衛(wèi)士姣

北京華夏通商科技發(fā)展有限公司（以下簡稱華夏通商）專業(yè)聚焦相變蓄能技術(shù)和無源冷鏈物流設(shè)備領(lǐng)域，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)四位一體，依靠多家科學(xué)院所專家教授的指導(dǎo)，在相變蓄能、無源冷藏、保溫節(jié)能等方面取得了驕人成績。隨著中國冷鏈物流，特別是醫(yī)藥、疫苗專業(yè)化冷鏈物流的高速發(fā)展，相變蓄能技術(shù)已經(jīng)日益成為中國物流界一個引人注目的焦點。記者特別采訪了中國最早應(yīng)用相變蓄能技術(shù)從事保溫、蓄冷技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的專業(yè)化企業(yè)之一——北京華夏通商科技發(fā)展有限公司，其總經(jīng)理商立軍帶我們一起了解了中國的冷藏冷鏈?zhǔn)袌觥?/p>

記者：我們了解到貴公司是最早利用相變蓄能技術(shù)的企業(yè)，請您首先簡單介紹一下什么是相變蓄能？

商立軍：相變蓄能技術(shù)中的蓄能既能蓄熱也能蓄冷，而相變則是物理的一個名詞，以水為例，固相為冰；液相為水；氣相為水蒸氣。當(dāng)固相冰變成液相水時需要吸收大量的熱，這就是吸熱現(xiàn)象；反之，從液相的水變成固相的冰要放出大量的熱（或者說是吸收大量的冷）這就是放熱現(xiàn)象。物質(zhì)材料在溫度變化時有相變現(xiàn)象發(fā)生,其吸收和放出的熱量能相差數(shù)倍到數(shù)百倍。所謂相變蓄能就是利用這個原理按冷鏈運輸不同的溫度需求，將不同相變溫度的材料進行合理配置，來達到相變蓄冷蓄熱的效果。因此，整個過程都是物理反應(yīng)，依據(jù)的是能量守恒定律。

記者：此技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用發(fā)展至今已有10多年時間了，這種技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展情況如何？技術(shù)方面有哪些進步和提升？

商立軍：10年前我們了解到，國外基本上家家都有保溫冰箱，因為外國人喜愛吃冰淇淋等冷食，加上他們的生活、購物習(xí)慣（買的冷凍食品需要冷藏帶回家），于是我們公司就從小型便于攜帶的保溫箱做起。

我們認為隨著中國汽車工業(yè)的興起，保溫冰箱在中國也將很快進入千家萬戶，但事實上它在中國的崛起相對較慢。對于中國百姓來講，他們對于食品安全的關(guān)注也只是近幾年才開始的，而且還停留在食品衛(wèi)生、添加劑及有機食品等方面，對于食品溫度的關(guān)注度還遠遠不夠，要求也不高。因此，在國內(nèi)推廣應(yīng)用保溫箱還需要一個過程。

我們公司最早利用相變蓄能技術(shù)主要從事蓄冷劑的開發(fā)，2003年非典爆發(fā)后依據(jù)物理相變原理研制出不同相變材料和相變溫度的多種蓄冷產(chǎn)品。將其做成不同規(guī)格的冰袋、冰盒、冰排和冰板以滿足最終環(huán)節(jié)的不同需求。非典之后，我們的保溫箱在疫苗、生物制劑等方面得到了廣泛的應(yīng)用?？梢哉f，我們的保溫箱涵蓋了公共衛(wèi)生和衛(wèi)生防疫所有常用規(guī)格的冷藏保溫箱，充分解決了疫苗、藥品和各種生物制劑的冷藏運輸問題。隨著冷鏈物流市場的發(fā)展,我們又根據(jù)客戶各種需求開發(fā)出任意尺寸的新型組合式保溫箱，可應(yīng)用于徒步或者騎自行車、摩托車等配送方式。2008年北京奧運會前后，我們開始將其轉(zhuǎn)化到食品行業(yè)，因采用保溫箱更適合小批量產(chǎn)品的運送，且比應(yīng)用冷藏車更為方便、更能保證食品的安全。隨后，一些地方出臺了快餐配送行業(yè)要求，即食品離開操作間到消費者使用時，食品的溫度需保持在60℃以上（美國、香港等一些地區(qū)要求是62～65℃），這就使得食品在配送過程中要有熱源來保證其溫度，一旦低于60℃就意味著進入了細菌易滋生的環(huán)境。

記者：科技創(chuàng)新讓我們的技術(shù)水平大幅提升，那么該產(chǎn)品的市場發(fā)展模式是什么，請您為我們介紹一下。

商立軍：目前保溫箱的使用率并不高，主要存在兩種市場發(fā)展方式。一種是直銷的方式，上海等偏熱的城市很難滿足人們的需求，上海等地方的人喜歡吃葉類蔬菜，而這種蔬菜相較果類蔬菜又不易儲存，所以在運輸過程中對溫度的要求很高，這就需要應(yīng)用保溫箱。例如在日本，已經(jīng)發(fā)展到在遠方家鄉(xiāng)的母親親手為在另一城市的兒子準(zhǔn)備一桌豐盛的生日宴，并利用冷鏈物流于生日當(dāng)天送到聚會上，邀請朋友共同品嘗家的味道。

另一種模式就是自建冷鏈，過去從田間到餐桌，是將蔬菜采摘后，排開時間送貨到市區(qū)；后來冷鏈逐漸發(fā)展起來，但當(dāng)時我們國家自建冷庫的企業(yè)并沒有建設(shè)預(yù)冷設(shè)備裝置，經(jīng)過實踐發(fā)現(xiàn)蔬菜在高低溫的混合下會有受凍的現(xiàn)象，所以蔬菜預(yù)冷環(huán)節(jié)（蔬菜采摘后應(yīng)經(jīng)過預(yù)冷，而不應(yīng)將其直接放入冷庫）也開始被重視。

但是就冷鏈物流業(yè)體系而言，因冷藏車容積較大，運輸?shù)纳唐酚謴?fù)雜多樣，所以以冷藏車為主體的配送模式無法保證在運輸及銷售過程中能夠持續(xù)讓商品保持各自指定的溫度范圍。而相變蓄能技術(shù)恰恰填補了這方面的市場空白。據(jù)了解，德國應(yīng)用相變蓄能冷藏箱已經(jīng)成功實現(xiàn)恒溫24～96小時的冷藏效果?，F(xiàn)在在航空運輸?shù)倪^程中對液體、速凍物體等的要求非常嚴格，而這種保溫箱目前在航空冷鏈快遞服務(wù)中也得到了廣泛應(yīng)用，可以說便攜式的保溫箱將是未來冷鏈運輸市場的主流。

記者：隨著車載旅行的興起，貴公司的產(chǎn)品如何來滿足市場的需求？

商立軍：隨著人們的生活水平提升，人們驅(qū)車郊游、戶外休閑活動越來越多。而對于大多數(shù)熱衷于自駕游的朋友而言，擁有一款車載冰箱，可能已經(jīng)是除GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以外的必備物件。

相對于那些高檔餐館、酒店而言，真正喜歡自駕游的朋友或許對于“自己動手、豐衣足食”的郊外野餐體驗更有興趣。自備烤爐、炊具、帳篷、新鮮食品、飲料……，這些獨具特色的郊游方式給人們提供了更多的樂趣，也給車載冰箱的走俏提供了廣闊的市場。車載旅游保溫箱的保溫制冷效果一般都可以達到20小時以上，高檔產(chǎn)品可以達到48小時以上，完全可以滿足自駕游愛好者的需求。

“華夏將軍”牌便攜式冰箱，依靠其自身獨有的國家專利、高質(zhì)量的保溫材料及相變能量補充技術(shù)，在家樂福、歐尚及各大汽車用品配件市場上占有很大的市場份額。其特有的冷、熱儲能盒設(shè)計，不僅保證了其在便攜式冰箱市場暢銷，更為以后的保溫市場增加了一個新的熱銷品種。

隨著市場的需求，我們生產(chǎn)了6升至150升的多款式產(chǎn)品，為消費者提供多種選擇。加上電子商務(wù)時代的到來，人們開始在網(wǎng)上購買食品、蔬菜，并且對有機蔬菜、果蔬新鮮程度的要求也不斷提升，從而使得宅配逐漸興起。這種一對一的宅配方式也使得保溫制冷箱逐漸被越來越多的企業(yè)、快餐店、百姓所接受。冷鏈宅配為消費者提供優(yōu)質(zhì)的有機蔬菜、肉食、速凍食品等，讓消費者足不出戶就吃到從田間到餐桌的新鮮蔬菜、水果、肉類等食物。此外，冷鏈宅配也保證了食品質(zhì)量、維持食品新鮮度，為食品供應(yīng)商減少產(chǎn)品損壞，降低成本損失。

記者：據(jù)了解，貴公司提出了‘突破“最后一公里”，“冷鏈宅配”不掉鏈理念，請為我們深入闡述。

商立軍：據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會調(diào)查資料表明，由于沒有低溫移動設(shè)備保障，在“最后一公里”物流配送上，即從分銷點到客戶家里這一段配送路程出現(xiàn)“冷鏈斷鏈”，導(dǎo)致食品、水果、蔬菜等易腐食品的品質(zhì)被損壞?！皵噫湣眴栴}已經(jīng)導(dǎo)致消費者對“冷鏈宅配”失望。我們從問題中發(fā)現(xiàn)了市場機遇，率先在全國推出“最后一公里”冷鏈宅配設(shè)備定制服務(wù)，從定制專業(yè)的冷藏箱、保溫箱、冷凍箱等冷鏈宅配設(shè)備到具體解決方案。冷鏈宅配設(shè)備可以滿足不同的客戶溫度需求、不同的保溫時間、不同的尺碼規(guī)格、不同的外觀造型及搬運方式，廣泛應(yīng)用與餐飲、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。目前，我們的“最后一公里”冷鏈宅配定制服務(wù)已經(jīng)應(yīng)用在B2C領(lǐng)域，設(shè)備主要要有面包車、電動三輪等各種車載冷鏈箱、鮮奶箱、水果冰淇凌箱等。

“最后一公里”冷鏈宅配設(shè)備定制服務(wù)，為食品商、物流商、消費者提供全程冷鏈服務(wù)，特別適合那些“小批量、多批次、多品種、多溫區(qū)”的冷藏冷凍產(chǎn)品的冷鏈配送，讓冷鏈不“斷鏈”?！白詈笠还铩崩滏溦湓O(shè)備定制服務(wù)突破了傳統(tǒng)運輸箱需開模具才能生產(chǎn)的限制，采用新型環(huán)保材料，引用國際上先進的發(fā)泡保溫技術(shù)，借鑒了中國傳統(tǒng)木工的榫卯技術(shù)，保溫密封設(shè)計理念更嚴謹，相變蓄冷材料更先進。最大的特點是能保持定制客戶想要的冷藏溫度、冷藏時間，按客戶產(chǎn)品尺寸包裝量身定制、不受數(shù)量限制。而且，“最后一公里”冷鏈宅配設(shè)備定制服務(wù)，緩解了冷鏈運輸難、運輸貴等問題，符合國家提倡的節(jié)能低碳、綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟、科技發(fā)展理念。

記者：貴公司未來的發(fā)展策略及方向是什么？

商立軍：我們不僅希望公司本身有一個好的發(fā)展空間，更希望整個冷鏈物流行業(yè)能夠有一個非常美好的未來。我們不僅僅希望給百姓的餐桌上增添一點綠色的蔬菜食品，更希望整個冷鏈物流的行業(yè)有一個綠色的發(fā)展前景。

目前冷鏈物流行業(yè)的存在保證了食品的安全，但是太多的冷藏車輛高耗能、高排放卻對整個城市環(huán)境造成了一定影響，這樣不僅對企業(yè)發(fā)展沒有好處，對整個冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展也沒有益。所以，我們和美國、德國、非洲等相關(guān)企業(yè)在保溫材料和相變蓄冷劑等諸多方面展開積極合作，從相變蓄能技術(shù)的角度來解決能量補充、能源持續(xù)問題，我們希望打造一個綠色循環(huán)、節(jié)能環(huán)保的中國冷鏈產(chǎn)業(yè)。