【摘 要】分析高職學院高職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，對汽修專業(yè)教學進行進一步的探索，打破理論教學與實踐教學相互分離的界限，將二者融于一體，并構建相應人才培養(yǎng)方案。

【關鍵詞】高職 汽修 培養(yǎng)

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674－4810（2012）09－0043－01

目前我國的汽修廠、維修站千萬家，數(shù)量之大堪稱世界第一，汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，近年來，我國汽車產(chǎn)量不斷增長。據(jù)有關材料顯示：我國汽車制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長，汽車年產(chǎn)量300多萬輛，預計到2025年，中國將成為世界第一大汽車市場。汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展也蘊含著對汽修人才的大量需求。

一 汽修專業(yè)教學存在的問題

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，制造業(yè)的需求越來越旺盛，但是，汽修專業(yè)教學中的一些弊端并沒有取得根本性的改革。學生被動接受知識，獨立性差、依賴性強，無獨立見解，不敢想更不敢為，承受挫折的能力較差，這些嚴重阻礙了學生創(chuàng)新思維的發(fā)展，許多高職院校汽修專業(yè)的課程設置始終變化不大，許多陳舊過時的課程依然在開設，課程設置和實施的系統(tǒng)性不強、科學性差，傳統(tǒng)的高職院校汽修專業(yè)實踐教學所采用的“三段式”課程模式存在著很大缺陷，它不能滿足現(xiàn)代社會對汽修人才培養(yǎng)目標的需求。實訓場所建設經(jīng)費嚴重不足，一體化校內實訓室很難一步完善到位，最終造成了工位不夠，實訓設施、設備不充足、比較落后，汽修軟件缺乏仿真性，根本沒有發(fā)揮校內實訓基地的仿真訓練效果。

二 確立汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方法

1．汽修教學資料實用化

目前汽修類技術教學資料是國內出版的汽車維修書籍，這類書一般為學校出版，適用于理論學習，不適用于汽修實踐。一般汽車的維修手冊包括的主要內容有：全車的標準解釋；全車各部分結構、全車各部分的故障診斷接口與診斷儀器的接口怎樣連接；如何檢測故障信號以及信號的解釋；全車各部件修理的拆裝工藝及其具體規(guī)程和技術數(shù)據(jù)；全車各電控部分的電路分圖和總圖；全車各部件故障邏輯分析和尋找故障的線路走向；專用的工具和儀器；各螺栓的擰緊力矩和拆裝受力要求等，這類資料才是修車的可靠依據(jù)，才能真正指導修車。作為新型的汽車維修教學，應盡量搜集各類汽車的維修手冊，形成自己完備實用的技術教學資料庫。

2．維修設備現(xiàn)代化

“工欲善其事，必先利其器。”先進的維修設備是維修質量的保證，由于現(xiàn)代汽車結構日趨復雜，維修設備的科技含量也越來越高?，F(xiàn)代汽車維修設備按工藝程序分為診斷設備、修理設備、檢測設備三大類。故障汽車入廠先由診斷設備的診斷讀出故障代碼并進行分析，再配合維修手冊上的故障分析邏輯框圖，對故障得出正確的分析意見，才能確定汽車的維修范圍，制訂出維修工藝流程。然后根據(jù)制訂出的維修工藝流程，對故障零件進行整修，傳統(tǒng)的車床、鉗床、銑床、刨床和搪磨機等修理設備已不適應汽車結構的復雜化，必須配備高性能的修理設備，如微機控制的轎車車身整形設備等。檢測設備主要用于對維修質量的檢測，是在汽車維修竣工之后，對其動力性、制動、側滑等參數(shù)進行檢測，驗證該車的綜合技術性能是否達到維修質量標準，從而向客戶提供一個質量依據(jù)。這三類設備的性能都直接影響著汽車的維修質量。

3．構建理論和實踐一體化教學體系

結合自身辦學的條件，采取分段教學、模塊訓練型課程模式，逐漸由基礎向專業(yè)發(fā)展，分為基礎教學、專業(yè)教學、專長教學、畢業(yè)設計與專業(yè)實習四個層面；基礎學習和主體學習兩個階段在整個三年教學過程中，專業(yè)技術技能培訓模塊不斷線。實行分階段進行實踐教學、模塊訓練型課程模式，由基礎向專業(yè)、專長最后到實踐應用方面發(fā)展。而專業(yè)技能的訓練則貫穿在整個學習過程中。在此基礎上，再將課程進行有機整合，形成了上下貫通的理論和實踐教學體系，兩個教學體系相互平行，融合交叉，把核心技術的綜合應用能力、實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為交叉點和教學重點。相互平行，是指兩套體系的教學計劃相互平行，課程流程相互平行。如在學習電動汽油泵時，教師可以把幾種常用的電動汽油泵拿到課堂上，比較外觀，結合錄像認識、學習電動汽油泵的類型及特點。利用錄像、動畫等多媒體教學手段，給學生直觀演示電動汽油泵的內部結構和工作原理；對于電動汽油泵的控制電路，教師可利用課件、動畫講解控制電路的工作原理，提高學生的學習興趣，為隨后的檢測奠定基礎；結構、工作原理、控制電路講解之后，即進入電動汽油泵的檢測階段，教師可以通過邊講解邊示范操作，對于關鍵部分要著重示范，難以掌握的部分要反復示范，將電動汽油泵的檢測步驟、檢測方法、檢測位置及如何從車上拆裝，一步一步展示出來。在電動汽油泵的整個教學過程中，把重點放在控制電路和檢測上，最后留有足夠的時間讓學生進行實習操作，這樣從類型、結構、工作原理、控制電路直到檢測、實習，緊密銜接，一氣呵成，實現(xiàn)了理性與感性的同步認識，使學生感覺學到了實在的本領，自信心增強，技能形成進程加快。

根據(jù)汽車就業(yè)市場的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展趨勢，我們認為，學院應使教學活動和人才培養(yǎng)直接針對就業(yè)市場，提高汽車檢測與維修畢業(yè)生再就業(yè)市場的競爭能力，應及時根據(jù)調查資料改進建設的思路和手段，重點是促進教學改革的進程，讓學生所學的知識更新、更實用、更符合現(xiàn)代汽車行業(yè)的需要。

參考文獻

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〔責任編輯：王以富〕