非蟲
與空氣污染相關(guān)的一個問題——車內(nèi)污染,已被世界衛(wèi)生組織認定是與高血壓、心臟病等一樣的人類健康十大威脅之一。不過,消費者在買車過程中卻很少關(guān)注私家車的車內(nèi)污染問題。相比公共交通工具,許多人以為私家車車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量總要清新一些。其實還真未必。
值得注意的是,雖然車內(nèi)空氣檢測有章可循,但因《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》并非國家頒布的強制標準,而只是推薦性國家標準,不具有法律效力,因此各品牌汽車的車內(nèi)空氣質(zhì)量,還得消費者自己多長一個心眼。
車內(nèi)空氣嚇一跳
2012年9月,《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》開始實施6個月后,300名車主集體投訴某品牌汽車甲醛超標4倍,稱花了幾十萬購到的是“移動毒氣室”,只敢看不敢開,因為車內(nèi)異味撲鼻。
央廣經(jīng)濟之聲《天天315》節(jié)目報道,為證明車內(nèi)空氣污染嚴重,有車主在4S店共同見證下,自費委托江蘇國測檢測機構(gòu)正式對所購車輛進行第三方檢測。檢測所的工作人員依據(jù)《室內(nèi)空氣質(zhì)量評價標準》對車輛進行檢測,結(jié)果顯示:車內(nèi)空氣中甲醛含量是國家頒布標準的4倍多,屬于嚴重超標。
該車系“異味維權(quán)”QQ群內(nèi),來自全國各地的用戶互相交流著痛苦的用車體驗??捎捎凇冻擞密噧?nèi)空氣質(zhì)量評價指南》不是國家強制標準,至今沒有得到廠方正式答復(fù)。同是在去年9月,有報道稱“健康汽車檢測報告”顯示11款主流車型可能存在致癌風(fēng)險,最后也成了爛尾新聞。
有傳聞?wù)f,此項標準之所以為推薦性國家標準,而不是非強制性國家標準,就是因為考慮到國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,目前部分企業(yè)還達不到標準。
在指南頒布前,上海市室內(nèi)環(huán)境凈化行業(yè)協(xié)會的一項調(diào)查顯示,已投入使用的私家車問題很嚴重。當(dāng)年的測試結(jié)果是通過征集上海市百輛轎車,免費進行可吸入顆粒物檢測。在選取的100輛轎車中僅有17輛車達到2003年頒布的《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》,更遑論2012年3月1日實施的《指南》!檢測車輛中超標1倍的28%;超標2倍的21%;超標3倍的20%;超標3倍以上的14%,最嚴重的超標7倍!
豪車也打“擂臺賽”
最近,全國22家城市消協(xié)及消費維權(quán)單位聯(lián)合發(fā)布的《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗報告》出爐,和幾年前上海市室內(nèi)環(huán)境凈化行業(yè)協(xié)會征集的私家車相比,這項全國性的試驗報告,調(diào)查對象中有專門針對豪車的環(huán)節(jié)。而豪車的車內(nèi)空氣質(zhì)量“擂臺賽”,某種程度上可以視作國內(nèi)汽車企業(yè)目前最高水平的比賽了。
獲得豪華品牌送檢測車型評測成績對比第一名的是沃爾沃S60,這也是唯一獲得五星評級的豪華汽車品牌。數(shù)據(jù)證明,沃爾沃汽車提供了健康無害的駕乘環(huán)境,對于沃爾沃車主來說,享受北歐般純凈的空氣,僅一道車門的距離。
沃爾沃方面告訴記者:“車內(nèi)空氣質(zhì)量是北歐豪華汽車品牌沃爾沃汽車所關(guān)注并擅長的領(lǐng)域。沃爾沃汽車在為消費者提供清潔駕駛艙,防止空氣污染進入車廂,保障駕乘者的健康方面一直處在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位?!奔兹z測優(yōu)于標準7.14倍,乙醛檢測優(yōu)于標準2.5倍,丙烯醛檢測優(yōu)于標準50倍,苯檢測優(yōu)于標準110倍,乙苯檢測優(yōu)于標準1500倍!
沃爾沃S60不僅自身的材質(zhì)經(jīng)得住檢測考驗,而且還能做到自動清潔駕駛艙。
沃爾沃的工程師稱:“許多行車人士認為,待在車內(nèi)關(guān)閉窗戶就能阻止空氣污染的入侵,但事實上并非如此。車內(nèi)空氣的污染主要來自兩方面:外部污染空氣的循環(huán)進入和車內(nèi)材質(zhì)的有毒揮發(fā)。如果車輛無法有效過濾來自外界的污染空氣,加上內(nèi)飾材質(zhì)的揮發(fā),待在車內(nèi)的人們很可能要面臨‘雙重毒害。”
沃爾沃汽車標配的空氣濾芯可以有效阻止灰塵、花粉以及尾氣顆粒物等來自車外的污染通過通風(fēng)系統(tǒng)進入車廂。同時,沃爾沃汽車在1999年率先推出的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)(IAQS)能夠監(jiān)測到周圍空氣中的有害物質(zhì),如氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物。一旦發(fā)現(xiàn)這些污染物質(zhì),系統(tǒng)能夠立即自動關(guān)閉進氣口,并促使車廂內(nèi)潔凈的空氣進行重復(fù)循環(huán)。這樣雙重的保障能夠有效保護駕乘者免受車外污染空氣的侵害。按北京PM2.5指標來衡量,數(shù)據(jù)顯示沃爾沃汽車車內(nèi)的空氣質(zhì)量比車外空氣清潔20-100倍。
值得一提的是,霧霾天氣對行車安全也有極大危害。比如1月13日,大霧彌漫的廣西全州衡昆高速發(fā)生20車追尾;1月16日凌晨,在滬昆高速邵陽往懷化方向發(fā)生16車連環(huán)相撞。當(dāng)時濃霧積聚,能見度不足50米。而自動防追尾正是沃爾沃S60全系標配的城市安全系統(tǒng)所擅長的。它可以有效幫助車主減少因城市交通擁堵及空氣能見度低所可能帶來的低速追尾事故。當(dāng)車輛即將與前方汽車發(fā)生碰撞而駕駛者又沒采取任何措施時, 該系統(tǒng)會自動緊急制動,從而避免或減輕碰撞的程度, 讓車主即使在霧氣朦朧的情況下也不會出現(xiàn)危險。此外,包括帶自動排隊功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶全力自動剎車功能的行人安全系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)和駕駛員安全警示系統(tǒng)在內(nèi)的各類高科技主、被動安全科技都會在較差空氣能見度的環(huán)境下保障駕乘者安全,讓其免除出行的后顧之憂。
車內(nèi)清新要“可持續(xù)”
在新車車內(nèi)空氣質(zhì)量得到保證后,私家車主需要私享清新,還需要正確使用和正確保養(yǎng),才能保持清新空氣的可持續(xù)性。
為減少車主在汽車內(nèi)受到有害氣體的危害,專家建議,車主在進入汽車后的短時間內(nèi),就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)和空氣凈化設(shè)施,引進新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下長時間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。
車主在購買新車后,應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換,以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。如果氣味嚴重,可以到通過計量認證的空氣檢測部門鑒定。新車的前6個月內(nèi)一定要加強通風(fēng),定期清洗車內(nèi)空調(diào),盡量保持車內(nèi)空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味。
在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時,使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長時間使用車內(nèi)自循環(huán)模式;具有選擇空氣質(zhì)量相對良好的道路意識,正如選購污染低的綠色食品一樣,盡量在開闊、空氣流動大的線路行車;在遇到堵車嚴重的地段和時間,或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時,應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式,開窗行駛的車輛應(yīng)暫時關(guān)閉車窗。
車主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,根據(jù)車外空氣狀況,及時調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng);購車后選擇有資質(zhì)的檢測機構(gòu)對車內(nèi)空氣進行有害氣體檢測;如車內(nèi)空氣中有害物質(zhì)超標,應(yīng)及時選擇有資質(zhì)的凈化公司進行凈化處理或添置空氣凈化器。同時,定期保養(yǎng)時要及時清洗和更換空氣過濾裝置。