文/本刊記者 潘如丹
江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴”)位于江西省南昌市,是江鈴控股公司的控股子公司,也是中國商用車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,連續(xù)7年榮膺中國上市公司百強,并成為最具競爭力的汽車類上市公司。
江鈴通過長期的經(jīng)營實踐,充分意識到以技術(shù)研發(fā)能力為核心的競爭力對企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性。因此,圍繞“成為一流的汽車制造商”這個目標,傾力提升企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)能力,成為江鈴在競爭激烈的商用車市場上賴以生存、傲視群雄的關(guān)鍵因素。
江鈴以“生產(chǎn)和銷售具有行業(yè)最佳顧客滿意度的世界級產(chǎn)品”為使命,建立研發(fā)、物流、精益制造、銷售服務和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運營機制,為國內(nèi)外客戶和社會提供“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“馭勝”SUV等高品質(zhì)、節(jié)能、實用和環(huán)保的汽車。
江鈴在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主線,不斷尋找搶占市場、拓展發(fā)展空間的機遇,開發(fā)生產(chǎn)具有更高技術(shù)含量、更高附加值和更能滿足市場需求的產(chǎn)品。其風險控制策略始終將防范產(chǎn)品質(zhì)量風險作為產(chǎn)品開發(fā)的首要任務;潛在失效模式及后果分析(FMEA)作為開發(fā)質(zhì)量保證的重要工具,與邊界圖、接口矩陣、參數(shù)圖、穩(wěn)健性檢查、穩(wěn)健性驗證、設計試驗驗證等,共同組成失效模式預防和可靠性設計體系。
結(jié)合公司的實際,江鈴借鑒和引入福特的產(chǎn)品開發(fā)模式(FPDS),通過消化吸收,逐步建立了融數(shù)字化支持平臺、發(fā)動機設計、整車設計、造型設計、試驗開發(fā)五位一體的開發(fā)系統(tǒng),構(gòu)建形成了江鈴以全球開發(fā)數(shù)字化為支持平臺的產(chǎn)品開發(fā)核心能力。
江鈴投資數(shù)千萬元建立了功能齊全的發(fā)動機實驗室,研發(fā)的江鈴4JB1系列發(fā)動機,成為國內(nèi)最好的輕型車用柴油發(fā)動機之一。穩(wěn)健高效的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng),占據(jù)競爭激烈的汽車行業(yè)制高點的產(chǎn)品開發(fā)核心競爭力,為江鈴的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展打下了堅實的基礎。
江鈴自2000年開始,借鑒和吸收福特公司精益制造系統(tǒng)的理念和做法,全面推行江鈴精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),并建立以準時化觀念為基礎的拉動式生產(chǎn)模式,以應對小批量、多品種的挑戰(zhàn)。在同步生產(chǎn)的基礎上,強調(diào)需求驅(qū)動,縮短生產(chǎn)周期,提高資源利用率。
江鈴精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),采用先進的制造工藝技術(shù),能合理安排生產(chǎn)計劃,采用小批量、多批次排產(chǎn)方法,以單個工作小組為基本活動載體,將精益生產(chǎn)管理的核心思想分配各要素來實施,通過小組員工積極參與活動,識別過程中的次品、等候、多余移動、超余生產(chǎn)、庫存、低效率、過程不當?shù)取袄速M”,運用可視化工廠、快速切換、防錯、質(zhì)量過程系統(tǒng)、價值流等工具來達到“消除浪費”的根本目標。
2010年以來,江鈴致力于提升過程穩(wěn)健性,在公司各生產(chǎn)線全面開展過程穩(wěn)健性改善活動,通過制定過程穩(wěn)健性標準,進行穩(wěn)健性評價,實施穩(wěn)健性改善。從制造過程設計到實施各個環(huán)節(jié),對人、機器、材料、方法、測量、環(huán)境等因素的有效性進行評價和改善,從而實現(xiàn)了制造過程能力的全面提升。
2011年,企業(yè)各制造過程的過程符合性提升了8%,關(guān)鍵重要特性過程能力提高了2.6%,一次交檢合格率提升了4.3%。
江鈴全面推行“質(zhì)量領先”戰(zhàn)略。自2009年以來,江鈴持續(xù)開展全球質(zhì)量提升活動,深入推行質(zhì)量操作系統(tǒng),完善質(zhì)量管理系統(tǒng)。江鈴通過建立以全球、行業(yè)先進水平為標桿的顧客滿意度、顧客銷售服務體驗滿意度、三包返修率、千臺顧客抱怨數(shù)、制造過程能力等關(guān)鍵質(zhì)量指標,并以此為驅(qū)動,實施質(zhì)量改善和提升,江鈴的質(zhì)量管理系統(tǒng)覆蓋了產(chǎn)品策劃設計、過程設計、采購、制造、交付、顧客服務等產(chǎn)品實現(xiàn)全過程。
江鈴在產(chǎn)品設計開發(fā)階段,建立投產(chǎn)質(zhì)量操作系統(tǒng)(LQOS),進行新產(chǎn)品質(zhì)量策劃,在未來車型的質(zhì)量操作系統(tǒng)和量產(chǎn)車型的質(zhì)量操作系統(tǒng)之間提供了一座連接的橋梁,進一步推動投產(chǎn)階段的量產(chǎn)車型的質(zhì)量改善。防召回評審、工程深度設計評審、新眼光評審、初始產(chǎn)品質(zhì)量目標的設定和跟蹤、產(chǎn)品開發(fā)項目各節(jié)點的定義以及不可逾越指標的設定,構(gòu)成了產(chǎn)品開發(fā)階段堅固的“質(zhì)量堡壘”。
在產(chǎn)品制造階段,江鈴從組織層面構(gòu)建了全方位的、以公司管理層為領導的質(zhì)量管理架構(gòu),為公司質(zhì)量目標實現(xiàn)、產(chǎn)品質(zhì)量控制、產(chǎn)品質(zhì)量改進提供了組織和資源保障。
質(zhì)量工具的充分應用,是實現(xiàn)有效的質(zhì)量管理的重要手段。江鈴通過運用失效模式及后果分析、生產(chǎn)件批準、統(tǒng)計過程控制、顧客評審及售前檢查、質(zhì)量確認路徑圖、過程健康圖、控制點等質(zhì)量風險控制、制造過程控制、質(zhì)量改進工具,確保向顧客提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。
以卓越理念在競爭激烈的汽車市場脫穎而出的江鈴,近十年來產(chǎn)量、銷量、利潤等以平均超過20%的增長幅度,穩(wěn)居行業(yè)領先地位。公司的產(chǎn)品質(zhì)量更是成績顯著,連續(xù)四年榮獲福特全球顧客滿意金獎。2011年,由福特委托的第三方市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全順系列的顧客滿意度超過了其它福特同類企業(yè)水平,獲得福特總部和亞太區(qū)的好評和認可。2012年第一季度,江鈴公司生產(chǎn)的全順系列車型在GQRS(全球質(zhì)量調(diào)查系統(tǒng))調(diào)查中取得了驕人成績,其中整體質(zhì)量滿意度數(shù)據(jù)在福特亞太地區(qū)排名第一,TGW數(shù)據(jù)(千臺顧客抱怨數(shù))在福特全球工廠排名第一。
江鈴立志成為一流汽車制造商,致力于樹立“誠信、守法、道德、負責任”的企業(yè)形象。公司秉承“誠信經(jīng)營、追求品味、持續(xù)發(fā)展、回報社會”核心價值觀,以“為顧客、員工、股東、合作伙伴及社會創(chuàng)造價值”為宗旨,在制定發(fā)展戰(zhàn)略時,均衡考慮股東、員工、顧客、合作方、社會等方面的利益,追求總體利益最大化,實現(xiàn)和諧共贏。
江鈴擁有明確化的戰(zhàn)略目標體系。其中,整車銷量、主營業(yè)務收入、總資產(chǎn)報酬率等指標主要考慮股東的利益;用戶滿意度、質(zhì)量指標主要考慮顧客的利益;能耗指標和環(huán)境指標主要考慮社會的利益;員工薪酬增長率等指標主要考慮員工利益;新產(chǎn)品利潤比例等指標主要考慮公司可持續(xù)發(fā)展能力。
通過制定和實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在為顧客提供高性價比的產(chǎn)品、為股東帶來高回報率、為員工提供良好的待遇和職業(yè)發(fā)展機會的同時,也為公司的合作伙伴創(chuàng)造了良好的收益,并創(chuàng)造了良好的社會效益。江鈴在2010年取得了驕人業(yè)績后,2011年再創(chuàng)新高。與2010年相比,2011年公司銷售了19.46萬輛整車,增長了9%,營業(yè)收入達174.57億元,增長了10.71%,稅前利潤21.27億元,增長了4.62%。
“追求卓越、創(chuàng)新發(fā)展”的戰(zhàn)略鑄就了江鈴,成就了江鈴十余年的協(xié)調(diào)發(fā)展,為江鈴的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。江鈴以創(chuàng)新的管理模式、穩(wěn)健的過程能力贏得和保持了顧客的滿意和忠誠,實現(xiàn)了顧客和公司的可持續(xù)性發(fā)展。江鈴人正在尋求更寬廣的發(fā)展視野,做強、做大、做精品,力爭成為全國乃至世界一流的汽車生產(chǎn)基地。