國航旗艦店開業(yè)迎客

12月19日，國航華北營銷中心歷時半年精心打造的北京旗艦店正式落成。據(jù)悉，國航首家旗艦店位于民航營業(yè)大廈一層（西城區(qū)西長安街15號），在原售票處的服務(wù)功能上增加了電子商務(wù)區(qū)、公務(wù)艙座椅體驗區(qū)、知音商城禮品展示區(qū)、旅客休息區(qū)等4大體驗區(qū)域。在電子商務(wù)區(qū)，旅客通過手機或電腦上網(wǎng)，便可輕松實現(xiàn)購票、網(wǎng)上值機等環(huán)節(jié)，自助CUSS機不僅能打印登機牌而且還為需要報銷機票的旅客提供了打印行程單的服務(wù)；在公務(wù)座椅體驗區(qū)，特別模擬了機艙環(huán)境，在服務(wù)人員的指導(dǎo)下，旅客親身體驗國航最先進的波音777-300ER公務(wù)艙座椅；在知音商城禮品展示區(qū)，旅客可以了解到多種積分兌換的商品；在旅客休息區(qū)，等候辦理業(yè)務(wù)的旅客可以享受到娛樂短片和飲用水服務(wù)。旗艦店作為一種以增強客戶體驗為核心的全新店面形式成為對原有售票處服務(wù)功能的有益補充。

國航新航線正式開通

日前，國航正式開通了北京-拉薩、北京-阜陽、北京-巴彥淖爾三條往返直達航線。

北京-拉薩往返雙向直飛航線使用改裝后的空客“高原型”A319飛機執(zhí)飛，每天一班，單程飛行時間僅需4小時左右，與之前經(jīng)停成都的航班相比可節(jié)省近2個小時。這是國內(nèi)首次實現(xiàn)北京與拉薩之間的定期航班往返直達，也是目前北京與拉薩之間唯一中途不經(jīng)停、不中轉(zhuǎn)的航班。直航的票價將與中轉(zhuǎn)成都飛拉薩的票價一樣，保持不變。

北京-阜陽航線由B737機型執(zhí)飛，每周三班；北京-巴彥淖爾航線由B737機型執(zhí)飛，每周四班。這兩條航線的開通，為兩個地區(qū)經(jīng)濟、文化和旅游等方面的溝通與交流搭建起了重要的橋梁。

荷蘭皇家航空公司和世界自然基金會荷蘭分會攜手創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的民航產(chǎn)業(yè)

荷蘭皇家航空公司和世界自然基金會荷蘭分會將繼續(xù)攜手創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的民用航空產(chǎn)業(yè)。雙方共同發(fā)表了對于未來四年內(nèi)開拓世界可持續(xù)生物煤油市場的展望。通過到2015年實現(xiàn)整個機隊的運營使用平均1%的可持續(xù)生物燃料，荷蘭皇家航空公司為上述展望提供了額外的推動力。自2007年起，荷蘭皇家航空公司和世界自然基金會荷蘭分會就建立了密切的合作關(guān)系。今日，雙方就今后的合作事宜簽署了一份新合同。

荷蘭皇家航空公司與世界自然基金會荷蘭分會的全新合作計劃包含了短期內(nèi)具體的、可量化的二氧化碳排放控制協(xié)議。在四年內(nèi)，荷蘭皇家航空公司將采取措施加強其在二氧化碳排放效率和燃料節(jié)約中的國際領(lǐng)先地位。到2020年，荷蘭皇家航空公司希望能夠?qū)崿F(xiàn)每噸公里飛行距離二氧化碳排放量與2009年相比減少20%。

“連續(xù)7年，荷蘭皇家航空公司在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)排行中居于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，”荷蘭皇家航空公司總經(jīng)理CamielEurlings說道，“我們公司每一位員工都為此付出了艱辛勞動，在多個領(lǐng)域自行研發(fā)了新技術(shù)：從特種降阻涂料到輕型推車和餐具，從改善燃料效率項目到新型引擎清潔技術(shù)。盡管經(jīng)濟上存在不確定因素，荷蘭皇家航空公司始終堅持投資促進民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們長期領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)內(nèi)減少二氧化碳排放量并促進生物燃料的創(chuàng)新，我們高度重視與世界自然基金會荷蘭分會在該領(lǐng)域的合作。”