邢軍偉 榮宏慶

【摘 要】產品結構往往決定著企業(yè)的市場競爭力，今天的產品結構就是明天的市場。裝備制造企業(yè)要經營得好，需要顧及的方方面面很多。產品線的規(guī)劃是否合理與企業(yè)的市場競爭力息息相關。很多企業(yè)由于在進行產品規(guī)劃時產品結構規(guī)劃不科學，定位不準，甚至是出現(xiàn)錯位，導致產品的銷售出現(xiàn)問題，喪失市場競爭力，最終被市場無情地淘汰。如何加快促進裝備制造業(yè)產品結構優(yōu)化升級，并向裝備制造業(yè)的前市場挺進，是我們要研究思考的。

【關鍵詞】裝備制造；產品結構；優(yōu)化升級

加快促進沈陽裝備制造業(yè)產品結構優(yōu)化升級，是全面提升沈陽裝備制造業(yè)水平的必然選擇。把握產品結構與市場競爭力的關系，明確產品結構優(yōu)化升級的方向和重點，積極探索科學高效的產品結構優(yōu)化升級舉措，對增強沈陽裝備制造整體實力，提高行業(yè)發(fā)展質量和水平具有重要現(xiàn)實意義。

一、產品結構與市場競爭力

產品結構往往決定著企業(yè)的市場競爭力，今天的產品結構就是明天的市場。裝備制造企業(yè)要經營得好，需要顧及的方方面面很多。產品線的規(guī)劃是否合理與企業(yè)的市場競爭力息息相關。很多企業(yè)由于在進行產品規(guī)劃時產品結構規(guī)劃不科學，定位不準，甚至是出現(xiàn)錯位，導致產品的銷售出現(xiàn)問題，喪失市場競爭力，最終被市場無情地淘汰。傳統(tǒng)的產品規(guī)劃都是簡單的三角形，即金字塔結構。而市場上，產品結構永遠不是簡單的平直三角結構，從高到底，呈現(xiàn)出兩條類似邊際成本計算的函數(shù)曲線對稱的形狀（見圖1）。

帆船型結構。這種規(guī)劃下的產品結構多以中檔為主，與主要競爭對手雷同，由于產品結構主體處于競爭最白熱化的區(qū)域，所以除非其管理非常完善，成本控制非常好，產銷規(guī)模效益明顯，否則，多處于慘淡經營局面。盡管產品線對企業(yè)自身而言已是理想選擇，但由于缺乏差異化，市場競爭力始終陷于被動。

埃菲爾型結構。這種規(guī)劃下的產品結構，產能應該合理的分布，在條件允許的前提下充分發(fā)揮優(yōu)勢，以兌現(xiàn)盈利能力。在技術研發(fā)上，投入相當?shù)馁Y源，確立自己的產品領先優(yōu)勢，并通過研發(fā)中心的建立，以確保持續(xù)不斷的新產品和新技術優(yōu)勢，針對利潤型產品加大研發(fā)力量和部署規(guī)模。這種產品規(guī)劃的優(yōu)點，在于確保企業(yè)產能飽滿的前提下，有效兌現(xiàn)利潤最大化，企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健而進取，靈活性高，抗打擊能力也較強。

明珠型結構。這是一種理想狀態(tài)，是一種精準的產品規(guī)劃，層次有點高。它追求的是一種異常的精準，并不容易實現(xiàn)。根據(jù)企業(yè)的實際情況，選擇了某一特定領域進行加強，這個領域或許不止一個，在吸取了埃菲爾型結構的優(yōu)點外，加大了自己的量能投入，著重在中檔高偏高與中檔偏低兩個敏感的區(qū)域進行產能優(yōu)化。這種產品結構基本是集團經營規(guī)模，一般中小企業(yè)難以細分如此精細的產品線，也很難承受高昂的管理資源投入。

二、產品結構優(yōu)化升級的方向及重點

以推進一批核心企業(yè)擴產改造、并購重組和重大產品提升品質、調整結構為契機，進一步加快三大聚集區(qū)、兩大配套區(qū)的產業(yè)集群建設，推進裝備制造產業(yè)配套的有效聚集，實現(xiàn)產品不斷向高端化、智能化、服務化、集成化、成套化發(fā)展。

（一）高端化，提升高端產品市場份額

高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端部分，具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點。裝備制造業(yè)是是制造業(yè)的基石，高端裝備制造產業(yè)是制造產業(yè)升級的重要引擎，也是裝備制造業(yè)核心競爭力所在?！秶鴦赵宏P于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》中，將“高端裝備制造業(yè)”列為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。美國、日本、德國等世界裝備制造業(yè)強國，無不以控制高技術、高附加值裝備設計和制造為戰(zhàn)略重心，以高端制造保持產業(yè)優(yōu)勢。要從戰(zhàn)略的高度認識高端制造對裝備產業(yè)轉型升級的作用，沈陽裝備產業(yè)“由大到強”的關鍵突破口是培育高端裝備制造。一方面，要加快發(fā)展高端裝備制造業(yè)，提升高端制造在裝備產業(yè)中的比例，做大做強航空裝備，提高軌道交通裝備水平，培育發(fā)展海洋工程裝備和智能制造裝備；另一方面，要重點研發(fā)高端產品技術，促進產品向高端化邁進，優(yōu)化產品結構，提高高端產品銷售比例，拓展高端產品市場，以產品升級提高市場份額及利潤率，提高產業(yè)市場競爭力。

（二）智能化，提升核心產品國際競爭力

智能制造裝備是具有感知、分析、推理、決策、控制功能的裝備的統(tǒng)稱。它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合，體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化的發(fā)展要求。智能制造是高端制造業(yè)發(fā)展的基石，為高端制造領域提供智能控制系統(tǒng)、自動化生產線等高科技生產控制設備。“十二五”期間，國家將加大對智能裝備研發(fā)的財政支持力度。沈陽裝備制造業(yè)的產品特點是大型、通用、專用、成套，要提高產品競爭力，一方面要提高生產過程的智能化，由“制造”向“智造”轉型；另一方面，提高產品智能，使其擁有發(fā)達的信息與控制系統(tǒng)，以滿足國際化市場競爭需求，提高產品的國際競爭力。智能制造裝備的發(fā)展重點，推進高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備，自動化成套生產線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與控制系統(tǒng)，大型先進高效智能專用裝備等。通過信息技術與工業(yè)技術的整合創(chuàng)新，提高裝備制造產品的自動化、智能化，實現(xiàn)高效益、高可靠性、高成套性、低成本、低消耗，提升產品附加值，擺脫同質化惡性競爭，使產品在國際市場競爭中獲得更大的優(yōu)勢。

（三）服務化，提升在國際產業(yè)鏈中的地位

裝備制造領域已經出現(xiàn)制造服務化的理念，并逐漸形成主導地位。制造服務化是指制造企業(yè)從以生產物品為中心轉向以提供服務為中心。價值微笑曲線表明，制造、加工、裝配環(huán)節(jié)始終是利潤率最低的環(huán)節(jié)，而產品研發(fā)、售后服務等服務環(huán)節(jié)則處于價值鏈曲線的高端。歐美發(fā)達國家之所以能夠始終掌控制價值鏈上的高額利潤，主要憑借資本和技術優(yōu)勢搶占高技術和高附加值環(huán)節(jié)，掌握著關鍵性的核心技術，通過實施制造業(yè)服務化，實現(xiàn)高端壟斷、低端轉移。在西方發(fā)達國家普遍存在兩個“70%”的現(xiàn)象，即服務業(yè)增加值占GDP比重的70%，制造服務業(yè)占整個服務業(yè)比重的70%。沈陽裝備制造業(yè)不但要關注有形產品的生產，還要順應全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢，重視發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè)。裝備制造業(yè)服務化可分為兩個部分，一個是裝備制造業(yè)投入服務化，如新技術研發(fā)、物流、技術支持、零部件供應、信息咨詢等方面；另一個是裝備制造業(yè)產出服務化，如銷售服務、維修保養(yǎng)、金融租賃和保險等方面。

沈陽裝備制造業(yè)應積極發(fā)展產業(yè)所需要的各類配套服務，促進制造企業(yè)延伸產業(yè)鏈條，增強服務內涵，從而打造出完整的裝備制造產業(yè)協(xié)作機制，形成咨詢、規(guī)劃、研發(fā)、設計、制造、檢驗、調試、監(jiān)測、維修、保養(yǎng)、直到產品報廢、解體或回收等一體化的產業(yè)鏈，進入全球價值鏈上游，提升在國際產業(yè)鏈中的地位。沈陽裝備產品往往都是大型機器，單機價值高，分布范圍廣，對售后服務的要求特別高，應加強服務網(wǎng)絡建設，企業(yè)將服務做到了客戶身邊。

（四）國際化，提升成套能力和總承包能力

系統(tǒng)集成、工程總承包是國際裝備制造項目管理的主流模式，是指從事系統(tǒng)集成和工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工、試運行（竣工驗收）等實行全過程或若干階段的承包，對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。提高沈陽裝備制造業(yè)國際競爭力，必須由一批產品成套和工程成套，具有總承包能力的領軍企業(yè)?？偝邪芰η啡笔巧蜿栄b備制造業(yè)發(fā)展的一大“瓶頸”。如今，許多國際性大型制造企業(yè)已經從提供銷售產品的經營模式，轉向項目咨詢、工程設計、設備成套、總承包一體化發(fā)展。以招標為抓手、以設計為龍頭、以系統(tǒng)集成、設備成套化為特點、以總承包為形式的整體解決方案模式，已成為制造業(yè)高端化發(fā)展的新趨勢。總承包商或系統(tǒng)成套公司的組建方式有四種：一是有實力的大型用戶企業(yè)組建；二是用戶和制造商相結合組建，熟悉用戶生產、工藝與熟悉裝備制造的雙方資源整合；沈陽裝備制造業(yè)應充分利用新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)政策，破除傳統(tǒng)的分割體制，推進跨地區(qū)、跨行業(yè)的進行系統(tǒng)設計、設備制造等相關領域的資源整合，加強與國內外大公司在多領域的合作，形成幾家在國際上有較高知名度和競爭實力的裝備總承包商，努力達到具有工程建設總承包系統(tǒng)集成服務的世界領先水平。

三、加快產品結構優(yōu)化升級的對策研究

加快產品結構優(yōu)化升級是一項系統(tǒng)性工程，要充分利用沈陽獲批國家級兩化融合試驗區(qū)的契機，完善政府引導和服務兩大體系建設，全面推進三大聚集區(qū)和兩大配套區(qū)信息化與工業(yè)化的深度融合，加快產品結構調整。

（一）政府要積極作為，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境

在推動裝備產業(yè)產品結構優(yōu)化升級中，政府具有引導和指導作用。立足國家對沈陽的裝備制造業(yè)定位，認真研究國家批準實施的裝備制造業(yè)規(guī)劃，通過規(guī)劃和政策引導，鼓勵和支持高端制造研發(fā)投入力度；推動裝備制造業(yè)產品優(yōu)化升級的服務性企業(yè)的發(fā)展，通過資金、技術、流通、中介、設計等相關裝備制造業(yè)服務企業(yè)的發(fā)展，為產品結構優(yōu)化升級提供良好的服務環(huán)境。

（二）企業(yè)要順勢而為，以高新產品開拓市場

中國工業(yè)化進程加快為沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展提供廣闊空間，企業(yè)應抓住這難得的歷史機遇，立足自身實際，爭取獲得國家政策扶持，以研發(fā)的大投入促進企業(yè)技術研發(fā)水平的大提升。積極實施品牌戰(zhàn)略，加大產品宣傳力度，以高質量、高價值創(chuàng)立統(tǒng)一規(guī)范的品牌LOGO，提高企業(yè)品牌知名度。積極參與國內外重大工程建設項目，以重大工程實踐來鍛煉隊伍、積累經驗、開拓市場。加大企業(yè)管理機制的創(chuàng)新，提高生產效率和經濟效益。加大傳統(tǒng)產品的優(yōu)化提升，結合市場新的需求，對原有產品進行認真分析研究，細化產品市場，根據(jù)產品類型積極開拓各類市場，從而實現(xiàn)企業(yè)能夠占領各類市場。

（三）圍繞特色產業(yè)，加快產品結構優(yōu)化升級

圍繞特色優(yōu)勢產業(yè)，以能源裝備、化工裝備、航空裝備、信息化裝備為重點，充分發(fā)揮沈陽機床、北方重工、沈鼓集團、三一重裝、特變沈變等兩化融合示范企業(yè)的對產品結構優(yōu)化升級的帶動作用，推進相關企業(yè)應用信息技術改造重點環(huán)節(jié)、關鍵工藝、以及設計、研發(fā)、生產和售后服務全過程，提高裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化水平，提升產品技術含量。進一步加大這些傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)信息化推進力度，建立基于信息流的生產計劃控制體系，提高供應鏈的價值，提速市場反應能力。加強成本控制的信息化改造力度，提高成本管控的時效性，有效降低企業(yè)運營成本。通過拓展和完善客戶關系平臺，增強企業(yè)與客戶間的良性互動，增進客戶對企業(yè)的理解與支持，從而提高客戶對企業(yè)及產品的美譽度和可靠度，鞏固和擴大企業(yè)客戶群。

（四）打造品牌優(yōu)勢，形成具有國際競爭力的核心產品

沈陽已形成了一大批國內外知名的裝備制造企業(yè)，這些企業(yè)在市場上具有很強的市場競爭力，特別是具有良好的市場定價權。但對于沈陽裝備產業(yè)整體而言，在國際競爭力方面尚有較大差距，應進一步提升裝備品牌優(yōu)勢，擴大產品國際市場占有率。

裝備制造品牌具有四大特點：質量的優(yōu)質性、科學技術的領先性、為客戶服務的周全性、客戶資源牢固性。品牌優(yōu)勢首先來自技術和質量，技術是質量的保證。裝備制造企業(yè)技術優(yōu)勢的不斷提升，可以為客戶、為社會提升源源不斷的新產品，進一步優(yōu)化創(chuàng)新企業(yè)的設計能力，提高裝備制造加工工藝，增強技術性風險防范能力，使裝備制造企業(yè)始終占領技術的制高點，以技術、質量和服務的創(chuàng)新，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，從而促進沈陽裝備制造業(yè)整體水平的不斷提升，增強國際市場核心競爭力。

品牌優(yōu)勢的提升還來自對市場的反應能力、服務能力及市場營銷能力。企業(yè)要基于供應鏈管理、客戶需求分析、客戶關系維系、產品設計管理、售后服務管理等各個環(huán)節(jié)的信息化管理，實現(xiàn)產品設計、生產流程、物流供應等過程的統(tǒng)一協(xié)調，增強管理的針對性和生產、銷售、服務等的協(xié)調性，而增強企業(yè)市場快速反應能力。通過現(xiàn)代營銷手段加強對產品設計調研、產品宣傳、與客戶良性互動等階段的推進，拓展企業(yè)的營銷渠道和信息反饋渠道，提升管理效率，增強市場競爭力。

品牌是代表企業(yè)的符號，也是企業(yè)與顧客交流的媒介。實施“差異化”戰(zhàn)略，根據(jù)國內外市場需求的多樣化，客戶需求的質量水平要求不同進行市場細分，確定產品的市場定位，突出產品個性，發(fā)展和留住重點客戶；以“誠信”為營銷基本準則，以“誠信”打造產品品牌，與客戶建立自由的、不受時間和地域約束的溝通渠道，讓顧客真切感受品牌的核心價值所在，向市場提供公開、透明、足夠的信息，獲得顧客對品牌的尊重和依賴。

參 考 文 獻

[1]張凌.建設具有國際競爭力的裝備制造業(yè)基地——專訪沈陽市副市長王英[J].裝備制造.2010（6）

[2]王玉霞，劉偉.遼寧省裝備制造業(yè)產業(yè)集群的培育途徑[J].大連海事大學學報：社會科學版.2009（2）

[3]安玉興，田華.建設沈陽先進裝備制造業(yè)聚集區(qū)的對策研究[J].黨政干部學刊.2008（2）

[4]俞國琴.中國地區(qū)產業(yè)轉移[M].上海：學林出版社，2006（9）

[5]王金蕾，李宏林.中國裝備制造產業(yè)：現(xiàn)狀與發(fā)展路徑選擇[J].東北財經大學學報.2005（4）

[6]張威.中國裝備制造業(yè)的產業(yè)集聚[J].中國工業(yè)經濟.2002（3）

[7]陳建軍.中國現(xiàn)階段的產業(yè)區(qū)域轉移及其動力機制[J]，中國工業(yè)經濟，2002（8）

[8]何禹霆.中國裝備制造業(yè)的產業(yè)組織模式[M].北京：經濟管理出版社，2006.12

[9]馮亞麗，付睿臣，吳文珍.淺論信息化對我國制造業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新能力的作用[J].價值工程.2012（24）

[10]張建超，王峰年，楊少霞.關于制造業(yè)數(shù)字化車間的建設思路[J].制造業(yè)自動化.2012（16）

[11]姚燕茹.淺談制造物聯(lián)與集成協(xié)同技術應用中注意的問題及對策[J].機械管理開發(fā).2012（4）

[12]韋琦.廣州市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展實證分析[J].嶺南學刊.2012（4）

[13]黃慶波，姜麗，王柏玲.遼寧承接制造業(yè)外包對產業(yè)結構影響的實證研究[J]，東北大學學報：社會科學版.2009（6）

[14]彭連清，詹向陽.產業(yè)區(qū)域轉移的路徑選擇、產業(yè)定位與政策取向[J].改革與開放.2007（5）

[15]李上福.裝備制造業(yè)如何保持核心競爭力.中國機床網(wǎng)（www.

jichuang.net）.2011-05-19

基金項目：本文為2012年度遼寧省社會科學規(guī)劃基金重點項目《遼寧智能制造引領裝備制造業(yè)轉型升級研究》成果，課題立項號：L12AJL011）。