王亞運

【摘要】JIT 作為現(xiàn)代物流技術，追求零庫存，被越來越多的企業(yè)所重視和運用，并取得了一定的經(jīng)驗和效果，長安鈴木就是他們其中的一個企業(yè)。本文首先介紹了JIT物流技術，接著闡述了長安鈴木JIT技術實施存在的問題，最后針對存在的問題提出了相應的解決對策。

【關鍵詞】JIT技術；長安鈴木；零庫存

近年來，物流業(yè)的迅速崛起已經(jīng)成為中國最有前景、最有潛力的新興行業(yè)之一。作為物流業(yè)的先驅(qū)者長安鈴木公司，由于歷史發(fā)展原因，JIT物流技術具有其獨特性。因此在借鑒國外先進的JIT技術的同時，也在探索一個與企業(yè)發(fā)展相匹配的全新模式，首先參考其他企業(yè)建立高效率的JIT技術，然后結合長安鈴木供應商及自身物流特點，通過實施同步配送和租用庫房，以解決JIT技術實施存在的相關問題，進一步提高配送效率。

1.理論概述

1.1 JIT 的含義

JIT(Just In Time)一般譯為及時生產(chǎn)方式或及時供應制。JIT 是一種生產(chǎn)方式，但其核心是消減庫存，直至實現(xiàn)零庫存，同時又能使生產(chǎn)順利進行。這種觀念本身就是物流功能的一種反應，而JIT應用于物流領域，就是指要將正確的商品以正確的數(shù)量在正確的時間送到正確地點。在多品種、小批量、多批次、短周期的消費需求的壓力下，生產(chǎn)者、供應商及物流配送中心、零售商需要調(diào)整自己的生產(chǎn)、供應、流通流程，按下游的需求時間、數(shù)量、結構及其它要求組織好均衡的生產(chǎn)、供應和流通，在這些作業(yè)內(nèi)部需要采用看板管理的一系列手段來消減庫存，合理規(guī)劃物流作業(yè)。

1.2 JIT物流技術對于汽車行業(yè)的意義

1.2.1 JIT運用“拉式”控制生產(chǎn)現(xiàn)場

JIT強調(diào)需求拉引，重視現(xiàn)場控制。在生產(chǎn)現(xiàn)場的控制技術方面， JIT的基本原則是采用“拉式”生產(chǎn)，將傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨，這種拉式系統(tǒng)使得庫存降低到最小限度，進而降低制造成本。

1.2.2 JIT物流技術實現(xiàn)存貨最小化

JIT 物流技術采用現(xiàn)代化物流技術和管理手段極大的降低了訂貨成本，并通過強調(diào)全面預防性維護，全面質(zhì)量控制以及與供應商建立良好的合作關系，縮短生產(chǎn)周期等一系列方式提高企業(yè)的適時能力，從根本上解決持有存貨問題，是一個現(xiàn)代化適于企業(yè)發(fā)展的存貨管理方式。JIT 物流技術的實施對于企業(yè)管理技術和管理能力都有較高的要求。企業(yè)只有具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力，具備現(xiàn)代物流管理技能和較高企業(yè)管理水平，才能達到降低訂貨成本實現(xiàn)“零庫存”，最終實現(xiàn)增加盈利和提高企業(yè)在市場上的競爭力。

JIT 物流技術減弱或消除了供應鏈中存在的“牛鞭效應”，即在傳統(tǒng)存貨管理模式下，根據(jù)需求預測進行訂貨，導致了供應鏈越往上需求越放大，從而造成存貨成倍增加的現(xiàn)象。由于及時制系統(tǒng)縮短了訂貨的提前期，訂貨量更加準確。

1.2.3 JIT物流技術促進及時制

JIT 物流技術的供應鏈上供應商供應不及時將影響供應鏈整體的運作效率。為了保證供應鏈整體的高效運作,要求建立物流配送績效考核機制,建立準入門檻和退出機制是裝配廠在供應商選擇時急需考慮的問題。對供應商的績效考核要從供應及時性、準確性、產(chǎn)品質(zhì)量等多方面來綜合考評, 備用倉庫的設立只能在一定程度上起到緩解或解決產(chǎn)品物流供應準確性與及時性的作用。

2.長安鈴木采用JIT物流技術存在的問題

2.1長安鈴木企業(yè)簡介

長安鈴木是地處重慶內(nèi)陸的中型汽車制造企業(yè)，公司占地面積約42萬平方米，現(xiàn)有員工3000余人。長安鈴木以“為中國人，圓轎車夢”為使命，恪守“服務大眾、回饋社會”的承諾，堅持“科技成就低能耗、高品質(zhì)”的造車理念，從玲瓏精巧的“奧拓”系列，到簡潔典雅的“羚羊”系列，到與世界同步的“雨燕”系列，到全球首發(fā)的“天語SX4”系列，為廣大用戶提供了“科技、安全、節(jié)能、環(huán)?！钡木忿I車。公司在生產(chǎn)組織上，引進日本鈴木公司的科學管理模式，推行國際通行的“精益生產(chǎn)”方式，實行“及時制”生產(chǎn)和“零庫存”管理。

2.2長安鈴木JIT物流技術應用過程中存在的問題

2.2.1物資供應不順暢

由于JIT系統(tǒng)通過看板能夠防止過量生產(chǎn)，使企業(yè)庫存量降低，許多企業(yè)在運用JIT系統(tǒng)時，對物資供應較為輕視，使企業(yè)和供應商的聯(lián)系不緊密，造成物資供應經(jīng)常不及時，形成物資供應不順暢。

2.2.2看板的機能沒有充分發(fā)揮

企業(yè)以現(xiàn)場為中心進行看板管理，而當前企業(yè)的現(xiàn)場管理水平相對較低，企業(yè)的現(xiàn)場又較為零亂，物料隨意放置，使看板的機能得不到充分發(fā)揮，不能有效地為生產(chǎn)系統(tǒng)服務。

2.2.3設備切換時間較長

進行多品種小批量生產(chǎn)，就避免不了設備的頻繁切換，從而增大了勞動強度，使很多設備操作人員不太適應，降低了作業(yè)的速度，造成設備切換時間較長。

3.長安鈴木JIT技術應用問題解決方案

3.1加強企業(yè)與供應商的配合

3.1.1選擇供應商

JIT對企業(yè)選擇和控制供應商有很高的要求。由于中國的供應商良莠不齊，有的無法適應JIT生產(chǎn)方式，并且提供的產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，而且不能準時供貨。在這種情況下，企業(yè)可以根據(jù)自身條件選擇少數(shù)幾個供應商，保持供應商數(shù)量的穩(wěn)定，并與之建立長期合作伙伴關系。

3.1.2供應商參與生產(chǎn)

讓供應商主動參與到企業(yè)的生產(chǎn)中來，這樣雙方在確定的目標價格下，共同分擔風險，共享利潤。企業(yè)與供應商及時交換生產(chǎn)信息，使雙方可以隨時了解對方的生產(chǎn)計劃，據(jù)此制定自己的生產(chǎn)計劃，確保JIT采購有秩序，有步驟的進行。

3.2計算機取代看板管理

JIT是日本在已有的經(jīng)營理念和生產(chǎn)組織控制系統(tǒng)的基礎上創(chuàng)立的一種獨具特色的生產(chǎn)方式。所以在我國推廣JIT,必須結合我國現(xiàn)有企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的實際情況,并進行消化、吸收和創(chuàng)新,使之成為一種適合我國國情的高效的生產(chǎn)方式。日本的信息傳遞是靠看板來進行的,而在計算機技術得到普遍應用的今天,我國企業(yè)完全可以通過計算機取代看板來進行各工序間信息的傳遞,以便能夠更加準確、及時地調(diào)節(jié)和控制生產(chǎn)過程,實現(xiàn)準時定量生產(chǎn),增強生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。

3.3保證生產(chǎn)的均衡化與同步化

3.3.1均衡化實現(xiàn)多品種的生產(chǎn)

想要在最短的時間里實現(xiàn)多品種、成批輪番的生產(chǎn)，就應該平均地生產(chǎn)產(chǎn)品，使物料在各工序之間、生產(chǎn)線之間乃至協(xié)作廠之間平穩(wěn)、均衡地流動，這樣才能降低勞動力。 3.3.2同步化實現(xiàn)小批量的生產(chǎn)

同步化生產(chǎn)的主要內(nèi)容就是要實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中不設置倉庫，前一道工序的加工結束后，在制品立即轉到后一道工序去，各個工序幾乎平行進行，產(chǎn)品被連續(xù)地生產(chǎn)出來。這樣一來，作業(yè)更換時間越短，加工批量就可以越小，原材料和零部件在生產(chǎn)過程中的停放和等候時間就越短，流動就越順暢、越連續(xù)，整個生產(chǎn)過程就越接近于流水狀態(tài)。

所以，為了實現(xiàn)汽車混流裝配線準時制生產(chǎn)的目標以及使整個汽車混流裝配線生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運轉，前提是生產(chǎn)的均衡化與同步化。[科]

【參考文獻】

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