杜凱

【摘 要】隨著我國社會的不斷發(fā)展與人民生活水平的提高，汽車依然成為我國社會的主要交通工具。目前，汽車逐漸成為每個家庭的必備交通工具，所以汽車的保養(yǎng)對于有車一族向相當(dāng)有必要的，只有對汽車適時的保養(yǎng)，才能使汽車的使用壽命延長，本文根據(jù)現(xiàn)代汽車修理故障的判斷，簡要概括汽車保養(yǎng)以及修理的各種故障，以供大家參考。

【關(guān)鍵詞】汽車保養(yǎng)；汽車故障；汽車修理；汽車離合器

目前，就中國社會的發(fā)展趨勢而言，汽車的普及勢不可擋，對于一些成功人士而言，汽車是很有必要的，汽車保養(yǎng)也對著汽車的普及與發(fā)展而逐漸發(fā)展起來，汽車保養(yǎng)逐漸向更高的技術(shù)層面發(fā)展。對于有車一族而言，汽車保養(yǎng)是非常必要的，首先應(yīng)該明白汽車為什么要保養(yǎng)，再清楚汽車應(yīng)該怎樣去保養(yǎng)才能提高其使用壽命。

1.汽車保養(yǎng)的必要性

現(xiàn)如今，因汽車而導(dǎo)致的事故多的數(shù)不勝數(shù)，有些是由于司機(jī)本身的原因，但有些則是由于汽車的原因，例如剎車失靈等現(xiàn)象的發(fā)生，最后會給人們帶來慘痛的代價(jià)，影響了人們的生活。因此定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)是相當(dāng)有必要的，它能夠直接有效的減少車禍發(fā)生率，給人們的生活帶來了很大的便宜。

在汽車保養(yǎng)過程中，不僅要對汽車的外部進(jìn)行保養(yǎng)，還應(yīng)該認(rèn)真檢查汽車的內(nèi)部構(gòu)造，有利于提高汽車的使用壽命。應(yīng)該注意檢查到汽車的以下幾個方面：汽車的外表保養(yǎng)（汽車門窗、刮水器、后視鏡、車門鎖等）；汽車的內(nèi)部保養(yǎng)，例如散熱器、機(jī)油箱、蓄電池等是否符合汽車的要求，另外還對汽車的喇叭、燈光等的檢查，使汽車能夠在行駛過程中得以安全。

汽車保養(yǎng)主要需要做到以下幾個方面的工作：第一，汽車外表的清潔。對汽車門窗玻璃、刮水器、后視鏡等是否齊全有效；第二，對汽車的散熱器、機(jī)油箱以及蓄電池是否符合汽車的要求；第三，對汽車?yán)?、燈光進(jìn)行檢查，看是否齊全而又有質(zhì)量的保證，并檢查安裝是否牢固；第四，對輪胎的螺栓、轉(zhuǎn)向盤等各種零件進(jìn)行檢查，看是否牢固可靠。第五，啟動汽車發(fā)動機(jī)，查看儀表工作是否能夠正常運(yùn)行，并側(cè)耳聽發(fā)動機(jī)是否存在其他響聲；第六，檢查車輛是否存在漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象，另外，還需要用電腦等檢測儀器來測定汽車的每個部件是否運(yùn)行正常。

當(dāng)汽車行駛了一段時間之后對汽車制動液進(jìn)行檢測，在必要情況下，一定要更換制動液，并且，更換制動液的時候一定要找專業(yè)的維修人員以及專業(yè)的設(shè)備來進(jìn)行更換，才能保證汽車的質(zhì)量以及有效的行駛。

汽車內(nèi)部的保養(yǎng)是相對比較復(fù)雜的，因此，汽車維修人員一定要認(rèn)真執(zhí)行檢查工作，對于每一個零件都檢查仔細(xì)，每一個工作環(huán)節(jié)都做到位，從而保證汽車的質(zhì)量，并提高汽車行駛的安全性。

2換支攆臂，是汽車方向盤的生命律動因支攆臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。

3ATF是汽車的糧食，必須按所需部位精確供給各個國家對ATF均有嚴(yán)格的規(guī)定。ATF的功用在自動變速器中ATF主要有下列功用：通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器；通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換擋元件的操縱；將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時，對A'IT的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。

2.電子控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的心臟

隨著汽車業(yè)的發(fā)展，電子控制系統(tǒng)越來越普遍的應(yīng)用在汽車的安裝上，汽車維修人員在進(jìn)行汽車過程中，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)故電子控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車上。電子控制系統(tǒng)的作用是提高汽車的性能，但是也能使汽車在故障維修時變得特別復(fù)雜。由于汽車故障的原因很多，診斷系統(tǒng)與逐漸被開發(fā)應(yīng)用，可以很及時的發(fā)現(xiàn)故障，并能進(jìn)行故障維修，這給維修人員提供了很多的方便。如果維修人員在進(jìn)行汽車維修時，僅僅依靠故障的代碼來進(jìn)行尋找故障而忽略了其他部件的失靈狀況，通常會出現(xiàn)維修人員判斷上的事物。事實(shí)上，故障代碼知識依靠電子控制電腦來判斷而成一個參數(shù)，這種并不一定是汽車的零件出現(xiàn)了故障，這就需要結(jié)合汽車出現(xiàn)故障的現(xiàn)象來尋找汽車的故障部位。電控汽車故障自診斷系統(tǒng)，—般有電子控制器（ECU）中的識別故障及故障運(yùn)行控制軟件、故障躲測電路和故障逮F詬備電路等組成。不同廠家生產(chǎn)的汽車，其故障自診斷系統(tǒng)的故障檢測項(xiàng)目不盡相同，故障代碼儲存和顯示方式有所不同。

就目前而言，一般從以下三個方式來解讀電子控制汽車的故障代碼，第一種是靠儀器儀表上的故障指示燈的閃爍次數(shù)來斷定汽車故障；第二種方法是利用專用的汽車解碼儀來直接對汽車故障代碼進(jìn)行解讀；第三種是依靠國內(nèi)成產(chǎn)廠家的分析儀器來對汽車故障代碼的解讀，然后以漢子語言的方式來顯示汽車故障部位。到目前為止，汽車維修人員通常都是使用第三種儀器來判斷汽車的故障，這種方法因?yàn)榉直媲宄`背廣泛使用。而前兩種讀碼儀器、方式都必須有一定的資料進(jìn)行查閱，才能達(dá)到解碼的效果。

3.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障

發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一，解除才能盡情奔馳。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的矯車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械故障造成的。

3.1怠速開關(guān)不閉合

怠速觸點(diǎn)斷開，ECIJ便判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。

3.2怠速控制閥（Isc）故障

電噴發(fā)動機(jī)的正確怠速是通過電控怠速控制閥來保證的。

3.3進(jìn)氣管路漏氣

由發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增加。

3.4配氣相位錯誤

對于使用質(zhì)量流量型空氣流量傳感器的車型，此種傳感器采用了恒溫差控制電路來實(shí)現(xiàn)對空氣流量的檢測。其控制電路是由發(fā)熱元件、溫度補(bǔ)償電阻、精密電阻和取樣電阻組成的電橋電路。

3.5噴油器滴漏或堵塞

噴油器的堵塞引起的混合氣過稀，還會使氧傳感器產(chǎn)生低電位信號，電腦會根據(jù)此信號發(fā)出 加濃混合氣的指令，如果指令超出調(diào)控極限時，電腦會謗勘溈氧傳感器存在故障，并記憶故障代碼。

3.6排氣系統(tǒng)堵塞

若該故障長時間不排除，加速了氧傳感器的損壞，造成發(fā)動機(jī)故障。

3.7怠速情況EGR閥開啟

EGR閥只有在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高或中向負(fù)荷時才開啟，EGR閥開啟后將一部分廢氣引人燃燒室參與混合氣的燃燒，降低了燃燒室內(nèi)的溫度，以減少NOx的排放。但過多的廢氣參與再循環(huán)，影響發(fā)動機(jī)的動力性，使燃燒變得不穩(wěn)定，有時甚至失火。

4.離合系統(tǒng)是汽車前進(jìn)控觸規(guī)律的總成

離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合，并目.刪而徹底地分離。接合是 指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是解除摩擦力矩。離合器工作頻繁，在汽車行駛時，由于滑動摩擦的作用各部件容易磨損，變形或破裂等，摩擦力矩相應(yīng)降低，導(dǎo)致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長離合器的使用壽命，因此，如何正確地對離合系統(tǒng)進(jìn)行有效的維護(hù)就顯得相當(dāng)重要。離合器在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底（掛檔困難）、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象，腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異。

5.結(jié)束語

以上諸方面的汽車維修故障判斷的基本方法，是我在工作中的結(jié)晶，是我汽車維修的經(jīng)驗(yàn)總成。同時，在修理汽車的行業(yè)中，致力推行，講技術(shù)、講技巧、講手法、講創(chuàng)新、講信息、講判斷，賦予我們新修過的汽車以新的魂魄，讓各機(jī)件有機(jī)地活動起來，運(yùn)轉(zhuǎn)起來，延長汽車的使用壽命。當(dāng)然，在實(shí)踐中有些技術(shù)判斷還需要進(jìn)一步加強(qiáng)深化。將更成熟的現(xiàn)代汽車修理的經(jīng)驗(yàn)展現(xiàn)給大家。 [科]