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        加強校企合作培養(yǎng)適用人才 促進招生就業(yè)

        2011-10-30 09:09:08北京鐵路電氣化學校
        職業(yè)技術 2011年12期
        關鍵詞:訂單辦學校企

        北京鐵路電氣化學校

        加強校企合作
        培養(yǎng)適用人才 促進招生就業(yè)

        北京鐵路電氣化學校

        北京鐵路電氣化學校創(chuàng)建于1952年,是國家級重點中等職業(yè)學校,北京市職業(yè)教育現(xiàn)代化標志學校,國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設單位。

        學校占地面積226.8畝,在冊學生6197人,教職員工341人。學校現(xiàn)有軌道交通技術、供用電技術和電氣技術三大專業(yè)群13個普通中職專業(yè),擁有軌道交通技術、供用電技術和電氣技術三大校內(nèi)實訓基地,總面積為12669平方米。

        學校緊緊抓住軌道交通業(yè)、電力行業(yè)和電氣技術產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對一線技術技能型人才急需的機遇,堅持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強?!钡霓k學思路,在內(nèi)涵建設上下工夫,在強化特色上做文章,在提升水平上抓落實,在隊伍建設上花力氣,各方面工作均取得了顯著成績。校企合作、工學結合,構建了“基于校企合作、訂單培養(yǎng)的四階段能力遞進式”人才培養(yǎng)模式,打造了具有我校特色的三個專業(yè)群,深化了工作過程導向的課程改革,投資9000多萬元建設實訓基地,全面改善了辦學基礎設施和辦學條件,辦學規(guī)模達到了歷史之最。學校堅持把訂單教育做深做透、做精做強,訂單培養(yǎng)規(guī)模、質(zhì)量逐年上升,近幾年,學校與22家企業(yè)組建了79個“訂單班”,累計培養(yǎng)了3000多名畢業(yè)生,通過“訂單”就業(yè)的學生占畢業(yè)生總數(shù)一半以上。北京電力公司、中鐵十二局赴安哥拉電力技工班、北京地鐵運營有限公司下屬的供電、機電、信號、線路、運營公司、京港地鐵有限公司、上海地鐵、深圳地鐵、神華集團、朔黃公司、內(nèi)蒙古集通公司和三新公司訂單班學生的表現(xiàn)得到企業(yè)的高度評價,成為我校最為閃亮的辦學特色。

        學校的辦學特色、辦學質(zhì)量得到上級部門及社會各界的廣泛認可,獲得了“北京市職業(yè)教育先進單位”、“全國中職院校就業(yè)質(zhì)量100強”之首、“中國教育管理改革三十年——全國創(chuàng)新管理改革品牌學校”等榮譽;在2010年的全國職業(yè)院校學生技能作品展洽會上,我校學生參展作品獲得一等獎;學校代表北京市在2010年全國中等職業(yè)教育教學改革創(chuàng)新工作會議上介紹辦學經(jīng)驗;承辦了2010年北京市職工職業(yè)技能大賽電梯安裝維修工比賽。學校社會影響力、吸引力穩(wěn)步提升,一直保持著“出口暢、進口旺”的良好招生就業(yè)局面,近三年畢業(yè)生就業(yè)率保持在97%以上,專業(yè)對口率保持在80%以上。學校的品牌效應、輻射能力不斷提高,與中西部地區(qū)8所中職學校開展合作辦學。

        一、合作創(chuàng)新工作機制,夯實人才培養(yǎng)基礎

        學校將“校企合作、工學結合”作為工作主線貫穿辦學全過程、全方位,創(chuàng)新校企合作機制,拓展校企合作的廣度與深度,與多家公司聯(lián)合成立了校企合作理事會,為校企合作與交流搭建平臺;成立了由雙方業(yè)務部門負責人、企業(yè)技術骨干、學校骨干教師組成的工學結合專業(yè)指導委員會,協(xié)調(diào)企業(yè)用人需求調(diào)研、各專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定、師資隊伍建設等工作;根據(jù)工作需要適時成立專題項目工作組,圍繞職工培訓、課程開發(fā)、實訓基地建設等合作項目開展工作;成立了由企業(yè)一線技術人員和學校一線教師組成的訂單班教學工作委員會,負責訂單班組建與教學工作。建立了校企年度工作會議機制、教師互聘機制、科研合作機制、兼職職業(yè)指導師機制,使企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)全過程,形成了“學校全面開放、企業(yè)深度參與”的校企共建、共管、共贏的合作機制,取得了豐碩成果。

        二、合作創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

        作為校企深度合作的一個重要成果,是雙方經(jīng)過多年的共同實踐探索,構建了具有軌道交通職教特點的“基于校企合作、訂單培養(yǎng)的四階段能力遞進式人才培養(yǎng)模式”。即以校企合作、工學結合為主線,以訂單培養(yǎng)為紐帶,按照基礎平臺學習、專業(yè)方向學習、訂單學習、頂崗實習四個階段,逐級推進職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、崗位技能和綜合職業(yè)能力培養(yǎng)。

        由校企雙方參與的訂單班教學工作委員會依據(jù)《訂單班組建及教學工作流程》,共同對訂單班的組建、教學、頂崗實習等全過程實行嚴格管理,為提高訂單培養(yǎng)質(zhì)量提供了保證。統(tǒng)籌雙方教學資源,統(tǒng)籌安排學生的“學程”(校內(nèi)學習)和企業(yè)“工程”(企業(yè)實習),理論學習與實踐鍛煉交替進行,學習專業(yè)知識與提高崗位技能有機結合,通過“8階段交替”和“4+1交替”兩種工學交替教學模式,實現(xiàn)了學校與企業(yè)、學習與工作、專業(yè)知識與崗位技能“零距離”接軌,有效地提高了教學效果和學生的綜合職業(yè)能力,縮短了學生的崗位適應期,學生畢業(yè)后即能上崗工作。

        按照“四對接”的工作思路(學校育人與企業(yè)用人對接、學校文化與企業(yè)文化對接、班級管理與車間管理對接、學生評價與員工評價對接)和“三化”要求(班級組織企業(yè)化、學紀要求職業(yè)化、考核評價工資化),對訂單班實行企業(yè)化管理模式,對學生實行工資制考核方式。訂單班學生人手一本《準員工手冊》,按“5S”標準自我管理,日清周結月考評,并實行末位淘汰機制。

        三、合作加強內(nèi)涵建設,深化教育教學改革

        校企雙方通過校企合作理事會、工學結合專業(yè)指導委員會、專題項目工作組三個層面加強內(nèi)涵建設,深化教育教學改革,取得豐碩成果。通過“人才培養(yǎng)模式改革工作組”,構建了具有我校特點的“基于校企合作、訂單培養(yǎng)的四階段能力遞進式人才培養(yǎng)模式”和各具特色的三個專業(yè)群人才培養(yǎng)模式,分別是:軌道交通技術專業(yè)群“雙向雙軌+訂單”人才培養(yǎng)模式、電氣技術專業(yè)群“雙核雙證+訂單”人才培養(yǎng)模式、供用電技術專業(yè)群“220”人才培養(yǎng)模式。通過“課程改革項目工作組”,雙方共同組織實施了軌道交通技術、供用電技術、電氣技術三大專業(yè)群“以工作過程為導向”的專業(yè)課程改革,按照“五對接”原則,構建了“公共平臺課程+專業(yè)方向課程+訂單課程+頂崗實習”四階段課程體系。通過“實訓基地建設項目工作組”,按照兩種模式(車間式、模擬仿真式)、五個到位(理念到位、方案到位、技術到位、設備到位和文化到位)、三項功能 (學校教學、企業(yè)培訓、生產(chǎn)服務)的“235”實訓基地建設思路,雙方共同建設了地鐵車輛駕駛與檢修、地鐵機電設備安裝與維護、地鐵供電倒閘、地鐵信號等12個實訓中心。通過“軌道交通技術專業(yè)創(chuàng)新團隊”、“電氣運行與控制專業(yè)創(chuàng)新團隊”、“供用電技術專業(yè)創(chuàng)新團隊”項目,按照“五個結合”(提高思想水平與業(yè)務水平相結合、鉆研理論與參加實踐相結合、國內(nèi)培訓與國外培訓相結合、重點培養(yǎng)與普遍提高相結合、培養(yǎng)和引進相結合),實施“三項工程”(新人成長工程、專業(yè)技能提高工程和名師工程),提高教師“五項能力”(師德、德育工作能力、教學能力、專業(yè)實踐能力和教科研能力)的“535”師資隊伍建設思路,雙方共同努力建設一支師德高尚、能教會做、善于育人、結構合理、動態(tài)管理的“雙師型”教師團隊;每年雙方互聘教師達到20人次,教師參加企業(yè)實踐達到30人次,專業(yè)教師的“雙師”比例達到了80%。

        四、加強校園文化建設,創(chuàng)造良好育人環(huán)境

        第一,加強“三風”建設,重點突出學風建設。校風、教風、學風體現(xiàn)了學校的精神文化,精神文化是校園文化的靈魂,統(tǒng)帥,她體現(xiàn)全體師生員工的共同理想、辦學理念、價值取向、道德規(guī)范和行為規(guī)范。針對學風建設我校從2009年開始展開學風建設大討論,先后針對學生、學生家長、教師發(fā)放調(diào)查問卷,分別組織學生、教師、班主任和中層干部進行大討論,通過討論使大家達成共識。

        完善《學生學籍管理辦法實施細則》,在原來升留級的基礎上,增加降級制度;修訂學生課程成績評定辦法。

        構建了“四段式”教育教學模式。第一段為第一學期到第三學期公共基礎課程學習階段,即建立基礎大平臺,所有專業(yè)的課程完全一致。主要強化學生的基礎知識和對職業(yè)初步認識。第二段為第四學期到第五學期專業(yè)方向班分流階段,由學生自己選擇專業(yè)方向,通過選拔組建專業(yè)方向班。主要強化專業(yè)知識和對應的行業(yè)文化。第三段為第五學期到第六學期訂單班組建階段,根據(jù)企業(yè)需求通過考試面試組建訂單班。主要按企業(yè)要求強化專業(yè)技能和企業(yè)文化。第四段為第七學期到第八學期頂崗實習階段。

        通過“四段式”教育教學模式的構建,為學生提供了分階段的奮斗目標,第一段的目標就是要進專業(yè)方向班,第二段的目標就是要進訂單班,第三段的目標就是要找一個適合自己發(fā)展的就業(yè)單位。極大地調(diào)動了學生的學習熱情,學校的學風得到了極大的改善。另外針對專業(yè)方向班和訂單班構建了學生企業(yè)化管理模式。

        第二,廣泛開展豐富多彩的校園文化活動?;顒游幕?,這是文化校園跳動的音符,是校園精神的外顯形式,是培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力的有效方法和途徑。每年開展技能大賽活動,包括初賽、預賽和決賽。每年召開田徑運動會、環(huán)校接力賽、趣味體育活動周、藝術節(jié)、元旦聯(lián)歡晚會等,在今年舉辦的學校第四十屆田徑運動會開幕式上,將近八十個班分別展示了自己設計的班牌,效果良好。連續(xù)八年參加教育部關工委組織的讀書活動,有183篇作品在全國獲獎,2010年高飛飛同學的作品《父親的背影》獲全國特等獎,今年北京市教育系統(tǒng)關工委和教育部關工委的領導來校進行了調(diào)研,得到上級領導的好評。學生社團在原有基礎上成立了“手拉手”愛心社、以心理輔導為重點的“心和社”、以禮儀訓練、禮儀服務為重點的“融曦禮儀社”以及專業(yè)社團。

        第三,高度重視校園自然環(huán)境和人文環(huán)境建設。環(huán)境文化體現(xiàn)的是校園特有的理想、追求和價值觀,往往折射出學校特有的辦學思想、育人目標、學校精神、校風教風學風和道德風尚等。學校高度重視環(huán)境文化的建設,每年投資幾百萬,對校舍進行維修,對校園進行綠化美化,設計建造了學校文化廣場,使學校真正成為花園式單位。

        第四,積極推動優(yōu)秀企業(yè)文化進校園。特別是在班級文化建設中,注重與優(yōu)秀其與文化的融合。從2009年下半年學校開始加強班級文化建設,首先學校下發(fā)了班級文化建設的實施方案,各班制定自己的建設方案,學校對各班設計的文字方案進行評比獎勵,然后進行修改完善,再進行教室布置,布置完以后,學校組成評審組(包括校領導、學生科科長、副科長、年級主任)進行評比,每個班級出一個代表對班級文化建設進行講解,評審組打分,最后進行獎勵。暑假又組織了班主任研討會,如何進一步深化班級文化建設,如何進一步與優(yōu)秀企業(yè)文化融合

        五、通過內(nèi)涵發(fā)展,促進就業(yè)招生

        學校注重走內(nèi)涵發(fā)展的道路,通過創(chuàng)新工作機制和人才培養(yǎng)模式,以及加強校園文化建設,確保了辦學質(zhì)量的整體提升,近三屆畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在97%以上,專業(yè)對口就業(yè)率保持在80%以上。2006年以來,有22家企業(yè)與學校組建了79個“訂單班”,培養(yǎng)學生3000多人。2006年以來僅為地鐵行業(yè)輸送了1060多名“訂單”畢業(yè)生,從事地鐵供電系統(tǒng)維護、地鐵機電設備維護、地鐵車輛駕駛維修、運營管理等工作;為鐵路行業(yè)輸送820名“訂單”畢業(yè)生,從事鐵道供電、駕駛與維修和大型養(yǎng)路機械運用等工作;為北京電力行業(yè)輸送了730多名“訂單”畢業(yè)生;為SMC中國有限公司輸送了200多名“訂單”畢業(yè)生。就業(yè)質(zhì)量的提升,有力地促進了學校的招生,已經(jīng)形成“出口暢,進口旺”良好局面。

        (編輯 李艷華)

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