李星建　李敏

有著“世界五大軍港之一”、“東方第一大塢”等美譽(yù)的旅順口軍港，始建于1880年，經(jīng)過多番坎坷、周折，1890年竣工完成。其船塢和岸、陸炮臺(tái)的建成，使之成為了我國近代歷史上最大、最完善的海軍基地和戰(zhàn)略要塞，為北洋水師的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)。在其建港修塢期間所發(fā)生的那些事情，一直為專家、學(xué)者們所關(guān)注，同時(shí)也為平民百姓們所津津樂道。

集思廣益，敲定旅順口

自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮打開了我國封閉的國門以后，清廷屢戰(zhàn)屢敗，每每都是以割地、賠款而收?qǐng)?。落后就要挨打！這一殘酷的現(xiàn)實(shí)使得朝野上下受到了前所未有的震撼，嚴(yán)峻的海防問題擺在了清朝統(tǒng)治者的面前。為此，清廷從19世紀(jì)70年代開始，著手建立新型海軍，從國外購買先進(jìn)的鐵甲艦。

由李鴻章負(fù)責(zé)籌辦的北洋水師很快就發(fā)展成為包括鐵甲艦、快船、運(yùn)輸船、魚雷艇等共25艘艦船組成的艦隊(duì)。特別是其單艦噸位逐漸增大，如從德國訂購的“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“定遠(yuǎn)”等巡洋艦，長95.5米、寬20.4米、吃水6.3米，排水量均在7300噸以上。這些戰(zhàn)艦無論是停泊和檢修等，都需要有一個(gè)能夠接納它們的船塢。而當(dāng)時(shí)我國擁有的福州、上海、廣州、大沽等4處港口的船塢檢修能力都在5000噸以下，根本無法接納它們。因此，它們只能去香港和日本長崎的船塢完成檢修項(xiàng)目。為此，李鴻章與兩江總督兼南洋大臣沈葆楨、上海制造局道員鄭藻如以及福建船政大臣吳贊誠、黎兆棠和出使德國大臣李鳳苞等軍政要員進(jìn)行了長達(dá)3年的函商探討。當(dāng)時(shí)，關(guān)于北洋水師基地選址問題，清朝廷內(nèi)部眾說紛紜，觀點(diǎn)不一，有不少人主張將其設(shè)在南方，但李鴻章始終堅(jiān)持認(rèn)為將其設(shè)在北洋地域內(nèi)比較妥當(dāng)。他先后派遣手下人員對(duì)于可供選址的煙臺(tái)、蓬萊、威海、大沽、大連港、旅順口等地進(jìn)行了數(shù)次實(shí)地勘查。初時(shí)根據(jù)匯報(bào)，他有意于四通八達(dá)的大連港。但在光緒六年（1880年）經(jīng)過實(shí)地勘測(cè)、論證后，感到其港口太寬，必須要有大量的陸軍協(xié)防，建設(shè)費(fèi)用太大，而放棄了自己的想法，轉(zhuǎn)向了旅順口。

1880年10月，旅順口軍港建設(shè)的藍(lán)圖雖然還沒有完全“定”下來，但前期籌備工作已經(jīng)展開。

所謂“旅順口”，又稱“獅子口”，是一個(gè)寬近300米，由兩山對(duì)峙、天然形成的出?？冢溟g僅有一條每次只能通過一艘大型軍艦、寬不過90多米的航道。該航道的兩側(cè)，東為雄偉的黃金山，西南為巍峨的老鐵山。整個(gè)港近似一個(gè)封閉海灣，港口口門開向東南，東西長4公里，南北寬2公里。其西側(cè)為一座彎曲的干灘，由于形狀很像老虎的尾巴，因此得名“老虎尾半島”。以該半島為界，整個(gè)海灣被劃分為東西兩港。東港港口寬75米，水深5.6-8.8米，碼頭四周是石砌岸壁；西港港口寬220米，港內(nèi)水域廣闊，不凍不淤，且隱蔽性和防風(fēng)性良好，再加上這半島的存在，又形成一堵天然防波堤，使西港好似一個(gè)內(nèi)湖。

李鴻章在1881年10月初，乘驗(yàn)收“超勇”、“揚(yáng)威”二艘快艦之便，偕同眾官員和行家，親臨旅順口察看地勢(shì)水域。他與眾官員和行家們商議后，甚為滿意。他在隨后呈給皇帝的奏折中寫道：“該口形勢(shì)實(shí)居北洋險(xiǎn)要，距登州各島一百八十里，距煙臺(tái)二百五十里，皆在對(duì)面，洋面至此一束，為奉直兩省海防之關(guān)鍵?！薄澳壳爸齑?、炮船及他日購到之鐵甲艦皆可駐泊，為北洋第一重捍衛(wèi)?！保ā独钗闹夜喔濉肪?2，第7—8頁）。考慮到旅順口西港的面積雖然比東港約寬3倍，但是水位較淺，無法容納大型軍艦。因此，此次主要營建東、南、北三面共長1368米的東港。在東港內(nèi)的東北處建一大型船塢，即旅順口大塢。經(jīng)過李鴻章的努力，旅順口港的建設(shè)報(bào)告，很快獲得了批準(zhǔn)。

用人不當(dāng)，李鴻章被迫換將

為了保證軍港的修建和防御，首先在其周圍的山上，修筑了黃金山炮臺(tái)等一些防御的炮臺(tái)，在其西海岸修建了威遠(yuǎn)炮臺(tái)等保護(hù)船塢的岸炮群，之后還修筑了椅子山、案子山、松樹山、二龍山等12座陸路炮臺(tái)，共配備大炮100門。原在北洋辦理洋務(wù)，時(shí)為縣令的陸爾發(fā)奉命前往旅順口協(xié)助洋雇員、德國人漢納根開展此項(xiàng)工作。

1881年，李鴻章作出了在經(jīng)費(fèi)許可的范圍內(nèi)，按年將工程加以擴(kuò)大的決定。同時(shí)，下令將工程的門外漢陸爾發(fā)調(diào)回，改讓他的老鄉(xiāng)、海防營務(wù)處道員黃瑞蘭前往旅順口，設(shè)立海防營務(wù)處工程局，主持炮臺(tái)及攔水壩的修建工程。

1882年2月，朝鮮內(nèi)亂。鑒于日本對(duì)朝鮮的野心，以及法國侵略越南日急，李鴻章雖然辭職回籍，但對(duì)旅順口軍港工程仍然十分牽掛。讓他沒有想到的是，黃瑞蘭走馬上任以后，根本不給他作臉，貪得無厭，隨意揮霍不說，還在工程上不懂裝懂、胡亂插手、任用私人，與那些聘用來的外國技術(shù)人員和當(dāng)?shù)氐能娬賳T都合不來，把整個(gè)工程搞得一塌糊涂。其中耗銀3萬多兩，用了近1年時(shí)間才完工的攔海大壩，由于偷工減料多處滲水，經(jīng)常塌陷，貽患無窮，為名副其實(shí)的“豆腐渣”工程。盡管如此，黃瑞蘭還想憑借與李鴻章的交情，保住目前這個(gè)大有“油水”的肥缺。這時(shí)，他不失時(shí)機(jī)地派人從旅順口工地，千里迢迢趕到了李鴻章的安徽老家，獻(xiàn)上了豐厚的慰問禮金。

古語道：“禮多人不怪?！彪m說李鴻章“笑納”了這一大筆禮金后，火氣消減了不少，但他心中清楚，如果讓黃瑞蘭繼續(xù)干下去的話，肯定有一天就是想袒護(hù)他也袒護(hù)不了了，到時(shí)他自己也肯定要跟著背黑鍋的。事不容遲，李鴻章磨墨提筆給時(shí)任直隸總督的張樹聲寫信，提出立即將黃瑞蘭自旅順口工地撤回，同時(shí)關(guān)照對(duì)其妥善安置。

鞠躬盡瘁，袁保齡不辱使命

撤回了黃瑞蘭，委派誰來接任呢？李鴻章向張樹聲提出的人選是袁保齡。這一次，他沒有看走眼。袁保齡自赴任至1887年11月旅順口船塢交由法國公司包辦，在他的主持下，筑炮臺(tái)、固大壩、建工廠、造碼頭、辦醫(yī)院、開電報(bào)局、挖掘塢基、開渠引水、拓寬?？凇⑹柰ê降赖冗M(jìn)行得有條不紊，按時(shí)完成了旅順口港的第一期工程。

袁保齡（1841—1889）字子久，又名陸龕，河南項(xiàng)城人。系咸豐、同治年間欽差大臣漕運(yùn)總督袁甲三的次子。他20歲中舉人，22歲隨父到皖北圍剿太平軍，25歲任清朝廷內(nèi)閣中書侍讀，36歲因編纂《穆宗毅皇帝實(shí)錄》有功，賞戴花翎，官銜升為四品，37歲因賑災(zāi)有功，升為道員，加三品銜。1879年《穆宗毅皇帝實(shí)錄》全書告成，被賞二品頂戴。1881年被李鴻章以“北洋佐理需才”為由，奏請(qǐng)朝廷將其調(diào)到天津，委辦北洋海防營務(wù)。他到旅順口任上不久，請(qǐng)求李鴻章調(diào)來了通曉法文、曾在淮軍前敵營任事的劉含芳做他的助手。他秉公辦事，首先理順了內(nèi)部上下的關(guān)系，大刀闊斧地選用真才實(shí)學(xué)、踏實(shí)肯干的人，盡斥庸祿之輩，一下子裁減淘汰近400人，每月節(jié)省幣金1000多兩。同時(shí)，他盡其所能，以誠相待，與地方政府和駐軍建立了理解和信任，工程上得到駐軍的大力相助。他主持正義，公平合理地處理了前任與當(dāng)?shù)赝恋貥I(yè)主在用地方面的爭(zhēng)議，如數(shù)退還前任拖欠老百姓的款項(xiàng)。此外，他還倡導(dǎo)當(dāng)?shù)匕傩諒V種桑樹，教民養(yǎng)蠶和紡織，興辦學(xué)堂，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和民眾開化，贏得了當(dāng)?shù)孛癖姷闹С帧?/p>

袁保齡在經(jīng)費(fèi)使用中，精打細(xì)算，力求節(jié)約。他在對(duì)前任建造的港口攔海大壩進(jìn)行修整時(shí)，親臨現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督民工、洋匠們?nèi)找故┕?。某日，海上突然狂風(fēng)大作，大雨傾盆，該大壩中段陡然下陷，整個(gè)大壩隨時(shí)有崩塌的危險(xiǎn)。他見狀扔了帽子，掖起官袍，頂風(fēng)冒雨，指揮民工用土堆，用秫秸擋，堆起一道1米多的長墻，挽救了大壩。

1884年，李鴻章在巡閱旅順口時(shí)，看到海防營務(wù)建設(shè)成果，對(duì)袁保齡贊賞道：“旅順炮臺(tái)營壘堅(jiān)固可守，全賴保齡督飭之力?！?/p>

1886年4月，溥儀的祖父、醇親王奕譞親閱旅順口，認(rèn)為“海防布置合宜，保齡尤為得力，奏聞下部優(yōu)敘”。

袁保齡在主持工程局工作期間，除了參酌中國傳統(tǒng)河工經(jīng)驗(yàn)外，還大膽采用西方的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口了一些機(jī)械，如抽水機(jī)、起重機(jī)、挖泥船等，并聘用一批外國的專門技術(shù)人員、顧問等。他的控制管理方法為：力持寬大容忍，于大處堅(jiān)持原則，小事則力求將就。他與洋員均簽訂合同，標(biāo)明年月期限，規(guī)定彼等必須隨時(shí)留工，聽候差遣，使得工程能夠順利進(jìn)行。在施工原則和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面，袁保齡是毫不退讓的。當(dāng)受聘設(shè)計(jì)大塢的德籍工程師善威主張用磚建塢時(shí)，他認(rèn)為磚不耐久，必須用石料。雙方為此爭(zhēng)執(zhí)4個(gè)多月，通過試驗(yàn)，最后善威“認(rèn)錯(cuò)”，用石料修塢，保證了船塢歷百年而堅(jiān)固如初。由于善威的過錯(cuò)，使得工程延誤數(shù)月，經(jīng)濟(jì)上造成不小的損失。1886年7月，袁保齡在上呈李鴻章的報(bào)告中寫到：“善威之為人，才具太短，極瑣碎細(xì)事亦復(fù)不了，更無論大者遠(yuǎn)者。即如船塢全工之圖，估時(shí)近一年，嚴(yán)催婉促終未交呈……其才止可參加酌謀議，萬不能獨(dú)立任此巨工?！保ā堕w學(xué)公集書札錄遺》第16—17頁）。從實(shí)踐看，袁保齡對(duì)于善威的評(píng)價(jià)是實(shí)事求是、恰如其分的。不僅是袁保齡，其他中國官員對(duì)于善威的所作所為也是大為不滿。同年九月，他們聯(lián)合說服李鴻章，將旅順口港第二期工程，即船塢工程及部分附屬工程從德國人手中收回，向外承包。結(jié)果，德、法、英3國展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)，法國人最終以最低的價(jià)格、最短的工期而中標(biāo)。

袁保齡因操勞過度而患病，身體每況愈下，多次稟辭退養(yǎng)治病，都被急需海防人才的李鴻章所慰留。由于沒能及時(shí)治療，加之他又帶病堅(jiān)持工作，終于1889年7月20日病卒于任上。光緒皇帝諭賜祭文，清朝廷從優(yōu)撫恤，賜贈(zèng)“內(nèi)閣學(xué)士”銜，并將他的生平事績宣付史館，附刊其父親傳后。

對(duì)于袁保齡這樣一個(gè)干活明白，還不貪污、腐敗的賢良去世，李鴻章很是傷心，覺得對(duì)不起他。因此，事后對(duì)其家人格外照顧。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)袁保齡的一個(gè)侄子表現(xiàn)不錯(cuò)時(shí)，便悉心加以培養(yǎng)提攜，使之后來成為了自己的接班人，這個(gè)人就是袁世凱。

為修“三?！?，“老佛爺”挪用軍費(fèi)

1890年11月，李鴻章得到旅順口港第二期工程完工的消息后，立即派遣北洋水師提督丁汝昌、直隸按察使周馥、津海關(guān)道劉汝翼等人會(huì)同前往驗(yàn)收。

丁汝昌等一行于11月5日抵達(dá)旅順后，由監(jiān)工洋員吉禮豐開具法文工程清單，經(jīng)劉含芳譯成華文后，逐項(xiàng)進(jìn)行查驗(yàn)。其中世人矚目的船塢，長137.5米，寬41米尺，深12.6米，塢口以鐵船橫攔為門，整個(gè)船塢均用山東大塊方石，用水泥砌成。

當(dāng)月9日驗(yàn)收完畢。至此，我國近代歷史上的第一件巨大工程告成。北洋水師因?yàn)榕炌в兴鶜w宿、可以停泊修理而大為歡欣鼓舞。李鴻章也以10年苦心經(jīng)營、從此可免“有鳥無籠”之譏而深感快慰。他告訴人們道：“……嗣后北洋水師戰(zhàn)艦遇有損壞，均可就近入塢修理，無庸借助日本、香港諸石塢，間為緩急可待，并無須糜費(fèi)巨資……從此量力籌劃，逐漸擴(kuò)充，將見北洋水師規(guī)模，足以雄視一切，渤海門戶，深固不搖，其裨益海防大局誠非淺鮮。”

進(jìn)入旅順口大塢修理的第一艘艦，是福州船政局馬尾船廠制造的我國第一艘鐵殼軍艦“平遠(yuǎn)”號(hào)。隨后，北洋水師的7300多噸級(jí)的“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”及大小船艦都入該大塢進(jìn)行艦體的刮銹、油漆、修理更換各種機(jī)器部件等養(yǎng)護(hù)工作。

當(dāng)年，李鴻章在接到關(guān)于旅順口軍港工程完工驗(yàn)收的報(bào)告后，立即向慈禧太后上奏折，并附一幅“旅順口澳港”的刺繡全圖。但是，如此振奮人心的“大喜事”，慈禧卻僅用朱筆批示“知道了”3個(gè)字。這是為什么呢？后來，有人分析認(rèn)為，這可能是因?yàn)榇褥?jīng)挪用大筆旅順口軍港建設(shè)經(jīng)費(fèi)來修繕自己的小花園而心虛的表現(xiàn)。話說當(dāng)年中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，慈禧發(fā)布懿旨勘修“三?！保此U養(yǎng)之地的南海、中海、北海）。工程于1886年正月初八正式開工，至1888年主要工程相繼基本告竣。為了討慈禧高興，奕譞和李鴻章挪用旅順口軍港建設(shè)經(jīng)費(fèi)30萬兩，補(bǔ)充了“三?！惫こ?。除此之外，奕譞和李鴻章還從1889年起，每年從海軍經(jīng)費(fèi)中挪用30萬兩白銀，“支援”老佛爺?shù)男蘅橆U和園工程。據(jù)有關(guān)人士統(tǒng)計(jì)，奕譞和李鴻章為慈禧的“三海”和頤和園工程而挪用的資金，加起來達(dá)上百萬兩，幾乎接近旅順口軍港工程費(fèi)用的一半。

那么旅順口軍港工程的全部費(fèi)用是多少呢？依據(jù)有關(guān)資料計(jì)算，陸爾發(fā)任內(nèi)用銀2.5萬兩；黃瑞蘭任內(nèi)用銀大約7.5萬兩；袁保齡任內(nèi)用銀65萬兩；法國人包辦期間用銀139萬兩。共計(jì)214萬兩。另據(jù)《清史稿》記載，旅順口軍港工程共用銀200多萬兩。這與有關(guān)資料基本相一致。當(dāng)然，這個(gè)數(shù)字并不包括北洋水師在旅順口設(shè)防中使用的大炮和機(jī)械等物所用銀約100萬兩。還有一個(gè)已考證清楚的史實(shí)是：當(dāng)年原計(jì)劃是要建兩個(gè)塢的，即除了旅順口大塢之外，還打算在黃金山下開挖進(jìn)去建第二塢，因慈禧的工程挪用了“經(jīng)費(fèi)”，使得第二塢的資金沒有了著落，故世上流傳有“昆明湖換船塢”和“昆明湖換軍港”之說。文