，在這種消費(fèi)模式下，買賣雙方主要是利用發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)交易的，因此，我們稱其為直接的電子商務(wù)。其中，有形商品的電子商務(wù)的主要流程和相關(guān)簡介主要如下：

1.消費(fèi)者利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向賣家直接下達(dá)購貨訂單，買賣雙方首先應(yīng)該向有關(guān)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)提請(qǐng)認(rèn)證申請(qǐng)。一旦申請(qǐng)唄認(rèn)證中心核準(zhǔn)通過以后，就可以拿到CA證書了。

2.消費(fèi)者應(yīng)該將獲得的CA證書及其相關(guān)的其他資料一并送入自己的收單銀行，進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。

3.收單銀行將向消費(fèi)者信用卡的發(fā)行銀行進(jìn)行詳細(xì)的詢問、調(diào)查，用以確定消費(fèi)者所提供的信用卡是否屬實(shí)，確保交易是在公平、安全的環(huán)境下進(jìn)行的。

4.一旦發(fā)卡銀行認(rèn)可并核準(zhǔn)了該項(xiàng)交易，發(fā)戶銀行就應(yīng)該及時(shí)將交易款項(xiàng)從消費(fèi)者賬戶中劃出，并將款項(xiàng)打到收單銀行處。

5.商家在收到收單銀行收單通知書后，就會(huì)將相應(yīng)的貨物進(jìn)行打包裝運(yùn)，同時(shí)為買房附上有關(guān)的收據(jù)。

6.當(dāng)消費(fèi)者順利收到商家發(fā)運(yùn)的貨物，并確定無誤后，該筆交易就完成了。

7.發(fā)卡銀行向用戶定期寄送消費(fèi)卡的消費(fèi)賬單，以供用戶及時(shí)了解自己信用卡的現(xiàn)金流量，更好的監(jiān)管自己的信用賬戶。

在這種交易過程中，沒有涉及到商業(yè)談判的相關(guān)內(nèi)容，交易雙方也不需要對(duì)彼此進(jìn)行相關(guān)的詢盤、報(bào)盤與還盤等活動(dòng)，大大縮短了交易流程，突破了傳統(tǒng)的交易模式，促進(jìn)我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。如果這種網(wǎng)上交易是跨國界的，那么買賣雙方當(dāng)事人在注意以上問題的同時(shí)，還必須留意下列事件：

如果A國的消費(fèi)者在B國網(wǎng)上的店鋪用國際認(rèn)可的信用支付手段購買了書籍、衣物、化妝品、食物等商品，可以利用國際郵遞寄送的方式來實(shí)現(xiàn)，對(duì)于體積比較大的商品，一般應(yīng)該使用速遞公司來完成交貨?，F(xiàn)階段，在進(jìn)行電子商務(wù)下的跨區(qū)域物流的過程中，這些物流的運(yùn)費(fèi)一般由消費(fèi)者自己承擔(dān)。顯然，國際物流的運(yùn)費(fèi)十分高昂，這也給一些零散的用戶帶來了極大的不便。同時(shí)，過高的物流費(fèi)用也不符合國際物流“選擇最佳的方式與路徑，用最小費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)保量的將貨物從某國運(yùn)往另一國“的總目標(biāo)。因此，為了最大限度的減少國際物流費(fèi)用。目前，眾多國際性的網(wǎng)絡(luò)店鋪普遍在世界各地建立了自己的分公司和相應(yīng)的配送中心。這樣一來，消費(fèi)者只要在網(wǎng)上完成交易后，就可以通過本國內(nèi)的配送中心，以最小的成本、最短的期限、最弱的風(fēng)險(xiǎn)和最佳的方式，將消費(fèi)者預(yù)訂的貨物送達(dá)到消費(fèi)者手中。這種方式，不僅有效的降低了國際流通的相關(guān)費(fèi)用，提高了物流運(yùn)輸?shù)乃俣取Ｍ瑫r(shí)，還大大減少了物流公司的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，降低了貨物運(yùn)輸途中受損、被竊的概率。拿美國DELL公司為例，早年間，DELL公司的電腦只能通過網(wǎng)上直銷的手段來獲取。然而，為了降低運(yùn)輸途中的各種風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸速度。近幾年，DELL電腦工作在中國各大城市紛紛設(shè)立了多家分銷公司，逐步打開了美國電腦企業(yè)在中國的銷售市場(chǎng)。消費(fèi)者只要通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊訂購所需的計(jì)算機(jī)，DELL企業(yè)中國分銷商就會(huì)向用戶以最便捷的方式提供供貨。

電子商務(wù)狀態(tài)下，在消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)店鋪購買商品時(shí)，我們一般無從得知其是否在店鋪所建的地區(qū)內(nèi)。因此，在電子商務(wù)交易活動(dòng)下，跨區(qū)域的物流十分普及。這種跨區(qū)域的購物模式，要是沒有發(fā)達(dá)、便捷的物流配送中心，將會(huì)大大提高跨區(qū)域配送的成本，阻礙電子商務(wù)交易模式的全面展開，不利于我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)方式的發(fā)展。比如，一位在浙江的顧客通過互聯(lián)網(wǎng)。購買了位于北京的網(wǎng)絡(luò)店鋪的商品。這時(shí)候，如果配送系統(tǒng)建設(shè)的比較發(fā)達(dá)，那么就可以直接從浙江配送中心直接調(diào)貨，或由浙江的第三方配送中心寄發(fā)貨物，而不需要特意從北京寄發(fā)出來了。

二、電子商務(wù)下企業(yè)與企業(yè)之間的跨區(qū)域物流

當(dāng)前，除了消費(fèi)與企業(yè)之間跨區(qū)域物流模式外，還存在企業(yè)與企業(yè)之間的網(wǎng)上交易模式。這種企業(yè)間的交易模式，主要基于電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)進(jìn)行的，其主要內(nèi)容為：第一是，企業(yè)與其他供應(yīng)商之間采購業(yè)務(wù)的合作；第二是，物質(zhì)、原料配發(fā)人員和倉儲(chǔ)、寄發(fā)公司之間的合作；第三是，有關(guān)的銷售機(jī)構(gòu)和其他產(chǎn)品批發(fā)商、零售代理商之間的合作；第四是，客戶與企業(yè)之間的合作；第五是，企業(yè)內(nèi)部日常運(yùn)行的各類事項(xiàng)和員工之間的合作。

如果企業(yè)之間的貿(mào)易屬于國際性的交易，則雙方需要建立在電子數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)上進(jìn)行談判與協(xié)商。只有當(dāng)雙方正式達(dá)成協(xié)議之后，賣方才可以進(jìn)行發(fā)貨。同時(shí)，買方也應(yīng)該完成自己的義務(wù)，通過銀行等中介，完成支付。另外，在商務(wù)談判過程中，商品的價(jià)格可以包含所交的關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等必要支出。近些年，隨著電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)的迅速普及與發(fā)展，為我國同國外企業(yè)家之間的國際貿(mào)易提供了更大的便利，進(jìn)一步促進(jìn)了我國改革開放的進(jìn)程。在對(duì)大宗商品進(jìn)行交易時(shí)，商品需要經(jīng)過海關(guān)、配送中心等個(gè)多環(huán)節(jié)。這時(shí)候，如果擁有一個(gè)第三方的物流公司，能夠?qū)⑸鲜鋈苛鞒潭己w進(jìn)去，利用多種運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)一票到底、門對(duì)門的服務(wù)，就可以大大提高國際之間的貿(mào)易數(shù)量，減少貨物周轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)，最大限度的提高物流費(fèi)用。這樣一來，交易雙方也能夠真正實(shí)現(xiàn)“一手交錢，一手交貨“的貿(mào)易模式。然而，目前，我國雖然在跨區(qū)域物流方面取得了顯著地成績，但與西方發(fā)達(dá)國家的物流水平相比，依舊存在一系列的缺陷。在實(shí)際運(yùn)作中，交易雙方往往需要投入極大的人力、物力、財(cái)力才能完成一筆重大的貨物運(yùn)輸工作。首先，賣方需要尋找一家資信狀況良好、運(yùn)載能力強(qiáng)大的運(yùn)輸公司，負(fù)責(zé)將貨物集中運(yùn)往買方口岸。其次，當(dāng)貨物到達(dá)預(yù)先約定的區(qū)域時(shí)，買方還得尋找一家國內(nèi)的物流公司到海關(guān)去提取貨物。換言之，在完成一項(xiàng)大宗商品買賣時(shí)，買賣雙方都需要通過眾多環(huán)節(jié)，一旦其中哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯(cuò)，很可能導(dǎo)致交易失敗。如此一來，物流的成本與周期必定會(huì)大大提高，阻礙國際貿(mào)易的發(fā)展。

三、合理利用第三方物流，完善跨地區(qū)物流

眾所周知，在BTOC電子商務(wù)交易形式下的跨區(qū)域物流是一種既不經(jīng)濟(jì)，也不合理的派送方式。因此，合理利用第三方物流，完善跨地區(qū)物流的方式成了我國目前推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的主要解決方式。例如，我們可以利用已有完備體系的郵政等第三方物流。當(dāng)我們要寄發(fā)貨物時(shí)，只需要備注正確的收件地址、聯(lián)系電話就可以了，而無需考慮運(yùn)輸途中的各種風(fēng)險(xiǎn)。這種第三方的物流模式具備了很多無可比擬的優(yōu)勢(shì)。首先，一般而言，網(wǎng)上的店鋪具有投資少、收益快、業(yè)務(wù)靈活等優(yōu)點(diǎn)。而通過互聯(lián)網(wǎng)上建立起來的店鋪、企業(yè)，在成立之初，普遍缺乏較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，無法構(gòu)建自己專屬的物流網(wǎng)絡(luò)。因此，他們一般選擇利用第三方的物流公司，如現(xiàn)在比較發(fā)達(dá)的申通、圓通、中通、順豐等物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)下的貿(mào)易交易。這樣既能夠節(jié)約網(wǎng)絡(luò)店鋪的運(yùn)營成本，也可以提高店鋪建立的成功率，大大便利了人們的日常生活。其次，電子商務(wù)下進(jìn)行的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，不可能保證所有的交易都在同一個(gè)地區(qū)進(jìn)行，大多數(shù)情況需要運(yùn)用跨區(qū)域的物流形式。而第三方物流系統(tǒng)具有比較專業(yè)的送貨能力與技術(shù)，為跨區(qū)域的貿(mào)易活動(dòng)提供了基礎(chǔ)。換言之，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展需要第三方物流系統(tǒng)的支持，也只有確保建立了良好的網(wǎng)絡(luò)物流，才能保證區(qū)域間貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)。

在BTOB模式下進(jìn)行的電子商務(wù)中，物流支出占據(jù)了很大的比重。尤其對(duì)跨境貿(mào)易而言，這種交易成本就更加明顯了。因此，如果沒有良好的物流系統(tǒng)作為服務(wù)平臺(tái)，這種必要的成本就會(huì)大幅度上升，與此同時(shí)，在無形也大大增加了跨區(qū)域的貿(mào)易往來的難度。盡管，在多年的努力下，我國的跨地區(qū)物流已經(jīng)舉得了顯著地進(jìn)步，就跨國性的第三方物流而言，依舊存在著各種各樣的問題。比如，貨物銜接不夠緊密，物流速度比較緩慢，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)高昂等。因此，為了更大限度的促進(jìn)國內(nèi)外的電子商務(wù)貿(mào)易，我們必須大力建設(shè)第三方的跨區(qū)域物流，充分實(shí)現(xiàn)門對(duì)門的送貨服務(wù)，利用現(xiàn)代電子數(shù)據(jù)平臺(tái)，合理利用買賣雙方之間的各類信息，將貿(mào)易雙方緊密聯(lián)系起來，從而促進(jìn)我國電子商務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)我國的改革開放。

四、結(jié)束語

隨著電子商務(wù)發(fā)展的日趨成熟，跨地區(qū)的物流顯得越來越重要了。為此，我們應(yīng)該結(jié)合目前發(fā)展的情況，在借鑒外國發(fā)達(dá)國家物流發(fā)展模式的基礎(chǔ)上，逐步建立起一個(gè)完備的物流體系。另外，完善的物流網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備器具和專業(yè)技術(shù)，也可以大大提高我國電子商務(wù)交易活動(dòng)的發(fā)展速度。

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