胡小娟 劉龍
【摘 要】在公路工程建設(shè)過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)揮著舉足輕重的作用,是整個(gè)工程質(zhì)量管理的首要前提。為了加快適應(yīng)公路工程的發(fā)展需要,加大對(duì)公路工程的質(zhì)量管理體系的建設(shè)是目前所面臨的重要問(wèn)題。本文依據(jù)公路工程質(zhì)量控制,結(jié)合試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的手段及用途,并對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展其實(shí)進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù);發(fā)展趨勢(shì)
1.加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性
試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè),以便根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來(lái)判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程項(xiàng)目質(zhì)量的好壞往往要依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),能充分利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的材料,便于就地取材,節(jié)約工程成本
對(duì)于建設(shè)地點(diǎn)的砂石填料等材料可借助試驗(yàn)檢測(cè)手段,以確定當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧鲜欠駶M足施工技術(shù)規(guī)范的要求。便于就地取材,降低工程造價(jià)。
1.2通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)手段,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新型材料的應(yīng)用
及時(shí)有效的對(duì)某一種新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)的進(jìn)步,提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等必將起到積極的作用。也為提高工程效益提供有利的途徑。
1.3通過(guò)必要的試驗(yàn)檢測(cè),科學(xué)地評(píng)價(jià)路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好環(huán)
擁有一套有效科學(xué)的測(cè)試手段,可以完成一些材料的檢測(cè),從而評(píng)定其合格性。這樣對(duì)于合理有效地使用材料,提高工程質(zhì)量是非常有意義的。
2.試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容及應(yīng)用
2.1施工前的路用材料質(zhì)量控制
公路施工所需填料、砂、石、水泥、商砼、混合瀝青、鋼筋預(yù)制構(gòu)件等原材料、半成品和成品,均應(yīng)建立相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)測(cè)定和技術(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后的原材料、成品和半成品才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工工程各個(gè)環(huán)節(jié)。施工前,監(jiān)理人員應(yīng)該通過(guò)程序,提供完整、準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、材料出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。同時(shí),新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,必須按照嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)得到足夠的質(zhì)量保證后才能推廣使用,嚴(yán)禁不加驗(yàn)證盲目推行。
2.2施工中的控制參數(shù)確定和施工質(zhì)量控制
施工控制參數(shù)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制十分重要,控制參數(shù)的確定能夠指導(dǎo)施工,并控制施工質(zhì)量提供技術(shù)依托。如填土最佳含水量和最大干密度,是公路施工過(guò)程中的兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù),它們是施工過(guò)程填土施工指導(dǎo)、控制壓實(shí)質(zhì)量的重要數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),不僅影響施工質(zhì)量也直接關(guān)乎路基工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此,借助科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)手段進(jìn)行準(zhǔn)確、科學(xué)的關(guān)鍵參數(shù)確定,能有效保障公路工程質(zhì)量。
2.3施工后的彎沉檢測(cè)和壓實(shí)度檢測(cè)
施工完成后,公路路面的回彈彎沉特性是判斷公路建設(shè)質(zhì)量和公路質(zhì)量與性能的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。同時(shí),路基、路面壓實(shí)質(zhì)量也是公路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一。只有對(duì)公路施工后的彎沉和壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確客觀的檢測(cè)與評(píng)價(jià),才能保證為公路工程管理提供重要的科學(xué)依據(jù)。
3.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高工程質(zhì)量的措施及途徑
3.1試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)、技術(shù)水平將直接影響試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量
因此,有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)人員,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體的做法可以引進(jìn),也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。
3.2建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度,是提高公路工程質(zhì)量的一個(gè)重要保障
這對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用。對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格管理,制定一套規(guī)范可行的管理措施,使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。
3.3進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)實(shí)行“政府監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理,企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保證體系
各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其職,按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢,加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次要有增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí),分工明確,責(zé)任到人,真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。
3.4在施工過(guò)程中,借助試驗(yàn)檢測(cè)手段,嚴(yán)格把好以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)
①路用原材料、半成品、成品材料(如填料、石子、砂、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等),均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。另外,對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)外,有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn),以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。在施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。
②施工控制參數(shù)的確定,通常是指一些能夠指導(dǎo)施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。如填土中的最佳含水量和最大干密度,這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工,控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。再如灌注樁中坍落度的大小,是保證灌注樁質(zhì)量好壞的一個(gè)重要參數(shù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,將直接影響公路工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí),應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,并力求消除試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)精度,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。
4.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展趨勢(shì)
4.1促進(jìn)工程檢測(cè)的法制化
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,有時(shí)候不能保證每個(gè)工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)的合法運(yùn)營(yíng),當(dāng)有利益的誘惑時(shí),就會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)利用不合法的手段來(lái)謀取自身的利益,因此加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的法律化,將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)起到保護(hù)和強(qiáng)制的作用。同樣,政府相關(guān)部門也希望能夠在最大程度上保護(hù)國(guó)家的財(cái)產(chǎn),保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,為了更好的維護(hù)工程檢測(cè)市場(chǎng)的有序發(fā)展,有關(guān)部門必須加快工程質(zhì)量檢測(cè)的法律化,保護(hù)人民的合法權(quán)益并更好的規(guī)范公路工程的檢測(cè)市場(chǎng)。
4.2更加完善的工程檢測(cè)責(zé)任制
質(zhì)量、實(shí)力和服務(wù)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的必備條件,那么責(zé)任對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)也是必不可少的一個(gè)機(jī)構(gòu)是否有信用,是否在行業(yè)中有口碑,就要看這個(gè)機(jī)構(gòu)是否能樹立優(yōu)質(zhì)的信用水平。對(duì)于工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以采取參加商業(yè)保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn),這樣不僅能夠保證自身機(jī)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng),也能夠采取必要的措施提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力,從而提升檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信用水平和意識(shí),增強(qiáng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
5.結(jié)語(yǔ)
隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展,質(zhì)量則成為政府及有關(guān)部門越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。然而公路工程質(zhì)量管理中不可或缺就是試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)問(wèn)題是工程質(zhì)量部門不容忽視的。
【參考文獻(xiàn)】
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