余鋒
運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是一個(gè)系統(tǒng)工程。訓(xùn)練的系統(tǒng)性主要體現(xiàn)在橫向和縱向兩個(gè)方面:在橫向上需要把握不同能力之間的關(guān)系,追求最佳的整體訓(xùn)練效果;在縱向上需要根據(jù)人體生長(zhǎng)發(fā)育的特點(diǎn)和專項(xiàng)的要求,有目的地控制不同能力的發(fā)展,使各種能力水平適時(shí)達(dá)到最大化。青少年的訓(xùn)練充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的系統(tǒng)性規(guī)律,是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練縱向發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
一、訓(xùn)練方法
1、發(fā)展耐力素質(zhì) :跑步 、 爬山、球類、輕力量循環(huán)力量練習(xí)等。循環(huán)力量訓(xùn)練法
2、勻速持續(xù)訓(xùn)練法如跑步:以越野跑為主,要持續(xù)30—45min 時(shí)間段長(zhǎng)跑。
3、球類活動(dòng):用于調(diào)節(jié)訓(xùn)練的單調(diào)、枯燥性,發(fā)展運(yùn)動(dòng)員的一般速度,耐心練習(xí),協(xié)調(diào)練習(xí)、團(tuán)隊(duì)精神等。發(fā)展力量素質(zhì)輕力量向大力量過(guò)渡。
二、訓(xùn)練原則
1、運(yùn)用/超負(fù)荷訓(xùn)練0獲得超量恢復(fù)。超負(fù)荷訓(xùn)練通常先是引起肌肉成分特別是肌蛋白的分解,繼而產(chǎn)生肌肉成分重新組合,肌蛋白含量提高,肌肉更加粗壯有力,即/超量恢復(fù)0的現(xiàn)象。
2、力量訓(xùn)練的手段和專項(xiàng)動(dòng)作力求一致。力量訓(xùn)練要考慮專項(xiàng)動(dòng)作結(jié)構(gòu)、參與肌群、用力方向等,要注意一般力量訓(xùn)練與專項(xiàng)力量訓(xùn)練相結(jié)合。賽艇的劃槳?jiǎng)幼魃婕傲怂闹蛙|干,人體約有70%的肌群參與了做功,下肢的爆發(fā)力是賽艇的直接動(dòng)力,而軀干和上肢起到傳導(dǎo)和支撐的作用,因此,賽艇的力量訓(xùn)練要全面兼顧、主次分明。
3、安排力量訓(xùn)練要重視全年的系統(tǒng)性。在一年中,要考慮發(fā)展不同力量素質(zhì)和保持這些力量素質(zhì)的時(shí)機(jī),以使力量素質(zhì)在比賽中盡可能發(fā)揮最好的作用。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際的賽艇比賽中,雖然成功者的力量訓(xùn)練計(jì)劃大相徑庭,但是講究年度力量訓(xùn)練的系統(tǒng)性或周期性幾乎是他們的共識(shí)。
三、主要訓(xùn)練內(nèi)容
1、力里訓(xùn)練
賽艇項(xiàng)目是一項(xiàng)綜合力量很強(qiáng)的周期性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員肌肉最大力量、速度力量、力量耐力的發(fā)展程度是決定賽艇運(yùn)動(dòng)水平的重要因素。據(jù)研究結(jié)果表明:青少年時(shí)期最大力量、速度力量和力量耐力的自然變化總趨勢(shì)是首先速度力量快速增長(zhǎng),然后是力量耐力,最后是最大力量,這也是我們合理安排力量訓(xùn)練的基本原則。對(duì)13~15歲年齡階段的少年賽艇運(yùn)動(dòng)員,力量訓(xùn)練的手段和方法首先要有利于身體發(fā)育成長(zhǎng)的需要,因此主要應(yīng)以陸上的輔助訓(xùn)練手段為主,如拋實(shí)心球、啞鈴、壺鈴、斜體拉、墊上收腹、跳繩、徒手深蹲起,以及跑跳的游戲性練習(xí)。
2、耐力訓(xùn)練
對(duì)16~18歲年齡階段的青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員,除了前面提及練習(xí)的內(nèi)容外,還可增加杠鈴重量的練習(xí)和器械加重的練習(xí),并可結(jié)合賽艇技術(shù)特點(diǎn)的爬拉、負(fù)重深蹲、高翻等專耐力是賽艇運(yùn)動(dòng)的重要素質(zhì),13~15歲年齡階段,以一般耐力的有氧練習(xí)為主,以促進(jìn)心血管、呼吸系統(tǒng)、形態(tài)機(jī)能得到改善和良好的生長(zhǎng)發(fā)育為出發(fā)點(diǎn),在培養(yǎng)耐力的手段、方法和負(fù)荷上,以靈活性球類練習(xí)和游戲,適宜的低強(qiáng)度跑、游泳、跳繩以及學(xué)習(xí)賽艇動(dòng)作技術(shù)的水上劃船等活動(dòng)為主。
3、速度訓(xùn)練
速度素質(zhì)在青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練中,占有較大的比重。16~18歲青少年各種速度素質(zhì)及各種與速度相關(guān)的素質(zhì)大多進(jìn)入敏感發(fā)展期(如力量、耐力素質(zhì)等),該階段要以提高動(dòng)作速度和移動(dòng)速度為主。13~15歲少年賽艇運(yùn)動(dòng)員,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練適應(yīng),特別是到了14~15歲年齡,已經(jīng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練,承受負(fù)荷能力雖然提高很快,但每次訓(xùn)練課的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷變化的速度和幅度不宜過(guò)快和過(guò)大,要循序漸進(jìn),由小到大,訓(xùn)練時(shí)間不能長(zhǎng),訓(xùn)練負(fù)荷的增加要堅(jiān)持增加負(fù)荷一適應(yīng)一再增加一再適應(yīng)的原則,總的負(fù)荷特點(diǎn)是以負(fù)荷量的積累為主。16~18歲青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員,由于已有幾年的訓(xùn)練基礎(chǔ)和對(duì)訓(xùn)練負(fù)荷的適應(yīng)性,運(yùn)動(dòng)負(fù)荷可以達(dá)到成年訓(xùn)練負(fù)荷總量的75%~80%。
四、存在的問(wèn)題及建議
1、存在的問(wèn)題
我國(guó)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員平均始訓(xùn)年齡大約在14歲左右,與國(guó)外始訓(xùn)年齡相差不大,但我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)員始訓(xùn)年齡跨度較小,且半數(shù)運(yùn)動(dòng)員在從事賽艇項(xiàng)目之前未有任何體育訓(xùn)練基礎(chǔ),目前我國(guó)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員具體的訓(xùn)練方法手段單一,耐力訓(xùn)練主要為水上劃、測(cè)功儀和跑步訓(xùn)練;力量訓(xùn)練主要為杠鈴式力量訓(xùn)練。且我國(guó)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練強(qiáng)度偏高,主要表現(xiàn)在有氧訓(xùn)練不足,無(wú)氧訓(xùn)練過(guò)多。我國(guó)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練量偏大,不僅超出我國(guó)青少年賽艇訓(xùn)練大綱的要求,達(dá)到甚至部分超過(guò)成年運(yùn)動(dòng)員水平,且過(guò)大的訓(xùn)練量并沒(méi)有為我國(guó)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員或者成年運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)運(yùn)動(dòng)水平的提高。
2、建議
責(zé)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的教練員應(yīng)該加強(qiáng)上崗資格管理,崗前培訓(xùn),崗位管理,教練員應(yīng)該熟練相關(guān)的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)知識(shí)和生理學(xué)知識(shí),青少年生長(zhǎng)發(fā)育特點(diǎn)以及賽艇項(xiàng)目的本質(zhì)規(guī)律和訓(xùn)練特征國(guó)家及相關(guān)體育機(jī)構(gòu)應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚(yáng)舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)員的從小培養(yǎng)和選材研究。在具體的青少年賽艇運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過(guò)程中,教練員依據(jù)運(yùn)動(dòng)員的自身情況合理制定年度、階段、月、周訓(xùn)練計(jì)劃。減少訓(xùn)練量,提高訓(xùn)練質(zhì)量,降低訓(xùn)練強(qiáng)度,加強(qiáng)訓(xùn)練監(jiān)控,合理搭配訓(xùn)練內(nèi)容,增加耐力和力量訓(xùn)練類型。
參考文獻(xiàn):
[1]田麥久,武福全,談太鈺.運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科學(xué)化探索[M].北京:人民體育出版社,1988
[2]杜忠林.中國(guó)國(guó)家賽艇運(yùn)動(dòng)員身體成分的分析[J].湖北體育科技,2003.
[3]何海峰,鄭偉濤等.賽艇運(yùn)動(dòng)技術(shù)的力學(xué)原理及測(cè)試分析[J].武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào),2005.
[4]張華杰.賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量素質(zhì)及其訓(xùn)練方法[J].武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào),1998.
[5]全國(guó)體育系通用教材編寫委員會(huì).運(yùn)動(dòng)生理學(xué)[M].北京:人民體育出版社,1984.
[6]杜忠林.無(wú)氧閾在賽艇訓(xùn)練中的應(yīng)用研究[J].湖北體育科技,1993.
(作者單位:馬鞍山青少年業(yè)余體校)