王于松 石勇

徐州市中等專業(yè)學(xué)校 221000

1 引言

中職汽車維修專業(yè)的目標(biāo)是培養(yǎng)具有較高素質(zhì)的中等應(yīng)用型技能人才，技能訓(xùn)練是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的必經(jīng)之路。筆者在汽車專業(yè)教學(xué)中將微格教學(xué)的許多做法應(yīng)用于技能訓(xùn)練，取得了較好的訓(xùn)練效果。下面將結(jié)合實(shí)際談?wù)勂嚲S修技能訓(xùn)練中的“微格教學(xué)”。

2 “微格教學(xué)”應(yīng)用于汽車維修技能教學(xué)的優(yōu)勢

2.1 反饋及時(shí)全面

被培訓(xùn)者從第三者的立場來觀察自己的操作，自我評(píng)價(jià)可以收到“旁觀者清”的效果，產(chǎn)生“鏡像效應(yīng)”，反饋是及時(shí)而全面的。

2.2 技能訓(xùn)練目標(biāo)明確

整個(gè)培訓(xùn)過程是一個(gè)受控制的實(shí)踐系統(tǒng)，重視每一項(xiàng)操作技能的分析研究，使被培訓(xùn)者在受控制的條件下朝明確的目標(biāo)發(fā)展，最終提高技能訓(xùn)練效率。

2.3 訓(xùn)練過程易觀測、可循環(huán)

學(xué)生通過觀看自己的操作錄像，很容易發(fā)現(xiàn)問題，找出自己的差距，找到改進(jìn)的方法和途徑，從而極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，使得訓(xùn)練過程顯得輕松愉快，有成就感，大大提高訓(xùn)練效果。

3 “微格教學(xué)”應(yīng)用于汽車維修技能訓(xùn)練的做法

3.1 教師確定項(xiàng)目，分析要訓(xùn)練的技能，編寫教案和學(xué)習(xí)任務(wù)書

分析教學(xué)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，“微格教學(xué)”適合解決過程性很強(qiáng)的訓(xùn)練項(xiàng)目，教師選好項(xiàng)目后要以汽車二級(jí)維護(hù)的訓(xùn)練為例，卡羅拉的9個(gè)頂起位置，163個(gè)作業(yè)項(xiàng)目。其中頂起位4所要做的作業(yè)項(xiàng)目有：

（120）制動(dòng)系統(tǒng) 車輪軸承 檢查有無擺動(dòng)（121）制動(dòng)系統(tǒng) 車輪軸承 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)狀況和噪聲（122）制動(dòng)系統(tǒng) 車輪軸承 拆卸車輪（左前）（123）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）目視檢查制動(dòng)器摩擦片厚度 (內(nèi)側(cè))（124）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）測量制動(dòng)器摩擦片厚度 (外側(cè))（125）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）檢查制動(dòng)器摩擦片的不均勻磨損（126）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）檢查盤式轉(zhuǎn)子盤磨損和損壞（127）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前） 盤式轉(zhuǎn)子盤厚度檢查（128）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）盤式轉(zhuǎn)子盤跳動(dòng)量檢查（129）制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器（左前）檢查制動(dòng)卡鉗處有無制動(dòng)液泄漏（130）制動(dòng)系統(tǒng) 輪胎 車輪臨時(shí)安裝

頂起位置4主要是檢查車輪、制動(dòng)器和輪胎。要完成該位置的作業(yè)，訓(xùn)練的兩個(gè)學(xué)生必須有很好的協(xié)調(diào)和配合能力。主要作業(yè)項(xiàng)目是車輪軸承的檢查、制動(dòng)器的檢查（左前），輪胎的拆裝（左前）。這三項(xiàng)可以先分開訓(xùn)練，再在位置4組合。教師根據(jù)上述分析編寫教案、學(xué)習(xí)任務(wù)書，順序是車輪軸承的檢查、制動(dòng)器的檢查（左前），輪胎的拆裝（左前）和頂起位置4組合訓(xùn)練。我們先進(jìn)行在頂起位置4進(jìn)行車輪拆裝的訓(xùn)練。

3.2 學(xué)生接受學(xué)習(xí)任務(wù)書，制定自己的方案

給學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)書，讓學(xué)生自己根據(jù)輪胎的拆裝（左前）任務(wù)分別查資料，制定自己小組的方案和流程步驟。這是學(xué)生自我學(xué)習(xí)和思考的過程，為后面的糾錯(cuò)指導(dǎo)打好基礎(chǔ)。

3.3 提供示范

教師示范拆裝車輪一定要規(guī)范，要點(diǎn)要講清楚。整個(gè)過程可以讓學(xué)生用DV記錄下來，免得教師重復(fù)示范。

3.4 學(xué)生分組訓(xùn)練

提供示范后，學(xué)生4～6人為一組分組訓(xùn)練拆裝車輪，半節(jié)課或一節(jié)課時(shí)間分組訓(xùn)練。

3.5 階段考核

學(xué)生抽簽決定考核順序。學(xué)生逐一操作，教師或?qū)W生錄像，其他學(xué)生觀看操作，記下操作優(yōu)缺點(diǎn)。

3.6 反饋評(píng)價(jià)

首先觀看所有操作者錄像回放，同學(xué)、指導(dǎo)教師一起觀看。其次是操作者自我分析，談?wù)勛约翰僮饕?guī)范與否，在操作中發(fā)現(xiàn)不足。第三，討論評(píng)價(jià)，同學(xué)和指導(dǎo)教師要從自己的感受評(píng)價(jià)操作者的實(shí)踐過程，指出存在的問題，指明努力的方向。

3.7 學(xué)生修改自己的操作方案

操作者根據(jù)自己的分析和討論評(píng)價(jià)中所指出的問題，對(duì)原有方案進(jìn)行修改，準(zhǔn)備進(jìn)入重新操作。

3.8 重新操作

這是一個(gè)技能訓(xùn)練改進(jìn)和完善的過程，也是對(duì)指導(dǎo)意見的檢驗(yàn)。通過重新操作使學(xué)生更加體驗(yàn)到每一種操作技能的要領(lǐng)。

4 教學(xué)中必須注意的問題

4.1 部分與整體的關(guān)系

整個(gè)二級(jí)維護(hù)是一個(gè)連續(xù)整體的過程，“微格教學(xué)”將任務(wù)分解，小步子進(jìn)行逐一訓(xùn)練，最后教師要將所有的任務(wù)放在一起，讓學(xué)生整體完成。千萬不可只認(rèn)識(shí)“珍珠”，不認(rèn)識(shí)“珍珠項(xiàng)鏈”。

4.2 個(gè)性與共性的關(guān)系

觀看回放時(shí)，教師不能以自己的示范作為唯一標(biāo)準(zhǔn)，只要是能合理解決問題的，能順利完成任務(wù)的，都應(yīng)予以肯定，鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新，切不可把學(xué)生的思維固定死。

5 結(jié)束語

汽車專業(yè)學(xué)生的技能水平是衡量教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要參考。將“微格教學(xué)”應(yīng)用在汽車維修技能訓(xùn)練中，它為實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)最優(yōu)化提供了條件，它可以使技能訓(xùn)練高效、規(guī)范、活潑。學(xué)生通過訓(xùn)練，增強(qiáng)了對(duì)汽車修理過程的感性知識(shí)，具備了一定的操作技能，結(jié)合多媒體教學(xué)，有張有弛，這種教學(xué)方法受到學(xué)生普遍歡迎，也提高了學(xué)生技能大賽集訓(xùn)的效率。

[1]孟憲凱，李濤.中國微格教學(xué)20年[J].北京教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2008(03).

[2]曾建.微格教學(xué)在師范類高校中的運(yùn)用[J].新疆教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2004(02).

[3]張少華.淺談微格教學(xué)在課堂教學(xué)技能培訓(xùn)中的運(yùn)用[J]中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2009(23).