摘 要：色彩配置在船舶艙室設(shè)計(jì)中對(duì)改變艙室整體空間，對(duì)船員的心理、情感、健康及視覺(jué)等方面都有較大的影響。合理的色彩配置對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生良好的刺激，可有益于船員的身心健康，提高工作效率。通過(guò)對(duì)色彩配置在船舶艙室設(shè)計(jì)應(yīng)用中的創(chuàng)新研究 ，提出了基于服務(wù)于船員的船舶艙室色彩的思路和手法。

關(guān)鍵詞：色彩配置；船舶艙室；心理影響

目前，國(guó)內(nèi)外關(guān)于艙室設(shè)計(jì)色彩配置的研究很匱乏。船舶艙室設(shè)計(jì)中的色彩配置對(duì)船員心理與情緒產(chǎn)生很大的的影響。因?yàn)楹侠淼纳蕦?duì)神經(jīng)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生良好的刺激，可有益與船員的身心健康，提高工作效率。就如色彩在室內(nèi)空間里對(duì)人的心理影響一樣，舒適的良好的色彩配置在船舶艙室設(shè)計(jì)中，起著重要的作用。海上瞬息萬(wàn)變，船員可能會(huì)遇到長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的風(fēng)暴，據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，鮮艷的黃色易引起暈船，而綠色則給人以喜悅和寧?kù)o的感受。所以說(shuō)艙室設(shè)計(jì)中良好的色彩搭配對(duì)于舒緩船員的心理壓力和提高工作效率有很大的作用。船舶艙室設(shè)計(jì)不同于一般的室內(nèi)設(shè)計(jì)和藝術(shù)設(shè)計(jì)。船舶艙室設(shè)計(jì)是在船體結(jié)構(gòu)、機(jī)電布局所賦予的特定空間環(huán)境中，以充分滿足船員的生理需求和心理需求為目標(biāo)。由于航海職業(yè)的特殊性，決定了船員生活在由大海這個(gè)特殊的自然環(huán)境和船艙這個(gè)特殊的人造環(huán)境所組成的特殊環(huán)境之中。船舶色彩設(shè)計(jì)是一項(xiàng)跨專業(yè)，涉及面廣，受諸多因素影響的綜合設(shè)計(jì)。天天面對(duì)大海的日子，使得船員的心理素質(zhì)受到許多方面的影響，造就了船員具有獨(dú)特的心理特性，因此色彩環(huán)境對(duì)船員來(lái)說(shuō)尤為重要。色彩在船舶艙室設(shè)計(jì)中起著改變或者創(chuàng)造某種格調(diào)的作用，不同的色彩環(huán)境對(duì)船員的生理和心理會(huì)產(chǎn)生不同的刺激作用，從而給船員的工作效率和生活帶來(lái)不同的影響。

一 色彩的心理學(xué)知識(shí)

英國(guó)有一條消息說(shuō)，倫敦泰晤士河上有一座布萊克弗頓爾橋，原為黑色，每年都有一些人把自殺的地點(diǎn)選在此橋上。發(fā)現(xiàn)這種情況后，有人給管理橋梁的市政部門(mén)提出建議，讓把橋梁改涂成天藍(lán)色，結(jié)果自殺的人便明顯減少了。從這一事實(shí)得到啟發(fā)，人們把橋梁改涂成粉紅色，結(jié)果很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，再也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)到此自殺的人。后來(lái)，從事生物學(xué)研究的專家分析了這一情況后解釋說(shuō)，不同的色彩，會(huì)使人產(chǎn)生不同的情緒，黑色顯得陰沉，會(huì)加重人的痛苦和消極情緒，紅色會(huì)使人愉快開(kāi)朗，充滿希望，燃起人求生的欲望。受不同國(guó)度的傳統(tǒng)文化的影響，色彩度情感力量也來(lái)自于我們?nèi)祟?lèi)本身。當(dāng)人受到某種色彩的感染后，會(huì)情不自禁地產(chǎn)生心理反應(yīng)，表現(xiàn)出某種情緒來(lái)。我們將色彩的這種心理學(xué)知識(shí)很好的運(yùn)用到艙室色彩的配置上可以緩解船員長(zhǎng)時(shí)間航海的壓力并提高其工作能力。

二 色彩配置在船舶艙室設(shè)計(jì)中創(chuàng)新研究

（1）居住艙室

居住艙室對(duì)于船員來(lái)說(shuō)是重要的休息場(chǎng)所，所以居住艙室的色彩是調(diào)節(jié)船員心理的主要方面。居住艙室的色彩能夠調(diào)節(jié)船員的工作的積極性，使之保持良好的心理狀態(tài)，好的色彩的搭配營(yíng)造舒適、安心、輕松、宜人的生活環(huán)境，減少長(zhǎng)時(shí)間航海的壓抑感。居住艙室的色彩配置要讓船員有家的舒適感與滿足感。居住艙室的墻面應(yīng)以明度比較低的淺色為主，如淺藍(lán)、淺綠、或淺青色。因?yàn)榇暗目陀^原因居住艙室的空間也不可能很大，所以不能運(yùn)用太深的顏色，顏色太深會(huì)使得空間的感覺(jué)很小，很壓抑。因此，顏色配置應(yīng)主要以產(chǎn)生視覺(jué)擴(kuò)大感、使居住成員感覺(jué)平靜舒適為主。地面運(yùn)用一些較深的顏色制成的塑料地板或油地氈。比如赭石色、木紋色等。天花板正好相反考慮到拓展空間的作用，天花板要運(yùn)用一些淺色，白色、淺藍(lán)、淺灰、淺黃，這樣在人的色彩視覺(jué)心理上這個(gè)空間是不壓抑的、是開(kāi)闊的。如圖一與圖二是比較簡(jiǎn)單的船員休息間的局部色彩配置，從色彩配置上來(lái)說(shuō)圖二的色彩更加的清爽、再配一個(gè)淡雅的窗簾，整個(gè)空間就很舒適了。圖一的顏色稍微深沉一些，所以在窗簾的選擇上要選擇比較穩(wěn)重的窗簾，這樣和整個(gè)空間就比較協(xié)調(diào)。這兩幅圖是在新裝修中的船舶，還未啟航，通過(guò)這個(gè)對(duì)比，我們可以更直觀的了解色彩配置在船舶艙室設(shè)計(jì)中重要性。圖三與圖四是游艇艙室設(shè)計(jì)中對(duì)色彩配置以及燈光的運(yùn)用情況，在游艇的家具、地毯和其他裝飾物上，利用色彩的輕盈柔和感可以營(yíng)造溫馨、輕柔的氛圍。圖三和圖四運(yùn)用了大面積的白色作為基調(diào)，地板也運(yùn)用的乳白色，通過(guò)與墻壁色彩的對(duì)比，在這樣的基調(diào)下顯得整個(gè)空間很干凈也很溫馨。在軟裝飾上的色彩搭配得合理的話也能使整個(gè)空間顯得協(xié)調(diào)、有序。根據(jù)季節(jié)的變化，改變窗簾、床上用品等的色彩，可以使得船員的居住空間顯得溫馨、舒適。

（2）工作艙室

工作艙室通常指駕駛室和機(jī)艙室，是保證船舶正常、安全航行的至關(guān)重要的場(chǎng)所。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)產(chǎn)生心理和生理上的疲勞感，所以在駕駛艙室的色彩配置上要以人體工程學(xué)理論為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出符合駕駛員心理與生理機(jī)能的色彩，降低駕駛員的疲勞程度。駕駛艙的頂棚一般采用與壁面想?yún)f(xié)調(diào)的色彩，比如：白色、米色、淺灰色。采用大面積的乳白色調(diào)，視覺(jué)感受十分舒適。列如一些游艇在駕駛艙采用白色的駕駛座椅，因?yàn)榘咨鸟{駛座椅在碧藍(lán)的海洋更加醒目。地面的顏色可以稍微深一些，但是不能夠使用反光的色彩，反光的色彩會(huì)刺激船員的眼睛，引起眼睛的疲勞。機(jī)艙室放置有笨重的機(jī)械設(shè)備，溫度較高、噪音大、采光差，故要增加艙室的視亮度感，為了降低溫度感，要運(yùn)用一些讓人感覺(jué)冷的冷色調(diào)，而機(jī)艙室的頂棚運(yùn)用白色比較適合，在這樣的色彩搭配下使人心情安定、平和，提高工作效率。

（3）公共艙室

公共艙室里的色彩要按照實(shí)際的區(qū)域功能進(jìn)行配置。餐廳的色彩會(huì)影響人的食欲，有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)，把飯店包間的色調(diào)分別按綠色、白色、黃色布置一下，然后請(qǐng)人入室就餐。在綠色包間里，人們吃的很慢，談話索然無(wú)味；在白色包間里，人們談話彬彬有禮，但覺(jué)得無(wú)聊，有人竟打起哈欠來(lái)；在黃色包間中，大家吃的很香，談得也很投機(jī)，最后還相約下次再來(lái)相聚。這就證明：色彩與人的食欲密切相關(guān)，暖色可刺激胃口，增強(qiáng)食欲，冷色則恰恰相反。所以餐廳需要暖色調(diào)刺激人的食欲。在餐廳的燈光的色彩的使用上也要有所注意，因?yàn)檎{(diào)配食物必須合理使用光源，建議使用白光燈，這種顏色的燈光能照亮食物，引起食欲。廚房、配餐室與洗衣室等處，采用青色系較多，給人感覺(jué)比較干凈。閱覽室是船員們學(xué)習(xí)知識(shí)、思考問(wèn)題的空間，需要冷靜理性的色調(diào)，就像圖書(shū)館一樣，一般不適宜選用過(guò)于鮮艷的顏色，以冷色調(diào)的設(shè)計(jì)為主，給船員們創(chuàng)造溫和、安寧、舒適的學(xué)習(xí)氣氛。俱樂(lè)部、娛樂(lè)室可以采用一些明快活潑的色調(diào)，比如紅色系的、黃色系的這種明度偏低的暖色，并配以引人注目的燈光，以此來(lái)增加歡樂(lè)、愉快、興奮的氣氛。

三 結(jié)語(yǔ)

本文從船舶艙室的自身特點(diǎn)出發(fā)，利用色彩的心理學(xué)效應(yīng)，通過(guò)對(duì)各類(lèi)艙室的特點(diǎn)及色彩配置的創(chuàng)新研究，根據(jù)艙室空間的實(shí)際特點(diǎn)，運(yùn)用傳統(tǒng)的美學(xué)原理和色彩配置規(guī)律，對(duì)各類(lèi)工作生活艙室的色彩配置提出了建議，隨著艙室設(shè)計(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，未來(lái)的船舶艙室的色彩配置將更加的人性化和合理化，從而進(jìn)一步提高船員的工作環(huán)境和生活環(huán)境，創(chuàng)造出美觀大方、舒適宜人的艙室空間。

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基金項(xiàng)目：本論文為本人主持的南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研基金項(xiàng)目的結(jié)題論文，課題編號(hào)：HYJY/2011b12

作者簡(jiǎn)介：朱單群（1979-），女，江蘇如東人，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院人文藝術(shù)系，講師，碩士，主要從事設(shè)計(jì)藝術(shù)方面的教學(xué)與研究。