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        雙軸轉(zhuǎn)塔車床加工原料的一些技術(shù)問題

        2013-08-15 00:54:11賴文輝
        科技視界 2013年16期
        關(guān)鍵詞:粗車精車車刀

        賴文輝

        (龍巖技師學(xué)院,福建 龍巖 364000)

        1 操作機(jī)臺(tái)時(shí)的注意事項(xiàng)

        1.1 工件的毛胚面不能直接安置在工作臺(tái)的臺(tái)面上,要用墊鐵或螺旋頂支承,嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他如用錘擊校正工件,焊接工件等等。

        1.2 校正工件只能用點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)校正,不能用高速回轉(zhuǎn)進(jìn)行校正,那樣會(huì)使工件飛出,造成嚴(yán)重后果,如砸到人,砸到設(shè)備或砸斷工件等等。

        1.3 開停工作臺(tái)時(shí),工作臺(tái)開停手把只能用手進(jìn)行扳動(dòng),嚴(yán)禁用腳蹬。

        1.4 移動(dòng)橫梁時(shí)須先松開夾緊裝置,移動(dòng)完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后,應(yīng)其上升少許,以消除絲杠、螺母間隙。

        1.5 不允許垂下直刀架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長的情況下進(jìn)行重力切削加工;使用垂直刀架進(jìn)行加工,特別是作重力切削時(shí),應(yīng)將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。

        1.6 作斷續(xù)切削加工時(shí),要適當(dāng)減少進(jìn)刀量和工作臺(tái)轉(zhuǎn)速。

        2 技術(shù)問題

        在加工大尺寸圓盤類工件時(shí),工件毛胚加工余量大,表面粗糙度、形位公差要求高,且面積較大,如何在保證加工精度的基礎(chǔ)上提高加工效率、降低加工成本是機(jī)械行業(yè)亟待解決的難題之一。

        2.1 我們結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)了一套方便易用的組合刀具

        主要由粗車刀、半精車刀(兼作副刀架)、精車刀、對(duì)刀塊、主刀架(即立式車床的方刀架)和固定刀具的螺釘、螺栓組成。使用時(shí),先放置對(duì)刀塊,在主刀架上用兩個(gè)螺栓固定半精車刀,然后在主刀架上用兩個(gè)螺栓固定粗車刀;精車刀(則用兩個(gè)螺釘)固定在副刀架(即半精車刀)上,與半精車刀高度差為1.5mm。該組合刀具整體和機(jī)床主軸連接后,立式車床工作臺(tái)旋轉(zhuǎn),刀具進(jìn)給,一次工作行程可完成粗車、半精車、精車三道工序。與原加工工藝相比,該組合刀具有如下優(yōu)點(diǎn):

        2.1.1 把原工藝首次切削深度10-12mm分解為粗車6-8mm,半精車4mm,精車由1mm調(diào)整為1.5mm,降低了切削力,提高了工件裝夾的可靠性及加工精度。

        2.1.2 切削總次數(shù)由兩次降低為一次,提高了加工效率。

        2.1.3 切削深度的合理分配可提高機(jī)床工作臺(tái)的轉(zhuǎn)速。經(jīng)實(shí)踐,我們把轉(zhuǎn)速由23r/min提高到40r/min,這樣既可以避免粗車、精車使用同一轉(zhuǎn)速帶來的表面粗糙度不符合圖紙要求的問題,也可以提高加工效率。

        2.1.4 使用該方法后,一個(gè)班次的最大加工能力由6-8件提高到10-15件。

        2.2 設(shè)計(jì)和使用該組合刀具時(shí)應(yīng)注意的問題

        2.2.1 由于圓盤材料為灰鑄鐵HT200-400,且加工時(shí)為斷續(xù)切削,因此宜選擇抗彎強(qiáng)度高、耐沖擊性好的鎢鈷類硬質(zhì)合金刀具材料,如YG8A(粗車刀)、YG6(精車刀)等。

        2.2.2 粗車刀1、半精車刀2、精車刀3三者之間的距離應(yīng)適當(dāng)選取,過小不利于排屑且會(huì)加大切削力,過大會(huì)使主刀架和副刀架固定不穩(wěn)。經(jīng)驗(yàn)數(shù)值為間隔35-40mm。

        2.2.3 三把刀具應(yīng)做成分體式,否則刀具刃磨困難,刀具幾何參數(shù)得不到保證。

        2.3 粗車刀具相關(guān)幾何參數(shù)的選擇

        2.3.1 為加強(qiáng)切削刃的強(qiáng)度,減少主后面的摩擦與磨損。

        2.3.2 為及時(shí)斷屑,不影響半精車刀切削,前面上應(yīng)磨出斷屑槽,槽底呈圓弧形,可由多段圓弧組成

        沿主切削刃方向,斷屑槽寬度逐漸減小,當(dāng)切屑流過時(shí)可使其卷曲乃至折斷;斷屑槽應(yīng)盡可能靠近主切削刃,僅留出很狹窄的倒棱即可,以便更可靠地卷屑和斷屑,這一點(diǎn)是組合刀具應(yīng)用成敗的關(guān)鍵,應(yīng)引起特別注意。

        2.3.3 使用圓弧槽形斷屑槽可使刀具獲得較大的前角,而不致過于消弱主切削刃

        其它幾何參數(shù)的參考值如下(刀尖部位),主偏角Kr=70-75°。

        2.4 精車刀具的修光刃

        為進(jìn)一步提高加工平面的表面質(zhì)量,刃磨時(shí),在精車刀具刀尖部位應(yīng)修磨出三段直線(或圓弧),各參數(shù)的參考值如主偏這樣選取幾何參數(shù)后,被加工面的表面粗糙度能得到顯著改善。

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