1984年11月的一天，工作人員把一份《國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)清樣》送到中共中央總書記胡耀邦的案頭。他認(rèn)真地閱讀、思考，最終在《洋廠長(zhǎng)的“三斧頭”》一文旁作了重要批示，并指示將他的批示印成政治局參閱文件，加發(fā)中央各部門領(lǐng)導(dǎo)同志。

1984年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的重心由農(nóng)村轉(zhuǎn)向城市，國(guó)企改制的問題越發(fā)突出地?cái)[在了各個(gè)生產(chǎn)廠家面前。為了改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理狀況，學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)有些企業(yè)從國(guó)外引進(jìn)了一批管理人才。

武漢柴油機(jī)廠聘任聯(lián)邦德國(guó)退休專家格里希為該廠廠長(zhǎng)一事，便是其中一例。到任后，這位洋廠長(zhǎng)主要做了三件事。第一件事是，他以身作則，嚴(yán)格要求工人們按時(shí)上下班，并對(duì)工作期間偷懶的員工施以罰金，從而解決了該廠的勞動(dòng)紀(jì)律渙散問題。第二件事是，他深入生產(chǎn)第一線，認(rèn)真開展調(diào)查研究，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，重組了一些辦公機(jī)構(gòu)，改變馬馬虎虎的工作態(tài)度，從而解決了該廠混亂的管理方式問題。第三件事是，在一次質(zhì)量事故中，他對(duì)不負(fù)責(zé)任的副總工程師和檢驗(yàn)科科長(zhǎng)給予開除的處分，對(duì)造成質(zhì)量事故的直接責(zé)任人扣發(fā)工資，并令其作出深刻檢查。同時(shí)，他對(duì)工作出色的工人給予獎(jiǎng)勵(lì)，還對(duì)因公負(fù)傷的員工和女員工給予應(yīng)有的關(guān)懷。從此，廠里錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)問題得到有效解決。結(jié)果，全廠的生產(chǎn)局面打開了，生產(chǎn)面貌改觀了。產(chǎn)品合格率大幅提升，鑄造廢品率、加工廢品率都大大下降了。全廠95%左右職工擁護(hù)他，并希望他延長(zhǎng)合同期至少兩年以上。新華社以《洋廠長(zhǎng)的“三斧頭”——記聯(lián)邦德國(guó)專家格里希擔(dān)任武漢柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)》為題作為內(nèi)參上報(bào)了此事。

胡耀邦看后，寫道：

兆國(guó)同志：請(qǐng)將此件印成政治局參閱文件，加發(fā)中央各部門領(lǐng)導(dǎo)同志。如果哪個(gè)部門感到還要廣為推薦一下，也可允許他們自行印發(fā)給各企事業(yè)單位。

這個(gè)洋廠長(zhǎng)，看來并沒有特殊的神奇本領(lǐng)，如果硬要說有，主要就是這么三條：（一）是嚴(yán)于律己，以身作則，并且說到做到。（二）自己懂行，每天都以主要時(shí)間深入車間去發(fā)現(xiàn)問題解決問題。（三）賞罰嚴(yán)明，并且當(dāng)機(jī)立斷，毫不含糊。結(jié)果是絕大多數(shù)干部和工人群眾擁護(hù)他，希望他延長(zhǎng)合同至少再當(dāng)兩年廠長(zhǎng)。

我們自己的廠長(zhǎng)大概大多數(shù)還沒有這么做。有的不是沒有條件這么做，而是抓不住要領(lǐng)。有的是不愿和不敢這樣做。當(dāng)然也有因?yàn)樯眢w、技能等條件實(shí)在不行，這樣做做不了。

我們前幾年搞了企業(yè)整頓，去年又開始講了整黨，究竟收獲如何？恐怕不能估計(jì)過高?，F(xiàn)在又是改革的大好時(shí)機(jī)，我的意見，這一次，千萬不能抓不住要領(lǐng)，千萬不能搞低標(biāo)準(zhǔn)而最后落得依然故我。

胡耀邦

十一月三十日

細(xì)品胡耀邦的這一批示，可以從中得到諸多啟發(fā)，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要得到人民群眾的擁護(hù)，干工作 “千萬不能抓不住要領(lǐng)”。只有抓住要領(lǐng)，才能踐行全心全意為人民服務(wù)的立黨宗旨。

（責(zé)任編輯#8195;汪文慶）