程爵浩，史俊仙，杜海燕

(上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，上海 201306)

0 引言

游艇是一種集航海、娛樂、商務(wù)、休閑、運(yùn)動(dòng)等功能于一體的高級(jí)耐用消費(fèi)品.在很多發(fā)達(dá)國(guó)家游艇就像汽車一樣普遍，是日常休閑娛樂的工具，而在一些發(fā)展中國(guó)家游艇還是一種新興的休閑娛樂工具，屬于高端消費(fèi)品［1］，消費(fèi)環(huán)境和氛圍還不太成熟.隨著生活水平的提高和消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)的調(diào)整，一些發(fā)展中國(guó)家越來(lái)越重視游艇消費(fèi)，并逐漸開始探索不同形式的游艇消費(fèi)方式.

目前，關(guān)于游艇的研究文獻(xiàn)不是很多，主要集中在一些歐美國(guó)家.國(guó)外學(xué)者對(duì)游艇的研究［2］也主要偏向于游艇活動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)和自然環(huán)境的影響.由于處于游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)游艇的研究?jī)H僅是一些現(xiàn)狀分析及前景展望等，對(duì)游艇消費(fèi)模式的研究［3］只有在少數(shù)的新聞、報(bào)刊中出現(xiàn)過(guò).隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，游艇必將成為繼汽車之后新的休閑必需品.但是，目前國(guó)內(nèi)游艇消費(fèi)形式相對(duì)單一，阻礙游艇消費(fèi)范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大.本文通過(guò)分析借鑒國(guó)際上目前存在的游艇消費(fèi)模式，對(duì)我國(guó)游艇消費(fèi)提出相關(guān)的政策建議，并探索適合我國(guó)游艇消費(fèi)的模式.

1 游艇消費(fèi)模式的界定

最早研究消費(fèi)問題的經(jīng)濟(jì)學(xué)將消費(fèi)分為生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi)兩個(gè)方面:生產(chǎn)消費(fèi)主要是指生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)勞動(dòng)力和生產(chǎn)資料的使用和消耗;生活消費(fèi)則是指為了滿足個(gè)人生活需要而使用、消耗各種物質(zhì)資料和精神產(chǎn)品，是對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品的最終使用和消耗.［4］本文所要探討的“消費(fèi)”就是指生活消費(fèi)，是對(duì)游艇終端產(chǎn)品消費(fèi)模式的研究，不包括游艇中間生產(chǎn)產(chǎn)品的消費(fèi).

任何產(chǎn)品消費(fèi)的最終目的是滿足人的需要，而消費(fèi)模式是指在一定生產(chǎn)力水平和一定生產(chǎn)關(guān)系下人們消費(fèi)行為的方式、規(guī)范和質(zhì)的規(guī)定性.［5］消費(fèi)模式主要由消費(fèi)方式、消費(fèi)水平、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)觀念等方面表現(xiàn)出來(lái).游艇消費(fèi)模式也是通過(guò)分析游艇消費(fèi)人群、游艇消費(fèi)價(jià)格水平、消費(fèi)游艇結(jié)構(gòu)類型或其他的消費(fèi)行為表現(xiàn)出來(lái)的特性，按照不同的劃分依據(jù)，歸結(jié)出整個(gè)消費(fèi)行為中的固有模式.

2 國(guó)際游艇消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀及消費(fèi)模式分析

從總體看全球游艇市場(chǎng)，北美和歐洲占主導(dǎo)地位.2008年世界游艇市場(chǎng)整體規(guī)模在239億美元左右(統(tǒng)計(jì)范圍只包括游艇銷售，不包括游艇主機(jī)和其他附屬器材的銷售額).［6］美國(guó)仍保持其游艇生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)的地位;意大利則在豪華、高檔游艇的生產(chǎn)和消費(fèi)上占據(jù)優(yōu)勢(shì);法國(guó)在帆船業(yè)獨(dú)占鰲頭;日本、中國(guó)大陸和臺(tái)灣以及馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家和地區(qū)將成為亞洲游艇制造業(yè)的中心.

在消費(fèi)市場(chǎng)上，由于游艇生產(chǎn)上的高工藝性和消費(fèi)上的奢侈性，豪華和超豪華游艇的生產(chǎn)和消費(fèi)仍集中在歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家，而中、低檔游艇的生產(chǎn)和消費(fèi)則在發(fā)展中國(guó)家占很大比例.

目前，游艇市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)是市場(chǎng)供給向高速、豪華和大型化方向發(fā)展，但需求仍以中、低檔和中小型游艇居多.

2.1 現(xiàn)狀

2.1.1 大眾消費(fèi)

在美國(guó)游艇消費(fèi)市場(chǎng)上，主要消費(fèi)種類有:帆船、個(gè)人小艇、舷外掛機(jī)艇、船內(nèi)裝機(jī)舷外驅(qū)動(dòng)艇、船內(nèi)裝機(jī)小汽艇和船內(nèi)裝機(jī)豪華艇等，價(jià)格從幾千美元、幾萬(wàn)美元、直至數(shù)千萬(wàn)美元不等，但是消費(fèi)價(jià)格在1萬(wàn)到5萬(wàn)美元之間的個(gè)人小艇最受歡迎.游艇參與量比較大，大約占美國(guó)32.4%的成年人參加休閑游艇活動(dòng)，需要注意的是其中83%的游艇活動(dòng)參與者家庭年收入低于10萬(wàn)美元［7］.然而同樣在加拿大游艇銷售市場(chǎng)上，小型的休閑娛樂艇很受歡迎，其中最熱銷的游艇是一種多用途船，可以搭乘6～8人，船上設(shè)施齊全，適合全家人在海上釣魚、劃船和游泳等，占全國(guó)總?cè)丝跀?shù)比例約38%的人群參加游艇休閑娛樂［8］.在日本的游艇消費(fèi)市場(chǎng)上價(jià)格便宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的釣魚艇很受歡迎.游艇的游玩是大眾娛樂，因此游艇的消費(fèi)類型［9］也多種多樣，從小型的組裝游艇、橡膠艇到體育競(jìng)技艇、高速艇、巡航艇、豪華游艇等多種類型.這3個(gè)國(guó)家游艇消費(fèi)市場(chǎng)最大的特征就是屬于一種全民娛樂的大眾消費(fèi).

2.1.2 高端消費(fèi)

意大利人天生具有的浪漫氣質(zhì)，使得他們對(duì)豪華游艇情有獨(dú)鐘，因此游艇消費(fèi)市場(chǎng)上，豪華游艇的消費(fèi)占絕大多數(shù)，當(dāng)然整體的游艇消費(fèi)價(jià)格也偏高.2010年交付的195艘超級(jí)游艇中，153艘業(yè)主國(guó)籍已確定，意大利國(guó)籍的有21艘，占已確定國(guó)籍船舶的13.7%.這些豪華游艇的擁有者大部分是為顯示身價(jià)而購(gòu)買.［10］

2.1.3 賽事消費(fèi)

法國(guó)人熱愛帆船運(yùn)動(dòng)歷史悠久，已形成一種文化.每年會(huì)舉辦各種帆船賽事，比較著名的是在亞里茨舉行的世界沖浪錦標(biāo)賽.在法國(guó)的游艇消費(fèi)市場(chǎng)上主要是對(duì)一些帆艇、競(jìng)技艇的消費(fèi).游艇價(jià)格也因性能和材料的不同差別很大.在澳大利亞游艇消費(fèi)市場(chǎng)上，主要是動(dòng)力艇的消費(fèi)，但是帆船活動(dòng)也很盛行.［11］另外，澳大利亞擁有自己的 F1摩托艇賽隊(duì)——塔斯克兄弟競(jìng)技隊(duì)，每年都會(huì)舉辦各種游艇展會(huì)和賽事來(lái)促進(jìn)游艇的消費(fèi)，帶動(dòng)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展.［12］.法國(guó)、澳大利亞最突出的游艇消費(fèi)特征是其對(duì)于競(jìng)技艇和帆艇的消費(fèi).

2.1.4 租賃消費(fèi)

隨著出國(guó)旅游的大幅度增加，在歐洲出現(xiàn)一種帆船租賃的新型旅游方式.這也是游艇租賃形式的一個(gè)開端.帆船租賃主要分為兩種形式:一種是裸船租賃，就是租船者自己承擔(dān)租賃期間使用帆船所花費(fèi)的所有費(fèi)用，包括行程、飲食、導(dǎo)航等各方面;另外一種叫租賃帶船長(zhǎng).后來(lái)還出現(xiàn)一種小船隊(duì)租賃的形式.目前，這種游艇消費(fèi)形式已經(jīng)從歐洲發(fā)展到亞洲的泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞等地.

與游艇類似的“游艇團(tuán)體購(gòu)買”的消費(fèi)形式在海外也很受歡迎，即游艇由幾個(gè)顧客共同購(gòu)買，游艇主之間根據(jù)合約擁有和使用游艇;船主只需要每年繳納一定數(shù)額的費(fèi)用，游艇俱樂部或游艇企業(yè)就會(huì)為游艇主配備船員，進(jìn)行定期的游艇保養(yǎng)和維護(hù);幾年之后，游艇主可根據(jù)持有的股份把游艇賣給游艇企業(yè)或游艇俱樂部.

2.2 消費(fèi)模式

游艇是一種消費(fèi)娛樂品，產(chǎn)生需要的起源［13］大致可以歸為兩類:大眾層面的一般娛樂休閑需要、顯貴階層的豪華享受需要.但是，隨著游艇產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展又衍生出由個(gè)人休閑娛樂到組織進(jìn)行賽事運(yùn)動(dòng)的團(tuán)體消費(fèi)需求與企業(yè)單位為借助游艇高端奢華娛樂特性進(jìn)行的商務(wù)需求.由游艇的消費(fèi)需求和以上國(guó)際游艇消費(fèi)市場(chǎng)分析，依據(jù)其消費(fèi)階層的不同可以歸結(jié)出目前存在的4種游艇消費(fèi)模式.

2.2.1 大眾階層休閑娛樂模式

這種消費(fèi)模式下游艇消費(fèi)類型主要是一些釣魚艇、摩托艇、私家艇、皮劃艇、帆船等中小型游艇;游艇的價(jià)格也不太高，一般在1萬(wàn)到5萬(wàn)美元之間;消費(fèi)群體多為中低階層，消費(fèi)目的大部分是以家庭為單位的私人休閑娛樂為主.在一些海域、海岸線比較發(fā)達(dá)的國(guó)家如美國(guó)、加拿大、日本等主要為這種消費(fèi)模式.在美國(guó)，游艇已經(jīng)成為一種家庭休閑娛樂的必備工具，一到周末或假期人們就會(huì)約上幾個(gè)朋友或與家人一起出海，海釣、戲水或進(jìn)行其他的個(gè)人水上休閑娛樂活動(dòng)，充分享受游艇帶來(lái)的快樂.［14］

2.2.2 高端階層豪華炫富模式

這種模式下的游艇消費(fèi)多把游艇作為身份的象征.消費(fèi)類型也主要是豪華游艇，游艇價(jià)格在數(shù)百萬(wàn)美元不等，有的高達(dá)上千萬(wàn)美元，游艇的設(shè)計(jì)一般也都是獨(dú)一無(wú)二的，是游艇消費(fèi)中的高端消費(fèi).這部分消費(fèi)人群大多為富豪或者明星.歐洲第一大豪華游艇設(shè)計(jì)制造公司，意大利的法拉第集團(tuán)的麗娃(Riva)品牌就是專門針對(duì)這類顧客的需求所設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在Riva的船型均為限量收藏級(jí)，目前只有像伊麗莎白·泰勒、約旦國(guó)王侯賽因、意大利王儲(chǔ)、西班牙國(guó)王、摩納哥王子等王宮貴族才會(huì)擁有這種品牌的游艇.他們一般在這種豪華游艇上舉辦各種私人聚會(huì)，還可以借此向貴賓或?qū)κ诛@示其經(jīng)濟(jì)實(shí)力.在歐洲，像意大利、西班牙、摩納哥等一些游艇消費(fèi)比較成熟的國(guó)家，這種游艇消費(fèi)模式比較常見.

2.2.3 社團(tuán)階層競(jìng)技賽事模式

這種消費(fèi)模式下的游艇消費(fèi)主要目的是為舉辦賽事或者競(jìng)技性活動(dòng)，消費(fèi)游艇類型也多為競(jìng)技艇、摩托艇、帆艇等，對(duì)于游艇的性能要求很高.游艇價(jià)格也有高有低.這部分的游艇消費(fèi)需求主要集中在游艇協(xié)會(huì)中.因此，這種消費(fèi)模式在一些喜愛游艇競(jìng)技賽事的國(guó)家如澳大利亞、法國(guó)比較常見.澳大利亞游艇俱樂部擁有3艘國(guó)際頂級(jí)帆船賽事的指定賽船，分別是 2005－06沃爾沃環(huán)球帆船賽 Jones 70 ocean racer，悉尼至霍巴特帆船賽 Sydney 38 OD，F(xiàn)arr 40世界冠軍錦標(biāo)賽Farr 40 OD，每艘船都命名為“Ichi Ban”.［15］

2.2.4 俱樂部租賃消費(fèi)模式

由于游艇高額的購(gòu)買和保養(yǎng)費(fèi)用，產(chǎn)生一種依托于游艇俱樂部的游艇租賃消費(fèi)模式.這類游艇消費(fèi)群體，或者是借助游艇高端豪華的消費(fèi)特性進(jìn)行商務(wù)活動(dòng);或者是由于出國(guó)旅游的方便性，例如20世紀(jì)70年代在歐洲興起的帆船租賃.最近還出現(xiàn)一種類似租賃消費(fèi)形式的“游艇團(tuán)體購(gòu)買”.如北卡洛麗娜 Hatteras Yachts公司的“Yacht scape”計(jì)劃為客戶提供74～112英尺的各型游艇，可以由3位客戶共同購(gòu)買，每個(gè)客戶可以使用 90 d.在“Yacht scape”計(jì)劃中，由船廠為船主配備船員并負(fù)責(zé)游艇維護(hù).每個(gè)船主只需每年交納一定數(shù)額的費(fèi)用.3年后，船主可以將他們的股份以特定的價(jià)格再賣給船廠.這類消費(fèi)模式的消費(fèi)群體比較分散，中高層群體都有，消費(fèi)游艇的類型也多種多樣.在游艇剛剛興起的發(fā)展中國(guó)家這種消費(fèi)模式也比較常見.

3 我國(guó)游艇消費(fèi)市場(chǎng)概況

3.1 現(xiàn)狀

20世紀(jì)90年代前由于消費(fèi)水平較低，我國(guó)游艇消費(fèi)類型主要是一些公用、商業(yè)型游艇，后來(lái)為適應(yīng)旅游發(fā)展的需要，還出現(xiàn)一些用于旅游觀光和交通的公用型艇，隨著高端旅游市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，才逐漸出現(xiàn)一些私人游艇，但是主要是一些價(jià)格較低的摩托艇，豪華意義上的游艇銷售不到10艘.［16］

3.1.1 游艇消費(fèi)區(qū)域

游艇消費(fèi)市場(chǎng)主要分布在珠三角、長(zhǎng)三角及渤海灣等區(qū)域.目前，擁有私人游艇人數(shù):長(zhǎng)三角約為500～600人，大連近200人，廣東100多人.一年的消費(fèi)數(shù)量在80～100艘之間.但是，這些私人游艇也主要是一些價(jià)格較低的摩托艇和小型游艇.

3.1.2 游艇消費(fèi)形式

對(duì)于豪華游艇的消費(fèi)，主要是一些旅游景點(diǎn)，以游艇租賃的方式向游客提供消費(fèi).例如在珠江濠江旅行社推出“豪華游艇游”特色旅游項(xiàng)目.雖然每天有幾千元的租賃消費(fèi)，但還是吸引很多游客前來(lái)消費(fèi).這充分說(shuō)明我國(guó)具備對(duì)游艇消費(fèi)的需求.

3.1.3 游艇消費(fèi)需求

游艇消費(fèi)需求主要來(lái)自大型旅游公司的旅游項(xiàng)目、公司或企業(yè)商務(wù)服務(wù)、私人休閑娛樂.用于個(gè)人休閑娛樂的游艇購(gòu)買很少，游艇作為一種私人休閑娛樂工具在我國(guó)尚未普及.用于商務(wù)活動(dòng)和公關(guān)宣傳的商務(wù)艇是目前我國(guó)游艇市場(chǎng)的主要需求.［17］

綜上，我國(guó)游艇消費(fèi)有以下特點(diǎn):屬于少數(shù)人的消費(fèi)，還處在一種高端消費(fèi)品的階段;消費(fèi)方式比較單一，以游艇租賃的形式消費(fèi)占絕大多數(shù);消費(fèi)需求也比較狹窄，主要為商務(wù)需求.但隨著富豪階級(jí)的壯大，私人游艇的需求量將增加;商務(wù)人士對(duì)游艇文化的認(rèn)同，也必將刺激對(duì)豪華游艇的消費(fèi);休閑旅游人數(shù)的增多，也會(huì)帶來(lái)大眾游艇的消費(fèi)，游艇消費(fèi)市場(chǎng)的潛力巨大.目前，單一的游艇租賃消費(fèi)模式，在某種程度上阻礙游艇成為一種大眾休閑娛樂工具.

3.2 擴(kuò)大我國(guó)游艇消費(fèi)的建議

借鑒目前國(guó)際上存在的游艇消費(fèi)模式，對(duì)擴(kuò)大我國(guó)游艇消費(fèi)提出相關(guān)建議，把我國(guó)游艇的市場(chǎng)潛力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)能力.

3.2.1 繼續(xù)豐富游艇租賃的消費(fèi)形式

游艇俱樂部在提供游艇租賃的基礎(chǔ)上，配套提供其他服務(wù)，如餐飲、住宿、商務(wù)會(huì)所、娛樂設(shè)施等，開發(fā)滿足不同商務(wù)人士需求的租賃套餐.游艇俱樂部可以與旅游公司合作，將游艇租賃與旅游相結(jié)合，制定不同的主題游艇旅游路線，吸引不同消費(fèi)群體.可以借鑒國(guó)外在游艇租賃方面成熟的經(jīng)驗(yàn)，為租賃者提供裸船租賃和租賃帶船長(zhǎng)兩種形式.目前我國(guó)游艇駕駛執(zhí)照、培訓(xùn)等政策不是很成熟，俱樂部應(yīng)該多培養(yǎng)游艇駕駛?cè)藛T，推薦進(jìn)行租賃加船長(zhǎng)的租賃形式.但是，游艇本身具有私密性，裸船租賃還是具有很大的市場(chǎng)潛力.

3.2.2 積極舉辦國(guó)內(nèi)外游艇展會(huì)、賽事

通過(guò)舉辦各種游艇展會(huì)、賽事培養(yǎng)我國(guó)游艇市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境.游艇代表的是一種海洋文化，而扎根于我國(guó)的大陸文化對(duì)充滿冒險(xiǎn)和刺激的海洋文化認(rèn)同度不高.這種文化差異在一定程度上也阻礙游艇消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大.舉辦游艇展會(huì)，普及游艇知識(shí)和文化理念，消除游艇屬于奢侈消費(fèi)的片面理解.通過(guò)試乘、試駕切身體驗(yàn)游艇帶來(lái)的樂趣;籌辦各種游艇賽事，讓更多的人關(guān)注游艇;將游艇賽事與體育休閑旅游結(jié)合，擴(kuò)大游艇賽事的影響范圍.總之，通過(guò)游艇展會(huì)、賽事的舉辦，宣揚(yáng)游艇文化，把游艇從少數(shù)人的消費(fèi)品逐漸變成一種大眾消費(fèi)品.

4 結(jié)束語(yǔ)

游艇消費(fèi)模式研究的最終目的是了解游艇消費(fèi)發(fā)展的路徑，每個(gè)國(guó)家的游艇消費(fèi)模式也不是一成不變的，但是有一個(gè)基本的方向定位.就目前我國(guó)游艇消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)游艇市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，游艇消費(fèi)模式會(huì)繼續(xù)保持游艇租賃基本形式，以滿足白領(lǐng)階層對(duì)游艇的商務(wù)消費(fèi)需求;同時(shí)，開始探索游艇租賃的其他形式，滿足其他階層的需求.隨著游艇賽事、展會(huì)的增多，游艇文化會(huì)逐漸得到認(rèn)同.另外，隨著生活水平的提高和人們對(duì)休閑娛樂的重視，游艇必定會(huì)從少數(shù)富人的消費(fèi)品變成一種大眾休閑娛樂品.這也是游艇消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì).

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