摘 要:近年來,隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國市政工程事業(yè)也獲得了較大的進(jìn)步空間,各種新技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來越廣泛。水泥穩(wěn)定碎石基層施工是當(dāng)前市政工程施工中較為常用的一種施工技術(shù),其對于路面整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有著十分重要的影響。本文就針對市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工的相關(guān)問題進(jìn)行簡要的分析。
關(guān)鍵詞:市政工程 市政施工 水泥穩(wěn)定碎石基層施工
水泥穩(wěn)定碎石是一種半剛性基層材料,其原材料的獲得較為容易,而且具有較高的強(qiáng)度和水穩(wěn)性,近年來廣泛的應(yīng)用于各種公路路基施工中。在實(shí)際的施工過程中,水泥穩(wěn)定碎石容易產(chǎn)生干縮、開裂以及路用性能不夠穩(wěn)定等現(xiàn)象,這些問題的產(chǎn)生是由于多種因素引起的,其中以施工因素的影響性最大,因此有必要對其施工過程進(jìn)行有效的控制,才能夠保證工程施工質(zhì)量。
一 施工前準(zhǔn)備階段
(1)施工技術(shù)的準(zhǔn)備
對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的清理,清除底基層中存在的積土和雜質(zhì),避免表面的光滑,以此保證底基層的壓實(shí)度。對于改建的工程,則應(yīng)當(dāng)對路幅的邊緣處進(jìn)行必要的修理,對于需要補(bǔ)足的地區(qū)要使用混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。而針對新建工程來說,則要在保證其養(yǎng)護(hù)期的基礎(chǔ)上才能夠進(jìn)行施工。在施工之前,做好相應(yīng)的放樣工作,對于中線和路邊線等進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,才能夠保證工程的順利進(jìn)行
(2)施工原材料的準(zhǔn)備
水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中,其使用的原材料質(zhì)量是十分重要的,而且會直接影響到路基工程整體的施工質(zhì)量,因此,在原材料的準(zhǔn)備階段必須要對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。通常情況下,水泥穩(wěn)定碎石基層施工所需要的材料主要有:水泥、碎石、石屑。而在實(shí)際的施工過程中,會在其中添加適量的粉煤灰來使用。為此,選擇水泥時一般應(yīng)當(dāng)選擇初凝時間在3小時以上而終凝時間在6小時以上的普通硅酸鹽水泥,不適合使用早強(qiáng)水泥;碎石的選擇則應(yīng)當(dāng)保持其潔凈,直徑一般應(yīng)當(dāng)不超過3cm為宜,并且堅硬有棱角。碎石的壓碎值應(yīng)當(dāng)保持在28%以下為宜;石屑以及粉煤灰則要保證其不存在結(jié)塊現(xiàn)象;水的使用則可以使用一般的生活用水或者是河水等。
(3)機(jī)械機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備
水泥穩(wěn)定碎石施工的主要機(jī)械設(shè)備有攪拌設(shè)備、上料轉(zhuǎn)載設(shè)備、攤鋪裝載設(shè)備、灑水車以及運(yùn)輸車等,設(shè)備的數(shù)量要按照施工類型、施工現(xiàn)場的平整度以及施工機(jī)械自身的承載能力等多種因素進(jìn)行綜合確定。
(4)施工計劃編排需考慮的因素
水泥穩(wěn)定碎石基層施工時一項連續(xù)性很強(qiáng)的作業(yè),因此在施工之前要對施工過程進(jìn)行合理的安排和編制,在充分考慮現(xiàn)場的地質(zhì)、氣候、溫度等因素變化的基礎(chǔ)上,對施工計劃進(jìn)行科學(xué)的編制,才能夠保證工程順利的施工。
二 混合料的拌和及運(yùn)輸
(1)混合料的攪拌要嚴(yán)格按照水泥穩(wěn)定碎石配合比的設(shè)計要求進(jìn)行試驗,然后根據(jù)試驗的數(shù)據(jù)進(jìn)行攪拌,保證配比的科學(xué)性。
(2)在混合料的拌合過程中,要根據(jù)設(shè)備的承載力以及攪拌設(shè)備的容量要求進(jìn)行均勻的攪拌,為了保證攪拌的均勻性,一般使用300t/h的攪拌設(shè)備。同時,在攪拌的過程中要注意對水泥和水的使用量的控制。
(3)混合料的運(yùn)輸。水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸需事前規(guī)劃合理的行車路線.并根據(jù)交通管制規(guī)定,安排合理的拌和時段.保證混合料從出料到攤鋪碾壓成型不超出2h。在運(yùn)輸過程中,要加蓋蓬布以遮住混合料,以保護(hù)環(huán)境并減少水分散失。施工單位認(rèn)真掌握混合料的情況,超過規(guī)定時間混合料不得使用。造成離析需在規(guī)定的時問內(nèi)運(yùn)回重拌。
三 攤鋪碾壓
(1)試驗段
在進(jìn)行正式的攤鋪之前,應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行一段試驗攤鋪,對于工程壓實(shí)度、松浦系數(shù)等進(jìn)行測定,一般試驗段的長度在30-50m左右為宜,在碾壓成型之后用灌砂法對壓實(shí)度進(jìn)行檢測。如果檢測系數(shù)存在偏差則要采取合理的改進(jìn)措施,確保施工的正常運(yùn)行。
(2)攤鋪碾壓成型
正式的攤鋪碾壓要由專業(yè)而且技術(shù)較為熟練的人員來實(shí)施,并且通過對機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)用來減少水分的流失以及混合料的離析現(xiàn)象。在對混合料進(jìn)行攤鋪的過程中,一般將鏟斗放平,并且盡量一次性攤開,以此來保證路面的平整,同時在距離路邊線30cm的范圍內(nèi)禁止攤鋪。在混合料的平整方面,一般待裝載機(jī)的虛鋪長度保持30cm左右為宜,嚴(yán)格按松鋪系數(shù)進(jìn)行高程控制。如精平鏟除料出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象,應(yīng)及時組織人員集中清理出場,并不得摻入未攤料中洳出現(xiàn)含水量不足時,可進(jìn)行摻水人工拌和后加入未攤料中。在碾壓成型時,一般應(yīng)當(dāng)根據(jù)混合料的含水量確定碾壓的時間,通常在混合料攪拌后的2個小時內(nèi)完成碾壓為宜,使用自重12t以上的震動壓路機(jī)來完成壓實(shí)。對于施工過程中碎石出現(xiàn)的接縫要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚梢允褂貌煌幕旌狭线M(jìn)行填補(bǔ),同時要做好缺陷的處理工作,對于局部出現(xiàn)的松散、彈軟等情況要及時處理,確保底基層的穩(wěn)固性。
四 養(yǎng)生及交通管制
對于已經(jīng)施工完成碾壓環(huán)節(jié)的水泥穩(wěn)定碎石基層,在經(jīng)過壓實(shí)檢測合格之后,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行至少7天的養(yǎng)生工作。養(yǎng)生一般可使用土工布或者是密封性較好的薄膜進(jìn)行覆蓋。在養(yǎng)生期間,應(yīng)當(dāng)確保水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持濕潤,并且除灑水車以外禁止任何車輛通行,在灑水車進(jìn)行灑水時,速度不宜過快,而且噴頭應(yīng)當(dāng)保持在水平以上的方向,一般應(yīng)當(dāng)保持在30km/h左右,并且保持勻速進(jìn)行,禁止發(fā)生急轉(zhuǎn)彎或者急剎車等情況。
五 結(jié)束語
市政工程水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)是現(xiàn)代市政工程中較為常用的一種施工技術(shù),需要從施工準(zhǔn)備、施工過程等幾個方面來增強(qiáng)其施工的有效性,為此,我們必須要堅持嚴(yán)格的控制施工質(zhì)量的理念,并且從多個方面來實(shí)施有效的施工技術(shù),以此來增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石的基層強(qiáng)度,促進(jìn)市政工程質(zhì)量的全面提高。
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