張靜

對此，藍(lán)勵(lì)信總結(jié)出了美光區(qū)別于其他競爭對手的三點(diǎn)核心競爭力：首先，在全球汽車美容市場，美光占有率很大，具備很強(qiáng)的競爭力，現(xiàn)已成為美國車蠟、真皮護(hù)理、輪胎輪輞護(hù)理等銷量排名第一的品牌。

其次，具有悠久的歷史，品牌影響力不言而喻。中國本土品牌特別是民營企業(yè)的壽命都一般都比較短，幾乎不會(huì)超過五年就要面臨市場淘汰?！叭绻魂P(guān)注產(chǎn)品價(jià)格，就很難成為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的生存之道?！?/p>

今年4月份的一天，美光中國區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理俞弘強(qiáng)收到了一個(gè)通知：從現(xiàn)在開始，中國海關(guān)對于所有進(jìn)口的化學(xué)產(chǎn)品都需要在原產(chǎn)地貼上中文標(biāo)簽后才能進(jìn)口。

政策下來后，美光總部格外重視，專門抽掉部分人手去做標(biāo)簽的重新設(shè)計(jì)與印刷，并對一些配方進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，用以滿足中國海關(guān)的這項(xiàng)要求。其實(shí)，俞弘強(qiáng)不是不知道這樣做無形中會(huì)增加美光產(chǎn)品的成本，但他還是最終決定不把這部分成本增加到美光成品的售價(jià)中，因?yàn)樗X得如果因此增加售價(jià)，對消費(fèi)者來說是不公平的。

自去年12月，中國出臺(tái)向美國所產(chǎn)汽車征收“雙反稅”政策后，中美兩國在汽車領(lǐng)域的雙邊貿(mào)易摩擦就從未停止過。如今，中國政府特別是海關(guān)方面對于進(jìn)口產(chǎn)品的要求和制度化管理越來越嚴(yán)苛，一直以原裝進(jìn)口為主的美光公司肯定會(huì)受到影響，能否達(dá)到效益的最大化值得考驗(yàn)。

“確實(shí)存在這方面的制約，但能不能達(dá)到一個(gè)很大的程度，我個(gè)人持保留態(tài)度?！庇岷霃?qiáng)從去年開始加入美光公司，之前十年一直在美國通用電氣公司從事業(yè)務(wù)管理工作，這位在美國制造業(yè)身經(jīng)百戰(zhàn)的中國職業(yè)經(jīng)理人，憑借多年來對美國文化及管理流程的充分理解，成為“跨國公司本土化經(jīng)營”的杰出代表。

在俞弘強(qiáng)眼中，很多美國人并都不了解中國市場，兩國之間的觀念都各自存在一些偏激和不切實(shí)際的地方。但在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境還沒有完全走出金融危機(jī)的背景下，兩國在大方向上還是趨于一致的。“所以說小摩擦?xí)?，但不?huì)影響到未來的長期合作。只能說美光公司還沒有完全理解中國市場，但美光已經(jīng)開始有了這方面的意愿和意識(shí)，這才是最積極的信號(hào)?！庇岷霃?qiáng)解釋說，中美兩國畢竟存在較大的政治體系差異，這不僅是文化的差異，更是一種相互理解的差異。

再者，與其他競爭對手不同，美光在汽車表面護(hù)理的各種產(chǎn)品幾乎做到了全覆蓋，其他品牌的產(chǎn)品則更多集中在某一系列里，沒有達(dá)到如此多的品種。據(jù)了解，美光現(xiàn)可制造300多種用于不同表面的清潔劑、拋光、保護(hù)蠟、滋潤劑，幾乎涵括了所有的表面處理領(lǐng)域。“很少有品牌能擁有美光這么豐富的產(chǎn)品，這是美光非常大的優(yōu)勢?！比缃?，美光產(chǎn)品已有遍及全球92個(gè)國家的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)品市場。

后發(fā)制人

與世界其他競爭對手相比，美光并不是第一個(gè)進(jìn)入中國市場的汽車美容品牌。分析最初進(jìn)入中國市場時(shí)的戰(zhàn)略考慮，俞弘強(qiáng)覺得一切都在情理中——美光公司像其他同行一樣，正是看到了中國汽車市場的蓬勃發(fā)展，想要在汽車后市場特別是汽車美容這一方面滿足一下中國的需求。就這樣，美光公司于2006年在珠海成立了中國內(nèi)地第一家辦事處。

即便全球迄今為止還沒有一個(gè)正式的官方權(quán)威數(shù)據(jù)來對汽車美容市場進(jìn)行排名，但在美國，這種排名習(xí)慣于通過汽車超市等直接從市場上采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。這樣做的好處是，能夠準(zhǔn)確反映汽車美容公司在其地區(qū)的銷售情況。據(jù)了解，美光公司目前以22%的市場份額成為美國最大的汽車美容品牌。

跟很多跨國公司一樣，美光并不滿足于本國的輝煌，它的觸角還將伸向更多有潛力的新興市場?！斑@些地區(qū)的汽車文化還處于一個(gè)非常初級的階段，希望美光能夠?qū)Υ俗龀龈嗟氖袌鰷?zhǔn)備?！庇岷霃?qiáng)如是說。

進(jìn)入中國市場的跨國公司并非都能在短時(shí)間內(nèi)就賺得滿盆缽。據(jù)了解，美光在中國的市場業(yè)務(wù)占其全球業(yè)務(wù)的比例還很小。如果說，前五年還僅僅是美光中國的起步與籌劃階段，那么后五年就應(yīng)該是見效益的階段了。

從回報(bào)率上看，美光中國近兩年算是有了起色，每年都在以50%的幅度增長，“這已超過了原先美光公司對于美光中國的預(yù)期，在發(fā)展規(guī)模上，美光中國達(dá)到了當(dāng)初的既定目標(biāo)。”俞弘強(qiáng)隨后展開了新的戰(zhàn)略布局，一方面繼續(xù)保持美光中國50%的增速；另一方面不斷強(qiáng)化中國團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。

前些年，美光中國在人員配備上還處于比較缺乏的境況，商業(yè)模式也在摸索，走馬上任后的俞弘強(qiáng)立即制定了一整套的改革方案：要求美光中國必須完善自己的團(tuán)隊(duì)建設(shè)（包括銷售力量、技術(shù)支持力量等），盡快建立美光在中國的培訓(xùn)中心，多與本地經(jīng)銷商展開合作。

另外，俞弘強(qiáng)今年主要推進(jìn)的項(xiàng)目還有在中國的授權(quán)，對于一些不僅在形象上還是在技術(shù)服務(wù)質(zhì)量上都能夠符合美光要求的汽車美容店，美光中國將會(huì)對其頒發(fā)授權(quán)店的授權(quán)牌匾。2012年美光授權(quán)店的規(guī)模目標(biāo)是200家，截至《汽車觀察》發(fā)稿時(shí)止，已經(jīng)授權(quán)了106家，這些授權(quán)店主要分布在一線城市，發(fā)展迅速的二三線城市也會(huì)有所涉及。

不斷以推出新品著稱的美光公司，每年都會(huì)有大量的新品問世，去年推出的深層水晶鍍膜、無水洗車液和輪圈鍍膜等產(chǎn)品在內(nèi)地受到了不錯(cuò)的反響，這讓一直以美國原裝進(jìn)口為主的美光公司迸發(fā)出了更加大膽的想法——本地化生產(chǎn)的時(shí)機(jī)是否已經(jīng)成熟？未來是否應(yīng)該針對中國市場研發(fā)一些專屬產(chǎn)品？

機(jī)不逢時(shí)，俞弘強(qiáng)剛剛起草了一份《美光中國五年發(fā)展計(jì)劃》，并把在中國進(jìn)行本地化生產(chǎn)的方案寫進(jìn)其中。好消息是，這份新鮮出爐的計(jì)劃得到了美國總部的大力支持，由于中國市場對于產(chǎn)品的需求與其他地區(qū)所有區(qū)別，其在護(hù)理產(chǎn)品的質(zhì)量和持久性方面的要求也不一樣?！敖?jīng)過六年來的摸索和調(diào)查，美光未來會(huì)有更多適合中國市場的、實(shí)質(zhì)性的新品和投資出現(xiàn)?！庇岷霃?qiáng)作出承諾，應(yīng)該會(huì)在明年年初的“美光2013新品發(fā)布會(huì)”上看到這些專屬于中國市場的新品，目前這些新品都在美國總部進(jìn)行最后的測試。

身臨其中

加入美光中國后，俞弘強(qiáng)深刻地感受到了美光品牌的魅力。去年年底，在前往美國參加改裝車展時(shí)，俞弘強(qiáng)近距離地體會(huì)到了美國車迷對于汽車的熱愛程度。

據(jù)悉，美光公司共累計(jì)贊助了貫通全美超過150個(gè)車展。除此之外，美光公司每年還舉辦了1500多場車友俱樂部活動(dòng)。在美國，你幾乎可以在每一次車展和汽車博物館里發(fā)現(xiàn)獲獎(jiǎng)的汽車所使用的都是美光產(chǎn)品。

美光在中國定位于高端汽車美容品牌，同時(shí)也關(guān)注于中國汽車文化的發(fā)展，比如汽車改裝、汽車收藏、汽車藝術(shù)等，這也是美光的企業(yè)文化之一?！白罴颜管嚨内A家是使用美光的產(chǎn)品來護(hù)理愛車的”，這種現(xiàn)象已經(jīng)成為了一個(gè)規(guī)律，在中國也不例外。

為能順利打開中國市場，美光中國相繼參加了很多展會(huì)，也舉辦了不少的汽車賽事，試圖通過這些舉措帶動(dòng)自身品牌的溢價(jià)能力。據(jù)透露，今年下半年美光還會(huì)在中國參加三場大型活動(dòng)，包括即將在上海舉辦的汽車改裝展；另外就是舉辦以改裝車為主題的汽車賽事，以及在全國各地與合作伙伴舉辦的汽車美容比賽。

這些措施是否真的見效？俞弘強(qiáng)極富發(fā)言權(quán)，“短期內(nèi)或許還不能帶來非常大的效果和經(jīng)濟(jì)效益，但這是一個(gè)慢熱的過程，總會(huì)有見成效的那一天。”

值得一提的是，美光公司于2008年啟動(dòng)了一個(gè)“展車護(hù)理中心”項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目在中國還是一個(gè)比較前衛(wèi)的理念，因?yàn)椤罢管囎o(hù)理中心”的形象設(shè)計(jì)以及展車護(hù)理和美容所選用的各種材料都得經(jīng)由美光全球項(xiàng)目經(jīng)理的親自審核，只有通過了審核，材料才能正式投入使用。目前，這個(gè)項(xiàng)目在東南亞地區(qū)特別是在泰國的推廣做得不錯(cuò)，已有近20家，但在中國還正進(jìn)行具體的洽談和討論，主要是關(guān)于地址和材料的選定。

此外，繼去年與上海汽車博物館進(jìn)行戰(zhàn)略合作后，俞弘強(qiáng)希望美光中國也能與北京汽車博物館進(jìn)行合作，因?yàn)楸本┦侵袊浅Ｖ匾钠囄幕l(fā)源地之一，那里有一大批非常忠實(shí)的車迷，市場氛圍也很好?！敖窈笪覀儠?huì)加大在北京的推廣和銷售力度，尋求與北京的合作機(jī)會(huì)。”

美光進(jìn)入中國這六年，汽車后市場發(fā)生了很大的變化。最初幾年，消費(fèi)者關(guān)注的更多是汽車銷售之后的電子產(chǎn)品、腳墊之類的配套產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，但對于汽車的漆面護(hù)理和內(nèi)飾等方面的關(guān)注還不多。

近幾年，隨著中國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升以及中國汽車市場特別是豪華車市場出人意料的高速發(fā)展，中國汽車消費(fèi)者特別是那種擁有第二輛車甚至擁有第三輛車的車主，已經(jīng)逐漸開始去關(guān)注該如何讓自己的車變得更個(gè)性化了。

“新一代車主的成長，對于中國汽車文化品質(zhì)的培養(yǎng)非常有幫助?！庇岷霃?qiáng)總結(jié)了近五年中國汽車后市場最為明顯的變化特征，多體現(xiàn)在品牌、品質(zhì)以及真正能給車主帶來好的成品和理念。中國消費(fèi)者開始尋求一種比較高端的訴求，即追求更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，一款汽車產(chǎn)品如果沒有一套很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和操作流程就無法達(dá)到完美的效果。

中國第一批車主在買第一輛時(shí)車，或許并不了解汽車美容到底是怎么一回事，應(yīng)該如何去愛護(hù)自己的車。但經(jīng)過這六年的發(fā)展，中國車主的要求開始不一樣了，他們開始懂得哪個(gè)汽車美容店的服務(wù)不行，哪個(gè)汽車美容產(chǎn)品做出來的效果不好。

在這種背景下，國內(nèi)汽車美容店也逐漸發(fā)生了變化，很多車主已經(jīng)會(huì)說：“我要找一個(gè)很好的美容店，因?yàn)檫@個(gè)美容店的產(chǎn)品和服務(wù)非常到位，洗車貴一點(diǎn)也OK，因?yàn)檫@里不是隨便的洗車，而是精洗?！?/p>

總體來說，亞洲市場的法制規(guī)范還比較欠缺，中國汽車后市場沒有一個(gè)十分明確的法律法規(guī)，美光經(jīng)常遇到假貨和非法使用商標(biāo)的情況。相比之下，國外知名企業(yè)更關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)，服務(wù)又包括技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品品牌及推廣服務(wù)等，其核心價(jià)值還是產(chǎn)品質(zhì)量?！爸袊吘惯€是發(fā)展中國家，在市場監(jiān)管方面難免會(huì)有一些不足的地方，美光中國的困難還是有的?！庇岷霃?qiáng)的這句話意味深長。