在寶鋼工作時，遇到的最難處理的幾件事

第一件事是寶鋼能不能按時開工。

那是1978年11月，現(xiàn)場已有幾萬人，施工的準備工作都擺開了，我們跟新日鐵也都商量好了要開工，但是時間定不下來。新日鐵問我們，我們一再推托，說這個事情各方面正在做準備。

為什么定不下來?當時，我國社會上又出現(xiàn)一些不好的勢頭，新日鐵很著急，一再問我什么時候開工，擔心中國會再發(fā)生“文化大革命”。因為新日鐵跟武鋼合作建設一米七軋機就是在“文化大革命”期間，他們對“文化大革命”中發(fā)生的停工、武斗印象太深。當時中國和日本定的長期貿(mào)易協(xié)定，寶鋼是第一個也是最大的一個項目，因此寶鋼的建設無論對中國還是對日本，都是影響巨大的。新日鐵不斷地找我，從他們在現(xiàn)場的總代表一直到大柿諒都來問我，擔心再一次發(fā)生“文化大革命”，擔心寶鋼開不了工。我最大的問題，就是心里沒底。究竟這個事情會不會鬧大?寶鋼究竟能不能按時開工?

后來，中共十一屆三中全會召開。十一屆三中全會之前召開很長時間的中央工作會議，會上提的問題太多，討論了很長時間。我們非常著急。新日鐵催問我們，究竟能夠定在哪一天?我只能籠統(tǒng)地答應新日鐵，寶鋼的事情不會變，也不會再發(fā)生“文化大革命”。

十一屆三中全會沒結束，在北京開會的上海市委主要領導都不能參加開工典禮，國務院也不能來人，這很顯然是降低了寶鋼的規(guī)格。我們不斷給在北京開會的彭沖打電話，問全會什么時候能結束。全會結束的日期不定，我們不敢定開工的日子，也不能正式答復新日鐵。中央工作會議結束以后，停了兩三天，接著開三中全會。會上，彭沖就寶鋼一事問李先念、華國鋒，中央答應全會結束第二天派谷牧來。這個時候我們才正式通知新日鐵，這期間也就是四五天的時間。

新日鐵方面是稻山嘉寬董事長親自來的，我到飛機場去接他，走也是我送他的。我陪稻山嘉寬到現(xiàn)場去，我們兩人坐一輛車，沿共和新路走。那時共和新路兩邊有許多棚戶，稻山看了以后就問我：“這些都是什么時候的?”我就老實跟他講：“這些地方主要是解放前留下來的，解放后我們也改造了一些，像曹楊新村。因為數(shù)量比較大，我們只能逐步改造這些地方?！彼透抑v：“日本戰(zhàn)后也是這樣，的確需要花很長時間?！?/p>

當時，比較匆忙，稻山收到我們的邀請以后，也就是四五天的準備。他對開工慶典還是比較滿意的。他一定要舉辦一個小型宴會，擺一桌，請我，請冶金部的唐克、葉志強，外貿(mào)部的劉希文，都是同新日鐵合作建設寶鋼的中方主要部級官員。這充分表達了他當時的喜悅心情。稻山先生要隨員問錦江飯店，說：“稻山先生請客，你這里最高的標準是多少?”其實，錦江飯店那個時候哪有什么標準?改革開放之前，幾十塊錢就很不錯了。錦江飯店總經(jīng)理任百尊講：“這里的最高標準是兩百美元一個人?！钡旧较壬吲d了，說要三百美元的標準。錦江飯店從來沒做過。后來我一看，沒有什么像樣的東西，小碟子擺了一桌子。我問任百尊，說：“三百美元，你就給人家這些東西?”他說：“不是別的原因，是來不及?！边@個細節(jié)說明當時確實很匆忙。

還有一個細節(jié)。我送稻山先生走的時候，他在汽車上顯得心事重重，問我：“中國還會不會再搞‘文化大革命’?”我就跟他講：“前些天我們共產(chǎn)黨開了十一屆三中全會，昨天報紙發(fā)表了公報，宣布今后中國要以經(jīng)濟建設為中心。”他說：“那好，那好?！蔽疫€跟他講，因為寶鋼很重要，中國政府決定讓國務院主管基本建設的主要負責人，就是國家建委主任韓光來具體負責寶鋼協(xié)調的事。他對這個也表態(tài)說：“那好，那好。”

第二件事，是五屆全國人大三次會議上代表的質詢。

五屆全國人大三次會議的質詢是由北京、天津等5個最有影響的代表團提出的。會后，寶鋼把他們提的問題歸納了一下，一共有60多條意見，中心的意思是：寶鋼搞得不對。投資占得太多，而且是個無底洞。代表們質問投資能不能收回?上海是軟土層，寶鋼會不會滑到長江里去?上海的代表還提了污染問題，說上鋼三廠、五廠，還有市區(qū)幾個廠是“黃龍”，寶鋼會不會成為上海新的“黃龍”?

人大代表的質詢，是什么背景?怎么會挑起這個事?怎么會搞得這么兇?我們一點也沒有數(shù)，沒有任何人事前給我們打過招呼，或者通報一下。我們跟大家一樣，是從《人民日報》上知道情況的?！度嗣袢請蟆氛嬲娴匕l(fā)表人大代表的意見，對寶鋼的質詢都很突出。我們也不知道是怎么回事。究竟是什么目的?只是批評批評，還是質詢一通后不讓你搞了?如果下馬，那我們該怎么辦?你在那里紙上談兵的事，我這里可是真刀真槍的現(xiàn)實問題，現(xiàn)場已有五六萬人了啊!像我們這一層的干部，當時是非常難受的。

新日鐵也是通過報紙看到的，他們找了中國駐日本大使館，想了解一下北京開人代會質詢寶鋼是怎么回事。大使沒有得到國內的指示，不敢亂說，只能回復無可奉告。后來，新日鐵在北京的代表就找到外貿(mào)部，找到當時具體管項目的中技公司，也沒有數(shù)。在這樣的情況下，新日鐵決定派一個叫鈴木的中間商到上海找我，想了解一下北京對寶鋼的質詢究竟是怎么回事。

鈴木對我說：“新日鐵稻山嘉寬先生很關心。想了解究竟是怎么回事?”其實，我跟他們一樣心里沒有數(shù)。但我不能說我也不知道，我只能從另外一面跟他講。我說：“這個事你們應該這樣看，在人大會議上人民代表拿寶鋼來質詢冶金部，這是我們國家最高權力機構行使民主權利，是我們國家政治民主化的一種新氣象，是件好事。民主么，大家都發(fā)表意見，對寶鋼關心嘛，不關心不會質詢，因為對寶鋼關心才問冶金部。寶鋼是中日合作長期貿(mào)易協(xié)定的第一個大項目，中國政府從來都是講信用的?！蔽艺f：“你們建新干線的時候，國會不是也爭得很厲害、吵得時間很長嘛!你們成田機場建了多長時間了，還在吵，一樣的道理嘛!”他又問：“稻山先生關心，唐克部長會不會下臺?”我也不知道唐克會不會下臺。我只能講：“中國政府已經(jīng)宣布，廢除領導干部的職務終身制，一個人當部長不會永遠當下去。唐克部長會不會有變?將由中國政府考慮。”我也不好說他不變，只說：“即使職務會變動，寶鋼這個項目是不會變的，中國政府是守信用的?！?/p>

鈴木又說：“稻山嘉寬先生還關心，將來上海開人代會，陳市長會不會也像唐克部長一樣受到質詢?”我說：“那非?？赡堋＿@個項目在上海，上海人民代表關心這件事，也是很正常的?！彼麄円獑栁遥抑荒苋鐚嵵v。最后我對鈴木講：“你回去給稻山先生帶話，就說人大的質詢是我們國家政治民主化的新氣象，是好事。對寶鋼這樣的質詢也是對寶鋼的關心。關于唐克部長，我沒有聽到唐克部長要變動的消息，即使將來變動也是很正常的，但這個項目不會變。”我還說：“請他不要擔心，盡管放心，我們一定會把這件事情辦好?！?/p>

會見鈴木以后，我讓市外事辦公室把談話記錄整理出來，報給國務院副總理谷牧。我還給谷牧附了封信，說：“人代會的質詢影響太大了，新日鐵著急得到處找人找不到，跑上海來找我，我跟他講了這一通話，請你看看，講得對不對?”我還說：“我沒有底。如果講得不對，你告訴我，我來更正?！焙髞恚矝]有答復。

我不是人大代表，當時，上海市政府秘書長張世珠是五屆人大上海代表團的秘書長。他回來后，跟我講人代會的情況。他說：“火力相當猛。上海代表團也很厲害，一位代表在會上是最激烈的。他在會上講，寶鋼上馬要追究上海市委的責任。罪魁禍首是林乎加、陳錦華。”那位代表講得很激動，市委書記韓哲一就跟他講：“你慢慢講，別著急。”韓哲一講的意思是，你不要著急，先聽聽意見。那位代表就講：“我著什么急啊?寶鋼花200個億，全國人民每人要花20塊錢，我花20塊錢還買不回一個發(fā)言啊?”那位代表和我是認識的。我說，他對我有意見是可以的，但說我是罪魁禍首，那是抬高了我，我還不夠這個格。寶鋼并不是我決策的，也不是華國鋒，更不是李先念，是鄧小平?jīng)Q策的，是鄧小平拍的板。他在參觀日本新日鐵君津制鐵所的時候親自跟稻山嘉寬講，你就按照這個廠的樣子給我們建一個。

1983年我調回北京，有個單位在王府井中國人民保衛(wèi)世界和平委員會的大院里，舉辦一個很重要的論壇。他們不知怎么也把我請去了，我沒有發(fā)言。會上有個專家，講得慷慨激昂，批寶鋼。批什么呢?批寶鋼花那么多錢，請了那么多外國人，蓋很豪華的外國人住的賓館，給德國人、日本人住，德國人跟日本人住在一起就打架，為了避免他們打架，后來又另外蓋了一個給德國人居住，和日本人分開住。我聽了很生氣，這完全是信口雌黃，無中生有。寶鋼蓋好的外國專家住的房子住不下了，只好再蓋一座，入住完全按先來后到安排，根本沒有分什么日本人、德國人。當時批評寶鋼是種時髦，表示他對國家是負責任的。

第三件事，是寶鋼建設規(guī)劃的調整。

1980年12月23日晚，趙紫陽主持中央財經(jīng)領導小組會議。因為寶鋼項目很大，中央財經(jīng)領導小組專門為寶鋼的事情開會，萬里、姚依林、谷牧等參加。會上，冶金部、國家計委的人都不吭聲，沒有一個人講話，就是等著挨批。

我是財經(jīng)小組開會討論寶鋼前兩天接到的通知。我就打電話給韓清泉，說：“你把寶鋼現(xiàn)場的施工情況照一批照片，后天上午給我送來?！表n清泉就把高爐、轉爐、初軋、碼頭，所有的現(xiàn)場照片都印成12寸的放大照片，派專人送來。晚上開會，我中午收到的。到了會場上，我就把照片給了谷牧。后來討論時，趙紫陽講了一通以后，要我講，我就講了現(xiàn)場的情況，主要是：人到了多少，設備到了多少，材料到了多少。我說：“完全停下來，這個難度太大了。”我提議用細水長流的辦法：“不用完全停下來，可以把進度緩沖一下，緩中求活。”沒人吭氣。后來，他們要谷牧講，谷牧沒講該停，也沒講不該停，只是把照片舉在手里說：“問題是已經(jīng)搞到這個程度了，你不考慮也不行?！苯又?，他把照片傳給趙紫陽他們去看。

我是來自現(xiàn)場的，我講的那些情況，他們不能不考慮。

究竟怎么辦?這時，陳國棟講話了：“是不是再論證一次。”這就轉彎了，不然僵在那里也不是辦法。趙紫陽一看這架勢，就說：“那好，同意。一期再論證?！碑敃r就指定國務院副秘書長馬洪，還有國家建委副主任李景昭，負責主持論證。這個論證會是在北京開的，開了一半轉到寶鋼現(xiàn)場去開。

那天晚上的收獲就是沒有決定一期完全停，還要再論證一次。

散會以后，都快晚上11點了，我回到上海市政府駐北京辦事處，一直琢磨這件事：搞到這種程度了，要是完全停下來，損失太大。我總感覺上面對現(xiàn)場的情況不是很清楚，決策者和具體做事的人之間有差距。我想再奔走一番，就給王玉清打了電話，他是陳云辦公室的主任，在冶金部當過副部長。我把剛剛散會的中央財經(jīng)領導小組會議的情況跟他說了。我說：“陳云同志在上海的時候曾當面對我說過，寶鋼的事情碰到困難可以找他。這是他自己親口跟我講的?！薄拔矣X得現(xiàn)在這個事情很難，我想找陳云同志當面再匯報一下。”他說國務院有個財政經(jīng)濟委員會，是打倒“四人幫”以后組成的，陳云是主任，李先念是副主任?，F(xiàn)在，陳云不當財經(jīng)委員會主任了，中央另成立了一個財經(jīng)小組，由趙紫陽擔任組長。王玉清說，陳云同志再為這件事情講話不合適。我堅持要他報告陳云同志，并告訴他我是第二天中午12點多的飛機，如果陳云同志見我，請在11點鐘前給我打電話。我等到11點，電話沒有來，只好回上海。

在回上海的飛機上，我還在琢磨這件事。項目這樣重要，弄到這個程度，說不搞就不搞了，總有點不甘心。日本的大柿諒曾經(jīng)給我講過這樣的話，他說：“你們吃飯是天天要吃雞蛋的，你天天買雞蛋回來吃，誰都不會有意見，兩個、三個、五個、八個，買多少都沒有意見。現(xiàn)在要買個老母雞回來自己下雞蛋吃，倒反而意見都來了?！彼f，“你不敢買老母雞，你們的事就是這么回事?！边@話雖然挖苦點，不大好聽，但他的話講得有什么不對?我想，還要再爭一爭。

回到上海以后，我就把馬成德、黃錦發(fā)、韓清泉、方如玉幾位副指揮找到市委我的辦公室來。我說：“這件事我還想再爭一爭，下馬確實損失太大。”他們當然都贊成。我說：“那好，我會上講得不大完整，你們再幫我收集些資料。具體來講，設備到了多少?材料到了多少?施工人員多少?我們生產(chǎn)培訓人員多少?你們把這些數(shù)字說得全一點?！焙髞砦覍懥诵牛瑢懡o趙紫陽、萬里、姚依林、谷牧四個人。我的信發(fā)出去以后，把副本送給陳國棟、胡立教、汪道涵，請他們傳閱。我說：“這是我個人的意見，有什么錯誤的地方由我自己負責?！彼麄円矝]表態(tài)。

當時的爭論，是件很難應對的事情。至于樁基位移、滑坡這些問題，我倒是心里有數(shù)，并沒有感到太大的壓力。樁基位移，寶鋼會不會滑到長江里去?一開始我心里也沒有數(shù)，這是個技術問題，我找了上海的專家開會調查。他們跟我說：“錦華同志，你放心，沒有問題的，給你講個例子，蘇州河畔的外白渡橋旁邊就蓋了上海大廈，上海大廈的體積多大，它的左右，還有兩邊，壓下去以后，很容易把土地掰開的，那大橋不就拉斷啦?但幾十年了，外白渡橋一直穩(wěn)定，河岸也很穩(wěn)定。”我一聽，有道理。就地質情況來講，上海大廈、外白渡橋跟吳淞是差不多時候形成的，下面的情況應該是一樣的。我聽這些專家一講，覺得挺有道理。我跟韓光講了外白渡橋的例子，他聽了也說有道理。

我在寶鋼工作的那幾年，這幾件事情是比較傷腦筋的。有些人不了解情況，吵得又很兇；有的人權力很大，你跟他講又講不通，可是你又怕這件事搞不下去。這種情況真難，沒有經(jīng)歷過這些事情是體會不到的。那幾年，我的頭發(fā)一下子白了很多。

建設初期，寶鋼在體制、機制上的突破

打倒“四人幫”以后，我們一共引進了22個特大型項目，總額是68億美元，寶鋼占了一半。寶鋼的發(fā)展，大大超過了我們當年的預期。

寶鋼建設初期還是計劃經(jīng)濟體制，不像現(xiàn)在實行社會主義市場經(jīng)濟體制，可以用市場配置的手段向社會融資，靈活得多。寶鋼在整個建設過程中，不斷地探索、改革、完善，有幾件事情是做得很好的。

第一，寶鋼建在上海，依靠中國最大的工業(yè)城市雄厚的技術和物質力量、人才優(yōu)勢，是正確的選擇。

寶鋼開始籌備的時候，是以上海為主的體制。不執(zhí)行這樣的體制，上海就不能動員全市的力量。上海的力量雄厚，工業(yè)部門齊全，缺什么東西，上海大部分能自己解決，包括設備、材料、人才。那個時候冶金部還沒有直接介入，國家沒有批一分錢。上?？梢詣訂T全市的力量，最重要的就是對口包建的體制，把電廠交給華東電管局，華東電管局就組織隊伍建了電廠，寶鋼不需要花什么精力，很快建起來了。要建一個很大的自來水廠，就把它交給自來水公司，交給城建局。設備進來以后，很快就能安裝。我在財經(jīng)小組會上匯報用的照片顯示，不到兩年時間，現(xiàn)場就擺開了這樣的架勢，設備都吊裝了。要擺到別的地方，做不到這個程度。

第二，一年多以后，把上海為主的體制變?yōu)橐苯鸩繛橹?，也是正確的，適時的。

以冶金部為主后，葉志強副部長到現(xiàn)場負責主持工作。開始，上海的施工隊伍去了幾萬人，后來都陸續(xù)撤出了，特別是專業(yè)的施工，高爐、煉鋼、軋鋼的施工，上海沒有相應的專業(yè)技術力量，做不好。冶金部把相應的冶建公司調來，而且這些調來的隊伍，韓清泉都是多年指揮慣了的，一呼就應。

第三，國務院決定派出代表。

寶鋼建設中的問題，上海市能解決一部分，冶金部也能解決一部分，但是還有相當多的問題，上海市解決不了，冶金部也解決不了，需要更高一層的領導來解決，一機部、交通部、電子部、物資部，方方面面都有。這些部門，跟冶金部、上海市都是同一級的，商量來商量去，容易誤事。派出國務院代表來協(xié)調就非常好。韓光同志非常負責任。他一年總要開一兩次辦公會，把各部和相關地方找來。這是你們部管的，請你們負責；這個東西沒有，你物資部有，物資部就拿出來。協(xié)調很靈。這就是社會主義集中力量辦大事的優(yōu)越性。這是制度性的優(yōu)勢，不是哪一個人的。比方說，電廠，你叫寶鋼自己組織把它搞定，就會困難重重。冶金部的電廠也不是很大的，把這件事交給華東電管局，它的上級是國家電力部，實力雄厚。在寶鋼自備電廠對外談判過程中，涉及到技術問題、設計問題，華東電管局談不過日本三菱，條件談不下來。他們就請電力部支持，電力部把全國所有電廠最能干的人、最有對外談判經(jīng)驗的人調來，再同三菱談，把三菱打敗了。三菱跟我講，我們這次輸了，你們是用國家隊來打我，我是個企業(yè)，我怎么打得過你們啊?這就是我們社會主義制度的優(yōu)越性。

第四，集中各種優(yōu)秀人才的顧問委員會。

通過這樣一個形式，把上海最知名的各方面的專家請來。水里含的氯離子腐蝕設備、材料，全國最有名的防腐蝕專家就在上海，長江口的水質符不符合要求，他一言九鼎。顧問委員會還有個好處就是一旦出了技術問題，飲水的問題、樁基位移的問題，專家都能請到。在論證水源地的時候，大家發(fā)表了很多意見，各不相讓，一派主張用這里的水，另一派主張用那里的水，都有道理，我判斷不了，就給李國豪同志講，各種各樣意見，技術復雜，你最后拿個意見，我聽你的。到定下來的時候，李國豪要我抽半個小時時間聽匯報。我說：“行啊，寶鋼的事情我從來不耽誤?！钡诙焐习嗲?，我在外灘的市政府辦公室里，他來了。他把爭論的情況講了講，講他傾向長江口蓄水的方案。我說：“行，就照你的意見定。下午市委開會，就把這個方案定下來?！毕挛?，市委開書記辦公會議，我把水的問題講了講。我說，淀山湖飲水不可取，它跟上海的民用水爭資源，將來要誤大事，其他地方的水，水質、水量都有問題，最好在長江口建個水庫，利用潮水來“蓄淡避咸”。市委書記都贊成。我就回到寶鋼開會去傳達落實，宣布：“水方案就這樣定了，不然就要耽誤投產(chǎn)了。”

今天看起來，這就是尊重知識，尊重人才，是智力決策，是真正的民主，是很有專業(yè)素質的民主，重大項目的決策，尤其需要這樣的民主。

第五，適應建設需要，把寶山縣改成吳淞區(qū)。

作為地方政府，要配合寶鋼做的事情沒有耽誤。大量的后勤保障工作要就地解決，上級要為當?shù)卣畡?chuàng)造條件，讓他們有權辦事。這不是哪個人的事，其實區(qū)委書記也就是原來的縣委書記。寶鋼在這么短的時間里，僅僅兩年，干了這樣大的工作量，這樣大的場面，有條不紊地展開，連陳云同志都說搞得好，主要舉措之一，是適時把寶山縣改為寶山區(qū)，發(fā)揮了組織的重要作用，充分顯示了體制、機制和制度的優(yōu)越性。

在寶鋼工作期間，印象最深的幾件事

第一，中國特色社會主義制度的能量是巨大的。

寶鋼建設初期，提出要搶建寶鋼，到處開綠燈，一路順風。這是別的國家做不到的。寶鋼有什么事情，無論請誰支持，都痛快地說，好，馬上就辦!因為他認為給你做的事情是他的光榮，他是為寶鋼建設做貢獻，是為國家做貢獻，他有種光榮感、使命感。乘坐導彈驅逐艦去選民品工廠廠址，恐怕古今中外都難找先例。蘇振華還說：“你們不要耽誤，時間很寶貴的，我派軍艦送你們?！边@種制度的優(yōu)越性，用好了的話，激發(fā)的能量是巨大的。寶鋼早期的搶建，辦什么事都是一路開綠燈，就是最好的證明。

反過來，這種制度也有另外一種情況，阻力同樣是難以想象的。說寶鋼搞得不對，應該下馬，應該調整，便一路紅燈，沒有綠燈。1979年底以后，還是我們這些人在那里干，但卻把我們罵得要死。我們照樣干得很歡。你外面怎么罵我，我心態(tài)很好，我并沒有受你多少影響。你說要緩下來，設備來了，材料來了，怎么辦?要蓋倉庫，把它保管起來。蓋倉庫是國家批準蓋的，你要花錢吧?好，這個錢我不蓋倉庫，我用來把廠房蓋完，我把機器放到廠房里去，不用另外蓋個倉庫，還節(jié)省了土地。一舉數(shù)得，這不很好嗎?把廠房蓋起來，把機器放到廠房里面，怕機器存放久了設備變形，就把它放到基座上，叫“就位保管”。就是把機器放到臺架上安裝就位，一通電就可以動了。當時提出，精密設備要動維護，要通電，使它不要損壞。寶鋼形式上停了半年，實際上沒有停。后來一說續(xù)建，馬上恢復施工常態(tài)，這都是智慧。

我感到，寶鋼的隊伍非常好。1980年12月確定要再論證，第二年6月底趙紫陽到上海，8月1日批準復建。采用就位保管的做法，沒有耽誤時間，后來進展很快。在這個過程當中，干的時候，拼命干；要停下來，我想辦法要停得好，而且準備好有朝一日重干的時候能有一個好的條件。這種做法得益于這支隊伍，得益于一個好的指揮班子，包括各分指揮部的班子。

“堡壘容易內部攻破”，寶鋼的堡壘是相當不錯的，內部一直沒出事情。我們整個班子20多人，分指揮部加進來幾百個人。外面叫下馬的人講得很兇，但寶鋼內部沒有人里應外合。2008年寶鋼建設開工30周年，為什么我要回去參加呢?我就是想借這個機會看看這些老伙伴。多年不見了，很多分指揮部的同志早就退休了，那天都去了，我挨著桌子一個一個地敬酒，他們都很高興。一個人一輩子有這樣的經(jīng)歷，是很欣慰的，這是我印象很深的一件事情。

第二，從人代會質詢到進行調整，我面對的巨大壓力。

“渤海二號”發(fā)生事故的時候，石油部部長宋振明被撤職。“渤海二號”是海上的平臺，應該講是個責任事故。那個平臺像座樓那么大，上千平方米，平臺下面靠水面的地方，要做隔艙，上千平方米做隔艙要做幾十個。萬一這個艙有損壞的話，你一關閉隔艙，水就不會流到隔壁的艙里，就不會下沉。但當時買這個平臺的時候因為沒有經(jīng)驗，不懂得隔艙的重要性，結果艙內一進水，整個下沉。當時，批評的調子很高，說是冒進、瞎指揮。

對寶鋼，也有人說是“冒進”，是“洋躍進”的產(chǎn)物。“渤海二號”敲響的警鐘，再加上市委總結六年工作，要算市委前一屆班子三年的賬，讓我感到有點山雨欲來的味道。林乎加專門給我打招呼，他當時已經(jīng)離開上海，到天津當書記了，他說：“錦華，你要注意，所有寶鋼的東西，跟你有關的文字材料，一定要一份不落地保存起來，萬一有一天人家要定你‘欲加之罪’，你喊冤得有根據(jù)?！蔽覀冴P系非常好，我把他當兄長看待，這樣的招呼是對我的愛護!寶鋼所有我經(jīng)手的重要批示、答復、文件，整整一卷宗，我都完整地保留了。后來我離開寶鋼的時候，交給了朱爾沛。那段時間，我的壓力，說重一點，確是做了最壞的打算。我跟家里講，你們要有點思想準備，萬一要對我“欲加之罪”的話，要相信我是清白的。是不是我把問題看得重了?也很難說。要是沒有“渤海二號”事件，也不至于這樣。

第三，把寶鋼的廠址定在上海是正確的。

寶鋼引進的技術設備，是當時世界上最先進的。國家花了這么大的力量引進，我們總要按時投產(chǎn)，總要消化、吸收、有所創(chuàng)新。當時引進的對象不是一個國家、一家公司，而是幾個國家、好多公司，這就需要把它總成，總成也是個本事。沒有相當?shù)募夹g水平，沒有相當?shù)膶I(yè)技術力量，就辦不成這件事。按當時的實際情況，中國沒有第二個省、市、自治區(qū)能超過上海。上海人才濟濟，行業(yè)齊備，協(xié)同條件好，有問題都可在全市范圍內找到解決辦法。

寶鋼這個項目，要罵它的話，需要有一批有影響的人來罵，小人物不起作用；要捧它的話，也需要一批有影響的人來講話。鄧小平講：“歷史將證明，建設寶鋼是正確的?！蔽覀冞@些人喊死了也沒有用，鄧小平對別的哪個企業(yè)講過這樣的話?沒有。寶鋼只有建在上海，才能把你擺在很高的平臺上，讓大家都盯著你。說你好話是盛名遠揚，說你壞話則臭名遠播。寶鋼要擺在別的地方，鄧小平會一去再去嗎?那是不可能的。他到上海，就去看寶鋼。陳云不也去了，多少領導人去看過?我看，中國哪個廠也沒那么多重要人物去看過。北京的中央領導同志，國務院的、人大的、政協(xié)的，都去過。這種影響對寶鋼來講也是種力量，批評你們是督促的力量，陳云不是講“要苛求”嘛。如果沒有這樣的批評，你還苛求不起來。要表揚你們，勁頭很大。到頭了，鄧小平表揚你們，不是到頂了嘛?!那還要怎么表揚啊?那就干得更歡了。這些事情只有上海能辦，別的地方不可能。

第四，寶鋼開創(chuàng)了中國新型工業(yè)化建設的一條企業(yè)發(fā)展路徑，一個樣板，一種模式。

毛主席的鋼鐵情結是很深厚的。1960年，他找李富春、薄一波等幾個人談話，中心意思是：我們還要有實力，沒有實力是不行的，手中沒有米，叫雞都不來。中國所以長期受人欺負，被人看不起，就是我們鋼鐵生產(chǎn)少。毛主席一直想把鋼鐵搞上去。要把鋼鐵搞上去，究竟采取什么路子?從蘇聯(lián)引進鞍鋼、包鋼等企業(yè)，他不滿意，說是“少慢差費”，就推行“以鋼為綱”，發(fā)動7000萬人上山大煉鋼鐵的群眾運動，結果失敗了。到了60年代初，提倡“鞍鋼憲法”，強調政治掛帥，推行了多年，鋼鐵還是上不去。直到改革開放前的1978年，中國的鋼產(chǎn)量才達到3100多萬噸。

為什么后30年我們能一下子搞到年產(chǎn)5億噸呢?這就是因為我們找到了發(fā)展的路子，模式對頭了。這個模式就是實行社會主義市場經(jīng)濟體制，對外開放，進口礦石，引進世界先進技術設備，重視人才和創(chuàng)新，生產(chǎn)力得到極大的發(fā)展現(xiàn)在寶鋼的規(guī)模和技術水平，都大大超出了我們原來的預期。這就是改革開放帶來的動力。

最后，寶鋼的意義不局限在寶鋼，它的現(xiàn)代化建設、環(huán)境保護和企業(yè)管理，對全國各行各業(yè)都有積極的影響。

我第一次去日本訪問是1977年底。去以前，專門去了天津看天津鋼廠，去杭州看杭州鋼廠，上海的鋼廠我都看過。到新日鐵一看，我們的工廠就顯得特別落后?，F(xiàn)在到寶鋼一看，大家非常高興。我陪卡斯特羅參觀，他跟我講，他到過世界上60多個國家，這是他所見到的最漂亮的工廠。

寶鋼建成以后，給大家做了個榜樣，而且寶鋼開放了所有的資料，兄弟鋼廠來看，統(tǒng)統(tǒng)無保留地給他們看，你想看什么就讓你看什么，你想要什么資料就給你們什么資料，你要培訓我也給你培訓。首鋼的高爐就是參考寶鋼的。沒有寶鋼，去哪里拿圖紙?

現(xiàn)在，中國工業(yè)的大型化、自動化，市場國際化，人才高端化，融資多元化等等，都極大地拓寬了企業(yè)的視野，開拓了發(fā)展空間。從鋼鐵工業(yè)到家電產(chǎn)業(yè)，從汽車到高速鐵路，無一不是走的這條道路。翻開日歷到1978年，中國最早走這條路的是寶鋼，正是在它的后面，隊伍越來越長，越來越大。

寶鋼的主要經(jīng)驗和值得稱道的事

第一，走出國門，走向世界。這件事，最突出的表現(xiàn)就是1977年，冶金工業(yè)部副部長葉志強率團訪問日本。

1977年以前，我們基本上是封閉、半封閉的，對外界的情況并不很清楚，有時候能看到一些文字資料，都是間接的、抽象的。世界鋼鐵工業(yè)究竟是什么情況，我們并不是很清楚。1977年鄧小平提出，要大家都出去看看。鄧小平自己也去看了。走出國門，去看看世界的變化，促進我們解放思想、轉變觀念，促進我們在新的形勢下加快發(fā)展。葉志強率團訪日，應該講對寶鋼、對中國鋼鐵工業(yè)都具有真正的、率先的、示范的作用。

1977年夏天，國務院召開務虛會，認為十年“文化大革命”喪失了很多時間，搞得經(jīng)濟下降，國民經(jīng)濟到了崩潰的邊緣，要急起直追，加快發(fā)展。各部委都提出了要加快發(fā)展的思路、規(guī)劃目標。但這終究是紙上談兵的事。究竟怎樣加快發(fā)展?這要做些考察，做些調查研究。

在這樣的背景下，1977年9月，冶金工業(yè)部副部長葉志強帶了一批專家到日本考察了幾十天，帶回來很多資料，包括電影、幻燈片。電影和幻燈片給中央領導同志放了。我后來借到上海，請市委的同志也看了，看看人家的鋼鐵工業(yè)，再看看我們的鋼鐵工業(yè)，就覺得差距太大了。葉志強還寫了個很好的報告，做了深度分析和對比，指出中國同日本的差距，并在分析的基礎上提出建議。報告講，1960年中國生產(chǎn)鋼1866萬噸，同年日本生產(chǎn)鋼2200萬噸，兩國的差距也就300萬噸多一點，并不是很大，但后來日本的鋼產(chǎn)量上去了。到1973年，日本年產(chǎn)鋼1.19億噸，中國只有2522萬噸，跟日本原來是百分之十幾的差距，一下拉大到4倍半!為什么短短的十幾年，差距拉得這么大?葉志強他們分析對比以后，介紹了日本發(fā)展鋼鐵工業(yè)的經(jīng)驗，即引進世界先進技術，進口礦石，設備大型化、自動化，重視人才等等。不是講他山之石可以攻玉嗎?這就是他山之石。

面臨這樣的情況，中國當然著急，要把損失的時間搶回來，要加快發(fā)展。

葉志強的考察報告，他們的分析，他們提出的建議，不只對寶鋼，對中國的鋼鐵工業(yè)，對其他行業(yè)都有影響。國務院各部的領導同志都看過這個報告，覺得講得確有道理，可以激勵我們解放思想，轉變觀念。我認為，這是第一件值得稱道的事。沒有這個考察，沒有這個報告，打動不了中央的領導同志，也不可能下決心引進日本先進技術建設寶鋼。后來即使有重大爭論，需要調整建設步驟，中央領導同志的決心也沒改變。重要的源頭之一，就是葉志強的考察報告。

第二，解放思想，突破“左”的觀念和政策。

“左”的思想長期禁錮我們的思想和觀念，表現(xiàn)在：引進國外的先進技術設備就是崇洋媚外；什么都自己搞才是自力更生。寶鋼敢于引進，善于引進，引進了世界上最先進的技術和設備。日本沒有德國有，我就引進德國的；日本新日鐵沒有，其他公司有，就指名要其他公司的技術，像高爐的無料鐘、干熄焦等，要不是思想解放，就不敢采取這樣的態(tài)度。

如何正確認識、處理自力更生和學習引進國外技術的關系，這是一個重要問題。中央的決心是支持引進。寶鋼就敢于對世界的技術，不限于新日鐵，也不限于日本，包括德國，把最先進的都組合在一起，形成新的合成創(chuàng)新。這個組合，各種先進技術的合成，也是一種創(chuàng)新，還搞得很好，培養(yǎng)了人才，積累了經(jīng)驗。在這個基礎上，再搞二期、三期。

這些事情現(xiàn)在看起來很平常，但在30年前，要突破“左”的思想、“左”的政策卻是很不容易的。這就把寶鋼的發(fā)展建立在世界先進技術和管理的起點上，這個起點和中等的起點或者低檔的起點是完全不一樣的。有了高起點，寶鋼的發(fā)展就更高一點，如大量采用電子計算機，資源的循環(huán)使用、環(huán)境的嚴格治理等。寶鋼用水的循環(huán)使用率是97％，高爐煤氣用來發(fā)電，就是資源的循環(huán)綜合使用，這是我們現(xiàn)在強調的科學發(fā)展觀。30年前能這樣做，這是非常了不起的事情。

我在中國石化公司做總經(jīng)理時，上海的著名越劇演員袁雪芬是全國人大常委。她到我家里來看我。兩人聊起來，聊到寶鋼，她對寶鋼有意見，擔心上海又要增加“黃龍”。過去，鋼廠都沒有除塵裝置，排煙氣的時候連灰塵都排出來了，那都是些礦粉的東西，紅顏色、黃顏色都有，形成了紅色和黃色的煙柱，被稱為“黃龍”。我對她說：“袁大姐，你說的這些擔心都是對的，但你沒見到過，我到日本去過，看到像寶鋼這樣的廠，根本沒有這樣的排放，它排出來的都是水蒸氣，煙也是白的?！蔽艺f：“鄧小平也去看過，寶鋼就是同它們一樣。實際上，我們建的寶鋼比日本的還要好?！蔽艺f：“袁大姐，你關心這個事，寶鋼很感謝你，但你身份不一樣，你老講這個事情，寶鋼覺得壓力太大，我把你的關心轉達給他們，讓他們好好干，你以后就少講或者不講吧，免得給他們增加壓力。”她說：“好，我聽你的，我不再講了?！焙髞?，我聽寶鋼的同志告訴我，寶鋼投產(chǎn)后她去看過，她驚嘆道：哎呀，太漂亮了，花園工廠。

存在決定意識。人民的觀念都是跟著實踐來的，沒有實踐，很多觀念都是虛的、不真實的。過去，她就知道“黃龍”污染環(huán)境，因為她沒有看到寶鋼的東西。我覺得，寶鋼還是爭氣的，這樣想，也這樣做，做出來的結果也是很好的。

第三，領導決心不動搖，主要是鄧小平的決心。

在吵得最兇、要寶鋼停建的時候，鄧小平同志到上海找常委談話。他說：“寶鋼國內外議論多，我不后悔，問題是要干好?！睕]有小平同志強有力的支持，寶鋼面臨的困難、經(jīng)受的折騰、責難會大得多，二期建設也會推遲。

領導的英明，很多事情是要看到十年、二十年以后，看它的后果怎么樣。中央文獻研究室采訪過我，我講第一代領導人的鋼鐵情結。他們參加革命的時候，中國是半封建半殖民地，受西方和日本帝國主義侵略，他們有親身感受，覺得中國要改變命運，要富國強兵，就得有堅船利炮，就得有鋼鐵。第一代領導人的這種鋼鐵情結，是同國家、民族命運聯(lián)在一起的，是高瞻遠矚，看到鋼鐵對國家的重要性。我1977年底到新日鐵，稻山嘉寬請我吃飯，吃飯以前我們倆閑聊，他就跟我講鋼鐵對一個國家的現(xiàn)代化極為重要。我就跟他說：“我們毛主席講過，一個是糧食，一個是鋼鐵，只要有了這兩樣東西，什么事情都好辦了?！彼B說：“講得好，講得好。”

改革開放，小平同志強調不爭論，對寶鋼也是這個態(tài)度，不爭論，你干了就好好干，他跟我們上海市委講“我不后悔”，這都是很鮮明的。所以，最高決策者對問題的認識和決心是非常重要的。我覺得最欣慰的是，寶鋼指揮部的同志都很爭氣。如果我們這邊動搖了，看到一點兒風就害怕，就躺倒或者不干，那就不是現(xiàn)在這個局面了。我們對小平同志的決心還是能夠理解，能夠很好執(zhí)行的。當時，國家叫我們停，我來一個不蓋倉庫蓋廠房，就位保管。一旦同意了，一通電就可以了，這就體現(xiàn)了上下一心。

第四，寶鋼找到了正確的發(fā)展模式。寶鋼發(fā)展的具體模式就是：利用世界最先進的技術，引進、消化、創(chuàng)新，大批量、高質量地生產(chǎn)大型化、自動化裝備；重視人才；廠址放在能夠停大船的沿海，依靠國內國際兩個市場，進口礦石，出口產(chǎn)品。這是適應經(jīng)濟全球化的開放模式。

今天看不是問題，當時都是問題。葉劍英就當面問過我：“要打起仗來，馬六甲海峽一封鎖，你怎么辦?”我說：“那當然沒辦法。國內也有些礦石，但國內的礦石品位比較低，質量比較差，還不一定適合寶鋼的需要。天無絕人之路，到那時候要不停產(chǎn)就得另想辦法?！?/p>

現(xiàn)在看來，中國走新型工業(yè)化道路的企業(yè)，都是有生命力、有競爭力的。不這樣搞，早晚要關門，汽車、家電業(yè)同樣如此。技術很先進，成本不斷降低，新產(chǎn)品不斷開發(fā)，就有競爭力。

這么多年，我對寶鋼一直是很滿意的。1978年中國引進的22個大項目，我管過9個。這9個大項目里面，我直接參加建設，跟我聯(lián)系也最密切的就是寶鋼了。我一生最好的工作歲月有相當一部分時間也獻給寶鋼了，我為寶鋼歡欣過，但我這一輩子承受壓力最大的事也是寶鋼。

現(xiàn)在，鋼鐵市場的變化很大，市場變化帶來的結構調整工作越來越突出。過去在很長一段時間里，由于受短缺經(jīng)濟的影響，我們比較重視“做大”，也重視“做強”，但比較之下，對“做大”的注意力更多一點。寶鋼在未來的歲月里，“做強”可能尤其重要。寶鋼在未來的發(fā)展中，應該繼續(xù)保持領先優(yōu)勢。因為寶鋼有技術優(yōu)勢，有人才優(yōu)勢，要想辦法在研究開發(fā)、技術創(chuàng)新、多產(chǎn)精品上保持寶鋼的優(yōu)勢。(續(xù)完)

(責任編輯 謝文雄)