摘要:隨著城市化進程的不斷推進,軌道交通作為一種便利的城市交通工作,在城市中的作用越來越大。本文對軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的相關(guān)開發(fā)內(nèi)容進行了分析,并結(jié)合蘇州軌道交通資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)案例進行了深入探討,以期形成經(jīng)驗性理論體系進行推廣。
關(guān)鍵詞:蘇州;軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng);信息技術(shù)
中圖分類號:TP311.52 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9599 (2012) 23-0000-02
軌道交通資產(chǎn)管理體系與通常狀況下的公司資產(chǎn)管理流程存在很大不同,其資產(chǎn)管理的過程通常會與軌道交通運輸及軌道交通運營互相結(jié)合,因此,在設(shè)計和規(guī)劃軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)時,需要將交通運輸效率、安全性、運輸環(huán)境、資源利用率的提升與資產(chǎn)管理體系充分結(jié)合起來,進行統(tǒng)籌考慮。上述內(nèi)容也成為了現(xiàn)階段軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容。
1 蘇州軌道交通資產(chǎn)管理體系概述
資產(chǎn)管理系統(tǒng)是一種基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜合信息管理系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)人力、物力、財力的綜合整合,對于軌道交通管理體系來說,它能夠起到提高運輸效率、提升交通運輸安全性、改善交通運輸環(huán)境及提高交通運輸環(huán)境資源利用率的作用。在軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用上,歐美等發(fā)達國家走在了世界的前列。20世紀(jì)80年代末期,日本、美國和西歐等經(jīng)濟發(fā)達國家將現(xiàn)代信息技術(shù)與軌道交通運輸技術(shù)進行充分結(jié)合,開發(fā)出了高效率、高安全性和高利用率的軌道交通系統(tǒng),并在不斷應(yīng)用中對其進行完善,在投入大量人力、物力和財力的基礎(chǔ)上,最終將軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)研發(fā)出來。經(jīng)過數(shù)十年的運營,軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)在軌道資產(chǎn)管理、效率提升和資源利用提升等方面發(fā)揮了巨大作用。
作為蘇州市的國家重點工程----蘇州城市軌道交通體系是一項投資龐大的工程,整個項目的投資超過上百億。項目的建設(shè)以EAM原理作為指導(dǎo),集現(xiàn)代信息開發(fā)、通信管理和計算機等高科技技術(shù)為一體,并將先進的運營管理思想和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砹鞒倘谌胝麄€項目的日常管理中。項目的資產(chǎn)管理以高度集中化的信息手段為核心,實現(xiàn)了現(xiàn)代化程度較高的集成管理體系。
蘇州軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的高科技含量還體現(xiàn)在其運用的技術(shù)內(nèi)容上,整個項目集成了電子、計算機、現(xiàn)代通信、信息處理、控制工程、智能識別、超前管理等多元化的先進技術(shù)及系統(tǒng)。項目的設(shè)計采用了模塊化、智能化的構(gòu)思,在保障所有功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)上,將信息采集、傳輸、處理和資源共享作用系統(tǒng)的附加功能,并將移動、固定、時空的概念體現(xiàn)在項目設(shè)計概念之中,可以說,整套系統(tǒng)是智能化與現(xiàn)代化的集合體。項目的日常運營,以保證市民的出行便利性為基礎(chǔ),完美地實現(xiàn)了城市交通壓力的緩解。同時,資產(chǎn)管理系統(tǒng)的引入也使整個項目的運輸效率、效益和復(fù)制管理質(zhì)量得到了充分提升。
此外,蘇州軌道交通系統(tǒng)在建設(shè)中還充分體現(xiàn)了人性化的思想,項目的車站均實現(xiàn)了無障礙設(shè)計,交通自動扶梯和電梯系統(tǒng)隨處可見,完全能夠滿足盲人、殘障人士的應(yīng)用需求,也充分考慮到了老年人的使用需求。同時,項目設(shè)計中還考慮到了便利性可靠性,系統(tǒng)的收費管理系統(tǒng)采用非接觸的IC卡智能識別電路,自動售票機、增值機、驗票機隨處可見,縮短了乘客應(yīng)購買票據(jù)延誤的實踐,提高了出行效率,智能防災(zāi)報警、電力自動化、感溫光纖報警系統(tǒng)等也被應(yīng)用于整個項目中,系統(tǒng)安全性得到了進一步提升。
2 蘇州軌道交通資產(chǎn)管理服務(wù)體系建設(shè)
資產(chǎn)管理服務(wù)體系的構(gòu)建是蘇州軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的靈魂,考慮到軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的特殊性,該項目資產(chǎn)管理服務(wù)體系的建設(shè)具有一定的特征,即需要將提高運輸效率、增強交通運輸安全性、改善運輸環(huán)境質(zhì)量及提高資源利用效率考慮到項目資產(chǎn)管理服務(wù)體系的構(gòu)建中。
為了實現(xiàn)蘇州軌道交通資產(chǎn)管理服務(wù)體系的高效、安全運營,信息無障礙傳遞系統(tǒng)被融入了該項目的設(shè)計中,它能夠使蘇州軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)的信息傳輸與其他子系統(tǒng)互不影響,并且能夠?qū)崿F(xiàn)獨立運行。
下圖為蘇州城市軌道交通智能信息系統(tǒng)的服務(wù)框架圖,整個系統(tǒng)分為四級架構(gòu),資產(chǎn)管理系統(tǒng)作為其中的核心部分,對項目的資產(chǎn)運營管理起到了重要的作用。
3 結(jié)論
本文對蘇州軌道交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)進行了概述,詳細介紹了其資產(chǎn)管理服務(wù)體系建設(shè)的內(nèi)涵。資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用,使得現(xiàn)代化的計算機管理技術(shù)被引入了蘇州軌道交通系統(tǒng)中,項目資產(chǎn)管理的質(zhì)量、效率、安全性和可靠性得到了充分的提升,同時,整個項目的運營過程中,由于資產(chǎn)管理系統(tǒng)的細致計算也使系統(tǒng)的成本效益得到了完善??傊?,資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,提升了蘇州城市軌道交通的核心競爭力,對城市交通的健康及可持續(xù)發(fā)展起到了積極的促進作用。
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