展翔

炎熱的夏天，這是一個讓對手感到有些寒冷的報價。7月19日，以“史上最強(qiáng)中級車”為口號的東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸上市。據(jù)悉，此次軒逸采取兩代同堂策略，擺出了12款車型的超強(qiáng)陣容和9.98萬元至16.9萬元的超寬價格體系。

這個價格體系，如果聯(lián)系到今年東風(fēng)日產(chǎn)的銷售目標(biāo)，則并不奇怪。按照計劃，東風(fēng)日產(chǎn)今年有望實現(xiàn)100萬輛的銷售目標(biāo)，正式成為中國汽車市場新的“百萬俱樂部”成員。這個時候，東風(fēng)日產(chǎn)需要明星車型。在汽車市場整體不佳的情勢下，定價顯然不能太過大意。

事實上，對于旗下車型眾多的東風(fēng)日產(chǎn)來說，每個車型堪稱都是明星。天籟、陽光、騏達(dá)、驪威、軒逸、逍客6款車型全部月銷過萬，這一數(shù)字與上海通用和南北大眾旗鼓相當(dāng)。但另一方面，對于前三強(qiáng)來說，共同的特征是都擁有一款或幾款月銷兩萬輛的車型：上海通用有凱越、賽歐和科魯茲，上海大眾有途觀（接近兩萬輛）和桑塔納，一汽大眾有捷達(dá)和接近兩萬輛的新寶來和速騰。要想實現(xiàn)對前三強(qiáng)的趕超，東風(fēng)日產(chǎn)需要月銷過兩萬的超級明星，這個任務(wù)交給了新軒逸。

既然將競爭目標(biāo)鎖定為價格更高的歐美品牌，新軒逸必須有備而來?！镀囉^察》獲悉，新軒逸完全是按照天籟的標(biāo)準(zhǔn)來打造的，舒適度和品質(zhì)都達(dá)到了中高級車的水準(zhǔn)，東風(fēng)日產(chǎn)更是將新軒逸的賣點總結(jié)為“高帥富”。而對于中國人一向喜歡的寬大，新軒逸也予以了充分照顧。本次改款，新軒逸的車內(nèi)空間優(yōu)勢得到了延續(xù)——盡管2700mm的軸距沒有改變，車身寬度卻增加了60mm，達(dá)到1760mm，與老款相比不再顯得那么消瘦。

與宣稱的高性能相比，新軒逸更具殺傷力的是其定價。作為一款緊湊型家用轎車，新軒逸將以朗逸、新速騰、卡羅拉和思域為主要競爭對手。而相比于這些競爭對手，新軒逸的價格比此前外界所預(yù)期的15萬元～17萬元的售價低了不止一個區(qū)間。特別是軒逸經(jīng)典款車型的起價已經(jīng)下探到9萬元區(qū)間，對于一款日系一線品牌的主力中級車型來說，其不到10萬元的起價對于這個市場來說是極具殺傷力的。

目前擺在東風(fēng)日產(chǎn)面前的，只有市場大環(huán)境處于“低谷期”這一道門檻需要跨越。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)總銷量突破45.4萬輛，同比增長率達(dá)到了21.7%，超行業(yè)平均增速。但與全年100萬輛的銷售目標(biāo)相比，則未實現(xiàn)任務(wù)過半。

對此，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，“從上半年的情況來看，經(jīng)銷商已經(jīng)實現(xiàn)了銷量翻倍的任務(wù)?！彼f，下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還將進(jìn)一步優(yōu)化商務(wù)政策，給予經(jīng)銷商更多的支持與鼓勵。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明則強(qiáng)調(diào)，“東風(fēng)日產(chǎn)已步入NISSAN和啟辰雙品牌運(yùn)營時代，我們在設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗，對100萬輛目標(biāo)充滿信心”。

對于軒逸的前景，任勇認(rèn)為，在價格下降和實力提升的前提下，軒逸月銷兩萬輛并不是難事。此外，對新一代軒逸以1.8升車型代替2.0升車型，任勇表示，新一代軒逸1.8升車型已經(jīng)能讓車主享受到過去2.0升的性能，而從政府采購導(dǎo)向來說，1.8升也是一個分水嶺。“我們?yōu)闈M足政府采購需要，對新一代軒逸1.8升級別產(chǎn)品進(jìn)行了主要為政府采購的配置升級和性能提升?！比斡抡f。

據(jù)介紹，為了完成年銷100萬輛的任務(wù)，東風(fēng)日產(chǎn)還啟動了被稱為“2012一號工程”的“百城翻番”計劃，通過商務(wù)政策，在營銷資源、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、售后等方面扶助136個三、四、五線新興市場的經(jīng)銷商實現(xiàn)銷量翻倍。

而針對前期英菲尼迪的國產(chǎn)，任勇說，“我們希望成為行業(yè)前三名。從今年中國汽車市場的消費(fèi)格局看，高端豪華車增長速度非?？?，富裕起來的車主們不斷追求成功，我們需要生產(chǎn)能夠體現(xiàn)、滿足他們成功感的產(chǎn)品。將英菲尼迪國產(chǎn)化，有利于東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)增長，為我們未來進(jìn)入行業(yè)主流提供了一個支撐?！敝皇?，誰會是被擠下來的那一個呢？