摘 要:中職學(xué)校欲培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型數(shù)控車工人才,必須改革教學(xué)模式,提高課堂效率。筆者在數(shù)控車工教學(xué)中探索運用分段式模塊化教學(xué)法,取得了較好的效果。本文對分段式模塊化教學(xué)法的設(shè)計、實施過程以及注意事項進(jìn)行了闡述。
關(guān)鍵詞:分段式;模塊化;數(shù)控車工
隨著社會競爭日趨激烈,企業(yè)對中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生的技能要求越來越高。數(shù)控車工課作為中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)的主干課程之一,必須順應(yīng)這種變化,及時更新教學(xué)理念,采用先進(jìn)的教學(xué)模式,提高課堂教學(xué)效率,培養(yǎng)出適應(yīng)社會需要的技能型數(shù)控人才。筆者在數(shù)控車工教學(xué)中嘗試運用分段式模塊化教學(xué)法進(jìn)行教學(xué),取得了較好的效果。
一、分段式模塊化教學(xué)法簡介
1. 分段式模塊化教學(xué)法的定義。
分段式模塊化教學(xué)法是分段式教學(xué)法和模塊化教學(xué)法兩種方法的融合,它兼具兩種教學(xué)法的優(yōu)點。該方法是以模塊化教學(xué)法為基礎(chǔ),先將數(shù)控車工教學(xué)內(nèi)容按模塊化方式進(jìn)行設(shè)置,再根據(jù)模塊內(nèi)容特點劃分教學(xué)階段。分段式模塊化教學(xué)采用現(xiàn)場教學(xué)為主,將理論知識滲透到實操教學(xué)中去,很好地把理論和實踐結(jié)合在一起,實現(xiàn)教、學(xué)、做一體,達(dá)到以技能培訓(xùn)為核心的目標(biāo),是以生為本的教學(xué)方法。
2. 分段式模塊化教學(xué)法的設(shè)計。
在教學(xué)實踐過程中,筆者參考企業(yè)常用的實用技能,將數(shù)控車工教學(xué)內(nèi)容重新按模塊化方式進(jìn)行設(shè)置,再根據(jù)模塊內(nèi)容特點劃分為三個階段(如圖)。第一個階段由 4個子模塊組成,主要是數(shù)控車工的基礎(chǔ)知識和基本技能。據(jù)企業(yè)反映,中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)學(xué)生的基本功不夠扎實,如對刀時間長等,所以筆者將它單獨列為一個模塊,進(jìn)行強化訓(xùn)練;第二個階段由6個子模塊組成,包括臺階軸、溝槽、三角螺紋等,它們是組成零件的基本元素,每個零件都是由兩個或以上的專項模塊組合而成。熟練掌握專項模塊加工方法,再學(xué)習(xí)綜合模塊內(nèi)容就比較輕松;第三個階段由3個子模塊組成,重點培養(yǎng)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力和工藝能力。在教學(xué)實踐中,筆者增加了一個產(chǎn)品(大批量生產(chǎn)的零件)加工模塊,是因為在珠三角地區(qū),數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品加工。
二、分段式模塊化教學(xué)法的實施
分段式模塊化教學(xué)法的每個子模塊內(nèi)容按項目形式進(jìn)行設(shè)計,采用理實一體化模式教學(xué),教學(xué)地點安排在數(shù)控實訓(xùn)車間。由于每個階段的學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)不一樣,在不同的學(xué)習(xí)階段,應(yīng)采用相應(yīng)的教學(xué)手段和技能評價方法。
第一階段:基礎(chǔ)知識和基本技能學(xué)習(xí)階段。本階段是后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),學(xué)習(xí)內(nèi)容雖然簡單,但學(xué)生很容易遺忘。筆者在教學(xué)中主要采用專項強化練習(xí)方式,通過專項強化訓(xùn)練讓學(xué)生的理論和技能達(dá)到或接近熟練工人的水平。對學(xué)生技能的考核評價,要求在規(guī)定時間內(nèi)完成指定的項目任務(wù)。例如:在程序管理模塊教學(xué)中,其中一個項目任務(wù)是新建一個程序,要求學(xué)生在3分鐘內(nèi)新建并輸入一個長約20個程序段的程序。教師講解、示范后學(xué)生分組練習(xí),每個小組以2到3人為宜,教師巡視指導(dǎo)。學(xué)生自測能在規(guī)定時間內(nèi)完成則可申請考試,考試通過的學(xué)生協(xié)助教師指導(dǎo)未通過的學(xué)生,這樣既可以顧及全面,又可以加深記憶,同時也培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作精神。在練習(xí)過程中,可組織一些比賽來活躍學(xué)習(xí)氣氛,如組內(nèi)競賽、組間競賽、師生競賽等,以此提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,達(dá)到提高教學(xué)效率的目的。在這一階段進(jìn)行專項強化練習(xí),可有效地夯實學(xué)生的基礎(chǔ)知識和基本技能,為后續(xù)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。對每個子模塊,教師可根據(jù)本校情況及教學(xué)需要設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)項目。
第二階段:專項模塊階段。專項模塊是數(shù)控車工學(xué)習(xí)的重點,主要培養(yǎng)學(xué)生每個子模塊的加工方法和技巧。通過學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握每個子模塊的相關(guān)理論知識、工藝知識和加工方法,因為這些內(nèi)容大同小異,采用案例教學(xué)法較為恰當(dāng),設(shè)計案例時要典型、具有代表性。例如:三角螺紋加工子模塊中,可設(shè)計M30×2、M24螺紋等作為教師講解的案例,然后設(shè)置一些相似度高的項目讓學(xué)生練習(xí),如M24×2、M20等,學(xué)生通過案例模仿就能掌握該模塊的相關(guān)知識和操作技能。本階段的技能評價主要側(cè)重于指令運用和零件質(zhì)量,筆者要求零件加工工藝可互相討論,但程序必須獨立編寫并以自己座位號命名。程序編寫完畢,經(jīng)教師檢查評分后進(jìn)入實操加工環(huán)節(jié)。零件評分采用先自評、再組評、最后教師評價的方式。這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識。
第三階段:綜合模塊階段。本階段主要培養(yǎng)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力及創(chuàng)新能力。要求學(xué)生運用第二階段所學(xué)知識獨立完成零件數(shù)控加工工藝編制、數(shù)控加工程序編制及數(shù)控車床加工調(diào)整等工作任務(wù)。課程教學(xué)主要采用案例教學(xué)法和探究法進(jìn)行教學(xué),每個子模塊的第一個實訓(xùn)項目用作案例進(jìn)行教學(xué),學(xué)生把綜合實訓(xùn)項目分解為若干個專項模塊,再確定專項模塊加工的先后順序,學(xué)生再自行編寫程序。綜合模塊加工練習(xí)時學(xué)生加工時間長,而數(shù)控車床數(shù)量有限,上課時可將學(xué)生分成兩個學(xué)習(xí)小組,一組操作數(shù)控車床加工,另一組用電腦仿真加工。機床操作組采用單人單機方式,這樣可以培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和實際操作的能力。機床操作組學(xué)生完成一個項目后與電腦仿真組學(xué)生交換。電腦仿真組采用探究法進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)生領(lǐng)到項目圖紙后,自行確定加工工藝,并用數(shù)控仿真軟件進(jìn)行仿真加工。通過仿真加工,工藝不合理的地方暴露無遺,隨即展開討論,教師引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)工藝不合理的原因,指導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)工藝。通過這樣的訓(xùn)練,學(xué)生的印象十分深刻,工藝能力提高較快,還可以培養(yǎng)創(chuàng)新能力。綜合模塊加工項目應(yīng)根據(jù)廣東省數(shù)控車床工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),選擇學(xué)生感興趣的項目。
三、分段式模塊化教學(xué)法的效果
(1)學(xué)生自信心增強。采用分段式模塊化教學(xué)法教學(xué),學(xué)生的技能得到了明顯的提高。他們在接到項目任務(wù)時,不會再手忙腳亂,不知所措。而是先通讀圖紙,再將項目分解為若干個專項模塊部分,并根據(jù)各模塊部分特點確定加工工藝。
(2)基本功扎實?;A(chǔ)技能階段采用專項訓(xùn)練法,要求學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù),通過強化訓(xùn)練,學(xué)生的動作熟練程度大幅提高,在加工零件時,所用輔助時間大大縮短。
(3)企業(yè)滿意度高。據(jù)企業(yè)反饋,我校學(xué)生動作熟練,實操能力強,有的學(xué)生在頂崗實習(xí)階段就能獨立完成零件數(shù)控加工工藝、數(shù)控加工程序編制及數(shù)控車床加工調(diào)整等工作任務(wù)。近幾年我校數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生在頂崗實習(xí)階段就已被企業(yè)預(yù)訂。
四、分段式模塊化教學(xué)法的注意事項
1. 注重教師能力培養(yǎng)。
第一,培養(yǎng)教師的實操能力。分段式模塊化教學(xué)法采用理實一體化模式教學(xué),所以要求教師既要有豐富的理論知識,又要有較強的實操能力。教師的理論知識一般較為豐富,但實操能力相對薄弱,所以應(yīng)注意培養(yǎng)教師實操能力。第二,提高教師的課堂駕馭能力。中職生主動學(xué)習(xí)的動力不足,經(jīng)常要教師督促,教師既要負(fù)責(zé)教學(xué),又要負(fù)責(zé)管理,如果教師課堂駕馭能力不足,課堂會變得十分混亂。
2. 理論知識的處理。
理論知識的選擇應(yīng)以實用、夠用為度,理論知識講解過多,則變成了在實訓(xùn)車間上理論課,講解過少,則相關(guān)知識來講清楚。理論知識應(yīng)以滲透方式,通過集中講解、分組輔導(dǎo)、教師點評等形式實施滲透,真正實現(xiàn)做中學(xué)、做中教。
3. 學(xué)生的評價。
對學(xué)生的評價除了技能評價外,還應(yīng)進(jìn)行綜合評價,評價內(nèi)容包括實習(xí)態(tài)度、勞動表現(xiàn)、安全、考勤等等。綜合評價可避免學(xué)生只重視技能學(xué)習(xí)而怱視職業(yè)道德、團(tuán)隊精神、安全意識等的培養(yǎng),還可以有效加強學(xué)生的管理,既能減少違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,又能促進(jìn)其技能的掌握,提高動手能力。
綜上所述,在數(shù)控車工的教學(xué)過程中,分段式模塊化教學(xué)法的應(yīng)用使學(xué)生更主動、積極地參與到教學(xué)活動中,在不同的學(xué)習(xí)階段,采用相應(yīng)的教學(xué)手段和技能評價方法,可有效提高課堂教學(xué)效率,培養(yǎng)出適應(yīng)社會需要的技能型數(shù)控人才。
(作者單位:中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)理工學(xué)校)
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責(zé)任編輯 陳春陽