文=本刊記者 李吉陽

華東地區(qū)全年最大車展---2013(第十二屆)南京國(guó)際車展覽會(huì)相比以往又有了許多新的突破。本屆南京車展自9月29日起，歷時(shí)6天，于10月4日?qǐng)A滿落幕，展出面積近10萬平方米，共吸引整車品牌73個(gè)，總展出車輛1000余臺(tái)。同時(shí)今年南京車展首次迎來概念車的亮相，共舉辦了50款新車發(fā)布活動(dòng)。

本屆展會(huì)自主品牌一改往日的低調(diào)作風(fēng)，占據(jù)了參展品牌將近20%。同時(shí)寶駿、上汽大通、北京汽車和新型合資品牌廣汽三菱和廣汽吉奧首次以廠家展臺(tái)展示，東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安福特、奔馳、寶馬、奧迪5個(gè)品牌的的單體展臺(tái)面積超1000平米，一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致、別克、榮威的單體展臺(tái)面積超800平米，進(jìn)口品牌區(qū)總展覽規(guī)模達(dá)2萬平米，占據(jù)全部展覽規(guī)模的20%。不斷刷新的數(shù)據(jù)日益體現(xiàn)了南京車展的行業(yè)影響力和重要性。

新增的改裝專區(qū)共展示了28個(gè)汽車用品、改裝零部件和20多臺(tái)精品改裝車，價(jià)值千萬的超級(jí)賽車KTM X-BOW R和多次征戰(zhàn)世界賽事、深受Radical歡迎的SR3 RS、全球唯一“大閃”改裝克萊斯勒300C和改裝款的蘭博基尼大牛、曼聯(lián)拉花911、改裝版法拉利458、限量版R8、改裝版保時(shí)捷boxster、德國(guó)Tabbert房車都一度成為媒體和觀眾的聚焦點(diǎn)。

最受關(guān)注的三款車型

增加1.5T動(dòng)力--長(zhǎng)安福特全新蒙迪歐

經(jīng)過20年的歷史發(fā)展，如今福特蒙迪歐已經(jīng)發(fā)展到了第四代。相比以前美版和歐版在造型及平臺(tái)方面存在差異，如今隨著“一個(gè)福特”戰(zhàn)略的推行，在全球市場(chǎng)上，美版和與歐版的蒙迪歐已經(jīng)合體，完全相同了。全新新一代福特蒙迪歐相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車型在外形上面更為生猛，原有的一些商務(wù)氣息已經(jīng)難得一見，六邊形的前格柵在福特的新車上已經(jīng)成為家族化的設(shè)計(jì)。除開外形之外，諸如LED燈組等新技術(shù)也在新蒙迪歐上面得到了更廣泛的應(yīng)用。在車身尺寸上，全新蒙迪歐的數(shù)據(jù)為4867/1851/1521mm，長(zhǎng)和高分別比現(xiàn)款多出13mm和26mm，寬度減少35mm，軸距與現(xiàn)款保持一致仍為2850mm。動(dòng)力方面福特新蒙迪歐采用的2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速雙離合變速器均為福特最新技術(shù)。并推出了1.5T和2.0T2種排量共七款車型。面對(duì)起亞K5和雪佛蘭邁銳寶等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它將擁有一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，同時(shí)也能讓更多消費(fèi)者容易接受。

實(shí)用至上主義 --一汽豐田全新花冠

全新一汽豐田花冠在花冠EX的基礎(chǔ)上再次綻放它的魅力，這次的改頭換面讓本身性價(jià)比就很高的暢銷車型更進(jìn)一步發(fā)揮它的價(jià)值。全新花冠外形保持了一如既往的低調(diào)風(fēng)格，只有點(diǎn)綴性質(zhì)的進(jìn)氣格柵使用了鍍鉻材料，倒梯形水箱散熱口像一張笑臉，讓新花冠能夠迅速被消費(fèi)者接納。淺內(nèi)飾為主的中控臺(tái)更加迎合家庭用車的氣氛，而黑色的儀表臺(tái)能夠有效減少陽光反射在擋風(fēng)玻璃上的倒影，不會(huì)影響駕駛員的良好視野。全新花冠前排頭部空間不錯(cuò)，駕駛員的視野非常寬闊，座椅柔軟中不乏支撐。動(dòng)力系統(tǒng)依然是來自1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在雙VVT-i的幫助下，最大馬力120匹，最大扭矩152Nm，對(duì)于只有1165kg的車來說動(dòng)力不錯(cuò)。4擋自動(dòng)變速箱換擋及其平順。全新花冠保持了豐田一如既往的高可靠性和實(shí)用性，省去了一切華而不實(shí)的配置，留下的就是純粹的駕駛機(jī)器。

公務(wù)市場(chǎng)新選手--一汽紅旗全新H7

自從最開始的紅旗轎車退出歷史舞臺(tái)，這么些年走馬燈一般，我們看到了奧迪版的，林肯版的，以及豐田版的各種紅旗，平心而論，紅旗長(zhǎng)期來本身就是針對(duì)公務(wù)這個(gè)比較特殊的市場(chǎng)，最新推出的紅旗H7更是這種定位的典型代表，盡管它也會(huì)面對(duì)普通消費(fèi)者發(fā)售，但是還是主打公務(wù)采購。從正面看，紅旗H7還是很有些紅旗車的意思，直瀑式的大面積鍍鉻前格柵，外加機(jī)器蓋上那面鮮艷的紅旗，這些老紅旗的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素都得以保留。H7的長(zhǎng)寬高分別是：5095/1875/1485(mm)，均領(lǐng)先于同級(jí)別車。但是軸距方面不占優(yōu)勢(shì)，沒有沖上3米大關(guān)，僅僅維持在2970mm。H7將裝備兩款V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.5L、3.0L兩種型號(hào)。其中，代號(hào)為CA6GV1的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠爆發(fā)出170kW/6000rpm的最大功率級(jí)300Nm/3000rpm的峰值扭矩。H7采用縱置后輪驅(qū)動(dòng)，這也是大中型車的主流設(shè)計(jì)。同時(shí)在內(nèi)飾配置以及空間方面H7更多還是優(yōu)惠于后排乘客，這也是公務(wù)車的必備因素?？傊徽搹亩ㄎ贿€是本身設(shè)計(jì)來看，紅旗H7還是主打公務(wù)市場(chǎng)，成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的新選手。