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        軒逸:如何遇見新自我

        2023-05-30 09:09:28李琳
        汽車觀察 2023年2期
        關(guān)鍵詞:軒逸電驅(qū)格柵

        李琳

        轎車市場的競爭最為激烈,日產(chǎn)軒逸卻連續(xù)三年穩(wěn)居銷量排行榜榜首。

        自2006年進入中國市場以來,日產(chǎn)軒逸歷經(jīng)十四代更迭,在中國市場累計銷售500萬輛,多次取得國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍,成為家轎市場的標桿。2023年3月10日,在廣東珠海,全新軒逸家族迎來上市,共推出8款車型,其中,全新軒逸共推出3款車型,官方指導價格為11.90萬~13.39萬元;超混電驅(qū)軒逸共推出5款車型,官方指導價格為13.89萬~17.49萬元。

        轎車市場的競爭一向激烈,新朗逸、卡羅拉、新寶來、速騰、全新英朗、思域等一眾神車都是這一細分市場的佼佼者,在如此激烈的賽道上,日產(chǎn)軒逸卻活成了引領(lǐng)者。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,日產(chǎn)軒逸以420?665輛的銷售成績穩(wěn)居轎車銷量排行榜的榜首。在2020年、2021年,軒逸一直是這一市場銷量冠軍的保持者。

        為什么軒逸能夠一直在轎車市場長盛不衰?重視用戶需求與越級的產(chǎn)品力就是答案。

        做用戶型企業(yè)是很多汽車品牌高舉的大旗,而軒逸已經(jīng)將這一理念融入骨血之中。從全新軒逸家族煥新上市發(fā)布會,就可以看出軒逸與用戶做朋友的技巧。這場別開生面的盛大活動與其說是新車上市發(fā)布會,不如說是車主相聚的大Party。

        整場發(fā)布會采用用戶共創(chuàng)的形式,“一路相陪,用心護衛(wèi),走進了千家萬戶……”一首動感十足的rap瞬間燃爆現(xiàn)場熱度,而這首歌曲的創(chuàng)作者正是軒逸車主。軒逸進入中國市場已有17年,軒逸在中國市場的故事自然也不是一代車主就能講完的。發(fā)布會現(xiàn)場,來自中國最南邊海南的第14代軒逸車主、來自中國最西北新疆的超混電驅(qū)軒逸車主,父子兩代軒逸車主同聚一堂,分享了自己對軒逸成長的見證。以軒逸車主真實生活為原型打造的“浮生四記”,展現(xiàn)出天南海北的軒逸車主在不一樣的生活場景。東風日產(chǎn)更邀請軒逸車主喜愛的歌手張信哲來到現(xiàn)場,演唱《信仰》《愛就一個字》等歌曲。軒逸與用戶共創(chuàng)的一點一滴,都在發(fā)布會上以最自然的形式展現(xiàn)出來,念好用戶經(jīng),軒逸駕輕就熟。

        如果僅僅靠哄好用戶,而沒有過硬的產(chǎn)品力,軒逸是無法成為家轎市場的常青樹的。通過最新上市的軒逸家族產(chǎn)品,我們可以對軒逸的產(chǎn)品力有一個全面的了解。

        作為中期深度改款車型,新車采用了日產(chǎn)全新V-Motion家族設(shè)計語言,進氣格柵與大燈組的優(yōu)化設(shè)計,為整車提升了精致度。全新軒逸與超混電驅(qū)軒逸的進氣格柵采用了兩種設(shè)計方式。全新軒逸采用了展翼式進氣格柵設(shè)計,兩側(cè)狹長的前大燈與進氣格柵相融合,透鏡式LED前大燈和流水式LED前轉(zhuǎn)向燈組合給整車帶來科技感的視覺效果。超混電驅(qū)軒逸進氣格柵采用了星陣式設(shè)計,獨有的冰巖藍/曜石黑雙拼色和藍黑內(nèi)飾相互呼應(yīng)。

        進入車內(nèi),7英寸全液晶儀表和同級最大的12.3英寸高清觸控屏,配合Nissan?Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)讓整個座艙科技感十足。在超混電驅(qū)軒逸上,三炮筒空調(diào)出風口全面回歸,配合BOSE音響系統(tǒng)、環(huán)抱式氛圍燈,讓新車內(nèi)飾高級感再上一個臺階。

        動力方面,全新軒逸采用了1.6L發(fā)動機+CVT變速器的組合,這個軒逸主打的動力組合久經(jīng)市場考驗,可以為用戶提供順暢、平穩(wěn)的駕駛體驗。相比之下,超混電驅(qū)軒逸在動力操作系統(tǒng)方面的看點更多。超混電驅(qū)軒逸采用了第二代e-POWER技術(shù),這項技術(shù)加持下,超混電驅(qū)軒逸全程都由電機驅(qū)動,內(nèi)燃機僅用于發(fā)電,不參與驅(qū)動,這種做功方式讓超混電驅(qū)軒逸擁有與純電動車一樣的駕乘體驗,平順而靜謐。與LEAF同源的高功率專業(yè)驅(qū)動電機,讓混電驅(qū)軒逸輸出功率最大可達100?kW,最大扭矩為300?N·m。

        在新能源車市場的沖擊下,合資車企若沒有“智能力”的加持,無法在無限內(nèi)卷的家轎市場里生存。在智能化布局上,全新軒逸家族的表現(xiàn)可圈可點。全新軒逸家族搭載同級最強的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕,不僅能夠清晰識別車道線并平順地調(diào)整方向,確保車輛始終保持在車道中央,還能在0-144?km/h的速度范圍內(nèi)智能巡航。EAPM油門誤踩糾正功能,在0-15?km/h遇險會自動剎車,IFCW超視距碰撞預(yù)警功能可以通過前毫米波雷達實時監(jiān)測前方兩車的相對速度和距離。

        2016年,軒逸進入中國市場,27?00?mm的長軸距配以“大沙發(fā)”的產(chǎn)品標簽,讓軒逸迅速征服了中國用戶的心,從月銷過萬迅速攀升至年銷47萬輛;2019年,第14代軒逸全面革新,在2020年取得了年銷量54萬輛的優(yōu)秀戰(zhàn)績。2020年到2022年間,軒逸蟬聯(lián)了“乘用車市場轎車銷量年度冠軍”長達三年。

        對于軒逸來說,500萬輛,不是終點,而是新的起點。在新能源車不斷蠶食合資車企市場份額的背景下,軒逸能否憑借產(chǎn)品力與對中國用戶的了解守住家轎冠軍的寶座?這是一場值得期待的博弈。

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